Er munur á hröðum og snemma gírskiptum?
Greinar,  Rekstur véla

Er munur á hröðum og snemma gírskiptum?

Við fyrstu sýn gæti það virst sem „snemma“ og „fljótur“ gírskipting þýði það sama. Reyndar eru þau tvö gjörólík hugtök, hvert með mismunandi áhrif.

Snemma gírskipting

Snemma skipting er hugtak sem notað er til að skipta í hærri gír í tíma. Besta vísirinn er áður en vélin nær hámarkshraða.

Er munur á hröðum og snemma gírskiptum?

Þegar þessi aðgerð er framkvæmd notar ökumaðurinn ekki mótorinn af fullum krafti sem hann getur þróað. Vegna þessa getur hröðun ekki verið eins hröð og mögulegt er með þessu farartæki.

Á hinn bóginn leiða færri snúningar til eldsneytissparnaðar. Þegar þú skiptir snemma geturðu keyrt mjög hagkvæmt. Þessi tegund aksturs er einnig kölluð lághraðakstur vegna þess að aðeins er notaður neðri hluti snúningshraða bilsins.

Hröð gírskipting

Þegar við tölum um hraðskiptingu er átt við aðra tegund tækni. Þennan stíl má læra. Niðurstaðan er sú, án þess að taka fótinn af bensínpedalnum, skipta um hraðann. Þegar ökumaðurinn ýtir á kúplingspedalinn birtast frákastsáhrif (vélarhraðinn lækkar ekki en er haldið á hámarksstigi).

Er munur á hröðum og snemma gírskiptum?

Þegar þú notar þessa tækni þarftu greinilega að ná RPM takmörkunum sem þú getur skipt um. Annars verður kassinn fyrir of miklu álagi þegar næsta gír er settur í gang. Finndu jafnvægi milli þess að flýta fyrir og ýta á kúplingu. Aðeins þá geturðu notið góðs af hraðri skiptingu.

Ef þú vilt flýta þér hratt á þjóðveginum kemur þessi kunnátta að góðum notum. Bíllinn flýtir fyrir á skilvirkari hátt þegar það er nánast ekkert bil á milli gíranna tveggja, sem venjulega er raunin við hagkvæman akstur.

Er munur á hröðum og snemma gírskiptum?

Þessi aðgerð er auðveldari fyrir nútíma bíla en eldri. Lyftistöng nútíma gírkassa er styttri og kúplingin bregst betur við. Ef þér finnst að eftir að hraðabreytingunni hefur verið skortur krafta í bílnum, þá er þess virði að snúa aftur í einn gír og færa vélarhraðann á það stig að það verður meira hrökkva frá kassanum.

Hvað þarf að huga að

Auðvitað fer hröðunin á bílnum eftir krafti vélarinnar. Lítil hreyfilmótorar slitna hraðar vegna þess að þungir bílar þurfa meiri snúning til að hraða hratt.

Er munur á hröðum og snemma gírskiptum?

Eldsneytiseyðsla eykst við mikinn hraða sveifarásar. Akstur á hraða yfir 130 km / klst getur valdið eldsneytisnotkun sem er 50% yfir meðallagi. Hafðu þetta í huga þegar þú skipuleggur hraðferð milli tveggja staða.

Það er mikilvægt að muna um öryggi. Að skipta hratt og keyra hratt eykur hættuna fyrir þig og aðra vegfarendur. Þessa tegund skiptinga ætti ekki að nota við venjulegan akstur. Mælt er með notkun þess á auðum vegi í þurru veðri og aðeins á daginn.

Bæta við athugasemd