Rekstur bílsins í haust. Hvað á að muna?
Á haustin þarfnast bíllinn sérstakrar umönnunar. Regnandi aura getur haft neikvæð áhrif, til dæmis á mann. á rafkerfinu og flýta fyrir tæringu.
Eigendur eldri bíla geta lent í mestum vandræðum í haustrigningu. Sérfræðingar frá ProfiAuto.pl netinu hafa útbúið nokkur ráð til að hjálpa þér að komast í gegnum þetta erfiða tímabil án alvarlegra vandamála og bilana.
Sjö haustráð fyrir ökumenn
Fyrsta ljósið:Athugum lýsinguna á bílnum okkar, helst á greiningarstöð. Kvöldin lengjast. Það er þess virði að fjárfesta í nýjum perum, stilla og athuga ástand aðalljósanna. Við munum sjá um hnökralausa notkun þokuljósa, bremsuljósa og vegljósa.
Annað skyggni:
Við skulum gefa gaum að ástandi og gæðum þurrkanna okkar. Á sumrin, þegar úrkoma er sjaldnar, gefum við ekki gaum að ástandi fjaðranna. Í haust ættir þú að hugsa um að skipta þeim út. Skilvirkt gúmmí mun safna vatni betur, þannig að ökumaður mun ekki eiga í neinum vandræðum með skyggni.
Í þriðja lagi, vetrarvökvar:
Vertu meðvitaður um vökvann í kælikerfinu - athugaðu frostmark þess á þjónustumiðstöð og skiptu honum út fyrir nýjan ef þörf krefur. Við skiptum líka út rúðuvökva fyrir vetrarvökva sem frýs ekki við lágt hitastig. Við ráðleggjum þér einnig að skipta um olíu tímanlega, sem veitir betri vélarvörn í köldu veðri. Hugleiddu líka nýja gírolíu til að auðvelda þér að skipta um gír í köldu veðri.
Fjórða dekk:
Góð dekk eru nauðsynleg. Athugaðu loftþrýsting reglulega. Ef hitinn fer niður fyrir sjö gráður á Celsíus (samningsmörk) skaltu skipta um dekk yfir í vetrardekk. Þetta er best gert fyrir fyrstu snjókomuna, forðast vegþrek og biðraðir við eldfjallið.
Fimmta orkan:
Hlúum að rafkerfi bílsins okkar með því að athuga hleðslustraum rafgeyma.
Í sjötta lagi, loftslag:Á haustin er þess virði að skipta um síu í klefa til að forðast að þoka rúðurnar í rigningunni. Við munum einnig breyta mottunum úr dúk í gúmmí - það verður auðveldara að þrífa þær af vatni og óhreinindum og einnig munum við forðast þoku á gleraugu, sem verður vegna vatnsgufunar frá blautum mottum.
Sjöunda guðsþjónusta:
Skoðun hjá vélvirkja er eins og fyrirbyggjandi heimsókn til læknis - það er alltaf þess virði að athuga hvort allt sé í lagi. Við munum biðja sérfræðing um að athuga fjöðrun, stýri, stöðu og ástand bremsuvökva í bílnum okkar.
Sjá einnig:
Hvar á að þjónusta bílinn? ASO gegn keðju- og einkaverkstæðum
Xenon eða klassísk halógen framljós? Hvaða framljós á að velja?
