Kínamúrinn

Innihald Merki Saga Great Wall bíla Great Wall Motors Company er stærsta kínverska bílaframleiðslufyrirtækið. Fyrirtækið fékk nafn sitt til heiðurs Kínamúrnum. Þetta tiltölulega unga fyrirtæki var stofnað árið 1976 og hefur náð gífurlegum árangri á stuttum tíma og fest sig í sessi sem stærsti framleiðandi bílaiðnaðarins. Fyrsta sérstaða fyrirtækisins var framleiðsla vörubíla. Upphaflega setti fyrirtækið saman bíla með leyfi frá öðrum fyrirtækjum. Nokkru síðar opnaði fyrirtækið sína eigin hönnunardeild. Árið 1991 framleiddi Great Wall fyrsta auglýsingabíl sinn. Og árið 1996, með módel frá Toyota Company sem grunn, bjó hún til sinn fyrsta Deer fólksbíl, búinn pallbíl yfirbyggingu. Þetta líkan er nokkuð eftirsótt og er sérstaklega algengt í CIS löndunum. Í gegnum árin hefur Deer fjölskyldan nú þegar mörg uppfærð módel. Fyrsti útflutningurinn fór fram árið 1997 og fyrirtækið fór á alþjóðamarkað. Með byrjun nýrrar aldar skapar Great Wall deild fyrir þróun aflrása fyrir framtíðar líkön fyrirtækisins. Fljótlega breyttist eignarform fyrirtækisins einnig með því að setja hlutabréf þess í kauphöllina og nú var það hlutafélag. Árið 2006 kemur Great Wall inn á evrópskan markað og flytur út gerðir eins og Hover og Wingle. Útflutningur þessara tveggja gerða var í mun stærri eintökum, meira en 30 þúsund einingar af Hover gerðinni voru fluttar út til Ítalíu einni saman. Gæði, áreiðanleiki og viðráðanlegt verð ríkti í þessum gerðum. Þessir eiginleikar hafa skapað eftirspurn. Það hafa verið endurbættar útgáfur í framtíðinni. Byggt á nokkrum eldri gerðum kynnti fyrirtækið Voleex C2010 (aka Phenom) árið 10. Phenom uppfærslan hefur leitt til Voleex C20 R torfærubílsins. Jeppar fyrirtækisins tóku virkan þátt í kappaksturskeppnum og sýndu nokkuð mikla frammistöðu. Fyrirtækið hefur einnig gert fjölmarga samninga við leiðandi tæknifyrirtæki á borð við Bosch og Delphi, sem notar tækni þeirra til að bæta framleiðslu bíla enn frekar. Einnig voru opnuð nokkur útibú í mismunandi löndum. Snemma árs 2007 bjó hann til verkefni fyrir gerð smábifreiðar og nýjar gerðir af smábílum sem fljótlega voru kynntar fyrir heiminum með mikla tæknilega eiginleika. Fljótlega þrýsti fyrirtækið á kínverska bílaiðnaðinn, varð leiðandi og tók næstum helming af öllum kínverska bílamarkaðnum, auk helmings þess taílenska. Coolbear, ferðabíll, var sérstaklega eftirsóttur í Tælandi. Fyrirtækið stækkaði og önnur verksmiðja var reist. Misheppnuð tilraun var gerð til að eignast hlutabréf Daihatsu, sem er japanskur bílaframleiðandi. Þetta gerðist ekki og á endanum féll Miklamúrinn undir áhrifum Toyotafyrirtækisins. Um þessar mundir dafnar fyrirtækið hratt og eru útibúin nú þegar rúmlega tuttugu. Fyrirtækið hefur einnig nokkrar setur sem sérhæfa sig í rannsóknargrunni fyrir innleiðingu nýrrar tækni. Á stuttum tíma hefur fyrirtækið náð ekki aðeins vinsældum kínverska markaðarins, orðið leiðandi, heldur einnig náð árangri á alþjóðlegum vettvangi og flutt bíla sína til meira en 100 landa um allan heim. Merki Saga sköpunar táknsins felur í sér Kínamúrinn. Stór hugmynd um ósigrandi og einingu fyrir framan frábært markmið er fjárfest í litlu Great Wall merki. Sporöskjulaga grindin með uppröðun veggformsins að innan er úr stáli sem táknar blómlega velgengni fyrirtækisins og ósigrleika þess. Saga Great Wall bíla Fyrsta farartæki fyrirtækisins var vörubíll árið 1991 og árið 1996 var fyrsti Deer pallbíll fólksbíllinn settur á markað og þróaði hann í síðari útgáfur frá G1 til G5. G1 var með tveimur hurðum og var tveggja sæta, afturhjóladrifinn pallbíll. Deer G2 hafði sömu eiginleika og G1, en aðskilin var að hann var fimm sæta og með aukið hjólhaf. G3 var með 5 sæti og var þegar á 4 hurðum og einnig búinn fjórhjóladrifi eins og síðari gerðir. Það er enginn sérstakur munur á útgáfu síðari G4 og G5, nema í stærðum bílsins sjálfs. Fyrsti jepplingur fyrirtækisins kom á markað árið 2001 og var strax fluttur á markað. Fyrirmyndin fékk nafnið Safe. Árið 2006 sá heimurinn göngubíl sem tilheyrði jeppaflokknum. Crossover var með fjölda hátæknivísa frá krafti aflgjafa til handskiptingar. Uppfærð gerð sömu Wall jeppaseríu var búin meiri þægindum og mikil athygli var einnig lögð á innréttingu bílsins. Samstarf við Bosch skapaði Wingle líkanið, búið nýrri tækni, yfirbyggingu pallbíls og dísilaflrás. Líkanið hefur verið gefið út í nokkrar kynslóðir. Florid og Peri eru farþegamódel sem komu út árið 2007. Báðir voru með hlaðbak yfirbyggingu og öflugri vél. Coolbear ferðabíllinn hefur náð vinsældum á tælenskum markaði. Gefinn út árið 2008 og búinn nýstárlegri tækni og glæsilegri hámarks þægindi bílsins með risastóru skottinu og þægindum. Phenom eða Voleex C10 rúllaði af færibandinu árið 2009 og var búið til á grundvelli eldri gerða með öfluga 4 strokka orkueiningu. Árið 2011 kom Hover6 á markað sem hlaut titilinn söluhæsti bíll fyrirtækisins.