Immobilizer Karakurt - upplýsingar um vinsælar gerðir, leiðbeiningar um uppsetningu og notkun

Opinber vefsíða Karakurt immobilizer greinir frá því að það séu nokkrar gerðir af blokkaranum. Vinsælustu þeirra eru JS 100 og JS 200.

Margir ökumenn hugsa um hvernig eigi að vernda bílinn sinn gegn þjófnaði. Á þjófavarnamarkaðnum eru talsvert af tækjum fyrir þetta, eitt þeirra er Karakurt ræsirinn.

Tæknilegir eiginleikar Karakurt ræsibúnaðar

Hreyfanleiki „Karakurt“ er nútíma þjófavarnarbúnaður sem hindrar ræsingu vélarinnar ef reynt er að þjófnað. Útvarpsrás þess, sem gögn eru send um frá sendinum sem er uppsettur í bílnum til lyklaborðsins, starfar á tíðninni 2,4 GHz. Í blokkaranum eru 125 rásir til að senda upplýsingar, sem dregur verulega úr hættu á hlerun merkja. Á sama tíma er aðeins einn þeirra stöðugt að vinna. Þjófavarnakerfið notar samtals dulkóðunartækni.

Vegna smæðar sinnar er Karakurt algjört leyndarmál, sem auðvelt er að setja upp á eins næðislegan hátt og hægt er. Tækið getur unnið samtímis með fimm merkjum.

Heill hópur

Hreyfanleiki til varnar gegn þjófnaði "Karakurt" JS 200 eða önnur gerð er með eftirfarandi pakka:

• örgjörvi;
• ræðumaður;
• festingar;
• gripur;
• vír fyrir tengingu;
• leiðbeiningar fyrir ræsibúnaðinn "Karakurt";
• kort með auðkenniskóða fyrir eiganda bílsins;
• lyklakippuhylki.

Immobilizer "Karakurt" - búnaður

Þjófavarnarsamstæðan er ekki viðvörunarkerfi. Því fylgir ekki sírenu í pakkanum.

Vinsælar gerðir

Opinber vefsíða Karakurt immobilizer greinir frá því að það séu nokkrar gerðir af blokkaranum. Vinsælustu þeirra eru JS 100 og JS 200.

Karakurt JS 100 er tengdur við kveikjuna í bílnum. Þetta gerir honum kleift að loka fyrir eina af rafrásunum. Til að slökkva á öryggisstillingu blokkarans verður útvarpsmerkið að vera á merkjamóttökusvæðinu. Til að gera þetta skaltu setja lykilinn í kveikjurofann.

Karakurt ræsikerfismerki

Öryggisflókið líkan JS 200 virkar á svipaðan hátt. Það er aðgreint með tilvist viðbótarvalkosts "Frjálsar hendur". Það gerir þér kleift að opna og loka bílnum með miðlæsingu þegar eigandinn nálgast eða yfirgefur hann.

Kostir og gallar

Hreyfanleiki Karakurt JS 100 og JS 200 hefur marga kosti. En hann hefur líka ókosti.

Kostir:

• getu til að nota með hefðbundnum bílaviðvörun sem viðbótaraðferð til að vernda gegn þjófnaði;
• vellíðan af notkun;
• einfalt uppsetningarkerfi;
• nokkrar viðbótaraðgerðastillingar sem gera tækið einfalt og skiljanlegt;
• litlum tilkostnaði.

Gallar:

• Rafhlaða samstæðunnar tæmist hratt og því verður ökumaður alltaf að hafa sett af nýjum rafhlöðum meðferðis. Þetta getur valdið óþægindum.
• Vandamál geta verið með fjarræsingu bílvélarinnar þegar hún er notuð samtímis viðvörun með sjálfvirkri ræsingu. Í þessu tilviki er oft krafist uppsetningar á ræsibúnaði.

Þrátt fyrir gallana er tækið vinsælt meðal ökumanna.

Uppsetning

Immobilizer "Karakurt" er sett upp nokkuð auðveldlega. Til að gera þetta, fylgdu röðinni hér að neðan:

1. Aðalblokkaraflið verður að vera staðsett á afskekktum stað í farþegarými bílsins eða í vélarrými. Það er innsiglað, svo það getur virkað venjulega við allar aðstæður. En þegar það er sett upp í vélarrýmið er óæskilegt að setja það nálægt strokkblokkinni. Ekki setja upp nálægt málmhlutum. Uppsetning í belti með ökutækisvírum er möguleg.
2. Tengiliður 1 einingarinnar - jarðtenging er tengd við "massa" vélarinnar. Fyrir þetta hentar hvaða bolti sem er á líkamanum eða neikvæða skaut rafhlöðunnar.
3. Pinna 5 ætti að vera tengdur við DC aflgjafarás. Til dæmis, jákvæða rafhlöðupóllinn.
4. Pinna 3 tengist neikvæða útgangi hljóðgjafans. Settu hátalarann ​​í bílinn. Það ætti að vera þannig að þú heyrir greinilega píp í ræsibúnaðinum.
5. Tengdu jákvæðu snertingu hljóðmerkisins við kveikjurofann.
6. Tengdu díóðuna samhliða hljóðmerkinu. Rafrásin sem myndast er búin viðnám með nafnvirði 1000-1500 ohm.
7. Tengiliðir 2 og 6 verða að vera tengdir við lokunarrásina. Í þessu tilviki verður að taka tillit til lengdar og þversniðs kapalsins.
8. Snertihlutir lokunargengisins verða að vera í opnu ástandi. Látið alla íhluti vera lokaða þar til straumur birtist á vír 3. Þá mun einingin byrja að vinna í biðstöðu fyrir merki.

Tengistikmynd

Raflagnamynd af ræsibúnaðinum "Karakurt"

Að vinna með tækið

Opinber vefsíða Karakurt bílaræsibúnaðarins er með leiðbeiningarhandbók fyrir öryggiskerfið. Samkvæmt upplýstum upplýsingum þarf eigandi að vera viss um að rafhlöður í fjarstýringunni séu virkar.

Slökkva á vernduðum ham

Það er mögulegt að slökkva á verndarstillingunni þegar Karakurt bílsperrið er til staðar á þekjusvæði senditækisins. Hægt er að slökkva á tækinu þegar það þekkir kveikjulykil bílsins.

Leiðir

Karakurt ræsirinn hefur aðeins fimm notkunarmáta. Það:

• „Ann rán“. Vélin stöðvast sjálfkrafa ef ráðist er á ökumann eða bílnum er rænt. Mótorinn hættir aðeins að virka þegar brotamaður hefur tíma til að keyra burt í fjarlægð sem er örugg fyrir eigandann. 30 sekúndur eftir það mun pípið byrja að pípa. Eftir 25 sekúndur verða merki tækisins hraðari. Eftir eina mínútu verður aflgjafanum lokað.
• "Vörn". Á JS 100 er það virkjað eftir að slökkt er á kveikju. JS 200 blokkarinn stöðvar aflgjafann um leið og ökumaður færist 5 metra frá bílnum.
• "Tilkynning til notanda um afhleðslu rafhlöðunnar." Hreyfanleiki mun tilkynna þetta með þremur pípum með 60 sekúndna millibili. Tilkynning er aðeins möguleg þegar lykillinn er í kveikjubílnum.
• "Forritun". Hannað til að breyta stillingum. Ef rafeindalykill týnist eða brotnar er hægt að slökkva á sperrunni í neyðartilvikum. Til að gera þetta verður þú að slá inn PIN-númer.
• "Skrá lykilorð". Nauðsynlegt fyrir þjónustu.

Handbókin lýsir öllum stillingum í smáatriðum.

Forritun

Fyrir notkun er forritun öryggissamstæðunnar nauðsynleg. Það felst í því að binda rafrænan lykil. Þessi aðgerð er framkvæmd í eftirfarandi röð:

1. Gakktu úr skugga um að engin útvarpsmerki séu innan sviðs senditækisins.
2. Taktu rafhlöður úr lyklinum. Virkjaðu kveikjuna á bílnum.
3. Bíddu eftir að hljóðmerki hættir að pípa.
4. Slökktu á kveikjunni ekki lengur en 1 sekúndu eftir þetta.

Öryggisflókin forritun

Hægt er að fara inn í forritavalmyndina með því að slá inn PIN-númer:

• Við fyrsta hljóðmerki verður að slökkva á kveikju vélarinnar.
• Endurtaktu þetta skref eftir annað hljóðmerki.
• Farið er inn í þjónustuvalmyndina með því að slökkva á kveikjunni við þriðja merkið.

Til að slökkva á "Anti-rán" ham er síðasta aðgerðin framkvæmd á fjórða púlsinum.

Bindandi fjarstýringar

Til að binda fjarstýringuna verður þú að taka rafhlöðurnar úr henni. Gakktu úr skugga um að merkimiðarnir séu réttir.

Binding fer fram samkvæmt eftirfarandi reiknirit:

1. Farðu í "Stillingar" valmyndina.
2. Settu lykilinn í læsinguna og kveiktu á bílnum. Smiðurinn mun þá gefa frá sér hljóð.
3. Settu rafhlöðu í merkið. Tækið ætti að vera sjálfkrafa parað. Á sama tíma mun ljósdíóðan blikka fjórum sinnum, hljóðmerkið gefur frá sér þrjá púls. Ef díóðan blikkaði þrisvar sinnum, þá er bilun í ræsibúnaðinum. Endurtaktu málsmeðferðina aftur.

Hreyfanlegur lyklabúnaður

Til að fara úr valmyndinni skaltu slökkva á kveikjunni.

Lykilorðsstilling

Til að setja lykilorð þarftu að fylgja reikniritinu:

1. Gakktu úr skugga um að þú þekkir núverandi PIN-númer. Öryggiskerfið hefur gildið 111.
2. Farðu í forritavalmyndina þegar kveikjan virkar ekki. Ef kóðinn er réttur mun hljóðmerkin gefa frá sér eitt hljóðmerki í 5 sekúndur.
3. Virkjaðu kveikjuna. Eitt hljóð heyrist og svo tíu. Slökktu á kveikjunni þegar fyrsta merkið af tíu birtist. Þetta þýðir að fyrsti stafurinn í PIN-númerinu er einn.
4. Snúðu lyklinum til að kveikja á bílnum. Tvöfaldur púls mun hljóma. Hann segir að ræsirinn sé tilbúinn til að slá inn næsta tölustaf. Slökktu á kveikjunni þegar fjöldi merkja jafngildir öðrum tölustaf.
5. Sláðu inn restina af stöfunum á sama hátt.

Ef PIN-númerið er rétt slegið inn fer ræsirinn sjálfkrafa í staðfestingarvalmyndina. Þú ættir að framkvæma aðgerðir í því svipað og að slá inn lykilorð. Í þessu tilviki ætti hljóðmerki að gefa frá sér tvöföld merki.

Aftengja

Slökkt er á vélarvörninni án útvarpsmerkis fer fram sem hér segir:

1. Kveiktu á bílnum með lyklinum. Bíddu eftir að viðvörunarmerkjunum lýkur.
2. Slökktu á kveikjunni og kveiktu aftur á honum með ekki meira en sekúndu millibili.
3. Sláðu inn PIN-númerið til að fara í þjónustuhaminn. Slökktu á kveikjunni þegar fjöldi merkja er jafn og fyrsta tölustafurinn.
4. Ef kóðinn er réttur mun hljóðmerkin gefa frá sér átta píp sem vara í 5 sekúndur. Þegar þriðja merkið heyrist skaltu slökkva á kveikjunni.

Eftir það þarftu að kveikja á kveikjunni.

Sjá einnig: Besta vélræna vörnin gegn bílþjófnaði á pedali: TOP-4 hlífðarbúnaður

Bilanagreining

Sumum bilunum í ræsibúnaði er lýst í leiðbeiningunum:

• Lykilskemmdir. Vandamálið er sýnilegt við skoðun. Ef það er óverulegt er hægt að gera við málið með eigin höndum. Til að kaupa nýtt merki, hafðu samband við umboðið. Ef tjónið er umtalsvert skaltu kaupa nýjan lykil.
• Rafhlaða afhleðsla. Til að laga skaltu setja nýjar rafhlöður.
• Hreyfanleiki greinir ekki útvarpsmerki eða það eru bilanir í auðkenningunni. Það þarf að athuga senditækið. Ef það hefur engar ytri skemmdir skaltu skipta um rafhlöður.
• Bilun í stjórnaríhlutum. Til að ákvarða vandamálið skaltu taka blokkarann ​​í sundur og meta ástand hringrásarinnar. Ef tengiliðir og aðrir þættir eru skemmdir skaltu lóða það sjálfur eða hafa samband við þjónustuna.
• Lokaðu hugbúnaðarbilun. Til að blikka þarftu að hafa samband við söluaðilann.

Immobilizer "Karakurt" hjálpar til við að vernda bílinn fyrir boðflenna.

Opnar IMMOBILISER. Endurstillir SAFE áletrunina á VW Volkswagen