Hvernig á að hlaða rafhlöðu bílsins á réttan hátt
efni
- Hvernig á að ákvarða hvort rafhlaðan er tæmd eða ekki?
- Hvernig á að undirbúa rafhlöðuna fyrir hleðslu
- Hleðslutæki eða rafall - hver hleðst betur?
- Hvaða straumur og hversu langan tíma tekur að hlaða bíl rafhlöðu
- Hvernig á að hlaða rafhlöðuna
- Hvernig á að ákvarða hleðslu rafhlöðunnar
- Reglur um hleðslu bifreiðar
- Get ég „létt“ frá öðrum bíl?
- Hvernig hleðsla hefur áhrif á endingu rafhlöðunnar
- Niðurstöður
- Spurningar og svör:
Sérhver bíleigandi ætti að vera meðvitaður um nauðsyn þess að hlaða rafhlöðuna reglulega. Endingu og stöðug notkun rafhlöðunnar allan endingartíma hennar, svo og öryggi um borðkerfis ökutækisins, veltur á þessu.
Hvernig á að ákvarða hvort rafhlaðan er tæmd eða ekki?
Það er nokkuð einfalt að ákvarða afhleðslu rafhlöðunnar af beinum og óbeinum ástæðum. En venjulega eru fyrstu merkin lítil framljós og hægur ræsir. Það eru meðal annars eftirfarandi ástæður:
- ófullnægjandi notkun vekjaraklukkunnar, opnun og lokun bílsins með töf, aðallæsibúnaðurinn vinnur annan hvern tíma;
- þegar slökkt er á vélinni er slökkt á útvarpinu;
- framljós lítil, innri lýsing, þegar vélin er í gangi breytist birtustig ljóssins;
- þegar vélin ræsir grípur byrjunin upphaflega, hættir síðan að snúa, þá snýr hún á venjulegum hraða;
- fljótandi hraði þegar brunahreyfillinn hitnar.
Hvernig á að undirbúa rafhlöðuna fyrir hleðslu
Notaðu eftirfarandi reiknirit til að búa þig til að hlaða rafhlöðuna:
- fjarlægðu rafhlöðuna frá sínum stað með því að aftengja neikvæðu tengi fyrst eftir jákvæðu tengibrautinni, eða eftir því á hvaða flugstöð hraðtengið er sett upp. Ef umhverfishitinn er undir + 10 ° C, verður rafhlaðan fyrst að hita upp;
- hreinsaðu skautana, fjarlægðu brennisteinsafurðir, smurðu og þurrkaðu rafhlöðuhólfið með klút vættum með 10% ammoníaklausn eða gosi;
- Ef rafhlaðan er í þjónustu, þá þarftu að skrúfa tappana úr bökkunum og setja þau hlið við hlið. Það er ráðlegt að athuga saltaþéttni með vatnsrafmælinum. Ef rafhlaðan er viðhaldsfrí, fjarlægðu loftræstitengið til að losa gufuefni með hvarfefni ókeypis;
- fyrir þjónustu rafhlöðu þarftu að bæta eimuðu vatni ef plöturnar í krukkunni eru sökkt minna en 50 mm, auk þess ætti stigið að vera það sama alls staðar.
Það er gríðarlega mikilvægt að gæta öryggisráðstafana, kynna þér það áður en hleðslu fer fram, sérstaklega ef þú gerir það heima:
- hleðslan fer aðeins fram í loftræstu herbergi, helst á svölunum, þar sem skaðleg efni gufa upp úr rafhlöðunni;
- reykja ekki eða suðu við hliðina á opnum dósum þegar hleðsla er;
- fjarlægðu og settu aðeins á skautana þegar slökkt er á hleðslutækinu;
- ekki hlaða rafhlöðuna við mikla loftraka;
- skrúfaðu og hertu hettur úr dósunum aðeins í hlífðarhanskum og glösum, til að forðast að sýra berist á hendur á höndum og augum;
- hafðu 10% goslausn við hlið hleðslutækisins.
Hleðslutæki eða rafall - hver hleðst betur?
Það ætti að skilja að með vinnu rafall og tengdum hlutum þarftu ekki að hlaða rafhlöðuna. Það er einnig hannað til að hlaða af rafala (DC hleðsla).
Verkefni kyrrstæða hleðslutækisins er að endurheimta rafhlöðuna að hluta, en eftir það mun rafallinn hlaða það upp í 100%. Nútíma hleðslutæki hefur fjölda aðgerða sem koma í veg fyrir að salta sjóðist í rafhlöðuna og truflar vinnu sína þegar hún hefur náð 14.4 volt hleðslu.
Bíll alternator hleðst rafhlöðuna á bilinu 13.8 til 14.7 volt en rafhlaðan sjálf ákvarðar hversu mikinn straum þarf til að veita öllum raforkukerfum spennu. Þess vegna eru meginreglan rafallsins og kyrrstæða minni mismunandi. Helst er best að nota sjaldan rafhlöðuhleðslu frá þriðja aðila.
Hvaða straumur og hversu langan tíma tekur að hlaða bíl rafhlöðu
Straumurinn ræðst af rafrýmdum eiginleikum rafhlöðunnar, reiknað út fyrir sig. Á merkimiðum allra rafgeyma er nafngetan gefin til kynna sem gefur til kynna hversu mikið straumur á að hlaða rafhlöðuna. Hámarksgildi hleðslubreytunnar er um það bil 10% af afkastagetu rafhlöðunnar. Ef rafhlaðan er meira en 3 ára eða hún er mikið tæmd ætti að bæta 0.5-1 Ampere við þetta gildi.
Ef breytur upphafsstraumsins eru jafnir 650 Ah, þá þarftu að hlaða slíka rafhlöðu við 6 Amper, en með því skilyrði að þetta sé aðeins endurhleðsla.
Ef þú þarft að hlaða rafhlöðuna fljótt, í neyðartilvikum, getur þú valið gildi 20 Amperes, meðan rafhlaðan er hlaðin ekki meira en 5-6 klukkustundir, annars er hætta á að sýra sjóði í burtu.
Hvernig á að hlaða rafhlöðuna
Áður en þú hleðst rafhlöðuna með hleðslutæki þarftu að vita að spennan er mæld í volt (V) og straumurinn í Amperes (A). Það er mögulegt að hlaða rafhlöðuna aðeins með jafnstraumi, við munum íhuga í smáatriðum.
Stöðug hleðsla
Auðveld leið til að veita stöðugan straum er að tengja breytilegan rheostat í röð við hlaðna rafhlöðu, hins vegar þarf handvirka aðlögun á straumnum. Einnig er hægt að nota sérstakan straumstýribúnað sem er einnig tengdur í röð á milli hleðslutæksins og rafhlöðunnar. Straumstyrkurinn sem 10 klukkustunda hleðsla fer fram á er 0,1 af heildar rafgeymi rafhlöðunnar og við 20 klukkustundir 0,05.
Hleðsla stöðugrar spennu
Stöðug hleðsla er nokkuð auðveldari en jafnstraumhleðsla. Rafhlaðan er tengd og fylgist með póluninni þegar hleðslutækið er aftengt frá rafmagninu, þá er kveikt á „hleðslutækinu“ og gildið sem rafhlaðan er hlaðin á er stillt. Tæknilega séð er þessi hleðsluaðferð auðveldari, því það er nóg að hafa hleðslutæki með úttaksspennu allt að 15 volt.
Hvernig á að ákvarða hleðslu rafhlöðunnar
Það eru nokkrar leiðir til að mæla hleðslu stöðu rafhlöðunnar sem gefa til kynna stöðu rafhlöðunnar. Við skulum íhuga í smáatriðum.
Að mæla spennuna við skautana án álags
Fyrir 12 volta sýru rafhlöðu eru til gögn sem gefa til kynna hversu mikið losunin er og önnur einkenni. Svo, eftirfarandi er tafla yfir hleðslugráðu 12 volta rafhlöðu við 25 ° C umhverfishita:
Spenna, V | 12,65 | 12,35 | 12,10 | 11,95 | <11,7 |
Frostpunktur, ° С | -58 | -40 | -28 | -15 | -10 |
Gjaldhlutfall,% | -58 | -40 | -28 | -15 | -10 |
Í þessu tilfelli er nauðsynlegt að mæla spennuna á skautunum þegar rafhlaðan er í hvíld og ekki fyrr en 6 klukkustundir frá síðustu notkun hennar á vélinni.
Mæling á salta
Blý sýru rafhlaða er fyllt með salta, sem hefur breytilegan þéttleika. Ef þú ert með vatnsrafmæli geturðu ákvarðað þéttleika í hverjum banka og í samræmi við gögnin í töflunni hér að neðan skaltu ákvarða hleðsluástand rafhlöðunnar:
Þéttni salta, g / cm³ | 1,27 | 1,23 | 1,19 | 1,16 |
Frostpunktur, ° С | -58 | -40 | -28 | -15 |
Gjaldhlutfall,% | 100 | 75 | 50 | 25 |
Þéttleikamæling fer fram ekki fyrr en klukkustund frá síðasta augnabliki þegar rafhlaðan er notuð, aðeins í hvíldarstöðu, endilega með því að aftengja hana frá rafrás rafmagnsins.
Með álagsgaffli
Auðveldasta leiðin til að ákvarða hleðsluástandið er með hleðslutengi, en ekki þarf að aftengja rafhlöðuna frá rafkerfum og taka hana úr bílnum.
Hleðslutappinn er tæki með voltmeter og pinna tengdir samhliða. Tappinn er tengdur við rafhlöðupunktana og lesturinn er tekinn eftir 5-7 sekúndur. Með því að nota töfluna hér að neðan muntu komast að því hvernig hleðsla rafhlöðunnar er byggð á gögnum hleðslutappans:
Rafhlaða spenna, V | 10,5 | 9,9 | 9,3 | 8,7 | <8,2 |
Gjaldhlutfall,% | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
Með spennu undir rafmagnsbúnaði bílsins
Ef það er enginn hleðslutæki við höndina er auðvelt að hlaða rafhlöðuna með því að kveikja á aðalljósunum og eldavélinni. Í þessu tilfelli, með því að nota voltmeter eða multimeter, færðu nákvæm gögn sem gefa til kynna afköst rafhlöðunnar og rafallsins.
Ef bíllinn er búinn voltmeter (bílar GAZ-3110, VAZ 2106,2107, ZAZ-1102 og fleiri), þá er hægt að ákvarða hleðslugráðu þegar farið er að ræsa vélina með því að fylgjast með örinni á voltmeterinu. Í þessu tilfelli ætti að starfa ræsirinn ekki að draga spennuna undir 9.5V.
Innbyggður vökvavísir
Flestar nútíma rafhlöður eru búnar mælibúnað, sem er kíkja með litvísir. Með hleðslu sem nemur 60% eða meira mun gjóskan birtast í grænu, sem dugar til öruggrar ræsingar á brunahreyflinum. Ef vísirinn er litlaus eða hvítur, þá þýðir það að salta stigið er ófullnægjandi, þarf að fylla upp.
Reglur um hleðslu bifreiðar
Með því að nota reglurnar um rétta hleðslu rafhlöðunnar geturðu hlaðið rafhlöðuna á skilvirkan og réttan hátt, um leið og þú tryggir sjálfan þig og þá sem eru í kringum þig, svo og endingu rafhlöðunnar. Næst munum við svara algengum spurningum.
Er leyfilegt að hlaða bílgeymslu við neikvætt hitastig
Flestir bíleigendur grunar ekki að á veturna megi hleðslustig rafgeymisins ekki fara yfir 30%, sem hefur áhrif á neikvæða hitastig utanhúss, sem hefur áhrif á losunina. Ef rafhlaðan frýs í kuldanum, þá er hún full af bilun, sérstaklega ef vatnið frýs í henni. Í bíl frá rafala verður rafhlaðan aðeins hlaðin þegar hitastigið undir hettunni er yfir 0 ° C. Ef við erum að tala um notkun á kyrrstæðum hleðslutæki, þá ættirðu að láta rafhlöðuna hitna við stofuhita + 25 ° í nokkrar klukkustundir.
Notaðu hitaeinangrandi hlíf til að forðast að frjósa rafhlöðuna, ef meðalhiti á veturna er frá -25 ° til -40 °.
Er mögulegt að hlaða bílhlöðu með því að hlaða úr símanum
Því miður er ekki mögulegt að hlaða rafhlöðuna með hleðslutæki fyrir farsíma. Fyrsta ástæðan fyrir þessu er einkenni símhleðslutækisins, sem sjaldan fer yfir 5 volt og 4 Ah. Meðal annars, með líkurnar á 100%, áttu á hættu að vekja skammhlaup í rafgeymisbönkunum og slá út innstungur í 220V vélum. Þess vegna eru sérstakir hleðslutæki fyrir rafhlöðuna.
Er það mögulegt að hlaða bíl rafhlöðu með fartölvu aflgjafa
Eins og reynslan sýnir, með hjálp fartölvuafls er hægt að hlaða bílhlöðu. Til að gera þetta þarftu að fylgja röðinni sem tengir aflgjafaeininguna, ljósaperu bílsins og rafhlöðu. Þrátt fyrir þá staðreynd að mörgum hefur tekist að hlaða rafhlöðurnar með þessum hætti er samt mælt með því að nota klassíska aðferðina. Allar aðrar aðferðir eru hættulegar þar sem hleðslutækið og rafhlaðan geta hegðað sér ófullnægjandi. Ef þú hefur áhuga á þessari aðferð, vertu viss um að horfa á myndbandið hér að neðan.
Er mögulegt að hlaða rafhlöðuna án þess að aftengja hana frá rafkerfi ökutækisins
Fræðilega séð er þessi aðferð við slíka hleðslu möguleg en háð ákveðnum reglum, annars getur hún leitt til bilunar í öllu borðkerfi bílsins. Reglurnar fyrir slíka gjaldtöku:
- tengdu skautana á hleðslutækinu og aðeins eftir það kveikir það á 200V netkerfinu og við lok hleðslu eru klemmurnar fyrst fjarlægðar, þá er slökkt á hleðslutækinu af netinu. Ef þú blandar saman röðinni, þá er hún full með ofspennu;
- tenging skautanna byrjar með jákvæðu, aftenging við neikvæð;
- áður en þú tengir hleðslutækið verður að slökkva á öllum orkunotendum vélarinnar, í engu tilviki láta lyklana vera í kveikjulásnum;
- hleðsluferlið ætti aðeins að fara fram á loftræstu svæði.
Get ég „létt“ frá öðrum bíl?
Tíð og árangursrík aðferð til að hlaða er „lýsing“ frá öðrum bíl, en aðeins ef ræsirinn snýr hægt. Tæknilega séð er þetta ferli auðvelt, en vanræksla á einfaldustu reglunum getur leitt til bilunar í stjórnbúnaði vélarinnar, BCM, og svo framvegis. Röð:
- við tengjum vír við rafhlöðu gjafa, fyrst með krókódíla klemmum „+“ flugstöðinni á eftir „-“;
- seinni endi víranna er tengdur við rafhlöðu viðtakandans í sömu röð og fylgst með póluninni, annars, eins og ímyndað, tapar þú og gjafinn rafhlöðunni;
- hreyfill viðtakandans er ræstur, það er æskilegt að hraðabilið sé frá 1500 til 3500 snúninga, eftir 20 sekúndur er hægt að aftengja vír sjúklingsins og reyna að ræsa brunahreyfilinn. Venjulega er þessi tími nægur.
Mundu að tengdu aldrei í rafhlöðu sjúklingsins meðan vélin er í gangi, annars er líklegra að rafallinn og fjöldi rafbúnaðar bili.
Hvernig hleðsla hefur áhrif á endingu rafhlöðunnar
Meðal endingartími meira eða minna hágæða rafhlöðu er frá 3 til 5 ár. Ef rafallinn er alltaf í góðu ástandi, þá breytist drifbeltið á réttum tíma og spenna hans er stöðug, þá er engin þörf á að hlaða rafhlöðuna í langan tíma, heldur aðeins ef þú notar bílinn að minnsta kosti 2 sinnum í viku. Að hlaða hleðslutækið sjálft hefur ekki áhrif á minnkun endingu rafhlöðunnar, samanborið við eftirfarandi lista:
- ofhleðsla eða ofhleðsla. Hvort tveggja hefur skaðleg áhrif á frekari endingartíma rafhlöðunnar, til dæmis vegna þess að ofhleðsla leiðir til sýrunnar og suðunar á dósum;
- saltinnfellingar og djúp afhleðsla, vegna þess að rafhlaðan verður að endurmeta, og þetta er veruleg lækkun á líftíma rafhlöðunnar;
- hraðhleðsla eða hraðhleðsla hefur afar skaðleg áhrif á rafhlöðuna, þar sem í þessu tilfelli eru stórir straumar, þess vegna er aðeins hægt að nota þessa aðferð í flestum tilfellum.
Niðurstöður
Rétt hleðsla rafhlöðunnar er nauðsynleg fyrir endingu rafhlöðunnar og afköst í heild. Notaðu alltaf hleðslureglurnar, fylgstu með tæknilegu ástandi rafallsins og drifreimsins. Og einnig, sem forvörn, skal hlaða rafhlöðuna á sex mánaða fresti með litlum straumum 1-2 Amperes.
Spurningar og svör:
Hvernig á að hlaða rafhlöðuna á réttan hátt? Það er betra að nota hleðslutæki fyrir þetta, en ekki sjálfvirkan rafal. Ekki hlaða rafhlöðuna við frostmark (kjörhiti er +20 gráður).
Hvernig á að hlaða rafhlöðuna rétt án þess að taka hana úr bílnum? Sumir ökumenn nota þessa aðferð með góðum árangri, aðrir standa frammi fyrir ákveðnum erfiðleikum. Íhuga þarf hvort bíllinn sé með búnaði sem þoli ekki ofhleðsluna, oft samfara rafhleðslu.
Hversu mikið þarf 60 amp rafhlaða að hlaða? Það veltur allt á afhleðslu rafhlöðunnar og krafti hleðslutæksins. Að meðaltali tekur rafhlaðan um 10-12 klukkustundir að hlaða. Full hleðsla er sýnd með grænum glugga á rafhlöðunni.
2 комментария
Grey
bekknum
heimskulegt chakma
Hversu margar klukkustundir þarf að hlaða nýju Tomtom Easybike rafhlöðuna?