Dodge Nitro SX 2007 endurskoðun
Dodge Nitro er kannski ekki eins glæsilegur og stærri jepparnir eða XNUMXxXNUMX bílarnir sem þræða sig í gegnum umferðina, en hann hefur samt nærveru og nærveru.
Fyrir ímyndarmeðvitað fólk flokkast þetta örugglega sem macho bíll, en mikilvægara fyrir þá sem eru að leita að sparneytni, mun hann ekki vera eins eyðileggjandi þegar eldsneyti er tekið.
Nitro hönnuðurinn Tim Enness sagði að M80 verkefnið hófst í janúar 2001 sem teikning fyrir pallbíl fyrir hugmyndabíl.
„Svo skoðuðum við líka jeppann og hann var vinsæll,“ sagði hann.
„Niðurstöður rannsóknarinnar sýndu að framendinn líktist of mikið jeppa með ávölum framljósum, svo við breyttum þeim í ferkantað.
Nitro er með táknrænu Dodge grillinu með Dodge ram grafík í miðjunni.
Krómgrillið teygir sig frá horni til horns, þar á meðal ferhyrndur framljós, breiðir skjár sem teygja sig lengra og samlokuhlíf að ofan. Áhrifin eru öll macho.
Nitro er heldur ekki feimin við tækni - hún er mjög leiðandi.
Dodge Nitro er vel að sér í stafrænni afþreyingar- og samskiptatækni, þar á meðal MP3, CD, DVD, USB, VES (fyrir myndbandsskemmtikerfi) og nýja MyGIG margmiðlunarupplýsingakerfið.
MyGIG inniheldur 20 GB harðan disk sem getur geymt tónlist og myndir.
Ástralski framkvæmdastjóri Chrysler Group, Gerry Jenkins, sagði: „Dodge Nitro hefur breitt úrval mögulegra viðskiptavina, allt frá meðalstórum jeppakaupendum til Falcon og Commodore eigenda sem eru að leita að einhverju öðru.
„Nítróinn er svo sannarlega ferskur, með karlmannlegu útliti, hann er með útúrakstursstíl og flottan túrbódísilvalkost sem væri sérstaklega aðlaðandi fyrir kaupendur með verð sem myndi koma á óvart og gleðja.
Meðal staðalbúnaðar í bílnum er rafrænt stöðugleikaprógramm, rafræn veltujöfnun, spólvörn á öllum hraða, neyðarhemlunaraðstoð, háþróaða læsivarða hemla og hliðarloftpúða.
Dodge Nitro verður fáanlegur sem staðalbúnaður með 3.7 lítra V6 sem er tengdur við fjögurra gíra sjálfskiptingu, en 2.8 lítra common rail túrbódísilvélin verður staðalbúnaður með fimm gíra sjálfskiptingu.
