Daihatsu Sirion 2004-2011

Lýsing Daihatsu Sirion 2004-2011

Árið 2004 var japanski 5ja dyra Daihatsu Sirion hlaðbakurinn með fjórhjóladrifi uppfærður í annarri kynslóð. Líkanið fékk nútímalegri útihönnun. Massívari stuðari með stækkaðri loftinntaki birtist fyrir framan. Frá tæknilegu sjónarmiði hefur bíllinn orðið auðveldari til daglegrar notkunar en framleiðandinn reyndi að sigra kvenhluta heimi ökumanna.

MÆLINGAR

Mál nýjungarinnar voru:

Hæð:	1550mm
Breidd:	1665mm
Lengd:	3605mm
Hjólhaf:	2430mm
Úthreinsun:	150mm
Skottmagn:	225l
Þyngd:	890kg

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Daihatsu Sirion árgerð 2004-2011 (M3 merking) fékk þrjá aflrásarmöguleika. Þeir keyra allir á bensíni. Rúmmál þeirra er 1.0, 1.3 og 1.5 lítrar. Þrátt fyrir að þeir séu ekki með túrbó eru þeir með 4 lokar á hólk, og lokatímasetningin er með breytilegu lokatímakerfi, þannig að 90 prósent af togi er tekið við lægri snúning en venjulegar vélar.

Mótorafl:	67, 91, 103 HP
Tog:	91, 120, 132 Nm.
Sprengihraði:	160 - 190 km / klst.
Hröðun 0-100 km / klst:	13.0 - 10.5 sek.
Smit:	Beinskipting-5, sjálfskipting - 4
Meðal eldsneytiseyðsla á 100 km:	5.0 - 6.4 l.

BÚNAÐUR

Innréttingin í Daihatsu Sirion 2004-2011 er gerð úr fjárhagsáætlun en varanlegum efnum. Stofan er gerð í taumhaldi. Á miðju vélinni er stilling fyrir loftslagskerfið (stöðin er nú þegar með loftkælingu) og margmiðlunarsamstæðu. Á mælaborðinu er einlítill skjár borðtölvunnar. Pakkinn getur innihaldið ABS, loftpúðar að framan (mögulega geta verið 4), rafknúnar rúður, rafstillanlegir hliðarspeglar, bílastæðaskynjarar o.s.frv.