Hvernig á að breyta hestöflum í kílóvött
efni
Allir bíleigendur hafa heyrt um tilvist slíkrar breytu eins og hestöfl í bíl, séð verðmæti þeirra í STS og staðið frammi fyrir útreikningi á upphæð OSAGO og flutningsskatts út frá þessum vísi, en aðeins fáir vita nánar um þennan vísi, hvað hann þýðir og hvað hann tengist .
Hvað er hestöfl og hvernig varð það til
Hestöfl (rússneska: h.p., ang.: hp, Þýska, Þjóðverji, þýskur: PS, fran.: CV) er ókerfisbundin valdseining, fyrst lýst af James Watt frá Skotlandi á 17. öld.
Hann þróaði fyrstu gufuverksmiðjuna og til að sýna fram á að tæki hans geta komið í stað mun fleiri en einn hest, kynnti hann færibreytu eins og hestöfl.
Samkvæmt athugunum uppfinningamannsins er venjulegur hestur fær um að lyfta byrði sem vegur um 75 kg af skafti á stöðugum hraða 1 m/s í langan tíma.
Hann reiknaði út hp. sem hleðsla sem vegur 250 kíló, sem er fær um að lyfta hesti í 30 sentímetra hæð á 1 sekúndu, það er 1 hp \u75d 735,499 kgm / s eða XNUMX vött.
Vegna þess að slíkar mælingar geta gefið mjög mismunandi niðurstöður, hafa mörg afbrigði af hestöflum (rafmagn, metra, ketils, vélrænt osfrv.) birst í daglegu lífi.
Árið 1882, á einu af þingum enska verkfræðingafélagsins, var ákveðið að búa til nýja einingu sem mælir afl og var hún nefnd eftir uppfinningamanninum - wött (W, W).
Fram að þessum tímapunkti voru flestir útreikningar framkvæmdir með því að nota vísirinn sem skoski uppfinningamaðurinn D. Watt kynnti - hestöfl.
Hvernig HP er mælt í Rússlandi og öðrum löndum
Í dag eru nokkur afbrigði af einingum með þessu nafni um allan heim.
Helstu tegundir:
- metra, jafnt og 735,4988 W;
- vélrænt, jafnt og 745,699871582 W;
- vísir, jafnt og 745,6998715822 W;
- rafmagns, jafnt og 746 W;
- ketilherbergi, jafngildir 9809,5 vöttum.
Opinbera alþjóðlega einingin til að reikna afl er wött.
Í mörgum Evrópulöndum eru svokölluð „metrísk“ hestöfl notuð, reiknuð sem krafturinn sem varið er í að lyfta hlut sem vegur 75 kg á sama hraða með staðlaðri hröðun g \u9,80665d XNUMX m / s².
Gildi hans er talið vera 75 kgf m/s eða 735,49875 W.
Í Bretlandi og Bandaríkjunum telur bílaiðnaðurinn að hestöfl séu 745,6998815 vött, eða 1,0138696789 metraafbrigði. Í Ameríku eru, auk mæligilda, notuð ketils- og rafmagnsafbrigði af l. Með.
Í augnablikinu, í Rússlandi, er hugtakið "hestöfl" að nafninu til tekið úr opinberri umferð, þó að það sé notað til að reikna út skatt á flutninga og OSAGO. Í Rússlandi er þessi vísir skilinn sem mæligildi.
Vélarafl
Til að mæla afl brunahreyfla ökutækja eru ekki aðeins notaðar ýmsar vísbendingar, heldur einnig mælingaraðferðir sem gefa mismunandi niðurstöður.
Í Evrópu er stöðluð eining aflmælingaraðferðarinnar kílóvattið. Þegar hestöfl eru tilgreind getur það verið mjög mismunandi hvernig það er mælt í mismunandi heimshlutum, jafnvel með sama gildi upprunalega vísisins.
Í Bandaríkjunum og Japan er þeirra eigin aðferðafræði notuð til að reikna út LS brunahreyfilsins, en þær hafa löngum verið nánast alveg komnar í almennan viðurkenndan staðal.
Í þessum löndum eru tvö afbrigði af vísum notuð:
- Nettómæling, sem gerir ráð fyrir prófun á sérhæfðum standi sem er búinn öllum aukahlutum sem notaðir eru við rekstur ökutækja (rafall, útblásturskerfi, vifta osfrv.).
- Brúttómæling, sem felur í sér að prófa mótorinn á standinum án viðbótaríhluta sem notaðir eru við notkun ökutækisins (kælikerfisdæla, vifta, rafall osfrv.). Vísarnir sem fást með þessari tækni eru hærri en þeir raunverulegu sem bílar gefa upp á meðan þeir eru í notkun, allt að 20-25% hærri en sumir bílaframleiðendur frá Bandaríkjunum notuðu virkan á sínum tíma og ofmat markvisst aflbreytur vara sinna. Þetta ástand var leiðrétt árið 1972 með samþykkt sameiginlegs staðals.
ICE bílaframleiðendur mæla aflvísa á þá tegund eldsneytis sem vélin var hönnuð fyrir.
Til dæmis er vélin hönnuð til að ganga fyrir 95 bensíni, þá mun hún sýna kraftinn sem framleiðandi gefur upp á viðeigandi eldsneyti og er ólíklegt að það sé rússnesk átöppun. Og í japönskum iðnaði, sem framleiðir brunahreyfla, fara prófanir og mælingar fram á eldsneyti með hæstu oktangildi sem völ er á fyrir Japan, það er ekki lægra en AI-100.
Dæmi um útreikning hp í vöttum og kílóvattum
Auðvelt er að breyta hestöflum í wött á eigin spýtur með því að nota ákveðinn formúlu og fast gildi sem endurspeglar fjölda wötta með einum slíkum krafti.
Til dæmis, í skjölum fyrir bílinn, er afl vélar hans 107 hestöfl.
Vitandi að 1 hö = 0,73549875 kW eða 1 hö = 735,498, reiknum við:
P=107*hp=107*0,73549875=78,69 kW eða P=107*735.498=78698.29 W
Hvernig á að umbreyta hestöflum fljótt í kílóvött - reiknivélar á netinu
Þrátt fyrir einfaldleikann við að umbreyta hestöflum í wött getur stundum verið brýn þörf á slíkum upplýsingum og engin reiknivél við höndina eða tíminn rennur út.
Í slíkum tilvikum geturðu gripið til útreikninga með því að nota reiknivélar á netinu.
Sum þeirra er hægt að nota beint í Yandex leitarvélinni.
Eða með því að fylgja krækjunum hér að neðan:
- http://ru.woodmizer-planet.com/kvt.pl
- http://www.vcm.by/kvtvls.pl
Þrátt fyrir þá staðreynd að hestöfl séu færibreyta sem tengist ekki alþjóðlegu einingakerfi, og er notuð af og til í sumum löndum, fylgir verðmæti þess samt undantekningalaust hverjum bíleiganda.
Það jafngildir ákveðnum fjölda wötta, miðað við tegund hö. til að reikna út afl brunahreyfilsins í kW er metraútgáfan af þessum vísi notuð, jafnt og 1 hestöfl \u0,73549875d XNUMX.
