Hvernig á að fjarlægja rispur á plasti í bílnum?

Meðan á rekstri stendur, sér bílstjórinn ekki aðeins um tæknilega þjónustu bíls síns. Miklum tíma er einnig varið í fegurð bíls - fægja yfirbyggingu, þrífa innréttingar, ryk á mælaborði.

Í hreinsunarferlinu koma oft rispur í ljós á plastþáttum tundursins. Hvaðan koma þeir? Hvernig á að losna við þá? Hér er það sem sérfræðingar segja um það.

Tegundir plastskemmda

Það er ómögulegt að telja upp allar aðstæður sem hafa áhrif á ytra ástand spjaldsins. Samt sem áður má skipta öllu tjóni þess í fjórar gerðir.

1. Scuffs. Þetta eru litlir blettir sem auðvelt er að gríma með blautþrifum. Þegar yfirborðið þornar sést skemmdir aftur. Þeir birtast vegna núnings gegn hlutum með þéttari uppbyggingu, svo sem lyklakófa. Notkun á röngum tuskum mun einnig hafa þessi áhrif með tímanum.
2. Klóra. Þeir hafa dýpri uppbyggingu. Þeir birtast vegna óvarlegrar notkunar á hlutum með beittum brúnum inni í klefanum. Til dæmis skrúfjárn við endurnýjun innréttinga.
3. Franskar. Þeir eru erfiðastir að laga. Það er betra ef brotstaðurinn er eftir.
4. Sprungur. Birtist vegna högga á spjaldið. Stundum eru þau næstum ósýnileg.

Grunnleiðir til að fjarlægja rispur

Miðað við eðli tjónsins verða aðferðir til að fjarlægja þær aðrar. Hver af eftirfarandi aðferðum er áhrifarík fyrir aðra tegund af klóra.

Allar tegundir viðgerðarstarfa er skipt í tvo flokka. Sú fyrsta fyllir sprunguna sem myndast með erlendu efni. Annað hefur áhrif á uppbyggingu plastsins sjálfs og aflagar það.

Hárþurrka

Fyrsta leiðin sem hjálpar til við að fjarlægja skemmdir er yfirborðsmeðferð með hárþurrku í byggingu. Faglegt verkfæri hitar loft að bræðslumarki plasts.

Áður en viðgerð verður gerð verður að hreinsa yfirborð tundurskeytisins vandlega af ryki og þrjósku. Við hækkað hitastig afmyndast plast og heldur hita. Þess vegna, til að ljúka málsmeðferðinni, er mikilvægt að kæla strax meðferðarsvæðið. Annars mun þessi hluti líta enn verr út en hann var fyrir endurbæturnar.

Hefja skothríð

Svipuð meginregla er að fjarlægja skemmdir með opnum eldi. Það hentar í neyðartilvikum þegar enginn hárþurrkur er til staðar. Loginn frá kveikjaranum er borinn meðfram skemmdunum og látinn kólna.

Það er sérstaklega árangursríkt við flís á hlutum. Tómarúmið sem myndast er hægt að laga með því að hita aðskilið stykkið yfir eldinn. Plastþættir með einsleita uppbyggingu eru vel tengdir innbyrðis. Og þú þarft ekki lím til þess.

Málsmeðferðin krefst einnig nákvæmni. Það er betra að halda brotthvarfinu ekki með fingrunum, heldur með töngum. Þetta verndar þig frá því að brenna þig. Þessa aðferð ætti að framkvæma einu sinni. Ef rispunni er ekki eytt strax er vert að fara í aðra aðferð.

Fægja úr plasti

Minniháttar slit og minni rispur er hægt að fjarlægja með sérstöku fægiefni. Ekki rugla saman líkamspússara og innri hlutum úr plasti. Það er mikilvægt að lesa vandlega samsetningu límsins. Það ætti ekki að innihalda gróft slípiefni.

Hreinsaða svæðið ætti að vera þakið litlu magni af vörunni og dreifa henni jafnt yfir meðhöndlaða svæðið. Eftir 5-10 mínútur, þegar límið hefur þornað aðeins, getur þú byrjað að fægja.

Vinnan verður að vera í hringhreyfingu með litlum amplitude. Tómarnir sem þannig myndast verða fylltir að fullu. Eftir að veggskjöldurinn er horfinn er hægt að þvo spjaldið. 

Blýantur fyrir plast

Ólíkt upptalnum aðferðum er öruggast að nota blýant fyrir plast. Efnasamsetning þess breytir ekki uppbyggingu plastsins. Aðgerðarreglan er svipuð fyrri tólinu - það innsiglar örsprungur.

Endurbyggingarmerkin eru fyllt með vökva sem harðnar og harðnar við snertingu við loft. Eftir að hafa sótt um skemmdir skaltu bíða eftir þeim tíma sem tilgreindur er á flöskunni. Síðan er afgangur vörunnar fjarlægður með hringlaga hreyfingu með því að nota örtrefja.

Yfirferð á plasti

Ekki búast við að klóra sé brugðist við með tilgreindum aðferðum. Það eru nokkrar skemmdir sem ekki er hægt að bæta með venjulegum hætti. Í þessu tilfelli verður krafist meiriháttar viðgerða. Þetta er málverk.

Þessi aðferð er mjög vandasöm. Fjarlægja verður alla vinnustykki vegna viðgerðar. Ef þú þarft að útrýma djúpum göllum, þá þarftu áður en þú málar að innsigla þá með kítti.

Það er mikilvægt að nota úðabrúsa sem eru sérstaklega hönnuð til að vinna með plasti sem grunnur og grunnhúð. Annars vegna efnaviðbragða mun hlutinn versna og verður að henda honum.

Viðgerðarmenn bíla

Restorers fyrir bifreiðarplast eru ýmis hlaupkennd efni og fægiefni sem gera þér kleift að fjarlægja skemmdir sem hafa komið fram í viðgerð á vöru. Eftir fægingu endurheimtir hlutinn upprunalega uppbyggingu sína. Þessi meðferð er sérstaklega mikilvæg fyrir gljáandi fleti.

Í því ferli að nota pólsku eða hlaup er nauðsynlegt að nota slípandi klút eða kvörn. Þegar framkvæmd er framkvæmd er nauðsynlegt að tryggja að vélin gangi á lágmarkshraða svo að plastið skemmist ekki af háum hita. Einnig er rétt að muna að þessi efni eru ekki ætluð til að fjarlægja minniháttar rispur. Til að gera þetta ættir þú að nota málverk, sem við munum tala um aðeins síðar.

Vinna við rispur fer fram samkvæmt eftirfarandi kerfi:

1. Varan er hreinsuð af óhreinindum (þvegin með sérstökum aðferðum til að vinna plast);
2. Yfirborðið er alveg þurrkað;
3. Fyrir vinnslu er hlutinn fituhreinsaður;
4. Nauðsynlegri vöru er beitt;
5. Hlutinn er fáður með kvörn þar til glans birtist.

Þessi tækni er notuð til að vinna úr gljáandi plasti - litlar rispur eru fjarlægðar.

Hvernig á að fjarlægja rispur af gljáandi yfirborði rétt

Einn af ókostunum við gljáandi plast er að það rispast fljótt og flís. Til að útrýma þessum skemmdum þarftu að gera viðgerð í eftirfarandi röð:

1. Framkvæma blautþrif í innri bílnum til að lágmarka dreifingu ryks meðan á viðgerð stendur;
2. Skaði hlutinn er þveginn aftur, þurrkaður og fituhreinsaður;
3. Klóra er hreinsað með kvörn á lágum hraða;
4. Eftir vinnslu er slípiefni eða pólsku borið á og yfirborðið slípað.

Yfirferð á plasti

Þessi aðferð þýðir vinna sem gerir þér kleift að fela allan skemmdir á yfirborði, eftir að djúpar rispur hafa verið fylltar með viðeigandi efni. Þetta er málning á plastvörum. Eftir að þessari aðferð er lokið verður yfirborð vörunnar eins og um nýjan hluta væri að ræða. Auk þess að endurheimta vöruna að fullu getur bíleigandinn breytt lit á yfirborðinu. Þetta gerir þér kleift að breyta stíl innanhúss bílsins.

Ókostur við endurskoðun er nauðsyn þess að taka alla unna hluti í sundur að fullu. Þegar um nokkrar vélar er að ræða er þetta frekar erfiður aðferð. En þetta er eina leiðin til að vinna verkið nákvæmlega án þess að smyrja innréttingu bílsins.

Til að taka í sundur vinnustykkið verður þú að fylgja leiðbeiningum framleiðanda. Áður en málað er, verður að hreinsa hlutinn af óhreinindum og þvo hann síðan með plasthreinsi.

Næsta aðferð er að pússa allt yfirborðið þannig að málningin festist vel við hlutann. Það mikilvægasta er að yfirborð vörunnar er ekki bylgjupappa. Í þessu tilfelli mun slípun mistakast. Sem betur fer búa flestir bílaframleiðendur til bílaplata úr sléttu plasti. Til að slípa er hægt að nota slípara með fínasta sandpappír. En aðferðina er einnig hægt að framkvæma handvirkt.

Eftir að yfirborð vörunnar er slípað (það ætti að vinna það jafnt - án lægða) er hlutinn grunnaður. Til að gera þetta verður hagnýtara að nota grunnur úr úðabrúsa. Aðeins verkfæri til að vinna með plastvörur hentar, þar sem venjulegur málning fer í efnahvörf með plasti og skemmir vöruna.

Tveimur grunnum er beitt. Þá þarf að búa til yfirborðið með mattri uppbyggingu. Ef það eru beyglur og óregla á hlutunum verður að fjarlægja þá með kítti. Síðasta skrefið er að klára að mála. Áður en það er borið á er nauðsynlegt að fjarlægja ryk af yfirborði vörunnar.

Ef þess er óskað er hægt að lakka hlutinn eftir málningu. Hins vegar, fyrir sumar innréttingar, er háglansandi glansandi áferð óviðunandi, þar sem það getur búið til speglun sem truflar örugga akstur.

Hér er stuttur myndbandssamanburður á nokkrum pólskum vörum úr plasti:

Heiðarleg gagnrýni. Plast endurreisnarmaður, hver er betri og virkar það yfirleitt?

Spurningar og svör:

Hvernig á að pússa plast? Það er betra að velja verkfæri byggt á tillögum meistara sem hefur reynslu af því að framkvæma slíka vinnu. Ef það er engin leið til að hafa samráð er frábært tæki GOI líma. Það hefur 4 korn. Vísitala 1 er til að búa til glansandi yfirborð.

Umboðsmaður úr plasti. Til viðbótar við GOI líma, sem gerir þér kleift að slípa skaðann varlega, eru aðrar leiðir til endurreisnar. Þetta er pólskur fyrir plast. Þessi vara getur haft mismunandi samsetningu. Þú verður að velja valkost sem byggist á tjónsstiginu.

Besti plastuppfærandinn. Fyrir svart plast er SONAX Kunststoff Neu Schwarz tilvalin. Einn vinsælasti endurhæfingaraðili litaðs plasts er Lavr Polish & Restore Anti-Skratch E.

Hvernig á að fjarlægja rispur á svörtu plasti? Svarið við þessari spurningu fer beint eftir eðli tjónsins. Ekki vinna úr rispunni með slípiefni, þar sem þau skilja eftir hvítan blett í litnum á rispunni. Grunnskemmdir eru fullkomlega grímuklæddir með merki af viðeigandi lit, sem og með hárþurrku til heimilisnota (við upphitun afmyndast lítil rispa svolítið og minnkar að stærð). Verulegri skemmdir er hægt að fylla út með svörtum blýantahitabyssu. Í þessu tilfelli er betra að skilja ekki eftir mikið umfram efni, þar sem meðhöndlað svæði getur einnig staðið sig með skugga eftir að það hefur verið skorið.

Hvernig á að fjarlægja rispur úr gljáandi plasti? Ef plastið er litað og skemmdir hafa ekki fjarlægt skreytingarlagið að fullu, þá er betra að nota grímumerki. Einsleit gljáandi plast er endurreist með GOI líma. Fæging getur líka hjálpað en fyrst verður þú að meðhöndla svæðið með vélolíu (berðu nokkra dropa á rispuna og pússaðu síðan með mjúkum, fleecy klút). Brotthvarf djúpra skemmda fer fram með hárþurrku (hámarks hitastig hitunar ætti ekki að fara yfir +300 gráður). Klóra hitnar. Þegar þú framkvæmir aðgerðirnar skaltu ekki tefja á einum stað svo að plastið bráðni ekki. Eftir upphitun er svæðið látið liggja í um það bil 20 mínútur. ef nauðsyn krefur er plastið meðhöndlað með viðeigandi litarefni.