Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 kg) 4 × 4 S&S

Sú staðreynd að það er byggt á palli gamla Clio, að þú þarft enn að ýta á hnapp til að komast í skottinu, að þú verður að draga lykilinn úr vasanum til að eldsneyti, að hornið sé í vinstra stýrinu og að stýrið sé aðeins stillanlegt.hæð, nei, en að lengd, það er staðreynd.

Persónulega, að undanskildu stýrinu, sem krefst þess að ökumaðurinn stilli sig í akstursstöðu, þá er ég ekki of strangur við þessa hluti, þar sem við enduðum mest á ævi okkar með gamla Clio. Og þetta er án vandræða, þar sem tæknin hefur verið prófuð og prófuð! Duster er aftur á móti samúðarfullur þar sem hann vekur athygli með breiðum skúffum og hærri mynd og eftir endurnýjun býður hann jafnvel upp á nútímalegan snertiskjá fyrir skemmtun og upplýsingaefni.

Í prófinu okkar vorum við með sérstaka útgáfu af Urban Explorer, þannig að listinn yfir innbyggðan vélbúnað var nokkuð langur. Leðurstýri, siglingar, hraðastillir, handvirk loftkæling, fjórhjóladrif eru aðlaðandi og meðal fylgihluta hafði hann aðeins fjórar stöður: rafmagns afturrúður (105 evrur), kortagerð Austur-Evrópu (100 evrur), bílastæðaskynjarar að aftan (205 evrur) og glansandi málmmálningu ($ 450). Í tækni er vert að nefna aðeins mjög, en í raun mjög stuttan fyrsta gír. Þar sem Duster er ekki með gírkassa þá er gert ráð fyrir því að stuttur fyrsti gír lyftarans hjálpi við start (upp á við, fullfermi) og umfram allt ætti þetta að vera vitað þegar ekið er utan vega.

Við trúum því, en þessi lausn er svolítið vandræðaleg í daglegum akstri þar til þú kemst að því að þú getur keyrt á öðrum gír alveg eins vel og aðrir bílar í þeim fyrsta. Svo þú verður bara að venjast þessari lausn. Duster er áfram einn af bestu bílum Dacia og með Urban Explorer búnaði er hann einnig einn sá aðlaðandi.

Alyosha Mrak mynd: Sasha Kapetanovich

Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 kg) 4 × 4 S&S

Grunnupplýsingar

Grunnlíkan verð:	18.390 €
Kostnaður við prófunarlíkan:	19.250 €
Afl:	81kW (110 KM)

Kostnaður (allt að 100.000 km eða fimm ár)

Tæknilegar upplýsingar

vél:	4 strokka - 4 strokka - í línu - túrbódísil - slagrými 1.598 cm3 - hámarksafl 81 kW (110 hö) við 4.000 snúninga á mínútu - hámarkstog 250 Nm við 1.500 - 3.000 snúninga á mínútu.
Orkuflutningur:	vélin knýr öll fjögur hjólin - 6 gíra beinskipting - dekk 225/50 R 17 V (Hankook Winter I'Cept).
Stærð:	187 km/klst hámarkshraði - 0-100 km/klst hröðun á 11,6 s - Samsett meðaleldsneytiseyðsla (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 útblástur 124 g/km.
Messa:	tómt ökutæki 1.472 kg - leyfileg heildarþyngd 2.030 kg.
Ytri mál:	lengd 4.543 mm – breidd 1.816 mm – hæð 1.478 mm – hjólhaf 2.630 mm – skott 587–1.470 50 l – eldsneytistankur XNUMX l.