DCAS - Fjarstýringaraðstoðarkerfi

Ratsjárkerfi til að fylgjast með öruggri fjarlægð óháð hraðastjórnun, þróað af Nissan. Það gerir þér kleift að athuga fjarlægð frá ökutækinu fyrir framan. Og ef til vill grípa inn í með því að lyfta hraðanum og beina fótnum í átt að bremsunni ... Héðan í frá munu kaupendur Nissan muna aðra skammstöfun. Eftir ABS, ESP og fleiri er DCAS, rafeindabúnaður sem gerir ökumönnum kleift að athuga fjarlægð milli ökutækis síns og ökutækisins fyrir framan.

Verkið byggist á ratsjárskynjara sem er settur upp í framstuðarann ​​og getur greint örugga fjarlægð og hlutfallslegan hraða tveggja ökutækja fyrir framan hvert annað. Um leið og þessi vegalengd er í hættu, DCAS varar ökumann við hljóðmerki og viðvörunarljós á mælaborðinu og hvetur hann til að bremsa.

Ekki aðeins. Hraðapedalinn er sjálfkrafa hækkaður og leiðir fót ökumanns í átt að bremsunni. Ef ökumaðurinn aftur á móti sleppir hraðapedalnum og ýtir ekki á pedalinn, þá hemlar kerfið sjálfkrafa bremsurnar.

Fyrir japanska risann táknar DCAS litla byltingu á sviðinu (þó að ekki sé vitað á hvaða ökutækjum það verður sett upp og á hvaða verði) og það er enn hluti af stærra verkefni sem kallast Defensive Shield. áætlun um forvarnir og stjórnun slysa sem byggir á hugtakinu „farartæki sem hjálpa til við að vernda fólk“.