Mazda MZR LF 2.0 vél (Ford 2.0 Duratec HE)

efni

Mazda MZR LF vél (hliðstæða Ford 2.0 Duratec HE) er sett upp á Mazda 3, 5, 6, MX-5 III o.fl. Bensínvélin er talin áreiðanleg, en ekki án galla.

Tæknilegir eiginleikar

Álblokk með haus úr sama efni hefur 4 strokka í línu. Dreifibúnaður fyrir gas (tímasetning) - frá tveimur stokkum með 16 lokum: 2 hver við inn- og útrás, hönnunin kallast DOHC.

Ford 2.0 lítra Duratec HE vél

Aðrar breytur:

  • innspýtingarkerfi eldsneytis-loftblöndu - innspýtingarkerfi með rafrænum stjórnun
  • stimplaslag / strokkaþvermál, mm - 83,1 / 87,5;
  • tímasetning drif - keðja með stjörnu Ø48 mm;
  • drifbelti fyrir hjálpareiningar vélarinnar - ein, með sjálfvirkri spennu og 216 cm lengd;
  • vélarafl, hestöfl frá. - 145.
Vélaskipti, rúmmetrar1998
Hámarksafl, h.p.139 - 170
Hámarks tog, N * m (kg * m) við snúningshraða á mínútu.175 (18)/4000
179 (18)/4000
180 (18)/4500
181 (18)/4500
182 (19)/4500
Eldsneyti notaðBensín venjulegt (AI-92, AI-95)
Bensín Premium (AI-98)
Bensín AI-95
Eldsneytisnotkun, l / 100 km6.9 - 9.4
gerð vélarinnarí línu, 4 strokka, DOHC
Bæta við. upplýsingar um vélinamultiport eldsneytissprautun, DOHC
Hámarksafl, h.p. (kW) við snúningshraða á mínútu139 (102)/6500
143 (105)/6500
144 (106)/6500
145 (107)/6500
150 (110)/6500
Þjöppunarhlutfall10.8
Þvermál strokka, mm87.5
Stimpill, mm83.1
Aðferðin til að breyta rúmmáli strokkaekki
CO2 losun í g / km192 - 219
Fjöldi lokar á hólk4

Notkun 95 bensíns í blandaðri stillingu - 7,1 l / 100 km. Eitt sinn eldsneyti með 5W-20 eða 5W-30 vélolíu - 4,3 lítrar. Það tekur 1 g á hverja þúsund km.

Staðsetning herbergis og breytingar

MZR L-röð vélarfjölskyldan inniheldur 4 strokka gerðir á bilinu 1,8 til 2,3 lítra. Sameinar þau með álblokk með strokka úr steypujárni, tímakeðju.

Þekktar breytingar:

  1. L8 með skipulögðu viðbótar loftveitu - 1,8 dm³.
  2. LF - það sama, með rúmmálið 2,0. Undirtegundir: LF17, LF18, LFF7, LF62 eru mismunandi í viðhengjum. Líkön LF-DE, LF-VE eru búin breytilegu inntaksröri.
  3. L3 með stýrðum loftrás: dempari í loftsíuklefa - rúmmál 2,3 l.
  4. L5 - 2,5 lítrar með hylkisborði jukust í 89 mm og stimplun 100 mm.

Mazda MZR-LF 2 lítra vélarupplýsingar, vandamál

Hvar er vélarnúmerið

Verksmiðjumerking MZR LF vélarinnar, eins og á L8, L3 módelunum, er stimpluð á strokkahausinn. Þú finnur númeraplötuna vinstra megin í vélinni í átt að ökutækinu, nær hornhlutanum í plani samsíða framrúðunni.

Ókostir og getu til að auka kraft

MZR LF - mótorinn er tilgerðarlaus, það eru engin sérstök vandamál í starfi hans. Það eru fáir gallar:

  • aukin olíunotkun - lýsir sér með 200 þúsund km akstursfjarlægð;
  • lækkun á afköstum bensíndælu - greind þegar hún er hraðað: vélin virkar ekki af fullum krafti;
  • hitauppstreymisauðlind - allt að 100 þúsund km;
  • tímakeðja - teygir sig þegar í 250 þúsund km hlaupi, þó að það ætti að þola 500.

Aukning á afli er möguleg í tvær áttir - með aðferðinni við flísstillingu og vélrænni stillingu. Fyrsta aðferðin gerir þér kleift að auka snúnings- og sveifarásar um 10% sem gefur 160-165 hestöfl. frá. Það er framkvæmt með því að blikka (leiðrétta) stjórnunarforritið í stillingarfyrirtæki. Meiri áhrif nást með uppbyggingu loftinntakskerfisins með því að skipta um hluta. Í þessu tilfelli eykst aflinn um 30-40% og nær 200-210 hestöflum.

Helsta » Двигатели » Mazda MZR LF 2.0 vél (Ford 2.0 Duratec HE)

Bæta við athugasemd