Reynsluakstur Jeep Grand Cherokee Trailhawk er nú á ferðinni

Ef það er framleiðandi með óneitanlega hæfileika utan vega, þá er hann jeppi engu að síður.

Með nýju útgáfunni af Trailhawk er Jeep að setja á markað sérstaka torfæruútgáfu af Grand Cherokee. Við vorum fyrstir til að komast í endurskoðað líkan fyrir árið 2017.

Ef það er framleiðandi með óneitanlega utanþekkingu utan vega er það Jeep samt. Jeppar hafa rúllað af færibandi fyrirtækisins í 76 ár. Og með útgáfu Jeep Grand Cherokee síðan 1993 hefur hefðbundið vörumerki sett alvöru skartgripi í dagskrá sína þegar kemur að því að sameina lúxusafköst, daglega notkun og sannan jeppa, löngu áður en Evrópubúar tóku þróuninni.

Fjórða kynslóð núverandi Grand Cherokee hefur verið í notkun síðan 2010, en í haust verður hún virkilega að hætta störfum og rýma fyrir nýju kynslóðinni 2018. Að sjálfsögðu er forysta flaggskipsins aðeins framlengd af skipulagsástæðum, því arftaki verður að byggja á framtíðar Über-Jeep Wagoneer. Og hann þarf aðeins meira en upphaflega var áætlað. Hvað sem því líður hefur vörumerkið, sem hefur sannað sig með metsölu, enn meira að gera á nýju ári - kynning á Jeep Compass gerðinni, forystuskipti hins goðsagnakennda Jeep Wrangler, sem er mikilvægt.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk árgerð 2017

Endurræstu Sam, það þýðir nýja andlitslyftingu fyrir Jeep Grand Cherokee eftir fulla andlitslyftingu 2014. Andlitslyftingin er tekin bókstaflega vegna þess að sölumenn hafa nú þrjá möguleika með mismunandi forverum. Jarðþjónustustöð með afl 468 hestöfl skýr, en einnig hefur nýlega endurskoðaða efsta útgáfa leiðtogafundarins túlkun á grillinu og framstuðara. Og ný viðbót kemur inn á sjónarsviðið, einnig með sitt eigið útlit: Trailhawk.

Jeep byrjaði með viðbótarheiti, fyrst með Cherokee og síðan með Renegade, til að tákna samsvarandi breyttar útgáfur, sem eru aðeins stærri á jörðu niðri en aðrar. Áttavitinn verður einnig fáanlegur í Trailhawk útgáfu. Trailhawk útgáfur eru venjulega með í meðallagi fjöðrun, breyttum svuntum og torfærudekkjum.

Fjöðrun þema nýja Grand Cherokee lauk einfaldlega vegna þess að það fékk hæðarstillanlega Quadra-Lift loftfjöðrun. Fyrir Trailhawk þurfti að breyta, í hvaða formi og að hve miklu leyti tæknimennirnir eru ekki að tilkynna. Það ætti að koma á stöðugleika aðeins og klifra aðeins hærra. En eftir birtingar fyrstu reynsluakstursins mun það í besta falli líklega styttast um nokkra millimetra.

Hæðarstillanleg fjöðrun

Jeep Grand Cherokee Trailhawk er táknaður með torfærudekkjum miðað við sportlega valkosti (Goodyear Wrangler 265/60 R 18). Í daglegum akstri hefur það örugglega marga kosti og veitir þægilegan akstur því hærri dekkin gleypa flest höggin, en neðri þversnið af lúxus línunum bregst verulega skarpari.

Fjallunnendur munu elska venjulegan snyrta og umfram allt sillrörvalkostina. Með þessari vörn munu jafnvel árekstrar með sterkum rótum eða stórum grjóthruni í Paroli stígnum ekki rjúfa dýru yfirbygginguna.

Loftfjöðrun hæstu torfærugerðarinnar hefur engan mun á þeim stöðluðu. Í hvaða gangi sem er er stífni akstursins sú sama, sem krefst viðeigandi varkárrar og hægar aksturs. Í öllum tilvikum er úthreinsun að minnsta kosti 27 cm og við erum að tala um þetta.

Þröskuldsvernd og utanvegar aðstoðarmaður

Ef hallinn er sérstaklega brattur, upp eða niður, má treysta ökumanni Trailhawk betur þegar hann velur rafrænan hjálpargír. Val á viðeigandi hraða þegar ekið er upp og niður fer fram með handfangi á stýri. Nýjungar innanhússhönnunar eiga við um allar gerðir 2017 og eiga við um allar Jeep Grand Cherokee Trailhawk gerðir: aukin hitastýringarmöguleiki og viðbótaraðgerðir (þ.m.t. bílastæðaskynjarar, Start-Stop kerfi). Að auki hefur hinni stílhreinu en ekki viðhaldsfríu gírstöng verið skipt út fyrir venjulegt eintak. Hér er niðurstaðan: gallalaus, blind þjónusta án þess að hætta á að snúa óvart eða ganga á lausagangi eins og stundum var gert með forvera sinn.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk er með rúllótt sæti úr rúskini og leðri með rauðum skrautsaumum, sömu rauðu saumunum á stýri, hliðarvegg og áklæði á miðju vélinni og lögboðnu Trailhawk og Trail merki og yfirbyggingarplötum. á stýri. Sjálfstætt framhliðin er með betra hallahorn. Lítið auga sem grípur sjónrænt bragð: miðröndin á framhliðinni er máluð með andstæða mattsvartri lakki, það mun þjóna sem vernd, samkvæmt fréttatilkynningu. Þakljós eru ekki búin.

Nýr árlegur Jeep Grand Cherokee ásamt nýjum Trailhawk munu koma í þýska sýningarsal í janúar. Hvað verðin varðar, þá heldur Fiat-Chrysler þeim áfram, þeir hafa ekki verið uppfærðir jafnvel í uppfærðu kynslóðinni. Uppsetning líkanasviðs ætti að vera leiðbeinandi, þar sem búnaður er takmarkaður staðlaður utanvegapakki og fyrirhuguð loftfjöðrun.

Output

Þrátt fyrir óvænta framlengingu á samningi er Jeep Grand Cherokee áfram í forystu og tilbúinn til keppni. Nýja Trailhawk afbrigðið kemur inn á svæðið sem algjörlega opinbert, eins og aðrar gerðir með áhugaverða eiginleika og landslagsgetu yfir meðallagi. Raunverulegt framfaraskref er hin nýja rekstrarregla sjálfskiptingar.