Hvernig á að velja rétta bílatryggingu í fyrsta skipti?
Ábendingar fyrir ökumenn

Hvernig á að velja rétta bílatryggingu í fyrsta skipti?

Bílatrygging er skylda fyrir öll ökutæki en þegar þú ert nýbúinn að fá skírteinið þitt verður erfitt fyrir þig að velja á milli mismunandi trygginga. Þú verður að tryggja fyrsta bílinn þinn og það er erfitt að velja tryggingar fyrir unga ökumenn sem fá hærri laun fyrir bílatryggingar vegna stöðu sinnar. Svo hvernig velur þú bílatryggingu?

🚗 Bílatrygging, hverjir eru möguleikarnir?

Hvernig á að velja rétta bílatryggingu í fyrsta skipti?

Fyrst af öllu þarftu að þekkja hinar ýmsu formúlur sem tryggingafélög bjóða upp á:

● Bílatrygging þriðja aðila (eða ábyrgðartrygging er lágmarksskylda formúlan í Frakklandi. Þessi trygging, ódýrasti kosturinn, nær yfir eignatjón og líkamstjón sem þriðja aðila verður fyrir í tengslum við ábyrgt slys. Hins vegar kostnaður af völdum tjóns. til ökumanns eða flutningstækja hans, falla ekki undir);

● Vátrygging þriðja aðila plús (þessi samningur er á milli grunntryggingar þriðju aðila og áhættuformúlunnar. Þessi trygging nær, eftir vátryggjendum, tjóni á ökutæki vátryggðs);

● Alhliða bifreiðatryggingin (eða slysa-/fjöláhættutrygging, áhættutrygging er mikilvægust til að vernda ökutæki. Ef slys ber að höndum mun hún standa straum af viðgerðarkostnaði, jafnvel þótt ökumaður sé ábyrgur.);

● Bílatrygging á hvern kílómetra (það getur verið þriðjungur, þriðjungur meiri eða öll áhættan, hún er takmörkuð við kílómetra, en er með lægra verð en hefðbundnar tryggingar. Þetta tilboð er aðlagað ökumönnum sem fara yfir nokkra kílómetra.)!

Þannig eru til margar formúlur. Leiðbeiningar um að skilja muninn á samningum eru fáanlegar á Selectra bílatryggingasíðunni.

🔎 Hvað er ungur ökumaður?

Hvernig á að velja rétta bílatryggingu í fyrsta skipti?

Nú þarftu að skilja hversu sérstök staða ungs ökumanns er og hvers vegna það þýðir hærri tryggingarkostnað.

Í fyrsta lagi hefur þessi staða ekkert með aldur ökumanns að gera. Þetta þýðir í raun að ökumaðurinn er byrjandi. Þetta á við um ökumenn með ökuréttindi skemur en 3 ár, það er gildistíma ökuskírteinisins með reynslutíma.

Að auki eru bílatryggingafélög að bæta öðrum flokkum við þessa nýju ökumenn. Reyndar teljast ungir ökumenn vera allir sem ekki hafa verið tryggðir undanfarin þrjú ár.

Þannig teljast ökumenn sem aldrei hafa verið tryggðir eða ökumenn sem hafa staðist regluna og ökuskírteini eftir að það síðara var fellt niður ungir ökumenn.

Þannig, samkvæmt tryggingalögum í grein A.335-9-1, eru ungir ökumenn taldir óreyndir, sem réttlætir háan tryggingakostnað. Að sögn tryggingafélaga eykst hættan á slysum eða meiðslum ef ökumaður hefur enga akstursreynslu.

Unga ökumannsuppbótin er hálf ár hvert áður en hún hverfur endanlega alveg eftir þriðja árið. Þannig gæti viðbótariðgjaldið verið 100% fyrsta árið, 50% annað árið og loks 25% þriðja árið áður en það hverfur eftir reynslutíma. Auk þess teljast yngri ökumenn sem fylgja fylgdarakstri reyndari ökumenn. Lengd þess styttist í 2 ár og er 50% fyrsta árið og 25% á því síðara.

💡 Af hverju eru tryggingar dýrari fyrir ungan ökumann og hvernig á að laga það?

Hvernig á að velja rétta bílatryggingu í fyrsta skipti?

Þannig þarf ungur ökumaður að greiða viðbótartryggingaiðgjöld til að bæta fyrir meiri hættu á tjóni. Þessi afgangur getur numið yfir 100% af verði bílatrygginga.

Hins vegar, til að laga þessa háu upphæð, eru ráð fyrir bæði tryggingar og bíla:

● leit að bílatryggingum: Val á tryggingu er mjög mikilvægt og þarf að gera það fyrirfram til að finna þá sem hentar best þörfum ökumanns og ökutækis sem á að tryggja, þar sem verðið er mismunandi eftir ökumanni, en einnig m.a. bílinn sem á að tryggja;

● Bílakaup: Eins og fram kemur hér að ofan fer tryggingafjárhæð eftir aldri ökutækis, valkostum þess, afli o.s.frv. Því er mikilvægt að velja ökutæki samkvæmt þessum forsendum. Auk þess er ekki alltaf mælt með því að gefa út kaskótryggingu með notuðum bíl, tryggingar gegn þriðja aðila geta verið nóg;

● fylgdarakstur lækkar um 50% af álögðu iðgjaldi;

● Skráning sem aðstoðarökumaður til að forðast bílakaup og tryggingarkostnað. Stundum er æskilegt að skrá sig eingöngu sem aðstoðarökumann samkvæmt samningnum, sem útilokar viðbótarréttindi fyrir ungt fólk án þess að hækka verð á tryggingum.

● Lækkaðu vélvirkjagjöld með því að bera saman mismunandi þjónustu sem boðið er upp á.

Þannig að það að vera ungur bílstjóri skapar aukatryggingarkostnað, en nú veistu hvernig á að spara peninga.

Bæta við athugasemd