Immobilizer "Ghost": lýsing, uppsetningarleiðbeiningar

Spyrnutæki slökkva ekki bara á vélinni þegar reynt er að fá aðgang að óviðkomandi, heldur veita fjölþætta vernd - sumar gerðir innihalda jafnvel stjórn á vélrænum hurðum, húddum og dekkjalásum.

Hreyfanleiki er hluti af flókinni vörn bílsins gegn þjófnaði. Afbrigði af þessu tæki virka á mismunandi hátt, en þau hafa sömu aðgerðareglu - ekki leyfa bílnum að ræsa án nauðsynlegrar auðkenningar.

Opinber vefsíða Ghost immobilizer sýnir níu valkosti fyrir þessa tegund þjófavarna.

Helstu tæknilega eiginleikar "Ghost" immobilizers

Almennir tæknilegir eiginleikar allra gerða Ghost ræsibúnaðarins eru gefnir upp í þessari töflu.

Streita	9-15V
Rekstrarhitasvið	frá -40 оC til + 85 оС
Neysla í biðstöðu/vinnuham	2-5 mA / 200-1500 mA

Tegundir öryggiskerfis "Ghost"

Til viðbótar við ræsibúnað, birtir opinber vefsíða Ghost-fyrirtækisins viðvörun, leiðarljós og vélrænan verndarbúnað, svo sem blokka og læsa.

Opinber síða fyrirtækisins "Prizrak"

Spyrnutæki slökkva ekki bara á vélinni þegar reynt er að fá aðgang að óviðkomandi, heldur veita fjölþætta vernd - sumar gerðir innihalda jafnvel stjórn á vélrænum hurðum, húddum og dekkjalásum.

Þræla- og GSM-viðvörunarkerfi vinna á meginreglunni um að tilkynna um tilraun til ræningar. Þeir eru ólíkir að því leyti að GSM sendir merki til fjarstýrðs lyklaborðs, en Slave-gerðin styður ekki slík tæki - það er mælt með því að nota það aðeins ef bíllinn er í sjónlínu eigandans.

Útvarpsmerki "Ghost" Slim DDI 2,4 GHz

Ghost immobilizer tag er flytjanlegur læsibúnaður, oftast borinn á bíllyklakeðju. Grunneiningin „þekkir“ merkið með því að skiptast á merkjum við það, eftir það gerir það eigandanum kleift að ræsa bílinn.

Útvarpsmerki "Ghost" Slim DDI passar fyrir tvo ræsibúnað - "Ghost" 530 og 540, auk fjölda viðvarana. Þetta tæki notar fjölþrepa dulkóðun, sem gerir það nánast ómögulegt að hakka slíkan merkimiða.

Hvað þýðir Dual Loop Authentication?

Samkvæmt leiðbeiningum fyrir Ghost ræsibúnaðinn þýðir tvílykkja auðkenning, sem er notuð í öllum gerðum, að hægt er að opna lásinn annað hvort með útvarpsmerki eða handvirkt með því að slá inn PIN-númer.

Öryggiskerfið er einnig hægt að stilla þannig að aflæsing sé aðeins framkvæmd eftir að hafa staðist bæði auðkenningarstig.

Vinsælar gerðir

Af Prizrak ræsibúnaðarlínunni eru þær gerðir sem oftast eru settar upp 510, 520, 530, 540 og Prizrak-U, sem sameina nægilegt sett af aðgerðum á viðráðanlegu verði.

Hreyfanleiki "Ghost" 540

Tæki í 500. seríunni hafa svipaða eiginleika (leiðbeiningar um notkun Ghost 510 og 520 ræsibúnaðarins eru algjörlega sameinaðar í einn), en eru mismunandi ef viðbótaraðgerðir eru til staðar fyrir dýrari gerðir.

Samanburðareiginleikar eru gefnir upp hér að neðan:

Draugur-510	Draugur-520	Draugur-530	Draugur-540
Lítið miðlæg eining	Það er	Það er	Það er	Það er
DDI útvarpsmerki	No	No	Það er	Það er
Aukin vörn gegn hlerun merkja	No	No	Það er	Það er
Þjónustuhamur	Það er	Það er	Það er	Það er
PINtoDrive tækni	Það er	Það er	Það er	Það er
Mini-USB	Það er	Það er	Það er	Það er
Þráðlaus vélarlás	Það er	Það er	Það er	Það er
Lás á vélarhlíf	Það er	Það er	Það er	Það er
pLine þráðlaust gengi	No	Það er	No	Það er
Dual loop auðkenning	No	No	Það er	Það er
Samstilling gengisins og aðaleiningarinnar	No	Það er	No	Það er
AntiHiJack tækni	Það er	Það er	Það er	Það er

Ghost-U er fjárhagsáætlunargerð með færri eiginleikum - af öllum þeim sem taldir eru upp í töflunni hefur þetta tæki aðeins þétta miðlæga einingu, möguleika á þjónustustillingu og AntiHiJack verndartækni.

Ghost-U ræsikerfi

PINtoDrive aðgerðin verndar bílinn fyrir óviðkomandi tilraunum til að ræsa vélina með því að biðja um PIN-númer í hvert skipti sem eigandinn setur við forritun ræsibúnaðarins.

AntiHiJack tæknin er hönnuð til að vernda gegn afltöku vélarinnar. Meginreglan um starfrækslu þess er að loka fyrir vélina við akstur - eftir að brotamaður hefur dregið sig í hlé í öruggri fjarlægð frá eiganda bílsins.

Kostir

Sumir kostir (svo sem tveggja lykkja auðkenning eða þjónustustilling) eiga við um alla línuna af tækjum frá þessu fyrirtæki. En það eru nokkrar sem eru aðeins fáanlegar fyrir sumar gerðir.

Opnunarvörn fyrir hettu

Innbyggður lás sem settur er upp í verksmiðjunni þolir ekki alltaf kraft, td opnun með kúbeini. Þjófavarnar rafvélalásinn er búnaður til aukinnar verndar gegn boðflenna.

Gerð 540, 310, 532, 530, 520 og 510 hafa getu til að stjórna rafvélrænni læsingu.

Þægileg aðgerð

Eftir að tækið hefur verið sett upp og stillt virkni þess í "Sjálfgefið" ham, þarf bíleigandinn ekki að grípa til neinna aðgerða - það er nóg að hafa útvarpsmerki með þér, sem slekkur sjálfkrafa á ræsibúnaðinum þegar þú nálgast bílinn.

Stangvörn

„Stöngin“ (eða „langi lykillinn“) aðferðin sem notuð er við ræninguna er að stöðva merkið frá útvarpsmerkinu og senda það til ræsibúnaðarins úr eigin tæki ræningjans.

„Veistöng“ aðferðin við bílaþjófnaði

Hreyfanleiki „Ghost“ notar kraftmikið dulkóðunaralgrím sem gerir það ómögulegt að stöðva útvarpsmerkið.

Þjónustuhamur

Það er engin þörf á að flytja RFID-merkið og PIN-númerið til þjónustustarfsmanna og skerða þar með ræsibúnaðinn - það er nóg að flytja tækið í þjónustuham. Annar kostur væri ósýnileiki þess fyrir greiningarbúnaði.

Staðsetning mælingar

Þú getur stjórnað staðsetningu bílsins í gegnum farsímaforrit sem virkar í tengslum við hvaða Ghost GSM kerfi sem er í 800 seríunni.

Hindrun fyrir ræsingu vélar

Fyrir flesta Ghost ræsibúnað á sér stað blokkun með því að rjúfa rafrásina. En gerðir 532, 310 "Neuron" og 540 innleiða hindrun með því að nota stafræna CAN strætó.

Immobilizer "Ghost" módel 310 "Neuron"

Þegar þessi aðferð er notuð þarf tækið ekki hlerunartengingu - þess vegna verður það minna viðkvæmt fyrir flugræningjum.

Snjallsímastýrðar vekjarar

Aðeins GSM-viðvörun er samstillt við farsímaforritið - í þessu tilviki er snjallsíminn notaður í stað lyklaborðsins. Þrælakerfi hafa ekki tæknilega getu til að vinna með forritið.

Takmarkanir

Ýmis bílaþjófavarnarkerfi geta haft sína galla, en oftast á þetta við um hvaða kerfi sem er án þess að vísa sérstaklega til Ghost-fyrirtækisins:

• Eigendur taka eftir hraðri afhleðslu rafhlöðu í viðvörunarlyklanum.
• Hreyfanleiki stangast stundum á við önnur rafeindakerfi bílsins - það er betra að athuga upplýsingarnar áður en þú kaupir. Með tvílykkja auðkenningu getur eigandinn einfaldlega gleymt PIN-númerinu og þá getur bíllinn ekki ræst án þess að tilgreina PUK-númerið eða hafa samband við þjónustuverið.

Stýring frá snjallsíma fer eftir netkerfi farsímafyrirtækisins, sem getur líka verið ókostur ef það er óstöðugt.

Mobile App

Ghost farsímaforritið er fáanlegt fyrir iOS og Android palla. Hann er samstilltur við GSM kerfið og gerir þér kleift að nota snjallsímann þinn til að stjórna öryggiskerfinu.

Uppsetning

Hægt er að hlaða niður forritinu í AppStore eða Google Play og allir nauðsynlegir íhlutir verða sjálfkrafa settir upp á snjallsímann þinn.

Leiðbeiningar um notkun

Forritið virkar aðeins þegar þú hefur netaðgang. Það hefur vinalegt, leiðandi viðmót sem jafnvel óreyndur notandi getur auðveldlega fundið út.

Hæfileiki

Í gegnum forritið geturðu fengið tilkynningar um stöðu vélarinnar, stjórnað viðvörun og öryggisstöðu, fjarstýrt vélinni og fylgst með staðsetningu.

Farsímaforrit "Ghost" til að stjórna GSM viðvörunum

Að auki er sjálfvirk ræsing og upphitunaraðgerð á vél.

Leiðbeiningar um uppsetningu á ræsibúnaði

Þú getur falið starfsmönnum bílaþjónustunnar uppsetningu ræsibúnaðarins eða gert það sjálfur samkvæmt leiðbeiningunum.

Til að setja upp Ghost immobilizer 530 er almennt kerfi til að tengja tæki af 500. röðinni notað. Það verður einnig að nota sem uppsetningarleiðbeiningar fyrir gerðir 510 og 540:

1. Fyrst þarftu að setja tækið á hvaða falinn stað sem er í farþegarýminu, til dæmis undir klæðningu eða á bak við mælaborðið.
2. Eftir það, í samræmi við áðurnefnda rafrás, ættir þú að tengja það við netkerfi ökutækisins um borð.
3. Ennfremur, allt eftir gerð ræsibúnaðar sem notaður er, er vélarrými með snúru eða þráðlausri stjórnandi uppsettur. Til dæmis, samkvæmt leiðbeiningunum fyrir Ghost 540 ræsibúnaðinn, blokkar hann notkun CAN-rútunnar, sem þýðir að eining þessa tækis verður þráðlaus.
4. Næst skaltu setja spennu á tækið þar til hljóðmerki kemur með hléum.
5. Eftir það samstillist ræsibúnaðurinn sjálfkrafa við stjórnbúnað ökutækisins - þetta mun taka nokkrar mínútur.
6. Innan 15 mínútna eftir uppsetningu verður að forrita blokkarann.

Þessa kennslu er einnig hægt að nota fyrir Prizrak-U ræsibúnaðinn, en fyrir þessa gerð þarf tækið að vera tengt í samræmi við aðra rafrás.

Sjá einnig: Besta vélræna vörnin gegn bílþjófnaði á pedali: TOP-4 hlífðarbúnaður

Ályktun

Nútíma ræsikerfi eru gerðir eins auðvelt og mögulegt er í uppsetningu og notkun. Þjófavarnarstigið sem þeir hafa líka er stærðargráðu hærra en tæki af fyrri kynslóð.

Kostnaður við slík tæki fer oftast eftir verndarstigi og flóknu uppsetningu.

Hreyfanlegur Ghost 540