Elon Musk: (= Tesla) frumurnar okkar hafa verið í bílum í nokkra mánuði. Kísilskaut ?! 4680?
Orku- og rafgeymsla

Elon Musk: (= Tesla) frumurnar okkar hafa verið í bílum í nokkra mánuði. Kísilskaut ?! 4680?

Elon Musk tísti þrjár setningar sem skilgreina skýrt boðskap rafhlöðudagsins. Á ráðstefnunni tilkynnti yfirmaður Tesla og lofaði á meðan, eins og það kom í ljós, "Tesla frumur [4680] í pökkum hafa verið í bílum í nokkra mánuði." En þessi yfirlýsing er hluti af enn stærri og áhugaverðari heild.

4680 frumur eru nú þegar í frumgerð, þær verða í Tesla Model Y frá Berlín, líklega Nýju Mexíkó.C eftir LG Chem

efnisyfirlit

  • 4680 frumur eru nú þegar í frumgerð, þær verða í Tesla Model Y frá Berlín, líklega NMC frá LG Chem
    • Stór orkugeymsla frá LFP, minni og bílar frá NM, stærstu bílar frá hN
    • Fréttir # 1: Eru NCA frumur smám saman jaðarsettar, þar á meðal Panasonic?
    • Fréttabréf #2: Hvað þýða þessi „veitendur“ kvak?
    • Fréttir númer 3: 4680 frumur í nýjum pökkum eru þegar á hreyfingu
    • Frétt #4: Evrópsk Tesla Model Y mun hafa 4680 frumur

Byrjum á Twitter. Samtalið þar þarf að þýða að fullu og setja síðan í samhengi til að skilja merkingu þess. Svo hér er það (heimild):

Allur vörulisti Mars: Elon, býrðu til 4680 frumur með þremur mismunandi bakskautum [grafít, sílikon og nikkel]? Eða, þegar þú talaðir um aðgreindu nálgunina, varstu að tala um ytri söluaðila?

Elon Musk: Birgjar. Við erum aðeins að fást við orkumikið nikkel, að minnsta kosti í bili. Auk þess var kannski ekki ljóst af kynningunni að við vorum í raun og veru með búrin í pakka af akandi bílum í nokkra mánuði. Frumgerðir eru léttvægar, fjöldaframleiðsla er erfið.

Stór orkugeymsla frá LFP, minni og bílar frá NM, stærstu bílar frá hN

Samtalið snerist um rennibraut þar sem mismunandi gerðir bakskauta passa við mismunandi þarfir. Vinstri:

  • LFP frumur, með litíum járnfosfat bakskaut (engin kóbalt) farðu á staði þar sem verð skiptir máli, t.d. Tesla Model 3 SR + (og fleiri), nýja Tesla, orkugeymslutæki,
  • NM frumurmeð litíum-nikkel-mangan bakskautum (NM67?) fara þeir þangað sem drægi er mikilvægt, það er gott hlutfall afkasta og massa; á myndinni erum við með Powerwall (orkugeymsla heima), Tesla Model Y, Tesla Model S og Tesla Model X,
  • hN frumur, með hánikkel litíum-nikkel bakskautumán annarra þátta?, verður notað þar sem mesta orkuþéttleika er þörf, eins og Cybertruck og Tesla Semi.

Elon Musk: (= Tesla) frumurnar okkar hafa verið í bílum í nokkra mánuði. Kísilskaut ?! 4680?

Við skulum lesa þessar upplýsingar vandlega:

Fréttir # 1: Eru NCA frumur smám saman jaðarsettar, þar á meðal Panasonic?

Hingað til hefur Tesla notað litíumjónafrumur með NCA bakskautum, [litíum] nikkel-kóbalt-ál. Nálguninni var lítillega breytt í Kína, þar sem NCM og LFP frumur birtust, en í Miðríkinu leit það aðeins út eins og bráðabirgðatilraun. Þar að auki státaði Panasonic nýlega af því að það sé að bæta NCA frumur og áætlað er að losa sig við kóbalt aðeins eftir nokkur ár.

Á sama tíma sýnir kynningin að framtíð NCA frumna er í vafa. Þeir eru örugglega ekki vinstra megin. Þeir hafa kannski rétt fyrir sér, en Tesla lék hlutverk. Innbyrðis eru þau flutt af NCM frumum.

Opin spurning: hvernig gengur samstarf Tesla og Panasonic?

Fréttabréf #2: Hvað þýða þessi „veitendur“ kvak?

Eins og Elon Musk útskýrði, fjallar Tesla um hægri hlið kynningarinnar og lætur hinar tvær eftir birgjum. Séð frá vinstri geturðu jafnvel vitnað gróflega í nöfnin: CATL / CATL og LG Chem / Tesla (og Panasonic?).

Þessi þekking mun nýtast okkur vel í frétt #4.

Fréttir númer 3: 4680 frumur í nýjum pökkum eru þegar á hreyfingu

Tesla frumur í pakka eru á leiðinni. Frumefnin okkar geta verið samsett úr 4680 frumum sem og nikkelfrumum með sílikonskautum. Og líklega bæði, vegna þess að Tesle Semi frumgerðin og að minnsta kosti einn Cybertruck eru í raun þegar að virka. Það er, þeir hafa verið prófaðir með tilliti til streituþols, niðurbrots við hleðslu o.s.frv.

Elon Musk: (= Tesla) frumurnar okkar hafa verið í bílum í nokkra mánuði. Kísilskaut ?! 4680?

Cybertruck (c) Tesla eigendur á netinu / Twitter

Opin spurning: keyra þeir líka venjulegum borgarabílum, til dæmis í formi hreiðraðra eininga?

Frétt #4: Evrópsk Tesla Model Y mun hafa 4680 frumur

Á Q&A fundinum tilkynnti Elon Musk að „þeir myndu framleiða frumur í Berlín“. Yfirlýsing kannski Hvað framleiðslu varðar í heild sinni mun verksmiðjan framleiða frumefnin en Panasonic hefur ekki enn státað af því að opna línur sínar þar (þær í Nevada eru í eigu Japana).

Það lítur út Þess vegna ætti að skilja þá staðreynd að "við munum framleiða frumur í Berlín" í víðari skilningi: "Tesla mun framleiða eigin frumur í Berlín..

Og þar sem Tesla er samstundis stillt á 4680 hlekki, þar sem þeir veita meiri styrkleika, munu þeir frá Berlín annað hvort flæða yfir hafið til Cybertruck og Tesla Semi, eða Evrópska Tesla Model Y mun hafa 4680 frumur.

Elon Musk: (= Tesla) frumurnar okkar hafa verið í bílum í nokkra mánuði. Kísilskaut ?! 4680?

Hið síðarnefnda er skynsamlegt, en miðhluti Tesla Model Y rennibrautarinnar er nikkel-mangan (NM) frumur, ekki hár-nikkel frumur. Á sama tíma sýna yfirlýsingar að Tesla einbeitir sér nú að nikkelríkum frumum (vinna við merktum þá sem "hN"). Þess vegna drögum við eftirfarandi ályktanir:

  • miðað við að rafhlöðuverksmiðja verði í Giga Berlin, þá gerum við ráð fyrir því Tesla Model Y mun fyrr eða síðar fá rafhlöðu sem byggir á 4680 frumum.svo að allt sé á sínum stað,
  • Þar sem Tesla Model Y verður með 4680 frumu rafhlöðu og Tesla einbeitir sér að nikkelfrumum, þýðir þetta að aðrir birgjar (LG Chem!) munu framleiða 4680 frumur með nikkel-mangan bakskautum..

> Alveg nýir Tesla þættir: snið 4680, kísilskaut, „ákjósanlegur þvermál“, raðframleiðsla árið 2022.

Athugasemd frá ritstjórum www.elektrowoz.pl: eins og Elon Musk sagði sjálfur á Twitter, leyfði kynningin, eins og kynningin, margar túlkanir. Ekki er víst að allar ofangreindar ályktanir séu réttar, þó að almennt sýnist okkur allt rökrétt.

Saga um bakskaut frá 1:33:21:

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd