Immobilizer "Igla" - TOP 6 vinsælar gerðir

Óviðkomandi geta ekki komist að því hvort þjófavörn sé til staðar eða ekki í bílnum. Ferlið við að setja og fjarlægja bann við að ræsa vélina krefst ekki frekari aðgerða, bæði utan og inni í farþegarýminu.

Meðal þjófavarnarhönnunar er Igla ræsibúnaðurinn áberandi fyrir þéttleika og fjölhæfni. Auk þess að slökkva á ræsikerfi vélarinnar getur það stjórnað sjálfvirkri lokun á rúðum, sóllúgu og samanbrjótanlegum speglum.

Staða 6 - Igla-240 ræsikerfi

Smátæki, falið í bílnum, veitir vörn gegn þjófnaði með hugbúnaði sem hindrar vélina. Sérstakur CAN strætó (Control Area Network) er notaður til að skiptast á gögnum við stýrieiningarnar til að ræsa aflgjafann. Notkun Igla ræsibúnaðarins á vélum þar sem þetta net er ekki tiltækt er möguleg með því að nota sérstaka hringrás sem er stjórnað af stafræna TOR genginu sem fylgir settinu.

Hreyfanlegur Igla-240

Heimild og fjarlæging úr biðham á sér stað á einn af þeim leiðum sem henta eigandanum:

• í gegnum Bluetooth Low Energy snjallsímaútvarpsrás;
• venjulegir bílhnappar;
• sláðu inn kóða framleiðanda.

Notkun í ökutækjum sem eru búin stýrisrútu veitir viðbótarlokunarmöguleika ef bilanir eru í raflögn aðalöryggisrásarinnar.

Parameter nafn	Framboð í líkaninu
Heilleiki (fjöldi kerfisþátta)	2
Sérstillingaraðgerð snjallsíma	Það er
Auðkenning með merki	No
Relay AR20 til að setja upp óþarfa ræsistöðvunarhnút	No
Stafrænt TOR tengi til að stjórna CAN bus	Það er

Hreyfanleiki "Igla-240" er með innbyggðri útfærslu á fjölda viðbótaraðgerða sem veita aukna þægindi í viðurvist viðeigandi tækja í bílnum. Ókosturinn, samkvæmt umsögnum, er vanhæfni til að afrita bannið við að byrja með hliðræna hringrás.

Staða 5 - þjófavarnarkerfi (immobilizer) Igla-200

Hönnun tækisins gerir það kleift að setja það upp hvar sem er í bílnum. Þökk sé stjórnun á ræsingu aflgjafa í gegnum staðlaða CAN-rútuna, inniheldur tækið ekki fyrirferðarmikil skiptieiningar. Þetta gerði það að verkum að hægt var að minnka stærð þess í lágmarki. Jafnvel þó að bíllinn sé tekinn í sundur að hluta á bensínstöðinni er nánast útilokað að stöðva stöðvunin og slökkva á honum.

Hreyfanlegur Igla-200

Það er hlutverk að flytja tækið í þjónustuham, sem gefur ekki upp viðveru sína í bílnum, eins og sést af umsögnum um Igla-200 ræsibúnaðinn. Auðkenning og aflæsing er fáanleg bæði úr snjallsíma og handvirkt með venjulegum hnöppum eða rofum í farþegarýminu.

Tækniforskriftir	framboð
Opnaðu snjallsíma	Það er
Heilleiki (uppsetningarblokkir)	1
Heimild eftir merkimiða	No
Framboð á hliðrænu gengi AR20	No
TOR tæki til að stjórna í gegnum CAN bus	Það er

Igla-200 stöðvunarbúnaðurinn gerir kleift að setja upp fleiri virka blokkir til að stjórna hettulásunum og breyta hliðstæðum merkjum úr venjulegum rofum í stafræna.

Staða 4 - þjófavarnarkerfi (immobilizer) Igla-220

Tækið er komið fyrir í ryk- og rakavörn, sem gerir þér kleift að setja það upp hvar sem er í bílnum án þess að óttast skemmdir og falskar viðvaranir við mismunandi notkunarskilyrði. Settið inniheldur sérstakt hliðrænt gengi sem hægt er að nota til að gefa til kynna opnun stýrirása hreyfilsins ef bilun verður eða engin stafræn CAN-rúta. Til að binda við rafrásir bílsins eru venjulegar raflögn notaðar.

Hreyfanlegur Igla-220

Tæknin gerir ráð fyrir að hægt sé að setja upp hliðrænt gengi, sem útfærir vélræna leið til að koma í veg fyrir tilraun til að ræna. Smámál Igla-220 ræsibúnaðarins gera það mögulegt að fela það örugglega í rafstrengnum.

Heilleiki og opnunarbúnaður	framboð
Eftir byssukúluna	No
Snjallsími	Það er
Fjöldi uppsettra eininga búnaðar	2
Viðbótar TOR gengi á CAN strætó	No
Framboð Analog Relay AR20 til að trufla ræsingu vélarinnar	Það er

Það er aðgerð til að vinna gegn þjófnaði þegar eigandinn yfirgefur bílinn í hættu. Í þessu tilviki er lokun aflgjafans framkvæmd með smá seinkun á tíma, nægjanlegt fyrir merki til löggæslustofnana.

Ef þess er óskað er hægt að útbúa Igla-220 ræsibúnaðinn með aukakubbum til að stjórna búnaði til að loka gluggum, sóllúgu og fella saman spegla í sjálfvirkri stillingu þegar virkjuð er.

Staða 3 - þjófavarnarkerfi (immobilizer) Igla-231

Tækið útfærir þá aðgerð að aflæsa með því að nota sérstakan merkimiða sem sendur er yfir útvarpsrás til lesanda sem er innbyggður í sama húsi og stýrieiningunni. Skipanir um að ræsa og stöðva vélina eru sendar í gegnum CAN strætó stjórnandans. Skortur á stórum hlutum og hliðstæðum liða sem stjórna rafrásum gerir það mögulegt að setja þau upp í hvaða hluta yfirbyggingar bílsins sem er eða innan í honum. Beranlegt útvarpsmerki veitir varanlega tengingu við eigandann.

Hreyfanlegur Igla-231

Aðgerð ef ökutækið er yfirgefið með nauðugum og óviðkomandi yfirráðum við þjófnað fer fram með töf. Þannig gefst tími til að hafa samband við lögregluna og hins vegar fjarlægir boðflenna í allt að 300 metra fjarlægð. Athygli er vakin á þessu í umsögnum um Igla-231 ræsikerfi. Óviðkomandi geta ekki komist að því hvort þjófavörn sé til staðar eða ekki í bílnum. Ferlið við að setja og fjarlægja bann við að ræsa vélina krefst ekki frekari aðgerða, bæði utan og inni í farþegarýminu.

Nafn færibreytu eða blokkar	Framboð í líkaninu
Fjöldi búnaðar í settinu	1 + 2 útvarpsmerki
Snjallsímaheimild	No
Afvopnun eftir merkimiða	Það er
Relay AR20 fyrir auka samlæsingu	No
Stafræn TOR eining á CAN bus	Það er

Tækið hefur getu til að styðja við viðbótarþægindaaðgerðir, svo sem hreyfiskynjun, lokun glugga, fella hliðarspegla þegar lagt er, sjálfvirk hætta úr viðhaldsstillingu bílsins.

Staða 2 - þjófavarnarkerfi (immobilizer) Igla-251

Fyrirferðalítið tæki er með viðbótar hlífðarrás sem er fest með hliðrænu genginu sem fylgir með. Þetta gefur forskot á yngri gerð ræsibúnaðarins - "Igla-231" - þegar búið er til vararás til verndar eða merkja. Þessi aðgerð er virkjuð ef bilun eða röng notkun á stafræna stjórn CAN-rútunni verður eða ef hann er ekki til staðar. Hliðræna gengið virkjar og blokkar rafrásirnar sem bera ábyrgð á því að gangsetja vélina.

Hreyfanlegur Igla-251

Vegna lítillar stærðar er hægt að staðsetja innsiglað hús Igla-251 ræsibúnaðarins hvar sem er í bílnum. Fyrir útvarpsmerki frá auðkennismerki skiptir þetta ekki máli, en það tryggir leynd tækisins fyrir hnýsnum augum, þar með talið við reglubundið viðhald.

Heiti færibreytu eða virkni settsins	framboð
Heimild úr farsíma	No
Fjöldi blokka	2 + 2 útvarpsmerki
TOR gengi til að stjórna CAN strætó	No
Auðkenning með merki	Það er
Breaker AR20 til að festa aukalæsingu	Er í boði

Þegar Igla-251 ræsirinn er settur upp er hægt að setja upp auka húddlæsingar og stjórnbúnað fyrir hann. Tenging breytirs á hliðrænu merki í stafrænu er einnig veitt.

Staða 1 - þjófavarnarkerfi (immobilizer) Igla-271

Þetta líkan er það þægilegasta hvað varðar virkni. Samkvæmt leiðbeiningunum inniheldur afhendingarsettið aukastafræn TOR gengi, PIN-kóða endurstillingarkort og tvö RFID merki. Snjallt lokunarkerfi ef um vopnaða árás er að ræða bjargar lífi ökumanns þegar hann yfirgefur akstursstaðinn og lokar enn frekar fyrir vélina. Þetta neyðir flugræningjann til að yfirgefa ökutækið.

Sjá einnig: Besta vélræna vörnin gegn bílþjófnaði á pedali: TOP-4 hlífðarbúnaður

Hreyfanlegur Igla-271

Uppsetning Igla ræsibúnaðarins felur ekki í sér takmarkanir á staðsetningu, útvarpsrásarmóttakarinn grípur sjálfsöryggismerkin frá útvarpsmerkinu í nokkurra metra fjarlægð. Lítil stærð veitir laumuspil og CAN strætustýring með stafrænni TOR gengisrásarofframboð kemur í veg fyrir ranga notkun ef bilanir koma upp.

Færibreytur eða aðgerð tækis	Framboð í líkaninu
Fjöldi búnaðarblokka í setti	2 + 2 útvarpsmerki
Notkun snjallsíma fyrir heimild	No
Með merki eða PIN	Það er
Relay AR20 fyrir auka hliðræn rör	No
TOR gerð stafrænt aftengingartæki á CAN strætó	Það er

Í verksmiðjustillingum Igla-271 ræsibúnaðarins er útfærsla á getu til að stjórna tengdum aðgerðum forrituð. Þetta er sjálfvirkt að lyfta rúðum, loka lúgu og fella saman spegla. Einnig er möguleiki á að tengja stýribúnað fyrir hettulás og stafræna merkjavæðingu.

Hreyfanleiki IGLA gegn næturþjófnaði