Hvernig á að athuga vélina þegar keyptur er notaður bíll?

Þegar þú kaupir notaðan bíl skiptir ekki aðeins útliti hans máli heldur einnig ástand hans. Til að komast að tæknilegu ástandi skaltu taka prufuakstur og leita að óvenjulegum hávaða - og ekki láta seljandann kveikja á útvarpinu til að sýna þér "hversu vel það spilar." Athugaðu bílinn fyrir merki um ryð, sem er mjög mikilvægt, sérstaklega fyrir eldri bíla.

Af hverju er mikilvægt að athuga mótorinn?

Þó að tiltölulega ódýrt sé að skipta um rekstrarvörur, getur viðgerð á vél eða gírkassa gert kaupin nokkrum sinnum dýrari. Af þessum sökum er mælt með því að framkvæma sérstakt vélarpróf. Þú getur auðvitað framkvæmt greininguna á þjónustudeildinni en þú getur gert það sjálfur.

Vélin og gírkassinn verða að þjóna bílnum allan sinn endingartíma. Með nýjum bíl geturðu lengt endingu hreyfilsins með réttri notkun. Hins vegar þegar þú kaupir notaðan bíl, þú veist ekki hvort fyrri eigandi var varkár.

Vélin og gírkassinn eru með flókna uppbyggingu og í samræmi við þetta eru þetta dýrustu einingar í bílnum. Ef seljandinn gefur þér ekki tækifæri til að athuga vélina áður en þú kaupir, þá hafnar þú betur. Alvarlegur sölumaður ætti ekki að neita þér um nákvæmar greiningar.

Athugaðu vélina

Til að athuga vélina geturðu ekki hunsað reynsluaksturinn. Heimta að gera það sjálfur.

Finndu næstu bensínstöð og athugaðu olíustigið. Sjáðu einnig hvort vélin er þurr (fersk olía). Olía ætti ekki að dreypa við liðum líkamshlutanna. Olíustigsmælingin ætti að gefa niðurstöðu innan venjulegs sviðs. Í lok ferðarinnar geturðu mælt olíuna aftur til að tryggja að það tapist ekki. Við akstur ættu hættuljósin á mælaborðinu auðvitað ekki að lýsast.

Prófakstur

Veldu rólega götu eða lokað svæði. Draga úr hraðanum og opna hurðina örlítið. Hlustaðu á óhefðbundinn hávaða. Ef þú heyrir eitthvað er mikilvægt að skoða nánar eða hætta við kaup á þessu ökutæki.

Ferð um borgina, helst á svæði með umferðarljós. Athugaðu hröðun vélarinnar og hvíldarhegðun. Taktu eftir ef hringtorgin eru fljótandi eða stöðug aðgerðalaus.

Ef mögulegt er, farðu í stutta vegferð og flýttu þér í 100 km / klst. Það er einnig mikilvægt fyrir þetta próf að upplifa ekki óvenjulegan hávaða og titring. Fylgstu með hraðanum og gangverki bílsins.

Ekki er hægt að fjarlægja vélina úr bílnum og ekki er hægt að skoða hana. Ef þú vilt vera alveg viss skaltu láta skoða ökutæki þitt af sérfræðingiverkstæði þar sem fullkomið vélarpróf er framkvæmt.

Spurningar og svör:

Hvernig á að athuga ástand vélarinnar þegar þú kaupir bíl? mótorinn þarf ekki að vera fullkomlega hreinn. Að öðrum kosti er möguleiki á að eigandi hafi falin ummerki um olíuleka. Þetta er lykilatriði sem þarf að komast að ef einhver leki er af olíu og öðrum tæknivökvum.

Hvernig á að athuga bensínvél áður en þú kaupir? Mótorinn fer í gang. Reykurinn frá útblástursrörinu ætti ekki að vera þykkur (því gagnsærri því betra). Með lit reyksins geturðu sjónrænt metið ástand vélarinnar.

Hvernig á að skilja að vélin borðar olíu? Vél sem étur olíu mun örugglega hafa bláan reyk sem kemur út úr útblástursrörinu. Einnig mun olíudropa á yfirbyggingu slíkrar brunavélar (ferskir blettir undir bílnum).