Hvernig kreppan mun breyta breytanlegu tímabili
Gagnlegar ráðleggingar fyrir ökumenn

Hvernig kreppan mun breyta breytanlegu tímabili

Sólin er að koma til sín og brátt verður óumflýjanlega dregið í alla til að losna við þröng bílaþök. Og einhver á hverju tímabili leyfir sér þetta. Hins vegar á þessu ári verður nauðsynlegt að leita að breytanlegu á eftirmarkaði - kreppan hefur svipt Rússland fjölda gerða.

Breiðablik, roadster og jafnvel sportlegir lágir bílar eru árstíðabundin hlutur í Rússlandi. Einhver hefur efni á að geyma nokkra bíla: smábíl fyrir fjölskylduna, Kubrick til ánægju. Eða þannig - á veturna keyri ég crossover og á sumrin skemmti ég mér í afturhjóladrifnum coupe. Margir finna leið með því að kaupa bíl fyrir vertíðina og selja hann á haustin, sem dregur úr markaðnum.

Fjórhjóla uppsprettur endorfíns og dópamíns án þaks voru þær fyrstu sem strikaðar voru út af listanum yfir sendingar á Rússlandsmarkað.

Hins vegar hafa bílaframleiðendur þynnt tegundarlínur sínar verulega í Rússlandi af ástæðu. Kreppan er augljós, og ekki bara í tegundinni: í nokkra mánuði núna hefur salan dregist saman um 20 prósent og sum vörumerki með auðmjúka sorg segja frá 80-90 prósent samdrætti í sölu!

Þegar þú selur 400 bíla á mánuði, þar sem þú ert fjöldavörumerki, þá er það í rauninni ekki upp á fitu - þú verður að skilja eftir augljósustu gerðir í línunni, það er fólksbíla og crossover, og fljótt rýma breiðbíla og litla fyndna hlaðbak á verði af lággjaldajeppa frá landinu.

Hvernig kreppan mun breyta breytanlegu tímabili

ÞAÐ ERU ENGIN AÐRI…

Fyrst af öllu hvarf Mazda MX-5 af markaði okkar. Og það er leitt, því í fyrsta lagi, loftaflfræðilega, er þetta einn af bestu breiðbílunum - vindurinn lætur aðeins hugsanir hreyfast í höfðinu en snertir næstum ekki hálsinn. Í öðru lagi er þessari Mazda stjórnað eins og af taugatengingum og smitar um leið leiðinlegasta manneskju með karakter sínum. 

Mazda MX-5 er furðu ópraktískur bíll: án þess að ýkja, í þessum bíl er ekki einu sinni hægt að setja hettu, og aðeins vindjakki passar í skottið - og það skilar mikilli brjálæðislegri barnagleði.

Sami Mazda MX-5 er ekki lengur til - ný kynslóð er komin út sem við höfum ekki haft tíma til að kynnast enn. Hins vegar er japanski roadsterinn aðeins boðinn með mjúku þaki enn sem komið er og var ákveðið að koma slíku þaki ekki til Rússlands. Mínus einn.

Peugeot 308 CC er skráð á opinberu vefsíðunni með verðum og valkostum. En á milli okkar finnurðu ekki bíla með xenon í bílasölum í langan tíma síðdegis. Mínus tveir.

MINI Roadster hefur, líkt og Coupe, verið hætt, þannig að þeir verða ekki lengur seldir ekki aðeins í norðurhluta Rússlands, heldur einnig í sólríkum löndum. Þú getur enn fundið lager hjá söluaðilum og þar að auki, ef þú grafir upp bíl sem framleiddur var 2014 eða jafnvel 2013, geturðu semja um góðan afslátt. Mínus þrír og hálfur.

Á bílasýningunni í París í október var sýnd ný kynslóð Audi TT coupe en roadsterinn hefur enn ekki skipt um kynslóð. Þar af leiðandi hefur nýja útgáfan án þaks ekki enn komið á markaðinn, en gömlu bílarnir voru eftir, þó ekki væri nema í formi geymsla frá söluaðilum, opinbera vefsíðan bendir á að ekki sé lengur hægt að panta þá í Rússlandi. Mínus fjögur.

Einnig voru nokkrir bílar teknir af markaðinum okkar, en aðallíf þeirra blossaði upp á sumrin. Peugeot hefur fjarlægt RCZ úr línunni - salan er ekki fær um að endurheimta kostnaðinn við innflutning, sérstaklega núna. Og til að skapa sportlega ímynd dugar ekki öflugasta vélin með gömlu 4 gíra "sjálfskiptingunni". Mínus fimm.

Subaru með sportbíl með mjög svipuðu nafni BRZ virkaði heldur ekki í Rússlandi - vegna viðskiptavina sem panta einn eða tvo bíla á mánuði án mikils áhuga eru söluaðilar heldur ekki sérlega áhugasamir um að bera þá. Ekki er hægt að ávíta bílinn fyrir að vera leiðinlegur en verð, sérstaklega eftir gengisbreytingar, bítur. Mínus sex.

Hvernig kreppan mun breyta breytanlegu tímabili
  • Hvernig kreppan mun breyta breytanlegu tímabili
  • Hvernig kreppan mun breyta breytanlegu tímabili
  • Hvernig kreppan mun breyta breytanlegu tímabili
  • Hvernig kreppan mun breyta breytanlegu tímabili

…OG ÞÚ ERT FRÁ

Enn sem komið er er verið að fjarlægja gamlar gerðir af rússneska markaðnum og sverð Damóklesar hangir yfir þeim nýju. Ekki aðeins er um næstu kynslóð Mazda MX-5 og Audi TT Roadster að ræða. Sem dæmi má nefna að mesta umræðuefnið á fundum rússnesku umboðsskrifstofunnar Opel undanfarin ár er Adam compact. En fyrir kreppuna hafði framboðsmálið þegar verið leyst á jákvæðan hátt og meira að segja talað um hinn brjálaða ævintýralega Opel Adam Rocks - skiptanlegan crossover! En nú er allt þetta ólíklegt. Eins og allir þessir klikkuðu nýju hlutir, eins og þaklausa Volkswagen Beetle eða Scirocco eða hugsanlegur Range Rover Evoque Cabrio sem mun eða gæti birtast í framtíðinni.

 

HVAÐ EFTIR

Svo kemur í ljós að eftir árstíð, sem tímabundinn eða varanlegur bíll fyrir sumarið, er í rauninni aðeins úrvalshlutinn eftir. Enda líður Mercedes-Benz og Porsche í Rússlandi best af öllum, auka söluna einu og hálfu til tvisvar. Það eru hraðskreiðir, ósveigjanlegir roadsters með bestu aksturseiginleika í heimi og þægilegar lúxusfóðringar með tveimur hurðum og fyrirferðarlítið og jarðbundnari breiðbílar. Og annar valkostur fyrir hugrakkana - Smart cabriolet! Við the vegur, tilvalin lausn er að ferðast á "Smart" aðeins á sumrin og helst á vel viðhaldið svæði, svo láttu það vera án þaks!

Með öllum erfiðleikum kreppunnar mun markaður okkar örugglega ekki vera án einhvers ofurdýrs Mercedes-Benz S-Class fellibíls.

Og önnur leiðin er að fara á markaðinn eða síðuna til að selja notaða bíla. Það er alltaf meira úrval - þú getur fundið bíl af hvaða árgerð sem er og á hvaða verði sem er, valið á milli nokkurra kynslóða og flokka í einu. Ef þú vilt - tiltölulega nýjan Mazda MX-5, ef þú vilt - gamlan Mercedes-Benz SL, ef þú vilt - bíl sem er alls ekki afhentur á rússneska markaðnum og er alveg sama um markaðsaðferðirnar. Rétt er að muna að því nær sem sumarið er, því dýrari eru notaðir fellihýsingar, því eftirspurnin eftir sólinni eykst með hverjum vordegi.

Hvernig kreppan mun breyta breytanlegu tímabili

Bæta við athugasemd