| Bílamerki | Villumelding | Villugildi |
| Chevrolet | P1031 | Upphitað súrefnisskynjari (HO2S) hitari, núverandi próf, fylgist með bökkum 1 og 2 lykkjum, skynjara 1 |
| Chevrolet | P1032 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) hituð stjórnhringrásarbankar 1 og 2 skynjari 1 |
| Chevrolet | P1101 | Raunverulegt gildi mælt með MAF, MAP, EGR og TP loftstreymi er utan hönnunar loftflæðissviðs |
| Chevrolet | P1105 | efri tómarúmskynjarahringrás |
| Chevrolet | P1106 | Með hléum háspennu í hringnum í algerum þrýstingskynjara (MAP) |
| Chevrolet | P1107 | margfaldur alger þrýstingur (MAP) skynjari, lágspennu hlé hringrás |
| Chevrolet | P1108 | loftmælingarkortskynjari er of hár í samanburði |
| Chevrolet | P1109 | auka gasdyrakerfi |
| Chevrolet | P1111 | Inntakslofthitastig (IAT) bilun í háspennuskynjara |
| Chevrolet | P1112 | Inntakslofthiti (IAT) Skammtímaskynjari Spenna lág |
| Chevrolet | P1113 | Inntaks resonance Shift segulloka stjórnhringrás |
| Chevrolet | P1114 | Kælivökvi vélar með lágri spennu (ECT) Skammtímaskynjari spennu lág |
| Chevrolet | P1115 | Kælivökvahiti vélar (ECT) bilun í háspennuskynjara |
| Chevrolet | P1116 | TCE Óstöðugt eða hlémerki |
| Chevrolet | P1117 | hitastig kælivökva í vél. Lágt merki utan sviðs |
| Chevrolet | P1118 | hitastig kælivökva í vél. Merki utan hátíðni |
| Chevrolet | P1119 | TCE merki utan sviðs með TFT skynjara |
| Chevrolet | P1120 | Gasskynjari (TP) 1 hringrás |
| Chevrolet | P1121 | Inngjöf (TP) háspennuhringrásaskynjari með hléum |
| Chevrolet | P1122 | Bilun í lágspennu inngjöf (TP) skynjarahringrás |
| Chevrolet | P1125 | hröðunarfótastaða (APP) kerfi |
| Chevrolet | P1130 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) hringrásarbanki með lága sveigju 1 skynjari 1 |
| Chevrolet | P1131 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) hringrásarbanki með lága sveigju 1 skynjari 2 |
| Chevrolet | P1132 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) lág fráviksbanki 2 skynjarahringrás 1 |
| Chevrolet | P1133 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) ekki nægur skiptibanki 1 skynjari 1 |
| Chevrolet | P1134 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) Banki 1 skynjari 1 hlutfall Breytingartími |
| Chevrolet | P1135 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) Mjór meðalbanki 1 skynjari 1 |
| Chevrolet | P1136 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) Rich Media Bank 1 skynjari 1 |
| Chevrolet | P1137 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) Banki 1 skynjari 2 Halla eða lágspenna |
| Chevrolet | P1138 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) Banki 1 skynjari 2 Háspenna eða háspenna |
| Chevrolet | P1139 | Hitaður súrefnisskynjari (HO2S) uppfyllir ekki kröfur. Blokk 1 rofaskynjari 2 |
| Chevrolet | P1140 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) Banki 1 skiptitímaskynjari 2 |
| Chevrolet | P1141 | hitaður súrefnisskynjari (HO2S), hitakerfisstjórnun, banki 1, skynjari 2 |
| Chevrolet | P1143 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) Banki 1 skynjari 3 Halla eða lágspenna |
| Chevrolet | P1144 | Hitaður súrefnisskynjari (HO2S) Banki 1 skynjari 3 spenna ríkur eða hár |
| Chevrolet | P1145 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) Krossreikningur banki 1 skynjari 3 |
| Chevrolet | P1153 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) ekki nægur skiptibanki 2 skynjari 1 |
| Chevrolet | P1154 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) Bank 2 Ratio Time Sensor 1 |
| Chevrolet | P1155 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) Mjór meðalbanki 2 skynjari 1 |
| Chevrolet | P1156 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) Rich Media Bank 2 skynjari 1 |
| Chevrolet | P1157 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) Banki 2 skynjari 2 Halla eða lágspenna |
| Chevrolet | P1158 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) Banki 2 skynjari 2 Ríkur eða háspennu |
| Chevrolet | P1159 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) telur skynjara 2 banka 2 |
| Chevrolet | P1161 | hitaður súrefnisskynjari (HO2S) banki 2 hitaskilastýringarskynjari 2 |
| Chevrolet | P1163 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) Banki 2 skynjari 3 Halla eða lágspenna |
| Chevrolet | P1164 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) skynjarabanki 2 eða 3 háspennu |
| Chevrolet | P1165 | Upphitaður súrefnisskynjari (HO2S) þverbankatölur 2 skynjari 3 |
| Chevrolet | P1170 | jafnvægi á eldsneytishyggju frá banka til banka |
| Chevrolet | P1171 | halla eldsneytiskerfi við hröðun |
| Chevrolet | P1172 | dæla eldsneytisdælu ófullnægjandi flæði |
| Chevrolet | P1185 | hitastig vélarolíu í hringrásinni |
| Chevrolet | P1186 | EOT hringrásareiginleikar |
| Chevrolet | P1187 | EOT skynjari lágspennuhringrás |
| Chevrolet | P1188 | háspennuhringrás EOT skynjari |
| Chevrolet | P1189 | Þrýstibúnaður fyrir olíuþrýsting í vél (EOP) |
| Chevrolet | P1190 | tómur vél lekur |
| Chevrolet | P1191 | loftinntak lekur |
| Chevrolet | P1200 | Sprautustýringarrás |
| Chevrolet | P1201 | (annað eldsneyti) svið / vinnsluhringur gasmassaáhrifaskynjari |
| Chevrolet | P1202 | (hátt eldsneytismagn) lág tíðni massaáhrif gasskynjarahringrás |
| Chevrolet | P1203 | (hátt eldsneytismagn) hátíðni hringrás gasskynjari massaáhrif |
| Chevrolet | P1211 | hlé með mikilli loftstreymi í hringrásinni |
| Chevrolet | P1212 | lítil loftnotkun í hléum |
| Chevrolet | P1214 | Uppbótartími losunardælu |
| Chevrolet | P1215 | benti til bilunar í jörðu |
| Chevrolet | P1216 | of stuttur viðbragðstími eldsneyti segulloka |
| Chevrolet | P1217 | of langur viðbragðstími eldsneyti segulloka |
| Chevrolet | P1218 | kvörðun hringrás innspýtingardæla |
| Chevrolet | P1219 | Staðsetningarskynjari fyrir gasviðmiðunarspennu |
| Chevrolet | P1220 | Hringrás 2 á gasstillingarskynjaranum (TP) |
| Chevrolet | P1221 | efri lágþrýstingseldsneytisdæla |
| Chevrolet | P1222 | Óstöðug innspýtingarrás |
| Chevrolet | P1225 | Bilun í keðju stúta 2. strokka |
| Chevrolet | P1228 | Bilun í keðju stúta 3. strokka |
| Chevrolet | P1231 | Bilun í keðju stúta 4. strokka |
| Chevrolet | P1234 | Bilun í strokka 5 sprautuhring |
| Chevrolet | P1237 | Bilun í strokka 6 sprautuhring |
| Chevrolet | P1240 | Bilun í keðju stúta 7. strokka |
| Chevrolet | P1243 | Bilun í strokka 8 sprautuhring |
| Chevrolet | P1245 | Inntaksgreiningarloki til skiptis |
| Chevrolet | P1250 | ótímabær eldsneyti eldsneytis hitakerfisins |
| Chevrolet | P1257 | Overboost boost kerfi |
| Chevrolet | P1258 | Ofhitnun kælivökva vélar - Yfir 268°F - Vörn í virkri stillingu |
| Chevrolet | P1260 | síðasta prófið mistókst. SCC ENTER: viðbótarupplýsingar. |
| Chevrolet | P1270 | Villa hliðstæður-í-stafrænn breytir pedali staðsetning skynjari |
| Chevrolet | P1271 | Fylgni Accelerator Pedal Position (APP) 1.2 |
| Chevrolet | P1272 | pedal position sensor 2 |
| Chevrolet | P1273 | pedal position sensor 1 |
| Chevrolet | P1274 | Rangt tengdir sprautur |
| Chevrolet | P1275 | Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 hringrás |
| Chevrolet | P1276 | pedal position sensor 1 vinnurás |
| Chevrolet | P1277 | pedal position sensor 1, lágspennuhringrás |
| Chevrolet | P1278 | pedal position sensor 1 háspennuhringrás |
| Chevrolet | P1280 | Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 hringrás |
| Chevrolet | P1281 | pedal position sensor 2 vinnurás |
| Chevrolet | P1282 | pedal position sensor 2 lágspennuhringrás |
| Chevrolet | P1283 | pedal position sensor 2, háspennuhringrás |
| Chevrolet | P1285 | Pedal Position Sensor 3 hringrás |
| Chevrolet | P1286 | pedal position sensor 3 vinnurás |
| Chevrolet | P1287 | pedal position sensor 3 lágspennuhringrás |
| Chevrolet | P1288 | pedal position sensor 3, háspennuhringrás |
| Chevrolet | P1300 | kveikirás |
| Chevrolet | P1305 | endurgjöf aðalhringrásar kveikjuspólu 2 |
| Chevrolet | P1310 | kveikispólu 3 aðalviðbragðsrás |
| Chevrolet | P1315 | Spólu 4 aðalviðbrögð hringrás |
| Chevrolet | P1320 | IC 4x samfelld hringrásartilvísun |
| Chevrolet | P1321 | bilun í rafeindabúnaði |
| Chevrolet | P1322 | EI kveikja eða stjórnkerfi óþarfi eða vantar |
| Chevrolet | P1323 | Lágtíðni hringrásartilvísun IC 24x |
| Chevrolet | P1324 | snúið of lágt |
| Chevrolet | P1325 | CKP kerfi |
| Chevrolet | P1336 | Sveifarás staða (CKP) kerfi ekki forritað |
| Chevrolet | P1345 | Sveifarásarhlutfall (CKP) til staða kambásar (CMP) |
| Chevrolet | P1346 | Inntaka Camshaft Position [CMP] System Performance Sensor |
| Chevrolet | P1350 | kveikistýringarkerfi |
| Chevrolet | P1351 | kveikispólu háspennustýringarrás |
| Chevrolet | P1352 | IC framleiðsla: hámarks / púls er þekkt þegar GND_Cyl. 2 |
| Chevrolet | P1353 | Hámarks / púls framleiðsla IC Viðurkennd þegar GND_Cyl 3. |
| Chevrolet | P1354 | Hámarks / púls framleiðsla IC Viðurkennd þegar GND_Cyl 4. |
| Chevrolet | P1355 | Hámarks / púls framleiðsla IC Viðurkennd þegar GND_Cyl 5. |
| Chevrolet | P1356 | Hámarks / púls framleiðsla IC Viðurkennd þegar GND_Cyl 6. |
| Chevrolet | P1357 | Hámarks / púls framleiðsla IC Viðurkennd þegar GND_Cyl 7. |
| Chevrolet | P1358 | Hámarks / púls framleiðsla IC Viðurkennd þegar GND_Cyl 8. |
| Chevrolet | P1359 | kveikispóluhópur 1 stjórnrás |
| Chevrolet | P1360 | Kveikistjórnunarrás hóps 2 |
| Chevrolet | P1361 | lágt spenna stjórn hringrás kveikja spólu |
| Chevrolet | P1362 | Cylinder 2 IC skiptir ekki eftir að kveikt er á |
| Chevrolet | P1363 | 3 strokka IC skiptir ekki eftir virkjun |
| Chevrolet | P1364 | IC 4 strokkar skipta ekki eftir virkjun |
| Chevrolet | P1365 | Hólkur 5 IC skiptir ekki eftir að kveikt er á henni |
| Chevrolet | P1366 | IC 6 strokkar skipta ekki eftir virkjun |
| Chevrolet | P1367 | Hólkur 7 IC skiptir ekki eftir að kveikt er á henni |
| Chevrolet | P1368 | IC 8 strokkar skipta ekki eftir virkjun |
| Chevrolet | P1370 | IC 4x tilvísunarhringrás er með of marga púlsa |
| Chevrolet | P1371 | IC 4x tilvísunarhringrás er með of fáa púlsa |
| Chevrolet | P1372 | Sveifarás staða (CKP) Sensor AB Fylgni |
| Chevrolet | P1374 | 3x stuðningskeðja |
| Chevrolet | P1375 | Háspennu hringrás tilvísun IC 24x |
| Chevrolet | P1376 | þyngd hringrásar |
| Chevrolet | P1377 | IC Cam úr púls í 4x viðmiðunarpúls |
| Chevrolet | P1380 | Bilun fundin - óunnin vegagögn ekki tiltæk |
| Chevrolet | P1381 | Bilun fundin - engin samskipti við bremsustjórnunareiningu |
| Chevrolet | P1390 | hjólhraðaskynjari 1 - G - skynjararás |
| Chevrolet | P1391 | hjólhraðaskynjari 1 - G - góð skynjararás |
| Chevrolet | P1392 | hjólhraðaskynjari 1 - G - lágspennurásarskynjari |
| Chevrolet | P1393 | Hjólhraðaskynjari 1 - G - Háspennurásarskynjari |
| Chevrolet | P1394 | hjólhraðaskynjari 1 - G - skynjari með hléum hringrás |
| Chevrolet | P1395 | hjólhraðaskynjari 2 - G - skynjararás |
| Chevrolet | P1396 | hjólhraðaskynjari 2 - G - góð skynjararás |
| Chevrolet | P1397 | hjólhraðaskynjari 2 - G - lágspennurásarskynjari |
| Chevrolet | P1398 | Hjólhraðaskynjari 2 - G - Háspennurásarskynjari |
| Chevrolet | P1399 | hjólhraðaskynjari 2 - G - skynjari hringrás með hléum |
| Chevrolet | P1403 | Endurrennslisventill fyrir útblástursloft 1 |
| Chevrolet | P1404 | Rekstur í lokaðri stöðu endurhringrásar útblásturslofts (EGR) |
| Chevrolet | P1405 | Endurrennsliskerfi loki útblásturslofts 3 |
| Chevrolet | P1406 | Endurrennsli útblástursventils Pinna staða hringrás |
| Chevrolet | P1407 | Innrás endurloftunarlofts útblásturslofts inn í útblástursloftið útblástursloftsventils |
| Chevrolet | P1408 | Inntaksgreiningarþrýstingsnemi |
| Chevrolet | P1409 | Tómarúm leki útblásturslofts |
| Chevrolet | P1410 | eldsneytistankkerfisþrýstingur |
| Chevrolet | P1415 | Annað loft (loft) innspýtingarkerfi Bank 1 |
| Chevrolet | P1416 | efri innspýting (loft), loftkerfi 2 |
| Chevrolet | P1418 | efri lofttengingarkerfi fyrir efri stjórnrásina |
| Chevrolet | P1420 | lágspennu sog lágspennu rofi |
| Chevrolet | P1421 | háspennusog lágþrýstibúnaður |
| Chevrolet | P1423 | sog háspennu háþrýstibúnaður |
| Chevrolet | P1431 | framkvæmdarrás eldsneytisskynjarans 2 |
| Chevrolet | P1432 | Eldsneytisstigskynjari 2 lágspennuhringrás |
| Chevrolet | P1433 | eldsneytisstigskynjari 2 háspennuhringrás |
| Chevrolet | P1441 | Eldsneytisgufunotkun (EVAP) í kerfinu án hreinsunar |
| Chevrolet | P1442 | EVAP Vacuum sw. Háspenna við kveikju. Upp |
| Chevrolet | P1450 | loftþrýstingsnemi hringrás |
| Chevrolet | P1451 | loftræst innsigli. Afkastamælir |
| Chevrolet | P1460 | stýrikerfi kæliviftu |
| Chevrolet | P1480 | kælivifta 1, mikil stjórnhringrás |
| Chevrolet | P1481 | hraði skynjari hringrás kæliviftu |
| Chevrolet | P1482 | hraði útblásturs kæliviftu |
| Chevrolet | P1483 | skilvirkt vélkælikerfi |
| Chevrolet | P1484 | kerfi árangur kælivifta |
| Chevrolet | P1500 | upphafsmerki hringrásar |
| Chevrolet | P1501 | þjófavarnarkerfi |
| Chevrolet | P1502 | Bilun í hraða skynjara ökutækis |
| Chevrolet | P1503 | eldsneyti þjófnaður þjófnaður merki leyfir ekki móttöku |
| Chevrolet | P1504 | eldsneytisþjófnaðarhindrunin leyfir rangt merki |
| Chevrolet | P1505 | útgangshringrás ökutækjahraða |
| Chevrolet | P1508 | Idle low - Idle air control (IAC) kerfi bregst ekki |
| Chevrolet | P1509 | Hár aðgerðalaus hraði - Idle air control (IAC) kerfi bregst ekki |
| Chevrolet | P1510 | getustjórnun gaskerfis – virk gastakmörkun |
| Chevrolet | P1511 | Inngjöf stjórnkerfi - Afköst kerfis öryggisafrit |
| Chevrolet | P1514 | loftflæði til TP skynjara með mikilli fylgni |
| Chevrolet | P1515 | rafrænt gaskerfi Gasfyrirkomulag |
| Chevrolet | P1516 | Pilot Gas Actuator (TAC) fyrir afköstareiningu fyrir inngjöf |
| Chevrolet | P1517 | rafræn gasbúnaður |
| Chevrolet | P1518 | Gas fjarskiptaeining PCM |
| Chevrolet | P1519 | pilot gas servo (TAC) fyrir innri hringrásareiningu |
| Chevrolet | P1520 | skiptisviðs keðju |
| Chevrolet | P1521 | skiptingin er tengd við hátt inngjafarhorn |
| Chevrolet | P1522 | Bílastæði / hlutlaust fyrir akstur / afturábak við hátt snúningshraða |
| Chevrolet | P1523 | lokuð staðsetning gasgetu |
| Chevrolet | P1524 | lokuð staðsetning gasgetu |
| Chevrolet | P1525 | Þjónusta með inngjöf í húð krafist |
| Chevrolet | P1526 | lágmarksþrýstingsstaða ekki rannsökuð |
| Chevrolet | P1527 | þrýstingsviðs sendingarleiðar fylgni |
| Chevrolet | P1528 | Seðlabankastjóri |
| Chevrolet | P1529 | vandamál með beiðnina um upphitaða framrúðu |
| Chevrolet | P1530 | pilot gas servo (TAC) fyrir innri hringrásareiningu |
| Chevrolet | P1531 | Bilun í lághitaskynjaranum á hlið loftkælisins |
| Chevrolet | P1532 | Evaporator A / C hitaskynjari lágspennuhringrás |
| Chevrolet | P1533 | Evaporator A / C Temp. Háspennu hringrás skynjari |
| Chevrolet | P1534 | Loftkælir hlið hár hiti. Lágspennuskynjari |
| Chevrolet | P1535 | Hlið háhitaskynjara loftkælisins í hringrásinni |
| Chevrolet | P1536 | Ofhitnun vélkælivökva - Loftkæling (loftkæling), óvirk |
| Chevrolet | P1537 | A / C lágspennuhringrás krafist |
| Chevrolet | P1538 | Háspennuhringrás loftkælis krafist |
| Chevrolet | P1539 | A / C kúpling háspennuhringrás |
| Chevrolet | P1540 | Loftkæling (A/C) Yfirþrýstingur kælimiðils - Loftkæling (A/C), óvirk |
| Chevrolet | P1541 | A / C hár hiti hlið upp |
| Chevrolet | P1542 | A / C háhita háþrýstikerfi |
| Chevrolet | P1543 | Loftkæling árangur |
| Chevrolet | P1544 | Mjög lágt loftkælimagn í kælimiðli |
| Chevrolet | P1545 | Loftkælingarkúpling (loftkæling) tengill fyrir keðjustjórnun |
| Chevrolet | P1546 | A / C kúpling lágspennuhringrás |
| Chevrolet | P1547 | Minnkuð afköst loftræstikerfisins |
| Chevrolet | P1548 | Endurhringrás loftkælingar |
| Chevrolet | P1551 | Inngjafarstaða ekki náð meðan á námi stendur |
| Chevrolet | P1554 | Flugstýringartilkynning lykkja |
| Chevrolet | P1555 | rafræn stillanleg innstunga |
| Chevrolet | P1558 | Farþegastjórnunar servó gefur til kynna lágt |
| Chevrolet | P1559 | hraðastjórnunarhamur stjórnunar |
| Chevrolet | P1560 | Gírkassi án drifs - hraðastilli óvirkur |
| Chevrolet | P1561 | cruise segulloka höfn |
| Chevrolet | P1562 | tómarúm skemmtisigling |
| Chevrolet | P1563 | of mikill hraðahraði bílsins / stilltur hraðamunur |
| Chevrolet | P1564 | of mikil hröðun ökutækis – hraðastilli óvirkur |
| Chevrolet | P1565 | cruise servo stöðu skynjari |
| Chevrolet | P1566 | of hár snúningshraði - hraðastilli er óvirkur |
| Chevrolet | P1567 | Virk stjórnbúnaður - hraðastilli óvirkur |
| Chevrolet | P1568 | skemmtiferðaskip servó hærri ferðalög en hraðastjórnun |
| Chevrolet | P1569 | skemmtiferðaskipsservó ekki stórt högg, meðan á siglingu stendur |
| Chevrolet | P1570 | Virk spólvörn - hraðastilli óvirkur |
| Chevrolet | P1571 | krafist togstýringarlykkja |
| Chevrolet | P1572 | Of langt lágt stig virkrar hringrásar ASR |
| Chevrolet | P1573 | PCM / EBTCM Serial Data Circuit |
| Chevrolet | P1574 | Bremsuljósabreytir |
| Chevrolet | P1575 | Langt ferðabremsuhringrás |
| Chevrolet | P1576 | BBV háspennuskynjarahringrás |
| Chevrolet | P1577 | BBV lágspennu hringrás skynjari |
| Chevrolet | P1578 | BBV tóm skynjarahringrás |
| Chevrolet | P1579 | P/N til D/R við hátt inngjöfarhorn - aflminnkun í virkri stillingu |
| Chevrolet | P1580 | skemmtiferðaskip hringrás |
| Chevrolet | P1581 | háspennuhringrás |
| Chevrolet | P1582 | ferðastefnu lágspennuhringrás |
| Chevrolet | P1583 | Siglingastefna Hringrás Háspenna |
| Chevrolet | P1584 | Farþegastjórnun óvirk |
| Chevrolet | P1585 | Framleiðsla hraðastillir keðju |
| Chevrolet | P1586 | Fararstjórnarhemlarofi 2 |
| Chevrolet | P1587 | Cruise Control Low Clutch Control Circuit |
| Chevrolet | P1588 | Cruise Control Kúpling Control Circuit High Signal |
| Chevrolet | P1599 | vél stöðvuð eða nálægt lokun Staðfest |
| Chevrolet | P1600 | Innri notkun TCM varðhundatímamælisins |
| Chevrolet | P1601 | raðsamskipti. Vandamál með tæki 1 |
| Chevrolet | P1602 | Knock Sensor (KS) Performance Module |
| Chevrolet | P1603 | Tap á Serial SDM gögnum |
| Chevrolet | P1604 | tap á raðgögnum, DAC |
| Chevrolet | P1605 | tap á raðgögnum um loftræstingu |
| Chevrolet | P1606 | raðsamskiptavandamál með tæki 6 |
| Chevrolet | P1607 | raðsamskiptavandamál með tæki 7 |
| Chevrolet | P1608 | raðsamskiptavandamál með tæki 8 |
| Chevrolet | P1609 | tap á raðgögnum STC |
| Chevrolet | P1610 | Tap á PZM raðgögnum |
| Chevrolet | P1611 | tap á raðgögnum CVRTD |
| Chevrolet | P1612 | ipm raðgagnatap |
| Chevrolet | P1613 | tap á rað -DIM gögnum |
| Chevrolet | P1614 | tap á raðgögnum RIM |
| Chevrolet | P1615 | tap á raðgögnum VTD |
| Chevrolet | P1617 | olíuhæð rofi vélarinnar |
| Chevrolet | P1619 | Lífsvakt vélarolíu endurstilla hringrás |
| Chevrolet | P1620 | lítill kælirás |
| Chevrolet | P1621 | langtíma minni heilsu stöðva mát |
| Chevrolet | P1622 | strokkaval |
| Chevrolet | P1623 | Hitastigsflutningsviðnám |
| Chevrolet | P1624 | Skyndimynd viðskiptavinar krafist - gögn tiltæk |
| Chevrolet | P1625 | Endurstilla TCM kerfi |
| Chevrolet | P1626 | eldsneyti þjófnaður þjófnaður merki leyfir ekki móttöku |
| Chevrolet | P1627 | A / C frammistaða |
| Chevrolet | P1628 | Uppdráttarviðnám TCE |
| Chevrolet | P1629 | þjófavarnarkerfi - startmerki |
| Chevrolet | P1630 | þjófavörn veit virkan hátt |
| Chevrolet | P1631 | þjófavarnartækið sem kveikir á leyfir rangt merki |
| Chevrolet | P1632 | eldsneytisþjófnaðarfælni slökkva á mótteknu merki |
| Chevrolet | P1633 | kveikirofi 0 hringrás |
| Chevrolet | P1634 | 1 kveikirofahringrás |
| Chevrolet | P1635 | 5V viðmiðunarrás |
| Chevrolet | P1636 | PCM stafla flæða |
| Chevrolet | P1637 | Rafall L-tengi hringrás |
| Chevrolet | P1638 | Generator F-terminal diagram |
| Chevrolet | P1639 | 5V hringrásarkóði 2 |
| Chevrolet | P1640 | Háspennu driver-1-inntak |
| Chevrolet | P1641 | bilunarljós (mil) |
| Chevrolet | P1642 | útgangshringrás ökutækjahraða |
| Chevrolet | P1643 | úthraði mótorhringrásar |
| Chevrolet | P1644 | Togstýring veitti keðju togi |
| Chevrolet | P1645 | EVAP Control Port Solenoid hringrás |
| Chevrolet | P1646 | Evaporative emission control (EVAP) stjórn hringrás segulloka tengi |
| Chevrolet | P1647 | Bílstjóri 1, lína 7 |
| Chevrolet | P1650 | framleiðsla hringrás stjórna mát B |
| Chevrolet | P1651 | viftu hringrás stjórn gengi 1 |
| Chevrolet | P1652 | Framleiðsluhringur undirvagnshvolfs |
| Chevrolet | P1653 | viðvörunarlampi fyrir olíuhæð |
| Chevrolet | P1654 | Framleiðsla hraðastillir keðju |
| Chevrolet | P1655 | EVAP Purge Solenoid Control Circuit |
| Chevrolet | P1656 | Bílstjóri 2, lína 6 |
| Chevrolet | P1657 | 1-4 Overdrive segulloka stjórnrás |
| Chevrolet | P1658 | Ræsir leyfir tengingu til að stjórna hringrásinni |
| Chevrolet | P1660 | stjórna kæliviftu |
| Chevrolet | P1661 | mil stjórna hringrás |
| Chevrolet | P1662 | hraðastillir hringrásarlampi |
| Chevrolet | P1663 | Olíulífeyrisvísir |
| Chevrolet | P1664 | 1-4 Overdrive lampastýringarrás |
| Chevrolet | P1665 | Bílstjóri 3 lína 5 |
| Chevrolet | P1666 | Bílstjóri 3, lína 6 |
| Chevrolet | P1667 | Bakrofi segulstýrður hringrás |
| Chevrolet | P1669 | Búist við ABS blokk |
| Chevrolet | P1670 | Bílstjóri 4 |
| Chevrolet | P1671 | Bílstjóri 4, lína 1 |
| Chevrolet | P1672 | Vísir lampi fyrir lágt olíustig í vélinni |
| Chevrolet | P1673 | heit vélarstjórn hringrásarlampi |
| Chevrolet | P1674 | hraðamælir stjórn hringrás |
| Chevrolet | P1675 | EVAP Valve Solenoid Control Circuit |
| Chevrolet | P1676 | Bílstjóri 4, lína 6 |
| Chevrolet | P1677 | Bílstjóri 4 lína 7 |
| Chevrolet | P1680 | Bílstjóri 5 (bilun ECU) |
| Chevrolet | P1681 | Bílstjóri 5, lína 1 |
| Chevrolet | P1682 | Bílstjóri 5, lína 2 |
| Chevrolet | P1683 | Bílstjóri 5, lína 3 |
| Chevrolet | P1684 | Bílstjóri 5 lína 4 |
| Chevrolet | P1685 | Bílstjóri 5 lína 5 |
| Chevrolet | P1686 | Bílstjóri 5 lína 6 |
| Chevrolet | P1687 | Bílstjóri 5 lína 7 |
| Chevrolet | P1689 | meðfylgjandi par af biluðum hringrásum |
| Chevrolet | P1690 | ECM hringrás flæðir |
| Chevrolet | P1691 | Lágspennuþrýstimælir kælirás |
| Chevrolet | P1692 | Kælimiðill háspennumælirásar |
| Chevrolet | P1693 | lágspennuhraðamælir |
| Chevrolet | P1694 | háspennuhraðamælir |
| Chevrolet | P1695 | Lyklalaus fjarstýring í lágstemmdri hringrás |
| Chevrolet | P1696 | Háspennu lyklalaus raddfjarstýring |
| Chevrolet | P1700 | Sendingastjórnunareiningin (TCM) hefur óskað eftir lýsingu í milljónum |
| Chevrolet | P1701 | Nauðsynleg Mil flutningskeðja |
| Chevrolet | P1705 | P / N útgangsmerki hringrásarinnar |
| Chevrolet | P1719 | rang hreyfing þekkt (TCM) |
| Chevrolet | P1740 | merki um lækkun togi keðju |
| Chevrolet | P1743 | TP merki frá ECM |
| Chevrolet | P1760 | TCM -spennu rofin |
| Chevrolet | P1779 | Togmótor hreyfils beitt til að merkja |
| Chevrolet | P1780 | Park / hlutlaus aflrofi [pnp] |
| Chevrolet | P1781 | togmerki hringrásar hreyfils |
| Chevrolet | P1790 | eining ávísunarsendingu |
| Chevrolet | P1791 | lykkja stjórna mát flytja |
| Chevrolet | P1791 | Högg- / pedalmerki (2000+) |
| Chevrolet | P1792 | Minniseining með endurforritanlegri flutningsstýringu |
| Chevrolet | P1792 | ECM merki TCM vél kælivökvi |
| Chevrolet | P1792 | flutningsstjórnun stafla mát flæða yfir |
| Chevrolet | P1793 | merki hjólhraða (2000+) |
| Chevrolet | P1795 | dós strætó – gas líkamsstaða |
| Chevrolet | P1800 | TCM raflína fyrir hringrásarstýringu |
| Chevrolet | P1801 | bilun í árangursvali |
| Chevrolet | P1804 | jarðstýringartafla |
| Chevrolet | P1810 | TFP Valve Position Switch Circuit |
| Chevrolet | P1811 | hámarks passa og mikil tilfærsla |
| Chevrolet | P1812 | hitaflutning |
| Chevrolet | P1813 | togi stjórn |
| Chevrolet | P1814 | Togbreytir kveiktur |
| Chevrolet | P1815 | Sendingarsviðsrofi - Röng byrjun í röð |
| Chevrolet | P1816 | Lokastaða TFP sw. – Garður / Nói. Með skýrslu |
| Chevrolet | P1817 | Lokastaða TFP sw. – Öfugt samband við Guida |
| Chevrolet | P1818 | Lokastaða TFP sw. - Ekið án akstursskýrslu |
| Chevrolet | P1819 | innri háttur - n. Byrjaðu rangt svið |
| Chevrolet | P1820 | innri hringrás ham, bassi |
| Chevrolet | P1822 | innri hringrás hátt hár B |
| Chevrolet | P1823 | lág P innri hringrás ham |
| Chevrolet | P1825 | innri háttur - ógilt svið |
| Chevrolet | P1826 | innri hringrás ham C - hár |
| Chevrolet | P1831 | Þrýstingastýring segulloka (PC) Power Circuit Low Voltage |
| Chevrolet | P1832 | þrýstistýring (PC) / háspennustýringarrásarrofi |
| Chevrolet | P1833 | AT rafrásar segullokar - lágspenna |
| Chevrolet | P1834 | Tog breytir kúplingin (TCC) / shift rafsegull (SS) stjórnar háspennuhringrásinni |
| Chevrolet | P1835 | buck rofi hringrás |
| Chevrolet | P1836 | kick-down "Mistókst að opna |
| Chevrolet | P1837 | kick-down „Ómögulegt að komast í gegn fljótlega |
| Chevrolet | P1842 | 1-2 Shift segulloka loki lágspennuhringrás |
| Chevrolet | P1843 | 1-2 Shift Solenoid háspennuhringrás |
| Chevrolet | P1844 | merki um keðjuverkaminnkun sem krafist er af TCM |
| Chevrolet | P1845 | Lágspennuhringur segulloka 2-3 gíra skipting |
| Chevrolet | P1847 | Háspennuhringrás segulloka 2-3 gírskipting |
| Chevrolet | P1850 | bremsubandið virkjar segulloka hringrásina |
| Chevrolet | P1851 | einkenni hemlabands segulloka eiga við |
| Chevrolet | P1852 | bremsubandið samþykkir lágspennu segulloka |
| Chevrolet | P1853 | bremsuband tekur upp háspennu segulloka |
| Chevrolet | P1860 | TCC PWM segulloka rafrás |
| Chevrolet | P1864 | togi breytir kúpling keðja |
| Chevrolet | P1865 | 4-5 Shift Solenoid (SS) háspennustýringarventill |
| Chevrolet | P1866 | PWM togi breytir kúpling (TCC) segulloka stjórn hringrás lágspenna |
| Chevrolet | P1867 | Hátt merki í stjórnrás togi breytir kúplings segulloka loki (TCC) með púlsbreiddar mótun (PWM) |
| Chevrolet | Streita | |
| Chevrolet | P1868 | mikilvægur vökvaflutningur |
| Chevrolet | P1870 | rennsli á flutningshlutum |
| Chevrolet | P1871 | skiptihlutfall ekki skilgreint |
| Chevrolet | P1873 | Stator Hitastig TCC Low Switch Circuit Level |
| Chevrolet | P1874 | Stator Hitastig TCC hringrás Hátt |
| Chevrolet | P1875 | Lágtíðni 4WD hringrás |
| Chevrolet | P1884 | TCC kveikt / slökkt hringrás |
| Chevrolet | P1886 | Tímaferða segulloka |
| Chevrolet | P1887 | TCC losunarrofi |
| Chevrolet | P1890 | Inntaksgögn ECM hringrásar |
| Chevrolet | P1890 | staðsetningu gas inntaks |
| Chevrolet | P1891 | Lágt merki PWM gasstöðuskynjari |
| Chevrolet | P1892 | Gasstöðuskynjari með háu PWM merki |
| Chevrolet | P1893 | lágspennu mótor togi merki |
| Chevrolet | P1894 | háspennu mótor togmerki |
| Chevrolet | P1895 | ECM toglækkunar hringrás |
| Chevrolet | P2008 | Inntaksskiptingarkerfi segulloka (IMRC) hringrás |
| Chevrolet | P2009 | Inntaksgreinarhjólhjólastýring (IMRC) segulspóla með lágspennuhringrás |
| Chevrolet | P2010 | Inntaksrörkerfi segulloka (IMRC) háspennustýringarrás |
| Chevrolet | P2066 | 2 hagnýtur eldsneytisstigskynjari |
| Chevrolet | P2067 | Eldsneytisstigskynjari 2 lágspennuhringrás |
| Chevrolet | P2068 | eldsneytisstigskynjari 2 háspennuhringrás |
| Chevrolet | P2096 | að stilla neðri mörk eldsneytiskerfisins eftir hvarfakútinn |
| Chevrolet | P2097 | eldsneytisbúnaðarkerfi eftir hvarfakúta við efri mörk |
| Chevrolet | P2098 | að stilla neðri mörk eldsneytiskerfisins eftir hvarfakútinn |
| Chevrolet | P2099 | eldsneytisbúnaðarkerfi eftir hvarfakúta við efri mörk |
| Chevrolet | P2100 | Pilot gas actuator (TAC) fyrir mótorstýringarrás |
| Chevrolet | P2101 | Stjórn gírstýringareiningar |
| Chevrolet | P2105 | Athugaðu gasstýrikerfi (TAC) - þvinguð vélarstöðvun |
| Chevrolet | P2107 | pilot gas servo (TAC) fyrir innri hringrásareiningu |
| Chevrolet | P2108 | gasvirkjari (TAC) fyrir rekstur eininga |
| Chevrolet | P2119 | lokuð staðsetning gasgetu |
| Chevrolet | P2120 | Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 hringrás |
| Chevrolet | P2121 | pedali position (APP) skynjari 1 |
| Chevrolet | P2122 | Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 Circuit Low |
| Chevrolet | P2123 | Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 Circuit High |
| Chevrolet | P2125 | Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 hringrás |
| Chevrolet | P2127 | Skynjari Pedal Position (APP) Sensor 2 Low Voltage |
| Chevrolet | P2128 | Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 Háspenna |
| Chevrolet | P2135 | Throttle Position (TP) Sensor 1.2 Fylgni |
| Chevrolet | P2138 | Fylgni Accelerator Pedal Position (APP) 1.2 |
| Chevrolet | P2176 | lágmarksþrýstingsstaða ekki rannsökuð |
| Chevrolet | P2500 | lágspennuhringrás L-tengi rafallsins |
| Chevrolet | P2501 | Háspennuhringrás með L tengi |
| Chevrolet | P2535 | Kveikja 1 háspennu rofi (PCM) |
| Chevrolet | P2610 | Bilun í ECU |
| Chevrolet | P2763 | skammspenna í segulloka TCC |
| Chevrolet | P2764 | Opið eða stutt til jarðar í TCC PWM segulloka loki |
| Chevrolet | P2A00 | Lokað lykkja súrefnisskynjari (CL) Banki 1 skynjari 1 (PCM) |
| Chevrolet | P2A01 | Lokað lykkja súrefnisskynjari (CL) Banki 1 skynjari 2 (PCM) |
| Chevrolet | P3000 | Að hakka AWH gögn |
