Geely gæti keypt hlut í Aston Martin

Nýlega neitaði Aston Martin að gefa út fyrsta rafbílinn sinn Rapide E. Ástæðan er fjárhagserfiðleikar. Í ljós kom að bílaframleiðandinn á við stór vandamál að etja og leitar leiða til að leysa þau.

Árið 2018 tilkynnti Aston Martin um stórfellda "sölu" á hlutabréfum. Þrátt fyrir stóra nafnið voru engir helstu kaupendur. Vegna slíkrar tortryggni af hálfu fjárfesta lækkuðu hlutabréf fyrirtækisins í verði um 300%. Slíkt fall bætir ekki metnað í metnað Aston Martin, því það er ennþá þjóðsögulegt vörumerki, og það munu vera þeir sem vilja græða peninga í því.

Til dæmis er kanadíski milljarðamæringurinn Laurence Stroll, sem er í eigu margra þekktra vörumerkja eins og Tommy Hilfiger og Michael Kors, meðal keppinautanna. 

Samkvæmt fjölmiðlum er Lawrence tilbúið að fjárfesta 200 milljónir punda í bílsmiðanum. Fyrir þessa upphæð vill hann kaupa sæti í stjórninni. Það er tiltölulega lítið fé en miðað við stöðu Aston Martin gæti það skipt sköpum. Bílaframleiðandinn hefur nú aðeins 107 milljónir.

Geely sýnir áhuga á að kaupa. Mundu að árið 2017 hafði hún þegar bjargað einum framleiðanda - Lotus. Eftir að viðskiptunum var lokið „vaknaði hann fljótt til lífsins“ og endurheimti stöðu sína á markaðnum.

Gangi kaupin eftir mun bílamarkaðurinn búast við áhugaverðu og líklegast afkastamiklu samstarfi Aston Martin og Lotus. Aðalspurningin er hvort Geely muni geta „togað“ þetta verkefni fjárhagslega. Líklegast munum við fljótlega finna svarið við þessari spurningu, því ef Aston Martin ætlar að laða að nýja fjárfesta verður það að gerast hratt.