Hvernig á að forðast hindranir
Rekstur véla

Hvernig á að forðast hindranir

Hvernig á að forðast hindranir Skyndileg hemlun á ökutæki fyrir framan eða út af akbraut eru aðstæður sem ökumenn standa oft frammi fyrir.

Skyndileg hemlun á ökutæki fyrir framan eða óvænt innbrot á veginn eru algengar aðstæður ökumanna. Þær eru sérstaklega hættulegar á veturna þegar hálka er á vegum og viðbragðstími mjög stuttur. Ökuskólakennarar Renault gefa ráð um hvernig forðast megi óvæntar hindranir á veginum.

Hemlun er ekki nóg

Þegar erfiðar aðstæður skapast á veginum er fyrsta hvat ökumanna að ýta á bremsupedalinn. Þessi viðbrögð duga þó ekki alltaf. Við verðum að gera okkur grein fyrir því að þegar fólksbíll keyrir á 50 km/klst hraða á blautu og hálu yfirborði þurfum við um 50 metra til að stöðva bílinn alveg. Auk þess eru tugir metra sem bíllinn fer áður en við ákveðum að bremsa. Hvernig á að forðast hindranir Við höfum oft of lítið pláss til að hægja á okkur fyrir hindrun sem skyndilega birtist á vegi okkar. Að takmarka aðgerðina við að ýta aðeins á bremsupedalinn er árangurslaust og leiðir óhjákvæmilega til áreksturs. Eina leiðin út úr þessum aðstæðum er að fara í kringum hindrunina - Renault ökuskólakennarar ráðleggja.

Hvernig á að bjarga sjálfum þér

Til að komast út úr erfiðum umferðaraðstæðum þarftu að muna eina grunnreglu - að ýta á bremsupedalinn læsir hjólunum og veldur því að bíllinn verður óstöðugur, þannig að hver snúningur á stýrinu Hvernig á að forðast hindranir árangurslaus. Forðast hindrunum er framkvæmt samkvæmt ákveðinni atburðarás. Fyrst af öllu ýtum við á bremsuna til að hægja á og snúum stýrinu til að velja nýja leið fyrir bílinn okkar. Þar sem við erum með bremsuna, bregst bíllinn ekki við stýrishreyfingum og heldur áfram að hreyfast beint. Um leið og við veljum rétta stundina til að „hlaupa í burtu“ verðum við að rjúfa hugsunarblokkina og losa bremsuna. Bíllinn mun keyra í þá átt sem við settum hjólin áðan og þess vegna er svo mikilvægt að fylgjast alltaf vel með veginum og umhverfi hans í akstri. Þökk sé þessu muntu geta valið réttan stað fyrir „björgun“ ef um er að ræða miklar umferðarástæður, ráðleggja sérfræðingar frá Renault Ökuskólanum.

Hvað gefur ABS okkur?

Þegar þú stendur frammi fyrir erfiðum umferðaraðstæðum getur ABS-kerfið einnig hjálpað. Hins vegar ber að hafa í huga að bílar sem eru búnir ABS hafa lengri stöðvunarvegalengd á mjög hálu yfirborði en bílar án þessa kerfis. Sérhver ökumaður verður að muna að jafnvel fullkomnasta kerfið sem sett er upp í bílnum okkar virkar ekki þegar við keyrum á miklum hraða, segja Renault ökuskólakennarar.

Efnið var unnið af Renault ökuskólanum.

Bæta við athugasemd