Bílamerki | Villumelding | Villugildi |
Oldsmobile | P1000 | OBD kerfisviðbúnaðarprófi ekki lokið |
Oldsmobile | P1001 | Ekki er hægt að ljúka KOER prófi |
Oldsmobile | P1039 | Hraðamerki ökutækis vantar eða er rangt |
Oldsmobile | P1051 | Merki um hemlaskipti vantar eða er rangt |
Oldsmobile | P1100 | Massflæðaskynjari með hléum |
Oldsmobile | P1101 | Massflæðaskynjari utan sjálfsprófunarsviðs |
Oldsmobile | P1105 | Tvöfaldur alternator efri bilun |
Oldsmobile | P1106 | Tvöfaldur alternator lægri bilun/ margvísleg alger þrýstingur (MAP) skynjarahringur með hléum háspennu |
Oldsmobile | P1107 | Tvöfaldur alternator bilun í neðri hringrás/ margvíslegur þrýstingur (MAP) skynjarahringur með hléum lágspennu |
Oldsmobile | P1108 | Tvöfaldur alternator rafhlöðu lampi hringrás bilun |
Oldsmobile | P1109 | IAT – B skynjari með hléum |
Oldsmobile | P1111 | Kerfispassi |
Oldsmobile | P1112 | Inntakslofthitaskynjari með hléum |
Oldsmobile | P1114 | Vélkælivökvahitastig (ECT) skynjari hringrás Stöðugt lágspenna/IAT – B hringrás lágt inntak |
Oldsmobile | P1115 | Kælivökvahitastig (ECT) skynjari hringrás Stöðugt háspenna/IAT – B hringrás hár inntak |
Oldsmobile | P1116 | Hitaskynjari vélkælivökva er utan sjálfsprófunarsviðs |
Oldsmobile | P1117 | Hitaskynjari vélkælivökva með hléum |
Oldsmobile | P1118 | Greiningarbúnaður alger hitastig hringrás lágt inntak |
Oldsmobile | P1119 | Margfeldi alger hitastig hringrás hátt inntak |
Oldsmobile | P1120 | Gasskynjari utan sviðs |
Oldsmobile | P1360 | Kveikjupúði Bilun í annarri hringrás |
Oldsmobile | P1361 | Kveikistýring (IC) hringrás lágspenna |
Oldsmobile | P1362 | Kveikjubúnaður C Bilun í efri hringrás |
Oldsmobile | P1363 | Kveikja í spóla D Bilun í efri hringrás |
Oldsmobile | P1364 | Bilun í gangrás kveikjuljós |
Oldsmobile | P1365 | Kveikja á kveikjubúnaði í annarri hringrás |
Oldsmobile | P1369 | Bilun í hitastigi ljósaskjár hreyfils |
Oldsmobile | P1380 | VCT segulloka loki hringrás stutt eða opin |
Oldsmobile | P1381 | Cam Timing Advance er of mikið |
Oldsmobile | P1383 | Cam Timing Advance er of mikið |
Oldsmobile | P1385 | Variable Cam Timing Solenoid B Bilun |
Oldsmobile | P1386 | Breytileg tímasetning myndavélar of háþróuð (banki #2) |
Oldsmobile | P1388 | Breytileg tímasetning myndavélar of seinvirk (banki #2) |
Oldsmobile | P1389 | Kveikja hringrás High Side lágt inntak |
Oldsmobile | P1390 | Octane stilla sig út fyrir sjálfsprófunarsvið |
Oldsmobile | P1391 | Lágt inntak glóðarhringrásar (banki #1) |
Oldsmobile | P1392 | Glóstappa hringrás mikil inntak (banki #1) |
Oldsmobile | P1393 | Lágt inntak glóðarhringrásar (banki #2) |
Oldsmobile | P1394 | Glóstappa hringrás mikil inntak (banki #2) |
Oldsmobile | P1395 | Bilun í glampatengi (banki #1) |
Oldsmobile | P1396 | Bilun í glampatengi (banki #2) |
Oldsmobile | P1397 | Kerfisspenna utan sjálfsprófunarsviðs |
Oldsmobile | P1399 | Glóðarhringrás Há hlið, mikil inntak |
Oldsmobile | P1400 | Differential Pressure Feedback Rafræn skynjari hringrás Lágspenna |
Oldsmobile | P1401 | Differential Pressure Feedback Rafræn skynjarahringrás Háspenna |
Oldsmobile | P1402 | EGR -mælingarop er takmarkað |
Oldsmobile | P1403 | Differential Pressure Feedback Rafræn skynjaraslöng snúið við |
Oldsmobile | P1404 | IAT – B Circuit Bilun/ Útblástursloft endurrás Afköst í lokuðum stöðu |
Oldsmobile | P1405 | Differential Pressure Feedback Rafræn skynjarahringrás uppstreymis slöngu |
Oldsmobile | P1406 | Mismunur á þrýstingi Feedback Rafræn skynjari hringrás Downstream slönguna |
Oldsmobile | P1407 | EGR ekkert flæði uppgötvað |
Oldsmobile | P1408 | EGR flæði utan sjálfsprófunarsviðs |
Oldsmobile | P1409 | EGR Vacuum Regulator Circuit bilun |
Oldsmobile | P1410 | EGR loftþrýstingsmælir VREF spenna |
Oldsmobile | P1411 | Ekki er verið að beina Secondary Air |
Oldsmobile | P1413 | Secondary Air Injection System Monitor Circuit Low Voltage |
Oldsmobile | P1414 | Annað loftinnsprautunarkerfi Skjár hringrás háspenna |
Oldsmobile | P1431 | Misfire Monitor óvirkur, ekki hægt að læra sniðhjólasnið |
Oldsmobile | P1442 | Annað loftinnsprautunarkerfi Skjár hringrás háspenna |
Oldsmobile | P1443 | Uppgufunarlosunarstýringarkerfi – Tómarúmskerfi – Bilun í hreinsunarstýringu segulspólu eða hreinsunarstýriloka |
Oldsmobile | P1444 | Hreinsa flæðiskynjarahringrásarinntak Lágt |
Oldsmobile | P1445 | Hreinsa flæðiskynjarahringrás Inngangur hár |
Oldsmobile | P1450 | Vanhæfni við uppgufunarkerfi til að losna við eldsneytistank |
Oldsmobile | P1451 | EVAP stjórnkerfi hylkisventill Bilun í rafsegulrás |
Oldsmobile | P1452 | Vanhæfni við uppgufunarkerfi til að losna við eldsneytistank |
Oldsmobile | P1455 | Verulegur leki eða stíflun í uppgufunarkerfi |
Oldsmobile | P1457 | Ekki hægt að draga ryksuga í tankinn |
Oldsmobile | P1460 | Víða opinn inngjöf loftkæling Stilling hringrás bilun |
Oldsmobile | P1461 | Loftkæling Pressure Sensor Circuit Low Input |
Oldsmobile | P1462 | Loftkæling Þrýstingsnemi Hringrás hátt inntak |
Oldsmobile | P1463 | Loftkæling þrýstingsnemi Ófullnægjandi þrýstingsbreyting |
Oldsmobile | P1464 | ACCS til PCM hátt meðan á sjálfsprófi stendur |
Oldsmobile | P1465 | Bilun í A/C gengi hringrásar |
Oldsmobile | P1466 | A/C kælimiðilshitaskynjari/bilun í hringrás |
Oldsmobile | P1469 | Hjólatímabil með lágu loftkælingu |
Oldsmobile | P1473 | Fan Secondary High með aðdáendum slökkt |
Oldsmobile | P1474 | Lágur viftustjórnunarhringrás |
Oldsmobile | P1479 | Aðalrás með mikilli viftustjórnun |
Oldsmobile | P1480 | Fan Secondary Low með lágum aðdáendum á |
Oldsmobile | P1481 | Fan Secondary Low með háum aðdáendum á |
Oldsmobile | P1482 | SCP |
Oldsmobile | P1483 | Afl til kæliviftu fór yfir venjulegt jafntefli |
Oldsmobile | P1484 | Variable Load Control Module Pin 1 Opinn |
Oldsmobile | P1485 | Bilun í EGRV hringrás |
Oldsmobile | P1500 | Hraðamælir ökutækja með hléum |
Oldsmobile | P1501 | Forritanlegur hraðamælir og kílómetramælir/ökutækjahraðamælir með hléum hringrásarbilun |
Oldsmobile | P1502 | Ógild eða vantar hraðhraðaboð eða hemlagögn |
Oldsmobile | P1504 | Bilun í inntaksloftstýringarrás |
Oldsmobile | P1505 | Aðgerðalaus loftstýrikerfi með aðlögunarklemmu |
Oldsmobile | P1506 | Aðgerðalaus loftstýring yfir hraðavilla |
Oldsmobile | P1507 | Aðgerðalaus loftstýring við hraðhraðavillu |
Oldsmobile | P1512 | Inntaksgreiningarhlaupari er fastur lokaður |
Oldsmobile | P1513 | Inntaksgreiningarhlaupari er fastur lokaður |
Oldsmobile | P1516 | Inntaksvillu við inntöku margvíslegrar hlaupara |
Oldsmobile | P1517 | Inntaksvillu við inntöku margvíslegrar hlaupara |
Oldsmobile | P1518 | Innsogsgrein hlaupari stjórnunarvilla – fastur opinn |
Oldsmobile | P1519 | Inntaksgreiningarhlaupari Stjórna fastur opinn |
Oldsmobile | P1520 | Inntaksgreining á hlaupastýringu í hringrás |
Oldsmobile | P1530 | Opið eða stutt í A/C þjöppu kúplingshringrás |
Oldsmobile | P1531 | Ógilt próf – Hröðunarpedali hreyfing |
Oldsmobile | P1532 | Bilun í IMCC hringrás, banki B |
Oldsmobile | P1533 | Bilun í hringrás AAI |
Oldsmobile | P1534 | Tregðu rofi virkur |
Oldsmobile | P1536 | Bilun í hringrásarbúnaðarrofa |
Oldsmobile | P1537 | Inntaksgreiningarhlaupari Stjórna fastur opinn |
Oldsmobile | P1538 | Inntaksgreiningarhlaupari Stjórna fastur opinn |
Oldsmobile | P1539 | Afl til loftþjöppu kúplingshringrásar fór yfir venjulegan straumdrátt |
Oldsmobile | P1549 | Inntaksgreining hitastigsventill Tómarúmstengir |
Oldsmobile | P1550 | Rafstýrður þrýstingsnemi utan sjálfsprófunar |
Oldsmobile | P1565 | Skipun um hraðastjórnun utan sviðs hátt |
Oldsmobile | P1566 | Hraðastjórnun Skipta út fyrir lágmark |
Oldsmobile | P1567 | Framhald hraðhraða útgangs hringrásar |
Oldsmobile | P1568 | Hraðastjórnun Ekki hægt að halda hraða |
Oldsmobile | P1572 | Bilun í hemlapedal rofi |
Oldsmobile | P1573 | Inngjafarstaða ekki tiltæk |
Oldsmobile | P1574 | Inngangsstaðsetningarskynjari Ósamkomulag milli skynjara |
Oldsmobile | P1575 | Staðan á pedali utan sjálfsprófunarsviðs |
Oldsmobile | P1576 | Staða pedals er ekki í boði |
Oldsmobile | P1577 | Pedal Position Sensor Sensor Ágreiningur milli skynjara |
Oldsmobile | P1578 | ETC máttur minni en eftirspurn |
Oldsmobile | P1579 | ETC í afl takmörkun ham |
Oldsmobile | P1580 | Rafræn inngjöf skjár PCM hnekkja |
Oldsmobile | P1581 | Bilun í rafmagns inngjafaskjá |
Oldsmobile | P1582 | Gögn fyrir rafræna inngjafaskjá í boði |
Oldsmobile | P1583 | Rafræn inngjöf skjár skemmtisigling óvirk |
Oldsmobile | P1584 | Gasstýring uppgötvaði bilun í ETB |
Oldsmobile | P1585 | Bilun í inngjöfinni |
Oldsmobile | P1586 | Throttle Control Unit Throttle Position Bilun |
Oldsmobile | P1587 | Gasstýringareining Modulated Command galli |
Oldsmobile | P1588 | Gasstýringseining uppgötvaði tap á heimkomu |
Oldsmobile | P1589 | Inngjafarstýring getur ekki stjórnað óskaðri inngjafahorni |
Oldsmobile | P1600 | Tap á KAM krafti – opinn hringrás |
Oldsmobile | P1605 | Villa í PCM Keep Alive Memory Test |
Oldsmobile | P1625 | Spenna í ökutækishleðslustjórnunareiningu aðdáandi hringrás Finnst ekki |
Oldsmobile | P1626 | Spenna í ökutækishleðslustjórnunareiningarhringur Finnst ekki |
Oldsmobile | P1634 | Bilun í hringrás gagnatengingar |
Oldsmobile | P1635 | Dekk / ás hlutfall utan viðunandi sviðs |
Oldsmobile | P1636 | Inductive Signature Chip Communication Villa |
Oldsmobile | P1639 | Auðkenni fyrir ökutæki skemmd eða ekki forritað |
Oldsmobile | P1640 | DTC -drifbúnaður í boði í annarri einingu |
Oldsmobile | P1641 | Bilun í aðalrás eldsneytisdælu |
Oldsmobile | P1642 | Eldsneytisdæla Monitor Circuit High Input |
Oldsmobile | P1643 | Eldsneytisdæla Monitor Circuit Low Input |
Oldsmobile | P1644 | Bilun í hraða stjórn eldsneytisdælu |
Oldsmobile | P1650 | Rafstýrður þrýstirofi utan sjálfsprófunarsviðs |
Oldsmobile | P1651 | Inngangur rafmagnsstýrisþrýstingsrofa |
Oldsmobile | P1656 | CAN Link PCM – PCM hringrás – Net |
Oldsmobile | P1657 | GETUR bilað í tengi á flís |
Oldsmobile | P1660 | Útgangshringrásathugunarmerki hátt |
Oldsmobile | P1661 | Output Circuit Check Signal Low |
Oldsmobile | P1662 | IDM_EN hringrásarbilun |
Oldsmobile | P1663 | Eldsneytisþörf Stjórnmerki hringrás bilun |
Oldsmobile | P1667 | Bilun í hringrás CI |
Oldsmobile | P1668 | PCM – IDM fjarskiptavilla |
Oldsmobile | P1670 | Rafræn endurgjöf merki ekki fundin |
Oldsmobile | P1690 | Bilun í Wastegate segulloka hringrás |
Oldsmobile | P1700 | Vandamál í flutningskerfi |
Oldsmobile | P1701 | Andstæða þátttökuvilla |
Oldsmobile | P1702 | Vandamál í flutningskerfi |
Oldsmobile | P1703 | Kveikt/slökkt á hemli utan sjálfsprófunarsviðs |
Oldsmobile | P1704 | Vandamál í flutningskerfi |
Oldsmobile | P1705 | Handvirk staðsetningarskynjari utan sjálfsprófunarsviðs |
Oldsmobile | P1706 | Mikill ökuhraði fylgst með í garðinum |
Oldsmobile | P1707 | Hylki tilfærslu hlutlaus Harður galli til staðar |
Oldsmobile | P1709 | Skipta um bílastæði eða hlutlausa stöðu utan sjálfsprófunarsviðs |
Oldsmobile | P1710 | Vandamál í flutningskerfi |
Oldsmobile | P1711 | Hitaskynjari fyrir vökva í gírkassa utan sjálfsprófunarsviðs |
Oldsmobile | P1712 | Beiðni um minnkun á snúningsmerki bilunar |
Oldsmobile | P1713 | TFT skynjari í bili bilun Lágt gildi |
Oldsmobile | P1714 | Bilun í SSA inductive signature |
Oldsmobile | P1715 | Bilun í SSB inductive signature |
Oldsmobile | P1716 | Bilun í SSC inductive signature |
Oldsmobile | P1717 | SSD Inductive Signature Bilun |
Oldsmobile | P1718 | TFT skynjari í bili bilaður hár |
Oldsmobile | P1720 | Bilhraði ökutækis (mælir) |
Oldsmobile | P1721 | Gear 1 Rangt hlutfall |
Oldsmobile | P1722 | Gear 2 Rangt hlutfall |
Oldsmobile | P1723 | Gear 3 rangt hlutfall |
Oldsmobile | P1724 | Gear 4 Rangt hlutfall |
Oldsmobile | P1725 | Ónóg hreyfihraði eykst við sjálfsprófun |
Oldsmobile | P1726 | Ófullnægjandi vélarhraði minnkar við sjálfsprófun |
Oldsmobile | P1727 | Coast Clutch Solenoid Inductive Signature Bilun |
Oldsmobile | P1728 | Flutningsseðill |
Oldsmobile | P1729 | 4 × 4 Low Switch villa |
Oldsmobile | P1731 | 1-2 bilun í vakt |
Oldsmobile | P1732 | 2-3 bilun í vakt |
Oldsmobile | P1733 | 3-4 bilun í vakt |
Oldsmobile | P1740 | Vandamál í flutningskerfi |
Oldsmobile | P1741 | Togvilla breytir á kúplustjórnun |
Oldsmobile | P1742 | Togbreytir Kúpling Solenoid Biluð |
Oldsmobile | P1743 | Togbreytir Kúpling Solenoid Biluð |
Oldsmobile | P1744 | Togbreytir kúplingarkerfi fastur í slökktri stöðu |
Oldsmobile | P1745 | Vandamál í flutningskerfi |
Oldsmobile | P1746 | Rafræn þrýstingsstýring segulloka A – Opinn hringrás |
Oldsmobile | P1747 | Rafræn þrýstistýring segulloka A- skammhlaup |
Oldsmobile | P1748 | Bilun í EPC |
Oldsmobile | P1749 | Rafræn þrýstistýring segulloka bilaði lágt |
Oldsmobile | P1751 | Shift Solenoid A Performance |
Oldsmobile | P1754 | Truflun á kúplingu á segullás hringrásar |
Oldsmobile | P1756 | Shift Solenoid B árangur |
Oldsmobile | P1760 | Vandamál í flutningskerfi |
Oldsmobile | P1761 | Shift Solenoid C árangur |
Oldsmobile | P1762 | Overdrive hljómsveit mistókst |
Oldsmobile | P1766 | Shift Solenoid D árangur |
Oldsmobile | P1767 | Bilun í togbreytir kúplingshringrás |
Oldsmobile | P1768 | Frammistaða / venjuleg / vetrarstilling Inngangur bilaður |
Oldsmobile | P1770 | Bilun í kúplingu segulloka hringrásar |
Oldsmobile | P1779 | Bilun í gírstýringu vísitölu lampa |
Oldsmobile | P1780 | Hringrás gírstýringarrofa er utan sjálfsprófunarsviðs |
Oldsmobile | P1781 | 4 × 4 lágur rofi er utan sjálfsprófunarsviðs |
Oldsmobile | P1782 | P/ES hringrás utan sjálfsprófssviðs |
Oldsmobile | P1783 | Yfirhitastig gírkassa |
Oldsmobile | P1784 | Vélræn bilun í sendingu - Fyrst og afturábak |
Oldsmobile | P1785 | Vélræn bilun í flutningi - fyrsta og annað |
Oldsmobile | P1786 | 3-2 Downshift villa |
Oldsmobile | P1787 | 2-1 Downshift villa |
Oldsmobile | P1795 | Bilun í hringrás í aðgerðalausum rofi |
Oldsmobile | P1804 | Gírskipting á fjórhjóladrifi með mikilli vísir á hringrás |
Oldsmobile | P1806 | Gírskipting 4-hjóladrifs há vísir skammhlaup í rafhlöðu |
Oldsmobile | P1808 | Gírskipting á fjórhjóladrifi lágur vísir í hringrás |
Oldsmobile | P1121 | Inngjafarskynjari í ósamræmi við loftflæðisskynjara |
Oldsmobile | P1122 | Inngjöf (TP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage |
Oldsmobile | P1123 | Inngjafarskynjari á bili en hærri en búist var við |
Oldsmobile | P1124 | Inngjafarskynjari utan sjálfsprófunarsviðs |
Oldsmobile | P1125 | Inngjafarskynjari með hléum |
Oldsmobile | P1127 | Útblástur ekki nógu heitur - O2 skynjari niðurstreymis ekki prófaður |
Oldsmobile | P1128 | Uppstreymi upphitaðs súrefnisskynjaramerki snúið við |
Oldsmobile | P1129 | Neðri hituð súrefnisskynjaramerki snúið við |
Oldsmobile | P1130 | Skortur á rofa fyrir upphitaðan súrefnisskynjara – aðlögunarmörk eldsneytis – Banki 1 |
Oldsmobile | P1131 | Skortur á upphituðum súrefnisskynjara rofa – skynjari gefur til kynna halla – banki 1 |
Oldsmobile | P1132 | Skortur á upphituðum súrefnisskynjara rofi – Skynjari gefur til kynna ríkur – Banki 1 |
Oldsmobile | P1133 | Eldsneytisstjórnun banka 1 Shifted Lean |
Oldsmobile | P1134 | Eldsneytisstjórnun banka 1 færð rík |
Oldsmobile | P1135 | Pedal Position Sensor A hringrás með hléum |
Oldsmobile | P1137 | Skortur á rofa fyrir upphitaðan súrefnisskynjara niðurstreymis – Skynjari gefur til kynna halla – Banki 1 |
Oldsmobile | P1138 | Skortur á niðurstraumsupphituðum súrefnisskynjara - Skynjari gefur til kynna ríkur - Banki 1 |
Oldsmobile | P1139 | Bilun í hringrás vatns í eldsneyti |
Oldsmobile | P1140 | Vatn í eldsneytisástandi |
Oldsmobile | P1141 | Eldsneytistakmarkanir á hringrás |
Oldsmobile | P1142 | Takmarkanir á eldsneyti |
Oldsmobile | P1810 | TFP Valve Position Switch Switch Circuit/ Transmission 4-Wheel Drive Low Indicator Short Circuit To Battery |
Oldsmobile | P1812 | Gírskipting fjórhjóladrifs Veldu hringrásarbilun |
Oldsmobile | P1815 | Gírskipting með fjórhjóladrifi Veldu skammhlaup í jörðu |
Oldsmobile | P1819 | Hlutlaus öryggisrofi skiptingar skammhlaup í jörðu |
Oldsmobile | P1820 | Gírkassi með flutningsskiptingu rangsælis Shift Relay Coil Circuit Bilun |
Oldsmobile | P1822 | Gírkassi með flutningi réttsælis Skiptir gengisspólu skammhlaup í rafhlöðu |
Oldsmobile | P1824 | Bilun í gírskiptingu á fjórhjóladrifi |
Oldsmobile | P1826 | Gírskipting með fjórhjóladrifi með lágri kúplingshringrás í rafhlöðu |
Oldsmobile | P1828 | Sendingartilfelli kassi rangsælis Shift Relay Coil Circuit Bilun |
Oldsmobile | P1830 | Gírkassi með flutningi rangsælis Skiptir gengisspólu skammhlaup í rafhlöðu |
Oldsmobile | P1832 | Millifærslukassi í mismunadrifi bilun í segulrofi |
Oldsmobile | P1834 | Gírkassi fyrir millifærslu Mismunandi læsing á segulloka skammhlaupi í rafhlöðu |
Oldsmobile | P1838 | Bilun í flutningi á tilfærsluhylki |
Oldsmobile | P1846 | Sendingarkassi með snertiflötu 'A' bilun í hringrás |
Oldsmobile | P1850 | Sendingarkassi með snertiflötu 'B' hringrás bilun |
Oldsmobile | P1854 | Sendingarkassi í snertiflötu 'C' bilun í hringrás |
Oldsmobile | P1858 | Sendingarkassi með snertiflötu 'D' bilun í hringrás |
Oldsmobile | P1866 | Áhyggjur af kerfiskerfi fyrir flutningsflutning – þjónusta er nauðsynleg |
Oldsmobile | P1867 | Sendingartilfelli tengiliðaplata Almenn hringrásarbilun |
Oldsmobile | P1876 | Bilun í millifærsluhylki 2-hjóladrifs segulloka hringrás |
Oldsmobile | P1877 | Gírskiptingarkassi 2-hjóladrifs segulloka hringrás stutt í rafhlöðu |
Oldsmobile | P1881 | Bilun í hringrás vélar í kælivökva, GEM |
Oldsmobile | P1882 | Hringrás vélar kælivökva er stutt í jörðu |
Oldsmobile | P1883 | Bilun í hringrás vélar í kælivökva, GEM |
Oldsmobile | P1884 | Hringrás vélkælivökva í hringrás stutt til jarðar |
Oldsmobile | P1891 | Sendiflutningskassi Tengiliður Plata Ground Return Open Circuit |
Oldsmobile | P1900 | Output Shaft Speed (OSS) Circuit Intermittent Bilun |
Oldsmobile | P1901 | Turbine Shaft Speed (TSS) Circuit Intermittent Bilun |
Oldsmobile | P1902 | Kickdown segulmagnsgengisstýringarrás |
Oldsmobile | P1903 | Kickdown segulloka hringrás lágspenna |
Oldsmobile | P1904 | Kickdown segulloka hringrás háspenna |
Oldsmobile | P1150 | Skortur á rofa fyrir upphitaðan súrefnisskynjara – aðlögunarmörk eldsneytis – Banki 2 |
Oldsmobile | P1151 | Skortur á upphituðum súrefnisskynjara rofa – skynjari gefur til kynna halla – banki 2 |
Oldsmobile | P1152 | Skortur á upphituðum súrefnisskynjara rofi – Skynjari gefur til kynna ríkur – Banki 2 |
Oldsmobile | P1153 | Eldsneytisstjórnun banka 2 Shifted Lean |
Oldsmobile | P1154 | Eldsneytisstjórnun banka 2 færð rík |
Oldsmobile | P1155 | Önnur eldsneytistjórnandi |
Oldsmobile | P1157 | Skortur á rofa fyrir upphitaðan súrefnisskynjara niðurstreymis – Skynjari gefur til kynna halla – Banki 2 |
Oldsmobile | P1158 | Skortur á niðurstraumsupphituðum súrefnisskynjara - Skynjari gefur til kynna ríkur - Banki 2 |
Oldsmobile | P1168 | Eldsneytisbrautarskynjari In-Range Low Bilun |
Oldsmobile | P1169 | Eldsneytisbrautarskynjari In-Range High Bilun |
Oldsmobile | P1170 | ESO – Vél slökkt á segulmagnsvillu |
Oldsmobile | P1171 | Bilun í snúningsskynjara |
Oldsmobile | P1172 | Rotor Control galla |
Oldsmobile | P1173 | Bilun í kvörðun snúnings |
Oldsmobile | P1174 | Bilun í skynjara |
Oldsmobile | P1175 | Bilun í myndavélastjórnun |
Oldsmobile | P1176 | Bilun í kvörðun á kambi |
Oldsmobile | P1177 | Samstillingargalla |
Oldsmobile | P1180 | Bilun í eldsneytisafgreiðslukerfi – Lítið |
Oldsmobile | P1181 | Bilun í eldsneytisafgreiðslukerfi – mikil |
Oldsmobile | P1183 | Bilun í hitastigi hringrásar vélarolíu |
Oldsmobile | P1184 | Hitastig vélarolíu utan sjálfsprófunarsviðs |
Oldsmobile | P1185 | FTS hár – hitaskynjari eldsneytisdælu hár |
Oldsmobile | P1186 | FTS lágt – hitaskynjari eldsneytisdælu lágt |
Oldsmobile | P1187 | Afbrigðisval |
Oldsmobile | P1188 | Bilun í kvörðunarminni |
Oldsmobile | P1189 | Bilun í hraða merki dælunnar |
Oldsmobile | P1190 | Kvörðunarviðnám utan sviðs |
Oldsmobile | P1191 | Lykilspenna |
Oldsmobile | P1192 | Ytri spenna |
Oldsmobile | P1193 | EGR drif ofstraumur |
Oldsmobile | P1194 | ECU A/D breytir |
Oldsmobile | P1195 | SCP HBCC tókst ekki að frumstilla |
Oldsmobile | P1196 | Lykill slökkt spennu hátt |
Oldsmobile | P1197 | Lykill slökkt spennu |
Oldsmobile | P1198 | Undir eldsneyti dæla Rotor Control |
Oldsmobile | P1209 | Inndælingartæki stjórnþrýstingskerfisgalla |
Oldsmobile | P1210 | Þrýstingur innspýtingartækis fyrir ofan væntanlegt stig |
Oldsmobile | P1211 | Sprautustýringarþrýstingsnemi fyrir ofan / neðan óskað |
Oldsmobile | P1212 | Inndælingartæki þrýstingur ekki greindur meðan á sveifinni stendur |
Oldsmobile | P1213 | Bilun í innsprautuhringrás |
Oldsmobile | P1214 | Pedal Position Sensor B hringrás með hléum |
Oldsmobile | P1215 | Pedal stöðuskynjari C hringrás Lágt inntak |
Oldsmobile | P1216 | Pedal Position Sensor C Circuit High Input |
Oldsmobile | P1217 | Pedal stöðuskynjari C hringrás með hléum |
Oldsmobile | P1218 | CID hár |
Oldsmobile | P1219 | CID lágt |
Oldsmobile | P1220 | Bilun í gírstýringu í röð |
Oldsmobile | P1221 | Bilun í togstýringarkerfi |
Oldsmobile | P1222 | Bilun í útgangi hringrásar stjórnunar |
Oldsmobile | P1223 | Pedal Demand Sensor B Circuit High Input |
Oldsmobile | P1224 | Inngjafarskynjari B utan sjálfsprófunarsviðs |
Oldsmobile | P1227 | Wastegate mistókst lokað (of mikill þrýstingur) |
Oldsmobile | P1228 | Wastegate mistókst að opna (undir þrýstingi) |
Oldsmobile | P1229 | Bilun í millikæli dælubílstjóra |
Oldsmobile | P1230 | Opið afl til eldsneytisdæluhringrásar |
Oldsmobile | P1231 | Háhraða eldsneyti dæla gengi virkjað |
Oldsmobile | P1232 | Bilun í lágmarkshraða eldsneytisdælu |
Oldsmobile | P1233 | Eldsneytisdæla ökumanns eining utan nets |
Oldsmobile | P1234 | Eldsneytisdæla ökumanns eining utan nets |
Oldsmobile | P1235 | Eldsneytisdælustjórnun utan sviðs |
Oldsmobile | P1236 | Eldsneytisdælustjórnun utan sviðs |
Oldsmobile | P1237 | Bilun í eldsneytisdælu |
Oldsmobile | P1238 | Bilun í eldsneytisdælu |
Oldsmobile | P1239 | Hraði eldsneytisdæla jákvæð fóðrun |
Oldsmobile | P1243 | Önnur eldsneytisdæla biluð eða jarðtengd |
Oldsmobile | P1244 | Hleðsla inntaks alternators mistókst hátt |
Oldsmobile | P1245 | Inntak alternator hleðslu mistókst lágt |
Oldsmobile | P1246 | Mistókst að hlaða alternator hleðslu |
Oldsmobile | P1247 | Turbo Boost Pressure Lágur |
Oldsmobile | P1248 | Turbo Boost þrýstingur ekki fundinn |
Oldsmobile | P1249 | Afköst Wastegate Control Valve |
Oldsmobile | P1250 | Skortur á krafti til FPRC Solenoid |
Oldsmobile | P1252 | Pedal Correlation PDS1 og LPDS High |
Oldsmobile | P1253 | Pedal Fylgni PDS1 og LPDS Low |
Oldsmobile | P1254 | Pedal Correlation PDS2 og LPDS High |
Oldsmobile | P1255 | Pedal Fylgni PDS2 og LPDS Low |
Oldsmobile | P1256 | Pedal fylgni PDS1 og HPDS |
Oldsmobile | P1257 | Pedal fylgni PDS2 og HPDS |
Oldsmobile | P1258 | Pedal fylgni PDS1 og PDS2 |
Oldsmobile | P1260 | Þjófnaður greindur - Vél óvirk |
Oldsmobile | P1261 | Cylinder #1 High to Low Side Short |
Oldsmobile | P1262 | Cylinder #2 High to Low Side Short |
Oldsmobile | P1263 | Cylinder #3 High to Low Side Short |
Oldsmobile | P1264 | Cylinder #4 High to Low Side Short |
Oldsmobile | P1265 | Cylinder #5 High to Low Side Short |
Oldsmobile | P1266 | Cylinder #6 High to Low Side Short |
Oldsmobile | P1267 | Cylinder #7 High to Low Side Short |
Oldsmobile | P1268 | Cylinder #8 High to Low Side Short |
Oldsmobile | P1270 | Snúningshraði hreyfils eða hraðatakmarkun ökutækja er náð |
Oldsmobile | P1271 | Cylinder #1 High to Low Side open |
Oldsmobile | P1272 | Cylinder #2 High to Low Side open |
Oldsmobile | P1273 | Cylinder #3 High to Low Side open |
Oldsmobile | P1274 | Cylinder #4 High to Low Side open |
Oldsmobile | P1275 | Cylinder #5 High to Low Side open |
Oldsmobile | P1276 | Cylinder #6 High to Low Side open |
Oldsmobile | P1277 | Cylinder #7 High to Low Side open |
Oldsmobile | P1278 | Cylinder #8 High to Low Side open |
Oldsmobile | P1280 | Sprautustýring þrýstingur utan sviðs Lágur |
Oldsmobile | P1281 | Innspýtingarþrýstingur utan sviðs hár |
Oldsmobile | P1282 | Of mikill innspýtingarþrýstingur |
Oldsmobile | P1283 | IPR hringrás bilun |
Oldsmobile | P1284 | Hætt við KOER – ICP-bilun |
Oldsmobile | P1285 | Hólkur yfir hita skynjaður |
Oldsmobile | P1286 | Eldsneytispúls á bili en lægri en búist var við |
Oldsmobile | P1287 | Eldsneytispúls á bilinu en hærra en búist var við |
Oldsmobile | P1288 | Hitastigsskynjari fyrir strokka höfuð utan sjálfsprófunarsviðs |
Oldsmobile | P1289 | Hylkishylki hitastigsskynjari Merki meiri en sjálfsprófunarsvið |
Oldsmobile | P1290 | Hylkishitamælir hylkjahausar minna en sjálfsprófunarsvið |
Oldsmobile | P1291 | Inndælingartæki háhlið stutt í GND eða VBATT – Banki 1 |
Oldsmobile | P1292 | Inndælingartæki háhlið stutt í GND eða VBATT – Banki 2 |
Oldsmobile | P1293 | Injector High Side Open – Banki 1 |
Oldsmobile | P1294 | Injector High Side Open – Bank 2/Markmið aðgerðalaus ekki náð |
Oldsmobile | P1295 | Fjölgallar – Banki 1 – Með lágum hliðarbuxum |
Oldsmobile | P1296 | Fjölgallar – Banki 2 – Með lágum hliðarbuxum |
Oldsmobile | P1297 | Inndælingartæki hásíða stutt saman |
Oldsmobile | P1298 | IDM bilun |
Oldsmobile | P1299 | Cylinder Head hitaskynjari greindi ofhitnun á vél |
Oldsmobile | P1300 | Auka kvörðunargalla |
Oldsmobile | P1301 | Uppörvun kvörðunar hátt |
Oldsmobile | P1302 | Uppörvun kvörðunar lág |
Oldsmobile | P1303 | EGR kvörðun bilun |
Oldsmobile | P1304 | EGR kvörðun hár |
Oldsmobile | P1305 | EGR kvörðun lág |
Oldsmobile | P1306 | Kickdown Relay Pull - Í hringrás bilun |
Oldsmobile | P1307 | Bilun í ganghlaupshöggi |
Oldsmobile | P1308 | Bilun í A/C kúplingsrás |
Oldsmobile | P1309 | Misfire Detection Monitor Ekki virkt |
Oldsmobile | P1316 | Injector Circuit / IDM al_dtc_temp Uppgötvaðist |
Oldsmobile | P1317 | Inndælingarrás / IDM al_dtc_temp ekki uppfærð |
Oldsmobile | P1340 | Gírkassastaðsetningarskynjari B Hringrás biluð |
Oldsmobile | P1351 | Kveikja á inntakskveikju í tengingu við kveikjugreiningu |
Oldsmobile | P1352 | Kveikjuspóla A – Bilun í aðalrás |
Oldsmobile | P1353 | Kveikjuspóla B – Bilun í aðalrás |
Oldsmobile | P1354 | Kveikjuspóla C – Aðalrásarvilla |
Oldsmobile | P1355 | Kveikjuspóla D – Aðalrásarvilla |
Oldsmobile | P1356 | Tap á kveikjugreiningareiningu í PCM |
Oldsmobile | P1357 | Kveikjugreiningarmælir Púlsbreidd ekki skilgreind |
Oldsmobile | P1358 | Merki um kveikjugreiningarskjá utan sjálfsprófunarsviðs |
Oldsmobile | P1359 | Bilun neistaflutnings |