INVECS-II - Rafrænt stjórnkerfi fyrir greindur og nýstárleg ökutæki
Það er sjálfskipting byggð á Porsche Tiptronic tækni, fær um að fínstilla gírskiptingarmynstrið sem hentar akstursstíl hvers ökumanns eða nota Optimum Shift Control til að velja sjálfkrafa hið fullkomna gírhlutfall og skiptitíma. inngjafar- og hemlapróf.
Það var fyrst innleitt á Mitsubishi FTO árið 1994.
Það er virkt öryggiskerfi vegna þess að hugbúnaður þess er samþættur hugbúnaði annarra öryggiskerfa ökutækja.
