Hvernig á að sjá um bílinn þinn
Greinar

Hvernig á að sjá um bílinn þinn

Líklegt er að bíllinn þinn verði ein af stærstu kaupunum sem þú gerir og því borgar sig að hugsa um hann eins vel og þú getur. Vel við haldið ökutæki mun keyra skilvirkari, hjálpa til við að halda þér öruggum og draga úr líkum á bilun sem mun kosta þig dýrmætan tíma og jafnvel mikla peninga.

Jafnvel þótt bíllinn þinn sé nýr og þú keyrir ekki marga kílómetra, er rétt viðhald mikilvægt: bíll er flókin vél sem krefst umhyggju og reglulegrar notkunar til að halda honum í góðu ástandi. Þó að sum störf séu best að vera eftir fagfólki, þá eru mjög einföld verkefni sem þú getur og ætti að vinna heima. Hér eru 10 bestu viðhaldsráðin okkar til að hjálpa þér að sjá um bílinn þinn.

1. Haltu því hreinu.

Það er fínt að keyra flekklausan bíl en það eru praktískari ástæður til að draga fram fötuna og svampinn.  

Reyndar er þér skylt samkvæmt lögum að halda númeraplötum þínum, framljósum, baksýnisspeglum og rúðum bílsins hreinum. Óhreinum númeraplötum er erfiðara að lesa; óhrein framljós og speglar eru ekki eins áhrifaríkar; og útsýni þitt gæti verið skyggt af óhreinum gluggum. 

Einnig er mikilvægt að halda bílnum hreinum og snyrtilegum að innan. Óhreinindi og óhreinindi í kringum hnappa og hnappa geta komið í veg fyrir að þeir virki rétt. Og ruslið gæti hindrað pedali, gírstöng og handbremsu. Rusl sem festist undir bremsupedalnum er sérstaklega hættulegt og getur jafnvel valdið slysi.

Hversu hreinn er meðalbreskur bíll? Við uppgötvuðum…

2. Bætið vökva við

Bílar þurfa marga vökva til að virka rétt, þar á meðal olíu, kælivökva, bremsuvökva og vökva í vökva. Auðvelt er að athuga magn þessara vökva á eigin spýtur.  

Hefð er fyrir því að allir bílar hafi verið með mælistiku í vélarrýminu til að athuga olíuhæð. Margir nútímabílar eru ekki lengur með mælistikur og nota þess í stað tölvu bílsins til að fylgjast með stöðunni og sýna það á mælaborðinu. Þú ættir að skoða handbókina sem fylgir bílnum þínum til að sjá hvort þetta sé raunin.

Ef bíllinn þinn er með mælistiku skaltu athuga olíuna þegar vélin er köld. Dragðu mælistikuna út og þurrkaðu hana af. Settu það aftur inn og dragðu það út aftur. Athugaðu þrýstimælirinn í átt að botninum. Ef olíustigið á mælistikunni er nálægt eða undir lágmarksstigi skaltu bæta við olíu. Handbók ökutækisins mun segja þér hvaða tegund af olíu á að bæta við. Þetta mjög það er mikilvægt að nota rétta tegund olíu fyrir hönnun vélarinnar ef þú vilt forðast vandamál síðar.

Þú getur séð vökvamagn kælivökva, bremsuvökva og vökvastýris í „geymum“ þeirra í vélarrýminu. Aftur, ef þau eru nálægt eða undir lágmarksstigi sem merkt er í tankinum, þarf að fylla á þau. Fjarlægðu einfaldlega lokið og fylltu með ferskum vökva.

3. Passaðu framrúðuna þína

Þú verður að halda framrúðu bíls þíns hreinni og skemmdum þannig að þú hafir alltaf gott útsýni. Það er mjög mikilvægt að halda rúðuvökvanum áfylltum og þurrkublöðunum hreinum.

Það er líka þess virði að athuga hvort þurrkublöðin séu skemmd. Fjarlægðu þau af framrúðunni og renndu fingrinum meðfram blaðinu. Ef það virðist öfugt þarf að skipta um það. Blöð eru fáanlegar í hvaða bílavöruverslun sem er og auðvelt er að setja þær upp. (Gakktu úr skugga um að þú kaupir rétta lengd.)

Allar spónar eða sprungur á framrúðunni skulu lagfærðar eins fljótt og auðið er. Jafnvel litlir gallar geta fljótt breyst í stór vandamál. Allir þeir sem eru of stórir eða á tilteknu svæði framrúðunnar munu valda því að bíllinn þinn mistekst skoðunina.

Fleiri bílaþjónustubækur

Hvað er TO? >

Hversu oft ætti ég að þjónusta bílinn minn? >

Hvernig á að laga álfelgur með kantsteinum >

4. Athugaðu dekkin þín

Mikilvægt er að halda réttum þrýstingi í dekkjum ökutækisins. Lágur þrýstingur gerir bílinn þinn minna sparneytinn og hefur áhrif á hvernig hann keyrir, með hugsanlega hættulegum afleiðingum. Opnaðu ökumannshurðina á bílnum þínum og þú munt sjá spjaldið á innanverðu brúninni sem sýnir réttan þrýsting fyrir fram- og afturdekk. Prófaðu dekkin þín með því að festa þrýstimæli (ódýrt og fáanlegt á bensínstöðvum) á loftventla þeirra. Flestar bensínstöðvar bjóða upp á loftdælur sem gera þér kleift að slá inn réttan þrýsting og blása síðan dekkið sjálfkrafa upp í það stig.  

Einnig þarf að fylgjast með slitlagsdýpt hjólbarða. Bílar eru samkvæmt lögum skylt að vera með 3mm slitlag. Þú getur prófað þetta með því að stinga annarri hliðinni af 20 pens mynt í grópinn á slitlaginu. Ef þú sérð ekki upphækkaða ytri brún myntarinnar er hlaupið nógu djúpt. Endurtaktu yfir alla breidd dekksins ef mögulegt er. 

Gættu einnig að skurðum, rifum, nöglum, toppum eða öðrum skemmdum. Ef skemmdir hafa afhjúpað málmbyggingu dekksins verður að skipta um það strax.

Ef ökutækið er skilið eftir ónotað í langan tíma getur það valdið „flatum blettum“ á dekkjunum. Einfaldur akstur ætti að fjarlægja þá, en í erfiðustu tilfellum er dekkið vansköpuð og þarf að skipta um það.

5. Fylgstu með eldsneytismælinum!

Að verða eldsneytislaus er ekki bara ótrúlega óþægilegt, það getur líka verið slæmt fyrir bílinn þinn því rusl neðst á eldsneytistankinum getur komist inn í vélina. Dísilvélar þurfa að „blása“ eldsneytiskerfi þeirra úr lofti áður en hægt er að fylla á þær. Ef bíllinn þinn er að klárast skaltu standast freistinguna að keyra á ódýrari bensínstöðina lengra í burtu. Þetta gæti reynst vera rangt hagkerfi ef þú endar með því að borga fyrir viðgerðir eða endurbætur ef þú flýr á leiðinni þangað.

6. Fylgstu með rafhlöðu bílsins þíns

Þegar þú slekkur á bílnum fer rafbúnaður sem ekki hefur verið slökktur, eins og ljós eða hljómtæki, í biðstöðu, þannig að hann kviknar sjálfkrafa næst þegar bíllinn er ræstur. Þessi biðhamur eyðir orku frá rafhlöðunni, þannig að ef bíllinn er ekki notaður í langan tíma gæti rafhlaðan verið tæmd.

Loftræstikerfið dregur meira afl frá rafhlöðunni þegar hún er aðgerðalaus en nokkuð annað og getur tæmt rafhlöðuna á aðeins nokkrum vikum. Vertu viss um að slökkva á öllum rafbúnaði ökutækisins áður en þú slekkur á kveikjunni. 

Ef þú veist að þú munt ekki keyra í smá stund og þú ert með innkeyrslu eða bílskúr, gætirðu íhugað að kaupa "dropahleðslutæki" sem veitir rafhlöðunni nægilega mikið af orku frá innstungu heimilisins til að koma í veg fyrir að hún tæmist. .

7. Haltu bílnum þínum frá laufum

Ef þú leggur bílnum þínum undir tré geta fallandi lauf festst í sprungur og sprungur í bílnum. Þetta getur verið sérstakt vandamál í kringum hettuna og skottlokið, þar sem lauf geta stíflað vatnsholur, loftsíur og jafnvel hitakerfið. Þetta getur leitt til þess að vatn komist inn í bílinn og jafnvel ryðgað. Óhreinindi og óhreinindi sem safnast fyrir undir bílnum og í hjólaskálunum geta haft sömu áhrif.

Fylgstu með dýralífinu sem og gróðurinni. Ef bíllinn þinn er ekki notaður reglulega geta nagdýr tekið sér búsetu undir húddinu. Þeir geta valdið alvarlegum skaða með því að tyggja í gegnum víra og slöngur.

8. Akið reglulega

Bíllinn er mjög líkur mannslíkamanum að því leyti að hann versnar ef hann er ekki hreyfður reglulega. Einfaldlega að keyra bíl hjálpar til við að halda honum í formi og heilsu. Helst ættir þú að aka 20 mílur eða svo að minnsta kosti á tveggja vikna fresti og ganga úr skugga um að það feli í sér hraðari vegi. Þetta mun láta vökva bílsins streyma í gegnum kerfi hans, hita upp vélina og fjarlægja flata bletti af dekkjunum.

9. Haltu agnasíu þinni hreinni

Ef bíllinn þinn er með dísilvél gætir þú þurft auka aðgát. Þessar vélar eru með tæki í útblásturskerfinu sem kallast agnasía. Þetta er til að draga úr losun skaðlegra efna eins og köfnunarefnisoxíðs, sem geta valdið öndunarerfiðleikum.

Dísel agnasía, þekkt sem DPF, safnar efnum og brennir þeim síðan með því að nota hita frá útblástursloftunum. Þetta er aðeins mögulegt ef vélin er hituð upp í fullan vinnuhita. Vélin nær yfirleitt þessu hitastigi aðeins á löngum og hröðum ferðum. Ef þú ferð að mestu leyti í stuttar ferðir mun sían ekki geta brennt af efnin sem hún safnar og mun að lokum stíflast, draga úr vélarafli og hugsanlega skemma hana. Það er mjög dýrt að skipta um agnasíu þannig að ef farið er í margar stuttar ferðir er rétt að huga vel að því hvort vantar dísilolíu.

10. Þjónaðu bílinn þinn reglulega

Langbesta leiðin til að halda bílnum þínum í formi og virku ástandi er að láta hæfa vélvirkja þjónusta hann reglulega og rétt. Margir bílar minna þig á með skilaboðum á mælaborðinu þegar viðhald á að vera. Ef þú ert í vafa skaltu skoða handbók ökutækisins eða þjónustubók til að komast að því hvenær næsta þjónusta er væntanleg.

Ef þú vilt vera viss um að bíllinn þinn sé í besta mögulega ástandi geturðu fengið öryggisskoðun bílsins þíns þér að kostnaðarlausu í þjónustuveri Cazoo. 

Cazoo þjónustumiðstöðvar bjóða upp á alhliða þjónustu með 3 mánaða eða 3000 mílna ábyrgð á hvaða verki sem við gerum. Til að biðja um bókun skaltu einfaldlega velja þjónustumiðstöðina næst þér og slá inn skráningarnúmer ökutækis þíns.

Bæta við athugasemd