Loftkælir uppgufunartæki - hreinsun með því að gera það sjálfur
efni
Í sumarhitanum er auðvitað loftkæling eitt helsta tækið fyrir þægilega ferð. Loftkælingin í rekstri þarf reglulega hreinsun og eldsneyti. Ef hægt er að fylla eldsneyti þar sem hitastig kalda loftstraumsins lækkar, þá er hreinsun gert án árangurs að minnsta kosti 2 sinnum á tímabili.
Uppgufunartæki - þáttur í loftræstingu
Uppgufunarbúnaðurinn er einn af meginþáttum loftræstikerfisins í bílnum sem notar freon inni í kerfinu sínu og heldur hitastigi þess stöðugt innan við 0–5 gráður. Rekstur uppgufunarbúnaðarins er hannaður þannig að þegar þjöppunni er dælt fer loftið í gegnum tækið og kólnar niður í 6-12 gráður.
Þegar loftið kólnar verður þétting í uppgufunartækinu. Þéttur raki streymir á ugga uppgufunargrillsins í sérstakan bakka, þaðan sem hann kemst út. Í því ferli að þvinga loft inn í kerfið, ásamt því, fer ryk inn í uppgufunarbúnað loftræstikerfisins.
Lyktin frá loftkælingunni er fyrsta merki þess að ryk safnast fyrir inni í bílnum sem er notað til að þrífa uppgufunartækið.
Önnur örugg leið til að komast að því hvort loftkælir þurfi að losa sig við ryk er að mæla magn þéttivatnsins. Eins og æfing sýnir, við venjulega notkun uppgufunartækisins, kemur þétting og losun 1-1 lítra af raka fram á 1.5 klukkustund. Settu ílát undir þéttivatnsúttakinu og sjáðu eftir 15 mínútur hversu mikið vatn hefur safnast fyrir. Á þessum tíma ætti að vera að minnsta kosti 250 ml. Ef minna er þörf á hreinsun.
Þrif á uppgufunartækinu - undirbúningsstig
Þrif eru á lista yfir þjónustu í hverri bílaþjónustu og jafnvel heima er ekki svo erfitt að framkvæma það. Það mun ekki taka þig mikinn tíma og fyrirhöfn, en vertu þolinmóður, sérstaklega ef þú ert að gera þetta í fyrsta skipti. Til að þrífa það sjálfur þarftu venjulega sett af verkfærum, auk þvottavökva fyrir loftræstitæki, sem hægt er að kaupa í hvaða bílaverslun sem er. Það er ekki þess virði að spara á vökva og það er betra að kaupa sveppaeyðandi.
Áður en vinna er framkvæmd er það þess virði að þurrka uppgufunartækið aðeins úr raka sem hefur þegar safnast á það.. Til að gera þetta skaltu kveikja á loftræstingu til að veita heitu lofti, slökkva á loftflæði utan frá, kveikja á hringrás loftsins inni í farþegarýminu og opna gluggana í bílnum. Stilltu hámarks loftflæðishraða á þrýstijafnaranum. Þessi aðferð ætti að fara fram innan 10-20 mínútna.
Hreinsun fer fram bæði með því að fjarlægja uppgufunartækið og án þess. Við munum íhuga annað tilvikið, þar sem enn er ekki mælt með því að fjarlægja uppgufunartækið sjálfur. Í flestum bílum er hann staðsettur nálægt ofnaviftunni, sem aftur er staðsett fyrir aftan hanskahólfið farþegamegin í bílnum. Notaðu skrúfjárn, fjarlægðu hanskahólfið varlega, síðan hljóðeinangrunina og haltu áfram í hreinsunarferlið.
Rykhreinsun - við vinnum með efnafræði
Við tökum áður keypta dós af kemískum vökva, hristum hana nokkrum sinnum, tengjum litla framlengingarsnúru við úttaksventilinn og förum að vinna. Ferlið er að úða úr dós á milli allra "rifa" uppgufunartækisins. Hreinsun ætti að fara fram í tveimur áföngum, með 20-30 mínútna millibili. Í fyrra skiptið sem úðað er úr dós miðar það að því að væta allt rykið og í seinna skiptið - að blása út það sem hefur ekki fallið af sjálfu sér.
Til þess að efnamiðillinn hafi sem mest áhrif á uppgufunartækið þitt og drepi allar örverur og sveppi, ráðleggjum við þér að byrja að setja bílborðið saman aftur eftir klukkutíma. Þessi tími er nóg til að kerfið þorni og leifar efnafræðinnar hafa gufað upp. Eftir að loftræstingin hefur verið hreinsuð af ryki er mælt með því að skipta um farþegasíu, ef bíllinn þinn er með slíka, og hreinsa loftrásir í mælaborðinu.
