ESP iðgjald

Bosch hefur búið til þriðja afbrigðið af ESP (til viðbótar við ESP Plus) sem miðar á hágæða og lúxusbíla: hágæða ESP, sem hægt er að sníða að þörfum bílaframleiðenda til að samþætta ESP Plus við önnur kerfi í rekstri. beint á að auka stefnustöðugleika.

Þessi þróun hefur gert enn skilvirkara vökvakerfi kleift með fljótlegu, hljóðlátu og næði inngripi, sem veitir verulega viðbótaraðgerðir.

I

Þannig getur ESP Premium stækkað ACC aðgerðirnar til að ná ACC „Stop & Go“ með því að bremsa ökutækið lítillega eða stöðva neyðarhemlun þegar það virkar ekki lengur. hægt er að forðast slys.

Að auki er hægt að samþætta það í allt Bosh kerfið, sem bætir leiðréttingu á renna (DSAC), sem aðskilur framhjólin frá stýrinu til að bæta upp undirstýringu og yfirstýringu.

Enn og aftur er hægt að samþætta það við AFS kerfið sem þegar er í sumum BMW gerðum.

Í meginatriðum er það rafrænt hraðaháð stýrikerfi fyrir næmni. Breytilegt stýrishlutfall eykur akstursþægindi og stöðugleika. Nýja girðingin bætir einnig beina hreyfingu ökutækisins við aðstæður þar sem báðar hliðar ökutækisins eru á mismunandi vegfleti, sem veltivörn.