Combustion Moto2 vs Electric MotoE - Þeir hljóma öðruvísi! [Myndskeið]

Hvernig mun mótorsport hljóma í framtíðinni? Það lítur út fyrir að þær muni fjara út og öskur brunahreyfla breytast í einkennandi flaut rafmótora. Fyrsta stiklan er myndbandið hér að neðan, þar sem Moto2 og MotoE mótorhjólin eru sett saman hlið við hlið.

Mótorhjól í Moto2 flokki eru með fjögurra strokka eins strokka brunahreyfla með rúmmáli 600 rúmsentimetra og afl allt að 136 hö. (100 kW). Eins og er eru þeir eingöngu útvegaðir af Honda, en frá og með 2019 verður það Triumph - afkastageta þeirra mun einnig breytast (765 cmXNUMX).³). Tveggja hjóla ökutækin sem þeim er ekið geta hraðað allt að 280 km/klst.

> Ural rafmótorhjól með Zero Motorcycles íhlutum. Það er SKYLDA að hjóla það! [EICMA 2018]

MotoE mótorhjól eru aftur á móti með olíukældum samstilltum segulmótorum sem eru metnir 163 hö. (120 kW). Þeir geta hraðað upp í 270 km/klst og eru knúnir af litíumjónarafhlöðum sem hlaðast frá 0 til 85 prósentum á um 20 mínútum.

Það er þess virði að bera saman:

Þetta gæti haft áhuga á þér: