Hvernig get ég slökkt á ESP ef enginn samsvarandi hnappur er til?
Starf ESP er að hjálpa ökumanni að halda ökutækinu meðan hann beygir sig á miklum hraða. Til að auka getu utan vega er stundum nauðsynlegt að slökkva á lásnum. Í þessu tilfelli gegna vegbraut, torfærumöguleikum bílsins og hæfni til að slökkva á ESP hlutverki.
Sumir bílar eru ekki með svona hnapp en hægt er að gera kerfið óvirkt í gegnum valmyndina á mælaborðinu. Sumt fólk notar ekki þessa aðgerð þar sem hún er mjög erfiður (sérstaklega fyrir þá sem eru ekki vingjarnlegir með rafeindatækni).
En sumir framleiðendur gáfu forvitnum bíleigendum ekki kost á að slökkva á rennilásinni hvorki með hnappi eða í gegnum valmyndina. Er mögulegt að slökkva á einhvern hátt á lásnum í þessu tilfelli?
Smá kenning
Við skulum muna kenninguna fyrst. Hvernig veit ESP hversu hratt tiltekið hjól er að snúast? Þökk sé ABS skynjaranum. Ef bíllinn er með ESP-kerfi mun hann einnig hafa ABS.
Þetta þýðir að til þess að bæta afköst bílsins utan vega, til að geta farið yfir erfiða hluta vegarins þar sem krafist er miði, verður að slökkva á ABS, að minnsta kosti tímabundið. Hér eru þrjár litlar brellur til að hjálpa þér að gera smá uppfærslu á járnhesti þínum.
Slökktu á öryggi
Öryggisboxið verður að vera með verndarþátt sem kemur í veg fyrir að skammrásir ofhleðslu kerfisins. Við tökum það bara út af raufinni meðan slökkt er á kerfinu. Hljóðfæri spjaldið mun merkja um bilun í ESP, en það mun ekki lengur grípa inn í.
Aftengdu ABS skynjarann
Þú getur einnig slökkt á rennilásnum með því að slökkva á ABS kerfinu. Til að gera þetta skaltu einfaldlega aftengja einn af skynjarunum á hvaða hjóli sem er. Lokunin slokknar alveg strax. Þegar þetta er gert er mikilvægt að gæta þess að tengipunkturinn sé ekki að fullu þakinn raka eða óhreinindum, því snertingin getur verið léleg ef hún er aftur tengd og kerfið bilað.
Aftengdu miðstöðvarstöðina
Finndu ABS stjórnandi og aftengdu einfaldlega tengibrautina. Eins og í fyrra tilvikinu, vertu viss um að vernda snertiflöturinn fyrir raka eða óhreinindum.
Spurningar og svör:
Hver er takkinn í ESP bílnum? Þetta er hnappur sem kveikir/slökkva á rafrænu, kraftmiklu stöðugleikakerfi bílsins. Kerfið gerir þér kleift að viðhalda stefnustöðugleika í beygjum.
Hvernig virkar stöðugleikakerfið? Hann samanstendur af skynjurum sem ákvarða snúning bílsins um lóðréttan (slip), snúning stýris og hliðarhröðun. Kerfið er samstillt við ABS.
Hvað eru ABD og ESP? Bæði kerfin eru innifalin í ABS flókinu sem valkostur. ESP, vegna hjólhemlunar, kemur í veg fyrir að bíllinn renni og ABD líkir eftir mismunadriflæsingu á þverásum, hemlun með fjöðruðu hjóli.
НEr virkilega nauðsynlegt að slökkva á ESP utan vega? Venjulega er slökkt á þessu kerfi utan vega þar sem það dregur úr krafti til drifhjólanna til að koma í veg fyrir að renna, sem getur valdið því að bíllinn festist.
3 комментария
Murat
Gott kvöld. Ég er með Mercedes A168,2001, 50, og hef engan hnapp til að slökkva á ESP. Kveiktist stöðugt, vegna þessa er engin velta, hraðinn hækkar aðeins upp í XNUMX km / klst. Segðu mér hvernig á að slökkva alveg á ESP.
Eduardo Nogueira
Góðan daginn! Fullkomið, ég átti enga von um að slökkva á kerfinu mínu, ég á Renault Captur 2.0 2018 og líkar við ferðamennsku í dreifbýli, ég var mjög hræddur við að lenda á moldarvegi og festast, ég gerði prófið og slökkti á samsvarandi öryggi, það heppnaðist vel, bíllinn syngur meira að segja penus takk fyrir ábendinguna.
opel corsa d
ESP og ABS starfa frá sama örgjörva og deila sameiginlegu öryggi. Já, ráðin eru ekki viðeigandi