Hvað er fiðrildaloki fyrir?

Hvað er fiðrildaloki?
 

Í hefðbundinni bensínvél neistakveikju er inngjafarventillinn mjög mikilvægur þáttur í loftinntakskerfinu. Með öðrum orðum, það stjórnar því loftflæði sem fer inn í brennsluhólf bifreiðar.

Sem smíði er fiðrildalokinn tiltölulega einfaldur. Það samanstendur aðallega af sívalur líkami þar sem fiðrildaloki ("fiðrildi") snýst um ás og skynjara.

Hvar er þessi loki og hvernig virkar hann?
 

Þar sem aðalverkefni inngjafarlokans er að stjórna og stjórna magni lofts sem fer inn í brunahólfið getur aðeins verið einn staðsetning fyrir það - á milli loftsíunnar og inntaksgreinarinnar.

Þegar eldsneytisgjöf pedalsins er niðurdreginn opnast platan í lokanum og leyfir lofti að komast inn í brennsluhólfið. Þegar pedalanum er sleppt lokast platan og kæfa loftflæðið í brennsluhólfinu. Magn ferskt loft sem lokinn hleypir inn í brunahólfið stjórnar hraðanum á vélinni, sem þýðir að hann stjórnar einnig hraða ökutækisins.

Gerðir og notkun á inngjöf lokans
 

Gerð lokans ræðst af hönnun, stýrivél og vinnubrögðum. Miðað við þessa þætti getum við sagt að það séu í grundvallaratriðum tvenns konar fiðrildalokar: vélrænt og rafrænt.

Inngjöf lokar með vélrænni drif
 

Eldri bílar eru venjulega búnir með vélknúnum fiðrildarlokum. Einkennandi eiginleiki þessa rekstraraðferðar er að eldsneytisgjöf pedalinn er tengdur beint við lokann með sérstökum snúru.

Aflstýrður inngjafarventillinn er sem hér segir:

Þegar gaspedalinn er niðurdreginn er virkjað með stangir og snúrur sem opna lokann. Fyrir vikið byrjar loft að komast inn í kerfið og mynda eldsneyti-loftblöndu.

Því meira sem loft er til staðar, því meira eldsneyti fylgir og hraði ökutækisins eykst. Þegar eldsneytisgjöfinni er sleppt lokast inngjafarventillinn til að hleypa inn fersku lofti og veldur því að vélin hægir á bifreiðinni.

Inngjafarventlar með rafrænum stýrivél
 

Lokar af þessari gerð eru ekki aðeins nútímalegri en vélrænir, heldur hafa þeir einnig mismunandi starfsreglur. Ólíkt vélrænni loki þurfa rafrænir lokar ekki vélrænni tengingu við eldsneytisgjöfina. Í staðinn nota þeir rafrænan stjórn sem gerir kleift að nota sjálfvirka loftflæðisstýringu.

Algengustu vandamálin við fiðrildalokana
 

Eins og allir hlutar bíls eða kerfis geta gasspjöld, hvort sem er vélræn eða rafræn, slitnað. Sem betur fer er þetta tiltölulega sjaldgæft þar sem þessir íhlutir eru mjög sterkir og endingargóðir og mögulegt er að þú þarft ekki að skipta um loki meðan þú ekur.

Hins vegar er gagnlegt að vera meðvitaður um helstu einkenni sem benda til þess að inngjöfin virki ekki sem skyldi.

Bilun í vél
Útfellingar safnast upp inni í inngjöfinni (lokanum) með tímanum, sem getur dregið úr eða truflað flæði fersks lofts inn í brunahólfið. Ef þetta gerist getur eldsneyti og loft ekki blandast almennilega, sem aftur veldur ójafnvægi í eldsneytinu - loftblandan og vélin virka ekki sem skyldi.

Kolefnisfellur virka á sama hátt og uppsafnaður óhreinindi. Þeir safnast saman á inngjaldarveggjunum og trufla atomization loft-eldsneytisblöndunnar.

Skynjara vandamál
Ef skynjarinn sem er staðsettur í inngjöfinni er skemmdur sendir hann rangar upplýsingar í tölvu ökutækisins sem leiðir til þess að loft / eldsneyti blandast í brennsluhólfið.

Lítið snúningur og aðgerðalaus
Þegar inngjöfin er stífluð eða slitin er eitt algengasta einkenni bilunar er vanhæfni til að flýta fyrir bifreiðinni. Sama hversu mikið þú reynir, þá er hraðinn á bílnum á bilinu 500 til 1000 og vélin titrar mun harðari og háværari en áður.

Meiri eldsneytisnotkun
Ef eldsneytisnotkun minnkar skyndilega og bíllinn flýtir ekki fyrir rétt er þetta annað merki um að það er vandamál í inngjöf.

Er hægt að gera við inngjaldsventilinn?
 

Reyndar, ef loki brotnar eða slitnar, er ekki hægt að laga hann og verður að skipta um hann með nýjum. Sem betur fer er einungis hægt að leysa flest vandamál þess með hreinsun. Framleiðendur mæla með að þrífa lokann á 30-40 km fresti, jafnvel þó að þú hafir ekki tekið eftir neinum af einkennunum sem við höfum skráð.

Hreinsun er ekki sérstaklega erfið og ef þú hefur tíma, löngun og nokkur grunnverkfæri til staðar geturðu gert það sjálfur.

Hvernig á að þrífa fiðrildalokann?
 

Allt sem þú þarft til að þrífa lokann er sérstakt þvottaefni, handklæði og flatskrúfari. Fylgdu þessum skrefum ef þeir eru innan seilingar:

Stöðvaðu vélina og finndu inndráttarbúnaðarslönguna. Fylgdu því þangað til þú nær að festingunni sem tengir það við inngjöfina
Notaðu skrúfjárn til að losa klemmuna og fjarlægja slönguna.
Ef það eru aðrar slöngur, fjarlægðu þá
Áður en þú úðar lokanum með þvottaefni skaltu komast að því hvar skynjarinn er og gættu þess að skvetta honum ekki.
Úða með þvottaefni og bíða í nokkrar mínútur
Tengdu allar slöngur við inngjöfina.
Taktu reynsluakstur. Ræstu vélina og farðu um svæðið. Ef lokinn er hreinsaður vel ætti vélin að ganga vel og reykurinn sem kemur út úr hljóðdeyfinu ætti að vera í venjulegum lit.
Hreinsun inngjafarventilsins

Ef ekkert breytist, þá þarftu líklega að skipta um lokann.

Hvernig á að skipta um fiðrildisventil?
 

Tólin sem þú þarft ef þú ákveður að skipta sjálf um kæfuna: skrúfjárn, skrölt, sett af skiptilyklum og tangi.

Auðvitað verður þú að kaupa nýjan fiðrildaloka áður en þú byrjar á vaktavinnu. Þú getur fundið út hvað það er með því að skoða handbók bílsins þíns eða með því að spyrja bifreiðarvöruverslunina hvar þú vilt kaupa þennan hluta.

Það síðasta sem þú þarft er hlífðarfatnaður. Venjulega duga þægilegir vinnufatnaður, hlífðargleraugu og hanska til að tryggja öryggi þitt.

Skref fyrir inngjöf loka
 

• Stöðvaðu vélina, finndu inngjaldarventilinn og aftengdu alla snúrur og slöngur sem tengdar eru honum.
• Vertu viss um að slökkva á aflgjafa og lofthita skynjara
• Slökktu á stillingarskynjara
• Fjarlægðu alla bolta sem halda inngjöfinni
• Það eru venjulega fjórir þeirra og festa inngjöf líkamans við inntaks margvíslega.
• Þegar þú skrúfaðir frá boltum muntu einnig taka eftir innsigli. Vertu varkár með þetta vegna þess að þú munt nota það þegar þú setur nýja lokann á
• Fjarlægðu gamla inngjafarventilinn og hreinsaðu svæðið vandlega.
• Settu upp nýjan lokahylki. Gakktu úr skugga um að innsiglið sé á sínum stað, settu lokann í, festu það þétt við inntaksröndina og hertu boltarnar.
• Tengdu alla íhluta í öfugri röð hleðslu
• Skipt er um inngjafarventilinn

Mikilvægt. Vertu viss um að þessar leiðbeiningar séu réttar fyrir gerð bílsins áður en þú reynir að skipta um loki eins og við höfum sýnt þér. Ef þú átt erfitt með að skipta um inngjafarventilinn sjálfur, þá er betra að hafa samband við sérhæfða þjónustu þar sem þeir munu framkvæma skipti fljótt og fullkomlega á fagmennsku.

Spurningar og svör:

Hvað er fiðrildaloki fyrir? Inngjöfarventillinn er hluti af inntakskerfi ökutækisins. Það stjórnar flæði loftsins sem kemur inn. Í klassísku útgáfunni er það táknað með snúningsdempara, stillanlegum með snúru.

Hvað er annað nafnið á inngjöfarlokanum? Inngjöf, inngjöf loki, inngjöf loki - allt þetta eru nöfn á sama vélbúnaði sem breytir flæði svæði inntakssvæðisins.

Hvað er rafræn inngjöf loki? Öfugt við klassíska inngjöfina er rafræna inngjöfin rafknúin. Staða þess er stjórnað af stjórneiningunni.