Hvernig Seat missti af gullnu tækifæri sínu
Þegar crossover tískan náði hámarki fyrir fimm árum hefur Seat ekkert að stæra sig af í þessum flokki (Ateca kom út í 5). Fjölmiðlar sögðu það allan tímann ef Martorell býður upp á slíka fyrirmynd verður það strax metsölubók.
Það tók ekki langan tíma og á bílasýningunni í Frankfurt haustið 2015 sýndu Spánverjar að þeir hafa styrk til að búa til sína eigin yfirferð. Frumgerð Leon Cross Sport var byggð á Leon Cupra SC þriggja dyra heitum lúgunni sem fékk 41 mm aukna úthreinsun á jörðu niðri, hlífðar plastþætti á yfirbyggingunni og fjórhjóladrifskerfi. með Haldex kúplingu til að læsa afturás.
Undir húddinu á sláandi þverlúgunni var 2,0 lítra 4 strokka bensín túrbóvél frá Volkswagen Golf R. Vélin þróaði 300 hestöfl. og 380 Nm, þegar parað er við 6 gíra DSG gírkassa... Þrátt fyrir að þessi bíll sé hannaður til aksturs á slæmum vegum hraðar hann úr 0 í 100 km / klst á 4,9 sekúndum.
Líflegur litur Ultra Orange er innblásinn af heitu Barcelona sólinni. 19 tommu hjólin af upprunalegu hönnuninni auk LED-framljósanna, sem ekki voru mjög vinsæl á þeim tíma, gefa bílnum einnig fjölhæft yfirbragð..
Innrétting frumgerðarinnar er í sátt við líkamann og liti hans, sem hýsir íþróttasæti með leðri og Alcantara. Appelsínugulir kommur má sjá á stýri, á mælaborði, innan dyra og á innleggjum.
Innbyggð margmiðlun gerir þér kleift að tengja snjallsíma við Apple iOS og Android stýrikerfi í gegnum Full Link. Að auki er Leon Cross Sport búinn nútíma rafrænum aðstoðarmönnum - allt frá aðlögunarhraðastýringu til viðurkenningar á umferðarmerkjum.
Þrátt fyrir mikla markaðsmöguleika náði kross-lúga hugmyndin aldrei að framleiða. Og í samræmi við það missir fyrirtækið frábært tækifæri til að koma á markaðinn. Þess í stað er Seat að setja Leon ST X-perience jeppann á markað, en okkar er þegar að bjóða Arona, Ateca og Tarraco parketjeppana. sem eru þó ekki frábrugðnir gífurlegum fjölda tilboða frá öðrum framleiðendum.
