Hvernig á að keyra sparlega

Einstök aksturstækni ökumanns hefur afgerandi áhrif á eldsneytisnotkun.

Ofblásin dekk á hjólum, þakgrind og minniháttar vandamál eins og rafmagnskerfið eru þættir sem hafa áhrif á hversu miklu eldsneyti vélin brennir í bílnum okkar. Hins vegar er mikilvægast hvernig við keyrum. Bíllinn kann að vera í góðu ástandi, dekkin eru undir kjörþrýstingi og yfirbyggingin er laus við loftþol, en ef aksturslagurinn er ekki réttur fer eldsneytisnotkun verulega yfir leyfilegt mörk.

Hvað er sparneytinn akstur? Stysta lausafjártímabilið. Það byrjar um leið og þú ferð á veginn. Með því að losa kúplinguna varlega, bæta við bensíni og skipta um gír tryggir þú hámarks slit. Það er nóg að flýta sér hraðar og augnabliksþörfin mun hoppa jafnvel upp í nokkra tugi (!) lítra á 100 kílómetra.

Sléttur akstur þýðir einnig að hemla (hæga á) með því að nota vélina. Þegar hemlað er skaltu ekki aftengja gírinn, heldur taka fótinn af bensínpedalnum. Aðeins þegar bíllinn hefur nánast stöðvast sleppum við gírnum. Aftur á móti þarf endurhröðun ekki alltaf að skipta í fyrsta gír.

Ekið á beinum vegi í hæsta mögulega gír. Jafnvel þegar ekið er á 90 km/klst hraða. við getum örugglega tekið fimm með.