| Bílamerki | Villumelding | Villugildi |
| BMW | P113F | Hitaskynjari vélar kælivökva 1 - bilun í hringrás |
| BMW | P1173 | Loftþrýstingsnemi - aðlögunarhæft nám |
| BMW | P1381 | Sjálfspróf vélstýringareining - Bank 1 Bilun í höggstýringu |
| BMW | P1412 | Útblástursloftdæla/segulloka - vélræn bilun |
| BMW | P1702 | Sendingarstýringareining - haltur heimili virkjuð |
| BMW | P172D | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P159A | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Neyðaraðgerð |
| BMW | P3002 | Eldsneytisrásarþrýstingur, eldsneytisflæðisstýring - þrýstingur of lágur |
| BMW | P3100 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 1 opinn hringrás |
| BMW | U1021 | SCP sem gefur til kynna skort á svörun við loftkælingu (A/C) kúplingu |
| BMW | U1153 | Inngjöfarstýribanki 2 - Villa í innra minni beiðni um stjórn |
| BMW | F33 | Inndælingarventill - strokka 4 |
| BMW | P0602 | Stjórnunareining forritunarvillu |
| BMW | P0302 | Bilun kom í ljós í strokka # 2 |
| BMW | P1092 | Eldsneytisjöfnuður fyrir hvarfakút, banki 1 - rangt gildi |
| BMW | P111E | Hitaskynjari inntakslofts 1, banki 1 - hámarkshiti rangur |
| BMW | P130A | Kambás stöðuskynjara B Bank 1 Tímasetningarvilla |
| BMW | P1355 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 7 |
| BMW | P1639 | Inngjöfarstýring - Stöðug inngjöf fastur banki 1 |
| BMW | P1696 | Vélstýrikerfisgengi, stýrirás - inntak lítið |
| BMW | P1537 | Bilun í inntaksgreinahlaupari (IMRC) (banki # 1 er opinn) |
| BMW | P156E | Throttle Bank 1 Data Line Input High |
| BMW | P1803 | Shift Solenoid C - Lágt inntak |
| BMW | P1865 | Gírval, 6-5 - bilun |
| BMW | P3231 | Eftirlit með stjórneiningunni - áreiðanleiki villuviðbragðsins |
| BMW | U1113 | SMT sendistýringareining - beiðni um stjórn, togminnkun merki - eftirlitssummuvilla |
| BMW | P0412 | Bilun í loki efri loftveitukerfisins "A" |
| BMW | P0471 | Merki útblástursþrýstingsskynjara utan marka |
| BMW | P0267 | Cylinder 3 innspýting - jarðtenging |
| BMW | P103E | Variable Valve Timing Actuator Exhaust Bank 1 Ofhitnunarástand |
| BMW | F78 | Kælivökvahitaskynjari |
| BMW | P1229 | Stillingarskynjari inngjafarmótor - aðlögunarvilla |
| BMW | P1255 | Inntaksgreining loftþrýstings of lág |
| BMW | P1319 | Kambás stöðuskynjari B, banki 1 - rangt merki |
| BMW | P0163 | Lágt stig úttaksmerkis súrefnisskynjarans 3 (banki 2) |
| BMW | P1509 | Stýribúnaður fyrir lausagangshraða - bilun |
| BMW | P1543 | Inngjöfarstöðunemi 1 - lágt inntak |
| BMW | P1796 | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P1818 | Gír-/valstöng 0 - Inntak lágt |
| BMW | P3156 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 3 - mikið inntak |
| BMW | P3189 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 2 - CAN bus merki ekki móttekið í tæka tíð |
| BMW | P0359 | Bilun í aðal / annarri hringrás kveikjuspólu "I" |
| BMW | F2 | Aðgerðalaus hreyfill - lokun vinda |
| BMW | P0753 | Shift segulloka A ElectricaPl |
| BMW | P100A | Of lágur eldsneytisþrýstingur, banki 2 |
| BMW | P1049 | Stýrirás með breytilegum lokatíma (VVT) - Skammhlaup banka 1 |
| BMW | P11A3 | Inngjöfarstöðuskynjari banki 2 - hátt inntak |
| BMW | P0120 | Bilun í inngjöfaskynjaranum „A“ |
| BMW | P1606 | Vél ECM minnisvilla - Innri bilun |
| BMW | P1441 | Greiningareining fyrir leka eldsneytistanks - opið hringrás |
| BMW | P1462 | Upphitaður hvarfakútur hitari ECU - EEPROM villa |
| BMW | P1750 | Sendingarvökvaþrýstingsstýring segulmagn 2 svið/afköst |
| BMW | P0190 | Bilun í þrýstingsskynjara eldsneytisbrautar |
| BMW | P3120 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 6 opinn hringrás |
| BMW | P3136 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 10 opinn hringrás |
| BMW | P0321 | Dreifingarmerki utan sviðs |
| BMW | U115F | ECM - Beiðnastýring, Checksum Villa |
| BMW | P0717 | Inngangs-/túrbínuhraðaskynjarahringrás Ekkert merki |
| BMW | P0763 | Shift Solenoid C rafmagn |
| BMW | P1017 | Breytilegt lokatímakerfi Banki 1 Ómögulegt merki |
| BMW | P1056 | Variable Valve Timing (VVT) Motor Bank 1 Supply Voltage Low |
| BMW | P1209 | Tómarúmsdæla fyrir bremsuörvun - ómögulegt merki |
| BMW | P0136 | Súrefnisskynjari 2 (banki 1) gallaður |
| BMW | P1615 | Rafræn vélastýring, bilun í örgjörva - SPI rútu galli |
| BMW | P0150 | Súrefnisskynjari 1 (banki 2) gallaður |
| BMW | P1473 | Greining eldsneytistanksleka - ómögulegt merki |
| BMW | P175C | Gírval, 2-4 - rangt merki |
| BMW | P0201 | Bilun í stjórnrás sprautu nr. 1 |
| BMW | P0213 | Bilun í stjórnrás köldu startsprautu nr. 1 |
| BMW | P3141 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 11 - lítið inntak |
| BMW | P0333 | Hátt merkisstig höggskynjara nr. 2 |
| BMW | U1174 | Breytileg ventlatímastýringareining - Beiðni um stjórn, sjálfsprófun/athugunarvilla |
| BMW | P0728 | Inngangshraði vélarhraða með hléum |
| BMW | P0774 | Shift Solenoid E Með hléum |
| BMW | P114D | Eldsneytisjöfnuður eftir hvarfakút, banki 2 - rangt gildi |
| BMW | P1185 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 2 - engin svörun |
| BMW | P138C | Kveikjuspóla 8 - jónunarstraumsvilla |
| BMW | P1423 | Útblástursloftkerfi Banki 1 - Ófullnægjandi flæði |
| BMW | P170D | Dreifingarvökvaþrýstingsstýring segulmagn D - Bilun |
| BMW | P1738 | Sendingarvökvaþrýstingsstýring segulmagn C - Bilun í hringrás |
| BMW | P3013 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 banki 2 aðlögun of hár |
| BMW | P310B | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 1 - bilun í hringrás |
| BMW | P0236 | Merki frá hverfla skynjaranum "A" er utan bils |
| BMW | F54 | Framboðsspenna stjórnbúnaðar frá aðalhleðslunni |
| BMW | P0650 | Bilun Vísir lampi (MIL) Stýring hringrás bilun |
| BMW | P10A8 | Inndælingartæki, banki 2 - frumstillingarvilla |
| BMW | P1129 | Vélolíustigsskynjari - lágt olíustig |
| BMW | P1362 | Miskveikt við ræsingu - Cylinder 11 |
| BMW | P1399 | Misbrunaskynjunareining (áhrif jónunar), banki 2 - innri bilun |
| BMW | P164B | Vélarstýrikerfisgengi - of há spenna |
| BMW | P16A6 | ECM sjálfspróf - eftirlit með hraðastilli |
| BMW | P157D | Throttle Bank 2 Data Line Input Low |
| BMW | P1876 | Gír/Valur 3 - Inntak hátt |
| BMW | P3023 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 2 - bilun í samskiptum |
| BMW | P323D | Vöktun stýrieiningar - trúverðugleiki loftflæðis |
| BMW | U1137 | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Eftirspurnareftirlit sjálfspróf |
| BMW | P0430 | Skilvirkni hvatakerfisins B2 er undir leyfilegum mörkum |
| BMW | P0501 | Merki um hraða skynjara fyrir ökutæki utan sviðs |
| BMW | P0278 | Hylki 6 innspýting - bilun í sprautu bílstjóra |
| BMW | P0106 | Útgangur loftþrýstingsskynjara utan leyfilegs sviðs |
| BMW | P1107 | Manifold Absolute Pressure (MAP) skynjari - lágt merki í lausagangi |
| BMW | P1284 | Skipti um segulloka fyrir loftstýrða innspýtingarloka Banka 1 Stýrishringrásarmerki lágt |
| BMW | P1334 | Bankskynjari 5 - lágt inntak |
| BMW | P0177 | Skynjaramerki CHx (eldsneytissamsetning) utan bils |
| BMW | P1675 | Inngjafarstillir, fyrstu athugun - aðlögun nauðsynleg |
| BMW | P151F | CAN gagnastrætó, hraðaskynjari ökutækis - svar rann út |
| BMW | P1550 | Stýribúnaður fyrir lausagangshraða - bilun |
| BMW | P17E9 | Gírval, 4-5 - gírhlutfallsstýring |
| BMW | P1835 | Sendingarvökvaþrýstingsstýring segulmagn E - Hátt hringrás |
| BMW | P3161 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 5 - lítið inntak |
| BMW | P3202 | TCM, CAN gagnastrætó - innri bilun |
| BMW | P0377 | TÍMATÍMI (HRS) B OF MIKLAR PULSAR |
| BMW | P0445 | Hreinsunarloki bensíngufu endurheimtarkerfisins er alltaf lokaður |
| BMW | F3 | Inndælingarventill |
| BMW | P0289 | Hólkstútur 10 - opið eða skammhlaup í + 12V |
| BMW | P107C | Breytilegt ventlatímakerfi - yfirálagsvörn - ástand yfir hitastigi |
| BMW | P1114 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 2 Slow Shift |
| BMW | P1300 | Stillingarskynjari kambás A, banki 1 - tímasetningarvilla |
| BMW | P1345 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 2 |
| BMW | P162D | Inngjöfarstýring - Stöðug inngjöf fastur banki 2 |
| BMW | P1687 | Rafrænt inngjöfarstýrikerfi, stjórnstig 2/3 - Greiningarvilla í staðsetningarskynjara gasmótor |
| BMW | P152B | Hraðaskynjari ökutækis - of lágur hraði ökutækis miðað við viðmiðunargildi |
| BMW | P1560 | Stýribúnaður fyrir breytilegan ventlatíma B Bank 1 Opinn hringrás |
| BMW | P17F4 | Torque Converter Kúpling B/E - Hlutfallsstýring |
| BMW | P1852 | Stöðuskynjari fyrir handfang - ómögulegt merki |
| BMW | P316C | Kælivökvahitaskynjari Radiator Out - Ómögulegt merki |
| BMW | P321E | Loftþrýstingsskynjari - rangt hámarksþrýstingsgildi |
| BMW | P0401 | Óskilvirkni endurhringakerfi útblásturslofts |
| BMW | P0461 | Merki eldsneytisstigskynjara utan sviðs |
| BMW | P0257 | Merki "B" túrbínu innspýtingardælu utan bils |
| BMW | P102C | Variable Valve Timing System Bank 1 - Greiningarvilla |
| BMW | P1063 | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Limp-Home - Rangt loftmassaskynjaramerki |
| BMW | P121C | NOx skynjarabanki 1 - bilun í hringrás |
| BMW | P1239 | Manifold absolute pressure (MAP) skynjari 2 - merki of lágt þegar vélin er ekki í gangi |
| BMW | P1620 | Kælikerfi Hitastillir Control Circuit High |
| BMW | P0161 | Súrefnisskynjari hitari 2 (banki 2) gallaður |
| BMW | P1497 | Leki inntakskerfisins |
| BMW | P1767 | CAN gagnastrætó, hjólhraðaskynjari, afturás - rangt merki |
| BMW | P1785 | CVT, gírhlutfallsmótor - bilun í hringrás |
| BMW | P0224 | Stöðugt merki stigs inngjafaskynjara „B“ |
| BMW | P314C | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 9 opinn hringrás |
| BMW | P3179 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 11 - lítið inntak |
| BMW | P0344 | Stöðugt merki stig kambásarskynjarans |
| BMW | P0743 | Togbreytir Kúpling hringrás rafmagns |
| BMW | P0790 | Venjulegur/árangur rofi hringrás bilun |
| BMW | P115A | Loftflæðisnemi A (MAF) / (VAF) - rangt merki |
| BMW | P1197 | Inntaksgrein Mismunaþrýstingsskynjarabanki 1 - Hátt inntak |
| BMW | P1434 | Greiningareining eldsneytistanks |
| BMW | P1451 | Greiningareining fyrir leka eldsneytistanks - segulloka stýrimerki lágt |
| BMW | P1718 | Vökvahitaskynjari sjálfskiptingar A - rangt merki |
| BMW | P1746 | TCM - bilun í úttaksrás |
|
| BMW | P1773 | CAN gagnabus - ABS rafeindastýribúnaður - rangt merki |
| BMW | P3116 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 5 opinn hringrás |
| BMW | P312C | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 5 opinn hringrás |
| BMW | P0247 | Bilun í túrbínu útblásturslofti segulloka "B" |
| BMW | P0562 | Lítil kerfisspenna |
| BMW | P0707 | Sendingarsviðskynjarahringrás Lágt inntak |
| BMW | P1134 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 1 - rangt merki |
| BMW | P1168 | Eldsneytisjöfnuður eftir hvarfakút, banki 1 - rangt gildi |
| BMW | P1370 | Jónun Merkjabanki 1 - Control Circuit - Input Low |
| BMW | P1407 | Bensínmagn - rangt merki |
| BMW | P16B7 | Sjálfsprófun vélstýringareiningarinnar - Vöktun á kúplingu með læsingu á snúningsbreyti |
| BMW | P1722 | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P158E | Idle Air Bypass Control Bank 2 - RPM of lágt eftir kaldræsingu |
| BMW | P1891 | Kerfisspenna (net um borð) - há |
| BMW | P3034 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 banki 1 merki of lágt |
| BMW | P3254 | Uppgufunargeymir segulloka loki banki 2 - lítið inntak |
| BMW | U1149 | Fjölnota stjórneining - beiðni um stjórn, sjálfsprófun |
| BMW | P0530 | A/C kælimiðill þrýstingsnemi hringrás bilun |
| BMW | P0573 | Hraðaksturs-/bremsurofi A hringrás hár |
| BMW | P0718 | Inngangur/túrbínuhraðamælir hringrás með hléum |
| BMW | P0764 | Shift Solenoid C Með hléum |
| BMW | P1140 | Samskipti loftmassaskynjara/inngjöf stöðuskynjara - Líklegt |
| BMW | P1174 | Eldsneytisjöfnunarbanki 1 Svið/frammistaða |
| BMW | P1382 | Sjálfspróf vélstýringareining - Bank 1 Bilun í höggstýringu |
| BMW | P1413 | Útblástursloftsdæla gengi - hringrás lág |
| BMW | P1703 | Kveikt/slökkt á hemli (BOO) úr sjálfsprófunarsviði |
| BMW | P172E | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P159B | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Greiningarvilla |
| BMW | P3003 | Eldsneytisrásarþrýstingur, eldsneytisflæðisstýring - þrýstingur of hár |
| BMW | P3101 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 1 - lítið inntak |
|
| BMW | U1039 | SCP sem gefur til kynna að merki um hraða ökutækis vanti eða sé rangt |
| BMW | U1154 | Sendingarstýribúnaður - engin samskipti |
| BMW | F36 | Eldsneytis uppgufunarloki (EVAP) |
| BMW | P0603 | Ytri vinnsluminni villa |
| BMW | P0303 | Bilun kom í ljós í strokka # 3 |
| BMW | P1093 | Eldsneytisjöfnuður fyrir hvarfakút, banki 2 - rangt gildi |
| BMW | P111F | Hitaskynjari inntakslofts 1, banki 1 - rangt lágmarkshitagildi |
| BMW | P1310 | Cylinder 10 - miskynnist (kveikja) |
| BMW | P1356 | Miskveikt við ræsingu - Cylinder 8 |
| BMW | P163A | Of lágt innra hitastig rafeindavélarinnar |
| BMW | P1697 | Vélstýringarkerfisgengi, stýrirás - mikið inntak |
| BMW | P156F | Inngjöf, banki 1 opin hringrás |
| BMW | P1806 | Breyttu segulspjald A eða B - Fastur opinn |
| BMW | P1866 | Gír/Valur 2 - Inntak hátt |
| BMW | P3232 | Eftirlit með stjórneiningu - áreiðanleiki kveikjutímasetningar |
| BMW | U1121 | Rafmagnsstjórnunarstilling - rafhlaðaspenna, engin samskipti |
| BMW | P0413 | Framhaldsskammtaloftventill „A“ er alltaf opinn |
| BMW | P0472 | Lágt merki skynjarans um þrýsting útblásturslofttegunda |
| BMW | P0268 | Hólkstútur 3 - opið eða skammhlaup í + 12V |
| BMW | P103F | Variable Valve Timing Actuator Exhaust Bank 2 Ofhitnunarástand |
| BMW | F8 | Bilunarljós (MIL) - Aðeins í Bandaríkjunum |
| BMW | P125B | NOx skynjarabanki 1 - Hitari framleiðsla lágt |
| BMW | P1320 | Svifhjól hraða sveiflur Misfire uppgötvun Aðlögun - Drægni |
| BMW | P0164 | Hátt framleiðsla merki súrefnisskynjarans 3 (Bank 2) |
| BMW | P1510 | Stýribúnaður fyrir lausagangshraða - stýrir fastur |
| BMW | P1544 | Inngjöfarstöðunemi 1 - hátt inntak |
| BMW | P1797 | Sendingarstýringareining - RAM villa |
| BMW | P1819 | Gír-/valstöng 0 - Ómögulegt merki |
| BMW | P3157 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 4 - skammhlaup |
| BMW | P3190 | Inntakslofthitaskynjari Bank 2 Svið/afköst |
| BMW | P0360 | Bilun í aðal / annarri hringrás kveikjuspólu "J" |
| BMW | F200 | DME stjórnbúnaður |
| BMW | P100B | Eldsneytisþrýstingur of hár, banki 2 |
| BMW | P104A | Stýribúnaður fyrir breytilegan ventlatíma - Lágt inntak |
| BMW | P11A4 | Inngjöfarstöðuskynjari banki 2 - inntak lágt |
| BMW | P0121 | Signalútgangur „A“ gasspottaskynjarans utan bils |
| BMW | P1607 | CAN gagnastrætó - útgáfa |
| BMW | P1442 | Greiningareining fyrir leka eldsneytistanks - dælustýringarmerki lágt |
| BMW | P1463 | Hiti hitaskynjari rafhlöðu rafhlöðu 1 - bilun í hringrás |
| BMW | P1751 | Segulloka 2 fyrir þrýstingsstýringu gírvökva - opið hringrás |
| BMW | P0191 | Eldsneyti járnbraut þrýstingur skynjari merki utan sviðs |
| BMW | P3121 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 6 - lítið inntak |
| BMW | P3137 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 10 - lítið inntak |
| BMW | P0322 | Ekkert kveikjudreifimerki |
| BMW | U1163 | Rafræn vélarstýring - beiðni um stjórn, sjálfsprófun |
| BMW | F31 | Inndælingarventill - strokka 5 |
| BMW | P1019 | Variable Valve Timing (VVT) Sensor Circuit High Bank 1 |
| BMW | P1057 | Variable Valve Timing (VVT) Mótorbanki 1 - Bilun í framboðsspennuhringrás |
| BMW | P120A | Loftræstiventill sveifarhúss - mikið inntak |
| BMW | P0137 | Lágt stig úttaksmerkis súrefnisskynjarans 2 (banki 1) |
| BMW | P1616 | ECM, kóðunarminni - checksum villa |
| BMW | P0151 | Lágt merki súrefnisskynjarans 1 (banki 2) |
| BMW | P1474 | Bilun í lágmarki í viftustjórnun |
| BMW | P175D | Gírval, 2-4 - Inntak hátt |
| BMW | P0202 | Bilun í stjórnrás sprautu nr. 2 |
| BMW | P0214 | Bilun í stjórnrás köldu startsprautu nr. 2 |
| BMW | P3142 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 11 - mikið inntak |
| BMW | P0334 | Með hléum merkisstigi höggskynjara nr. 2 |
| BMW | U1176 | - |
| BMW | P0730 | Rangt gírhlutfall |
| |
| BMW | P0780 | Vakt bilun |
| BMW | P1150 | Upphitaður súrefnisskynjari 2 banki 2 merki of lágt |
| BMW | P1186 | Upphitaður súrefnisnemi 2, banki 1 - bilun í hitararás |
| BMW | P1390 | Jónunarmerki - lágspenna |
| BMW | P1424 | Loftflæðisnemi (MAF)/(VAF) - mikið loftflæði |
| BMW | P170E | Sendingarvökvaþrýstingsstýring segull E - Bilun |
| BMW | P1739 | Togumbreytir Kúplingsþrýstingsstýring segulmagn - engin samskipti |
| BMW | P3014 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Bank 1 Röng spenna |
| BMW | P310C | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 1 opinn hringrás |
| BMW | P0237 | Lágt merki frá hverfla skynjara "A" |
| BMW | F55 | Kveikjaútgangsstig |
| BMW | P0654 | Bilun í snúningshraða hreyfils snúnings |
| BMW | P10A9 | Inndælingartæki, banki 2 - opið hringrás |
| BMW | P112A | Kælivökvahitaskynjari 1 - rangt hámarkshitagildi |
| BMW | P1363 | Miskveikt við ræsingu - Cylinder 11 |
| BMW | P139C | Stöðuskynjari sveifarásar - rangt merki |
| BMW | P164C | Stöðuskynjari eldsneytispedali 1 - bilun í hringrás |
| BMW | P16A7 | Sjálfspróf rafeindastýrieiningar hreyfilsins - eftirlit með loftmassaskynjara |
| BMW | P157E | Throttle Bank 2 Data Line Input High |
| BMW | P1881 | Gírval, 1-2 - Inntak hátt |
| BMW | P3024 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 banki 1 frumstillingarvilla |
| BMW | P323F | Vöktun stýrieininga - loftflæði/lambda gildi, merkjafylgni |
| BMW | U1138 | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Beiðni um stjórn innra minnisvillu |
| BMW | P0431 | Skilvirkni upphitunarhvata B3 er undir leyfilegum mörkum |
| BMW | P0502 | Lágt merki hraða skynjara ökutækis |
| BMW | P0279 | Cylinder 7 innspýting - jarðtenging |
| BMW | P0107 | Lágt stig framleiðslumerkis skynjarans fyrir þrýsting lofts |
| BMW | P1108 | Manifold Absolute Pressure (MAP) skynjari - merki of lágt á lágum hraða við fullt álag |
| BMW | P1285 | Cylinder Head yfir hitastig skynjað |
| BMW | P1335 | Bankskynjari 5 - hátt inntak |
| |
| BMW | P0178 | Lág merki stigs skynjari CHx (eldsneytissamsetning) |
| BMW | P1679 | Rafrænt inngjöf stjórnkerfi Stýristig 2/3 - Lítið vélarsnúningsvægi greint |
| BMW | P1520 | Staðastýringarkerfi fyrir útblástursskaft, endastaða - trúverðugleiki |
| BMW | P1551 | ECM - innri bilun, biðtími |
| BMW | P17EA | Gírval, 5-6 - gírhlutfallsstýring |
| BMW | P1836 | Torque Converter Clutch High Signal |
| BMW | P3162 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 5 - mikið inntak |
| BMW | P3203 | CAN gagnabus - bilun |
| BMW | P0378 | TÍMATÍMI (HRS) B INTERMITTENT PULSES |
| BMW | P0446 | Bilun í stjórn. gufu endurheimt loftventill |
| BMW | P0531 | A/C kælimiðill þrýstingsnemi hringrásarsvið/afköst |
| BMW | P0574 | Bilun í skemmtiferðaskipastjórnun |
| BMW | P0290 | Hylki 10 innspýting - bilun í sprautu bílstjóra |
| BMW | P1083 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Bank 1 Svið/Afköst |
| BMW | P1115 | Umhverfishitaskynjari - bilun í hringrás |
| BMW | P1301 | Cylinder 1 - miskynnist (kveikja) |
| BMW | P1346 | Miskveikt við ræsingu - Cylinder 3 |
| BMW | P1630 | Inngjöfarstýring hringrás Bank 2 Bilun í hringrás |
| BMW | P1688 | Athugun á spólvörn - Loftflæðisútreikningur |
| BMW | P152C | Idle Speed Control Actuator Bank 1 Rangt merki |
| BMW | P1561 | Idle Air Bypass Control Bank 1 - RPM of lágt eftir kaldræsingu |
| BMW | P17F5 | Torque Converter Kúpling C/E - Ratio Control |
| BMW | P1856 | Sjálfskiptur vökvaþrýstingsnemi - hátt merkjastig |
| BMW | P3170 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 8 - lítið inntak |
| BMW | P321F | Loftþrýstingsskynjari - rangt lágmarksþrýstingsgildi |
| BMW | P0402 | Endurnýjun útblásturslofts (útblásturslofts) |
| BMW | P0462 | Lágt merki stigs eldsneytisstigskynjarans |
| BMW | P0258 | Lágt merki um innsprautudælu hverfla "B" |
| BMW | P102D | Breytilegur ventlatímastillir - vélræn bilun |
| BMW | P1064 | Variable Valve Timing (VVT) - Samanburður við tilvísun/endastöðu |
| |
| BMW | P1220 | Inngjöfarstöðunemi, banki 2 - bilun í hringrás |
| BMW | P1240 | Inntaksgreinir alger þrýstingur (MAP) skynjari 2 - lágt merki í lausagangi |
| BMW | P1621 | RAM villa |
| BMW | P1444 | Greiningareining fyrir leka eldsneytistanks - opið hringrás |
| BMW | P1500 | Stýribúnaður fyrir lausagangshraða - stýrir fastur opinn |
| BMW | P1538 | Bilun í inntaksgreinahlaupari (IMRC) (banki # 2 er opinn) |
| BMW | P1768 | CAN gagnarúta, staðsetningarskynjari fyrir eldsneytispedal - tímamörk villa |
| BMW | P1786 | CVT, Sendingarhlutfallsmótor - Drægni/afköst |
| BMW | P314D | Háþrýstingur Bein innspýting, strokka 10 - Stutt hringrás/Hátt inntak |
| BMW | P3180 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 11 - mikið inntak |
| BMW | P0350 | Bilun í aðal / annarri hringrás kveikjuspólunnar |
| BMW | P0744 | Togbreytir Kúplingshringur með hléum |
| BMW | P0801 | Bilun í afturrásarbúnaði |
| BMW | P115B | Loftflæðisnemi A (MAF) / (VAF) - rangt merki |
| BMW | P1198 | Inntaksgrein mismunaþrýstingsnemabanki 1 - inntak lágt |
| BMW | P122E | NOx skynjari, banki 1 - opið hringrás |
| BMW | P1436 | Eldsneytisleka stjórnandi dælumótor - opið hringrás |
| BMW | P1452 | Lekagreiningareining fyrir eldsneytistank - Stýrimerki segulloka er hátt |
| BMW | P1747 | CAN gagnastrætóvöktun - engin samskipti |
| BMW | P1774 | CAN gagnastrætó, hraðaskynjari á vinstri afturhjóli - ekkert merki |
| BMW | P3117 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 5 - lítið inntak |
| BMW | P312D | Háþrýstingur Bein innspýting, strokka 6 - Stutt hringrás/Hátt inntak |
| BMW | U1156 | Sendingarstýribúnaður - beiðnistjórn 2, sjálfsprófun |
| BMW | P0563 | Kerfisveita háspenna |
| BMW | P0708 | Sendingarsviðskynjarahringrás Hátt inntak |
| BMW | P0754 | Shift Solenoid A hlé |
| BMW | P1135 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Bank 1 Lágspenna |
| BMW | P1169 | Upphitaður súrefnisskynjari 1, merki banka 2 of hátt |
| BMW | P1371 | Jónunarmerkjabanki 1 - Stjórnrás - Inntak hátt |
| BMW | P1408 | Bensínmagn - rangt merki |
| |
| BMW | P16B8 | Sjálfsprófun vélstýringareiningarinnar - Vöktun á kúplingu með læsingu á snúningsbreyti |
| BMW | P1723 | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P158F | Idle Air Bypass Control Bank 2 - RPM of hár eftir kaldræsingu |
| BMW | P1892 | Kerfisspenna (net um borð) - lág |
| BMW | P3035 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 banki 2 merki of lágt |
| BMW | P3258 | Rafræn vélastýringareining - innri villa |
| BMW | U114A | Togstýring 1 - eftirspurnarstýring, sjálfsprófun |
| BMW | U1164 | ECM - Beiðnastýring, Checksum Villa |
| BMW | P0719 | Togbreytir/hemlrofi B hringrás lágur |
| BMW | P0765 | Shift Solenoid D Bilun |
| BMW | P1141 | Inngjafarstöðuskynjari 2/Loftflæðisskynjari (MAF) - Líklegt |
| BMW | P1175 | Eldsneytisjöfnunarbanki 2 Svið/frammistaða |
| BMW | P1383 | Kveikjurás - bilun |
| BMW | P1414 | Útblástursloftsdæla gengi - hringrás hátt |
| BMW | P1704 | Hitaskynjari gírvökva A - bilun í hringrás |
| BMW | P172F | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P159C | Hraðastýringarbanki 2 - aðlögunarvilla |
| BMW | P3004 | Eldsneytisjárnbrautarþrýstingur, eldsneytisstjórnun - hámarksþrýstingur yfir |
| BMW | P3102 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 1 - mikið inntak |
| BMW | U1051 | SCP sem gefur til kynna að hemilrofa merki vanti eða sé rangt |
| BMW | U1155 | TCM - Request Control 2, Checksum Error |
| BMW | F37 | Súrefnisskynjari hitari |
| BMW | P0604 | Innri RAM villa |
| BMW | P0304 | Bilun kom í ljós í strokka # 4 |
| BMW | P1094 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 2 - ríkur, hægur svörun |
| BMW | P1120 | Stöðuskynjari eldsneytispedals - bilun í hringrás |
| BMW | P1311 | Cylinder 11 - miskynnist (kveikja) |
| BMW | P1357 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 8 |
| BMW | P163B | Aðlögun inngjafarloka - aðlögunarvilla |
| BMW | P1698 | Rafræn sendingarstýribúnaður - stjórnvilla |
| |
| BMW | P1570 | Vélstýringareining Skynjara Aflhringrás A - Afköst lágt |
| BMW | P1810 | Sendingarhraðaskynjari - merki hátt |
| BMW | P1867 | Gír/Valur 2 - Inntak hátt |
| BMW | P3233 | Eftirlit með stýrieiningu - heilbrigði hleðslukerfis |
| BMW | U1125 | ESP stýrieining (skiptastöðugleikastýring) - beiðni um stjórn, sjálfsprófun |
| BMW | P0414 | Framhalds loftloki „A“ er alltaf lokaður |
| BMW | P0473 | Hátt merki skynjarans um þrýsting útblásturslofttegunda |
| BMW | P0269 | Hylki 3 innspýting - bilun í sprautu bílstjóra |
| BMW | P1041 | Variable Valve Timing (VVT) Control Module Bank 1 - EEPROM Villa |
| BMW | F81 | Þjófavörnarkerfi (DWA) |
| BMW | P125C | NOx skynjari, banki 1 - hitaveituspenna |
| BMW | P1321 | Aðlögun aðlögunarhraða sveifluhjóls Mistunarskynjunar - Notkun |
| BMW | P0165 | Hæg svörun súrefnisskynjara 3 (banki 2) fyrir auðgun / eyðingu |
| BMW | P1511 | Segulloka fyrir inntaksgrein með breytilegri rúmfræði - bilun í hringrás |
| BMW | P1545 | Inngjafarstöðuskynjari 1 - Ómögulegt merki |
| BMW | P1798 | Sendingarstýribúnaður - EEPROM villa |
| BMW | P1820 | Gír/Valur 1 - Inntak hátt |
| BMW | P3158 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 4 - lítið inntak |
| BMW | P3191 | Gasstillir Banki 2 Opinn hringrás |
| BMW | P0361 | Bilun í aðal / annarri hringrás kveikjuspólu "K" |
| BMW | F201 | Stjórnun losunar (Lambda) |
| BMW | P100C | Variable Valve Timing (VVT) Bank 2 - Limp-home - Circuit Bilun |
| BMW | P104B | Stýribúnaður fyrir breytilegan ventlatíma - hátt inntak |
| BMW | P11A5 | Inngjöfarstöðuskynjari - hátt inntak |
| BMW | P0122 | Lágt úttaksmerki inngjöfaskynjarans „A“ |
| BMW | P1608 | Rafræn vélastýringareining - samskiptavilla |
| BMW | P1443 | Greiningareining fyrir leka eldsneytistanks - dælustýringarmerki hátt |
| BMW | P1464 | Hiti hitaskynjari rafhlöðu rafhlöðu 2 - bilun í hringrás |
| BMW | P1752 | Segulloka 2 - skammhlaup |
| BMW | P0192 | Lágt merki um eldsneytisþrýstingsskynjara í eldsneyti |
| |
| BMW | P3122 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 6 - mikið inntak |
| BMW | P3138 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 10 - mikið inntak |
| BMW | P0323 | Dreifingarmerki með hléum |
| BMW | P0379 | TÍMATÍMI (HRS) B NO PULSES |
| BMW | P0447 | Loftventill fyrir gufuupptöku er alltaf opinn |
| BMW | P0248 | Túrbína útblásturslofti segulloka merki "B" úr viðbót. svið |
| BMW | P101A | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Aðlögunarhæft nám - Stöður ekki geymdar |
| BMW | P1058 | Variable Valve Timing (VVT) Motor Bank 2 - Framboðsspenna há |
| BMW | P120B | Loftræstiventill sveifarhúss - lítið inntak |
| BMW | P0138 | Hátt framleiðsla merki súrefnisskynjarans 2 (Bank 1) |
| BMW | P1617 | ECM, stjórnandi - bilun |
| BMW | P0152 | Hátt merki súrefnisskynjarans 1 (banki 2) |
| BMW | P1475 | Uppgufunarlosunarkerfi - bilun |
| BMW | P175E | Gírval, 2-4 - Inntak lágt |
| BMW | P0203 | Bilun í stjórnrás sprautu nr. 3 |
| BMW | P0215 | Bilun í segulloka í vélinni |
| BMW | P3143 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 11 - rangt merki |
| BMW | P0335 | Bilur á sveifarásarskynjara „A“ |
| BMW | U1200 | Sendingarstýringareining - beiðnistjórnun, eftirlitssummuvilla |
| BMW | P0731 | Gear 1 Rangt hlutfall |
| BMW | P0781 | 1-2 bilun í vakt |
| BMW | P1151 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 2 - rangt merki |
| BMW | P1187 | Upphitaður súrefnisnemi 2, banki 2 - bilun í hitararás |
| BMW | P1391 | Jónunarmerki - háspenna |
| BMW | P1425 | Drifhreinsiventill aflstig (lágt) |
| BMW | P170F | Segulloka fyrir þrýstingsstýringu gírvökva F - Bilun |
| BMW | P173B | Hitaskynjari kælivökva - bilun í CAN Data Bus |
| BMW | P3015 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Bank 2 Röng spenna |
| BMW | P310D | Háþrýstingur Bein innspýting, strokka 2 - Stutt hringrás/Hátt inntak |
| BMW | P0225 | Bilun í inngjöfartilskynjara „C“ |
| |
| BMW | P0238 | Mikið merki frá hverfla skynjara "A" |
| BMW | F6 | Inndælingarventill - úttaksstig |
| BMW | P0655 | Bilun í útgangsstýringu á heitum lampa |
| BMW | P10AA | Injectors Bank 2 Losun Villa |
| BMW | P112B | Kælivökvahitaskynjari 1 - rangt lágmarkshitagildi |
| BMW | P1364 | Miskveikt við ræsingu - Cylinder 12 |
| BMW | P139D | Fasasamstillingarviðmiðun, háupplausnarmerki A - óreglulegir/fallpúlsar |
| BMW | P1650 | Rafstýrður þrýstingur (PSP) rofi utan sjálfsprófunarsviðs |
| BMW | P16A8 | ECM sjálfspróf - Vöktun inngjafarstöðu |
| BMW | P1719 | CAN gagnastrætó - trúverðugleiki kóðunarútgáfunnar |
| BMW | P157F | Inngjöf, banki 2 opin hringrás |
| BMW | P1882 | Gírval, 2-3 - Inntak hátt |
| BMW | P3025 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 banki 2 frumstillingarvilla |
| BMW | P3240 | Stýrirás kælivökva hitastillir - opin hringrás |
| BMW | U1139 | Stýribúnaður fyrir lausagangshraða/SMT gírstýringareining - samskiptavilla |
| BMW | P0432 | Skilvirkni aðal hvata B2 er undir viðunandi þröskuld |
| BMW | P0503 | Hátt merki hraða skynjara ökutækis |
| BMW | P0280 | Hólkstútur 7 - opið eða skammhlaup í + 12V |
| BMW | P0108 | Hátt stig framleiðslumerkis loftþrýstingsskynjara |
| BMW | P1109 | Manifold Absolute Pressure (MAP) skynjari - merki of hátt við hraðaminnkun |
| BMW | P1287 | Loftstýringarventill (loftúðastútur) Bilun í hringrás banka 2 |
| BMW | P1336 | Bankskynjari 6 - lágt inntak |
| BMW | P0179 | Hátt merki CHx skynjarans (eldsneytissamsetning) |
| BMW | P167E | ECM - innri villa, of há viðmiðunarspenna |
| BMW | P1522 | Inntaks kambás stöðustýringarkerfi Bank 2 Trúverðugleiki |
| BMW | P1552 | Stýribúnaður fyrir breytilegan ventlatíma A Bank 1 Opinn hringrás |
| BMW | P17EB | Gírval, 6-5 - gírhlutfallsstýring |
| BMW | P1841 | Sendingarvökvaþrýstingsstýring segulmagn A - Lágt hringrás |
| BMW | P3163 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 6 - skammhlaup |
| BMW | P3204 | CAN gagnabus - bilun |
| |
| BMW | P3259 | Vöktun stýrieininga - eldsneytismagn/loftnotkun/lambda gildi, merkjafylgni |
| BMW | U114B | Togstýring 1 - engin samskipti |
| BMW | P0532 | A/C kælimiðill þrýstingsnemi hringrás lágt inntak |
| BMW | P0575 | Bilun í skemmtiferðaskipastjórnun |
| BMW | P0291 | Cylinder 11 innspýting - jarðtenging |
| BMW | P1084 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Bank 1 Svið/Afköst |
| BMW | P1116 | О2 Skynjari hitari hringrás (opinn) |
| BMW | P1302 | Cylinder 2 - miskynnist (kveikja) |
| BMW | P1347 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 3 |
| BMW | P1631 | Inngjöfarstýribanki 1 - Villa í prófunarfjöðrum |
| BMW | P1689 | Stýristig rafræns inngjafarstýringarkerfis 2/3 - Rangt snúningsvægi vélarinnar |
| BMW | P152D | Idle Speed Control Actuator Bank 1 Rangt merki |
| BMW | P1562 | Idle Air Bypass Control Bank 1 - RPM of hár eftir kaldræsingu |
| BMW | P17F6 | Togumbreytir B/D kúpling - hlutfallsstýring |
| BMW | P1857 | Flutningsvökvaþrýstingsskynjari - lágur |
| BMW | P3171 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 8 - mikið inntak |
| BMW | P3229 | Vöktun álagsklefa - Gildi tímasetningar VVT loku |
| BMW | P0403 | Bilun í hringrás skynjara í útblásturslofti |
| BMW | P0463 | Hátt merkisstig eldsneytisskynjarans |
| BMW | P0259 | Hverfilturn "B" með miklum merki innspýtingardælu |
| BMW | P102E | Eldsneytisbrautarþrýstingur/háþrýstingsstýringarkerfi Banki 1 - Eldsneytisþrýstingsbreyting |
| BMW | P1065 | Variable Valve Timing (VVT) - Timeout, No Signal - CAN Data Bus Bault |
| BMW | P1221 | Stöðuskynjari fyrir eldsneytispedal 2 - Drægni/afköst |
| BMW | P1241 | Manifold Absolute Pressure (MAP) skynjari 2 - merki of lágt á lágum hraða við fullt álag |
| BMW | P1622 | Kælivökvahitaskynjari, ECM-stýrt kælikerfi - ECM úttaksstig |
| BMW | P1445 | Greiningareining fyrir leka eldsneytistanks - dælustýringarmerki lágt |
| BMW | P1501 | Stýribúnaður fyrir lausagangshraða - stýrir fastur lokaður |
| BMW | P1539 | Power to Air condition (A / C) kúplingsrás ofstraumur |
| BMW | P176B | Dráttarstýring - lág framboðsspenna |
| BMW | P1787 | CVT, gírhlutfallsmótor - opið hringrás |
| |
| BMW | P314E | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 10 - bilun í hringrás |
| BMW | P3181 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 12 - skammhlaup |
| BMW | P0351 | Bilun í aðal / annarri hringrás kveikjuspólu "A" |
| BMW | P0745 | Bilun í þrýstistýringu segulloka |
| BMW | P0803 | 1-4 Uppskipting (Skip Shift) Bilun í segulstýringarhringrás |
| BMW | P115C | Loftflæðisnemi A (MAF) / (VAF) - rangt merki |
| BMW | P1199 | Inntaksgrein Mismunaþrýstingsskynjarabanki 1 Ómögulegt merki |
| BMW | P122F | NOx skynjari, banki 1 - skammhlaup |
| BMW | P1437 | Eldsneytislekastjórnunardælumótor - Drægni/afköst |
| BMW | P1453 | Útblástursloftskerfi, banki 1 - rafmagnsbilun |
| BMW | P1748 | Sendingarstýribúnaður - sjálfsprófunarvilla |
| BMW | P1775 | CAN gagnastrætó, hraðaskynjari hægra afturhjóls - ekkert merki |
| BMW | P3118 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 5 - mikið inntak |
| BMW | P312E | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 6 - bilun í hringrás |
| BMW | U1157 | Togstýring 1 - Beiðni um stjórn, trúverðugleiki |
| BMW | P0565 | Bilun í hraðastilliranum gerir merki kleift |
| BMW | P0709 | Sendingarsviðskynjarahringrás með hléum |
| BMW | P0755 | Shift Solenoid B Bilun |
| BMW | P1136 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 1 Háspenna |
| BMW | P116A | Loftflæðiskynjari B (MAF) / (VAF) - rangt merki |
| BMW | P1372 | Jónunarmerkjabanki 1 - stjórnrás - opin hringrás |
| BMW | P1409 | Eldsneytisstig 1 - bilun í CAN-gagnarútu |
| BMW | P16B9 | Sjálfspróf vélar ECU - Vöktun á togtapi |
| BMW | P1724 | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P1590 | Inngjöfarstöðunemi 2 - lágt inntak |
| BMW | P1893 | Þrýstingsstýri segulloka - há framboðsspenna |
| BMW | P3036 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 1 - Lean/Rich |
| BMW | P0325 | Bilun í höggskynjarahringrás nr |
| BMW | U1167 | Óson hvarfakútur (hitaskynjari) - Eftirspurnarstýring |
| BMW | P0720 | Bilun í útgangshraða skynjara |
| |
| BMW | P0766 | Shift Solenoid D Performance eða fastur |
| BMW | P1142 | Inngjafarstöðuskynjari 1/Loftflæðisskynjari (MAF) - Líklegt |
| BMW | P1176 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 1 - hæg svörun |
| BMW | P1384 | Bankskynjari 3 - bilun í hringrás |
| BMW | P1415 | Loftflæðisnemi (MAF) / (VAF) - lítið loftflæði |
| BMW | P1705 | Sendingarstýringareining - opið hringrás |
| BMW | P1730 | Gírstraumvökvaþrýstingsstýring segulloka - Virkjunarvilla |
| BMW | P159D | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Villa í stjórnstöðu |
| BMW | P3005 | Eldsneytisþrýstingur, þrýstistýring - þrýstingur of lágur |
| BMW | P3103 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 1 - rangt merki |
| BMW | U1073 | SCP sem gefur til kynna skort á svörun við aðdáandi viftu kælivökva |
| BMW | P0227 | Lágt merki stig skynjari inngjöf „C“ |
| BMW | F4 | Inndælingarventill - strokka 3 |
| BMW | P0605 | Villa í innri stjórnunareiningu Read Only Memory (ROM) |
| BMW | P0305 | Bilun kom í ljós í strokka # 5 |
| BMW | P1095 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 1 Slow Shift |
| BMW | P1121 | Stöðuskynjari eldsneytispedali 1 - bilun í hringrás |
| BMW | P1312 | Cylinder 12 - miskynnist (kveikja) |
| BMW | P1358 | Miskveikt við ræsingu - Cylinder 9 |
| BMW | P163C | ECM - of há spenna |
| BMW | P1699 | Sendingarstýribúnaður - eftirlitssummuvilla |
| BMW | P1571 | Vélstýringareining Skynjaraframboð Hringrás A hár afköst |
| BMW | P1811 | Sendingarhraðaskynjari - hringrás lág |
| BMW | P1868 | Gír/Valur 2 - Inntak hátt |
| BMW | P3234 | Vöktun stýrieininga - trúlegt að athuga aksturstakmarkara inngjöf |
| BMW | U1126 | ESP (Stability Program) stýrieining - engin samskipti |
| BMW | P0415 | Bilun í loki efri loftveitukerfisins "B" |
| BMW | P0474 | Stöðugt merki stig útblástursþrýstingsskynjara |
| BMW | P0270 | Cylinder 4 innspýting - jarðtenging |
| BMW | P1042 | Variable Valve Timing (VVT) Control Module Bank 1 - RAM Villa |
| |
| BMW | F82 | Togstjórn vél (MSR) |
| BMW | P1260 | ÞJÁLFUN greind - vél óvirk |
| BMW | P1326 | Kambás stöðuskynjari A Bank 1 fasa tímasetningarviðmiðun utan sviðs |
| BMW | P0166 | Engin virkni úttaksmerkis súrefnisskynjarans 3 (banki 2) |
| BMW | P1512 | Rúmfræði inntaksgreinikerfis - merki lágt |
| BMW | P1546 | Vél ECM Banki 1 - Innri bilunarathugunarvilla |
| BMW | P17E1 | Togumbreytir kúpling A - hlutfallsstýring |
| BMW | P1821 | Gír-/valstöng 1 - Inntak lágt |
| BMW | P3159 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 4 - mikið inntak |
| BMW | P3192 | Inngjöfarstýribanki 2 - Inntak lágt |
| BMW | P0362 | Bilun í aðal / annarri hringrás kveikjuspólu "L" |
| BMW | F202 | Stjórnbúnaður bilunarminni |
| BMW | P100D | Variable Valve Timing (VVT) Bank 2 - Limp-Home - Endastöður ekki náð |
| BMW | P104C | Stýribúnaður fyrir breytilegan ventlatíma - opinn hringrás |
| BMW | P11A6 | Inngjöfarstöðuskynjari - lítið inntak |
| BMW | P0123 | Mikið úttaksmerki inngjöfaskynjarans „A“ |
| BMW | P1609 | Spennustjórnun - samskiptavilla |
| BMW | P0140 | Engin virkni úttaksmerkis súrefnisskynjarans 2 (banki 1) |
| BMW | P1465 | Upphitaður hitaskynjari rafhlöðu rafhlöðu 1/2 - Ómögulegt merki |
| BMW | P1753 | Dreifingarvökvaþrýstingsstýring segulmagn D - Bilun í hringrás |
| BMW | P0193 | Hátt merki eldsneytisþrýstingsskynjara í eldsneytislestinni |
| BMW | P3123 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 6 - rangt merki |
| BMW | P3139 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 10 - rangt merki |
| BMW | P3164 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 6 - lítið inntak |
| BMW | P3205 | CAN gagnabus - bilun |
| BMW | P0380 | Bilun í ljósker eða hitakerfi |
| BMW | P0448 | Loftventillinn fyrir gufuupptöku er alltaf lokaður |
| BMW | P0249 | Túrbína útblástursventill segulloka "B" er alltaf opinn |
| BMW | P101B | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Aðlögunarhæft nám |
| BMW | P1059 | Variable Valve Timing (VVT) Motor Bank 2 Supply Voltage Low |
| |
| BMW | P120C | Loftræstiventill sveifarhúss - opið hringrás |
| BMW | P0139 | Hæg svörun súrefnisskynjara 2 (banki 1) fyrir auðgun / eyðingu |
| BMW | P1618 | Sjálfspróf rafeindastýrieiningar hreyfilsins - ADC eftirlit |
| BMW | P0153 | Hæg svörun súrefnisskynjara 1 (banki 2) fyrir auðgun / eyðingu |
| BMW | P1476 | Uppgufunarlosunarkerfi - bilun |
| BMW | P175F | Gírval, 2-4 - ómögulegt merki |
| BMW | P0204 | Bilun í stjórnrás sprautu nr. 4 |
| BMW | P0216 | Bilun í stjórnkeðju á inndælingartíma |
| BMW | P3144 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 12 opinn hringrás |
| BMW | P0336 | Villa DPKV „A“ (vantar eina tönn) |
| BMW | U1256 | SCP gefur til kynna samskiptavillu |
| BMW | P0732 | Gear 2 Rangt hlutfall |
| BMW | P0782 | 2-3 bilun í vakt |
| BMW | P1152 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Bank 2 Lágspenna |
| BMW | P1188 | Hlutfallsskynjari 1 Bank 1 Svið/frammistaða |
| BMW | P1392 | Jónunarmerki - opið hringrás |
| BMW | P1426 | Adsorber hreinsiventilstýringarrás, opin |
| BMW | P1710 | Sendingarstýrieining, innri hitaskynjari - merki of hátt |
| BMW | P173C | Gírstraumvökvaþrýstingsstýring segulmagn G - Bilun |
| BMW | P3016 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 banka 1 kvörðunarvilla |
| BMW | P310E | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 2 - bilun í hringrás |
| BMW | P0226 | Merki um inngjafarstöðu skynjara utan "C" |
| BMW | P0239 | Bilun í keðju skynjarans fyrir þrýstingi á turbocharging "B" |
| BMW | F62 | Merki - rafræn inngjöf (EML) |
| BMW | P0656 | Bilun í útgangi hringrás eldsneytis |
| BMW | P1100 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 1 - hægt svar eftir eldsneytisskerðingu |
| BMW | P112C | Upphitaður súrefnisskynjari 1 banki 1 hringrás bilun |
| BMW | P1365 | Miskveikt við ræsingu - Cylinder 12 |
| BMW | P139E | Phase Sync Reference High Resolution Merki A - Bilun |
| BMW | P1651 | Bilun í inngangi rofa í stjórnborðsþrýstingi (PSP) |
| |
| BMW | P16A9 | Sjálfprófun á rafeindastýringu vélarinnar - merki um hraða bílsins |
| BMW | P171A | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P1580 | Inngjafarstillir - Vélræn bilun |
| BMW | P1883 | Gírval, 3-4 - Inntak hátt |
| BMW | P3026 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 1 Rangt vinnsluhitastig |
| BMW | P3241 | Kælikerfi Hitastillir Control Circuit Low |
| BMW | U1140 | Inngjöfarventill - samskiptavilla |
| BMW | P0433 | Skilvirkni hvatahitara B2 er undir viðunandi þröskuld |
| BMW | P0505 | Bilun í aðgerðalausum hraðastilli |
| BMW | P0281 | Hylki 7 innspýting - bilun í sprautu bílstjóra |
| BMW | P0110 | Bilun í lofthitamæli inntaks |
| BMW | P110A | Mismunadrifsskynjari inntaksgreini, banki 2 - hringrás lág |
| BMW | P1288 | Cylinder Head Temperature (CHT) skynjari utan sjálfsprófunarsviðs |
| BMW | P1337 | Bankskynjari 6 - hátt inntak |
| BMW | P0180 | Bilun í eldsneytishitaskynjarahringrásinni "A" |
| BMW | P167F | ECM - innri villa, of lág viðmiðunarspenna |
| BMW | P1523 | Stöðustjórnunarkerfi fyrir útblástursskaft, skaftstaða - trúverðugleiki |
| BMW | P1553 | Fasa samstillingarkerfi B, banki 1 |
| BMW | P17EC | Gírval, 5-4 - gírhlutfallsstýring |
| BMW | P1842 | Sendingarvökvaþrýstingsstýring segulmagn B - Lágt hringrás |
| BMW | P3269 | Loftmassanemi (MAF) - mikið inntak |
| BMW | U114C | Togstýring 1 - beiðni um stjórn, eftirlitssummuvilla |
| BMW | P0533 | A/C kælimiðill þrýstingsnemi hringrás hátt inntak |
| BMW | P0576 | Bilun í skemmtiferðaskipastjórnun |
| BMW | P0292 | Hólkstútur 11 - opið eða skammhlaup í +12 |
| BMW | P1085 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Bank 2 Svið/Afköst |
| BMW | P1117 | Loftmassaskynjari (MAF) / (VAF) Banki 2 Lágur |
| BMW | P1303 | Cylinder 3 - miskynnist (kveikja) |
| BMW | P1348 | Miskveikt við ræsingu - Cylinder 4 |
| BMW | P1632 | Inngjöf, banki 1 - aðlögunarvilla |
| |
| BMW | P168D | Inngjöfarstýribanki 1 - Röng stilling á haltu heimili |
| BMW | P152E | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Merkjafylgni |
| BMW | P1564 | Rafræn vélastýringareining - forritunarvilla |
| BMW | P17F7 | Gírval, 6-4 - gírhlutfallsstýring |
| BMW | P1858 | Sjálfskiptur vökvaþrýstingsnemi - ómögulegt merki |
| BMW | P3172 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 9 - skammhlaup |
| BMW | P322A | Loftþrýstingsskynjari - opið hringrás |
| BMW | P0404 | Endurrennslisskynjari frá útblásturslofti utan marka |
| BMW | P0464 | Skynjari merki um eldsneytisstig |
| BMW | P0260 | Stöðugt merki stig túrbínu innspýtingardælu "B" |
| BMW | P102F | Eldsneytisbrautarþrýstingur/háþrýstingsstýringarkerfi Banki 2 - Eldsneytisþrýstingsbreyting |
| BMW | P1066 | Variable Valve Timing (VVT) - Skilaboðameðferð - Circuit Bilun |
| BMW | P1222 | Stöðuskynjari eldsneytispedali braut 2 - inntak lágt |
| BMW | P1242 | Inntaksgreinir alger þrýstingur (MAP) skynjari 2 - hraðaminnkun þrýstingur of hár |
| BMW | P1623 | Stöðuskynjari eldsneytispedals - bilun í hringrás |
| BMW | P1502 | Hraðastýring á lausagangi Lokaspólu - merki hátt |
| BMW | P153C | Idle Speed Control Actuator Bank 2 Rangt merki |
| BMW | P176C | Gírval, 6-7 - rangt merki |
| BMW | P1788 | CVT, gírhlutfallsmótor - skammhlaup |
| BMW | P314F | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 10 opinn hringrás |
| BMW | P3182 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 12 - lítið inntak |
| BMW | P0352 | Bilun í aðal / annarri hringrás kveikjuspólu "B" |
| BMW | F0 | Óskilgreint kerfisgalli |
| BMW | P0746 | Þrýstistýring Solenoid árangur eða fastur |
| BMW | P0804 | 1-4 Uppskipting (Skip Shift) Bilun í stjórn stjórnhringrásar |
| BMW | P119A | Manifold absolute pressure (MAP) skynjari, banki 1 - hátt inntak |
| BMW | P1230 | Aflgjafa gengi Secondary Circuit Voltage Low |
| BMW | P1438 | Uppgufunargeymir segulloka loki - opið hringrás |
| BMW | P1454 | Útblástursloftskerfi - rafmagnsbilun |
| BMW | P1749 | Sendingarvökvaþrýstingsstýring segull 2 - Samskiptabilun |
| |
| BMW | P1776 | CAN gagnastrætó, hraðaskynjari á vinstri framhjóli - ekkert merki |
| BMW | P3119 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 5 - rangt merki |
| BMW | P312F | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 6 opinn hringrás |
| BMW | U1158 | Togstýring 2 - Beiðni um stjórn, trúverðugleiki |
| BMW | P0710 | Bilun í hringrás vökvahitaskynjara |
| BMW | P0756 | Shift Solenoid B Performance eða fastur |
| BMW | P1137 | Upphitaður súrefnisnemi 2, banki 1 - rangt merki |
| BMW | P116B | Loftflæðiskynjari B (MAF) / (VAF) - rangt merki |
| BMW | P1373 | Jónun Merkjabanki 2 - Control Circuit - Input Low |
| BMW | P140A | Útblástursloftkerfi Banki 1 & 2 - Ófullnægjandi flæði fannst |
| BMW | P16C0 | Sjálfspróf vélstýringareiningar - Vöktun stöðugleikastýringar |
| BMW | P1725 | Sendingarstýringareining - RAM villa |
| BMW | P1591 | Inngjöfarstöðunemi 2 - hátt inntak |
| BMW | P1894 | Þrýstingsstýri segulloka - lág framboðsspenna |
| BMW | P3037 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 2 - Lean/Rich |
| BMW | P3124 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 7 opinn hringrás |
| BMW | P313A | Háþrýstingur Bein innspýting, strokka 7 - Stutt hringrás/Hátt inntak |
| BMW | P0326 | Höggskynjaramerki # 1 utan sviðs |
| BMW | U1168 | Óson hvarfakútur (hitaskynjari) - Beiðni um stjórn, eftirlitsvilla |
| BMW | P0721 | Output Speed Sensor Range/Performance |
| BMW | P0767 | Shift Solenoid D fastur á |
| BMW | P1143 | Upphitaður súrefnisskynjari 2, merki banka 1 of hátt |
| BMW | P1177 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 2 - hæg svörun |
| BMW | P1385 | Bankskynjari 4 - bilun í hringrás |
| BMW | P1416 | Segulloka til að veita lofti til úttaksins - virkar eða festist í lokuðu ástandi |
| BMW | P1706 | Sendingarstýringareining - skammhlaup |
| BMW | P1731 | 1. gír - rangt gírhlutfall |
| BMW | P15B0 | Rafræn vélastýring, knúin af kveikjurofa - há framboðsspenna |
| BMW | P3006 | Eldsneytisþrýstingur, þrýstistjórnun - þrýstingur of hár |
| BMW | P3104 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 2 opinn hringrás |
| |
| BMW | U1101 | Umhverfishitaskynjari - samskiptavilla |
| BMW | P0228 | Mikið merki um inngjafarskynjarann „C“ |
| BMW | F41 | Loftmassamælir (HLM) |
| BMW | P0606 | Bilun í PCM örgjörva |
| BMW | P0306 | Bilun kom í ljós í strokka # 6 |
| BMW | P1096 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 2 Slow Shift |
| BMW | P1122 | Stöðuskynjari eldsneytispedali 1 - lítið inntak |
| BMW | P1313 | Stýribúnaður fyrir breytilegan ventlatíma - ómögulegt merki |
| BMW | P1359 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 9 |
| BMW | P163D | Vélarstýringareining - rafmagnsleysi uppgötvast |
| BMW | P169A | Inngjöfarstýribanki 1 - Röng stilling á haltu heimili |
| BMW | P1572 | Rafræn vélastýring, skynjaragjafarás A - rangt merki |
| BMW | P1812 | Sendingarhraðaskynjari - merki hátt |
| BMW | P1869 | Gír/Valur 3 - Inntak hátt |
| BMW | P3235 | Vöktun stýrieininga - trúverðugleiki kóðunarútgáfunnar |
| BMW | U1127 | ESP (Stability Program) Control Unit - Request Control, Checksum Error |
| BMW | P0416 | Loki efri loftveitukerfisins „B“ er alltaf opinn |
| BMW | P0475 | Bilun í útblástursþrýstingsskynjara |
| BMW | P0271 | Hólkstútur 4 - opið eða skammhlaup í + 12V |
| BMW | P1043 | Variable Valve Timing (VVT) Control Module Bank 1 - ROM Villa |
| BMW | F83 | Sjálfvirk stöðugleikastjórnun (ASC) inngrip |
| BMW | P126E | NOx skynjari, banki 1 - rangt merki |
| BMW | P1327 | Bankskynjari 2 Banki 1 - Lágt inntak |
| BMW | P0167 | Súrefnisskynjari hitari 3 (banki 2) gallaður |
| BMW | P1513 | Rúmfræðistýring á inntaksgreinum - merki hátt |
| BMW | P1547 | Vél ECM, Banki 1 - Innri bilun, CAN Data Bus merki ekki móttekið í tæka tíð |
| BMW | P17E2 | Togumbreytir kúpling B - hlutfallsstýring |
| BMW | P1822 | Gír-/valstöng 1 - Ómögulegt merki |
| BMW | P315A | Háþrýstingur Bein innspýting, strokka 11 - Stutt hringrás/Hátt inntak |
| BMW | P3193 | Inngjöfarstýribanki 2 - Hátt inntak |
| |
| BMW | P0370 | TIMING REF (HRS) AÐGANGUR |
| BMW | F203 | Eftirlit með íkveikjuhring |
| BMW | P100E | Variable Valve Timing (VVT) Bank 2 - Limp-Home - Rangt loftmassaskynjaramerki |
| BMW | P104D | Stýribúnaður fyrir breytilegan ventlatíma - Ofhitað ástand |
| BMW | P1200 | Eldsneytisjöfnuður utan aðlögunarbanka 1 Svið/afköst |
| BMW | P0125 | Lágt hitastig kælivökva fyrir lokaða lykkju |
| BMW | P160C | Spennustjórnun - há kerfisspenna (net um borð) |
| BMW | P0141 | Súrefnisskynjari hitari 2 (banki 1) gallaður |
| BMW | P1466 | Hitaskynjari rafhlöðu fyrir hita hvarfakúts - merkispenna röng |
| BMW | P1754 | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P0194 | Milliverkunarmerki frá eldsneytisþrýstingsskynjara í eldsneyti |
| BMW | P3165 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 6 - mikið inntak |
| BMW | P320D | Vöktun CAN gagnastrætis - viðbragðstími fyrir spólvörn |
| BMW | P0381 | Bilun í ljósaperu eða upphitunarvísir |
| BMW | P0450 | Bilun í bensíngufuþrýstingsnemanum |
| BMW | P0250 | Túrbína útblásturslofti segulloka "B" er alltaf lokaður |
| BMW | P101F | Hitaskynjari umhverfislofts, hitaskynjari inntakslofts - hlutfall |
| BMW | P105A | Breytileg ventlatímastýringareining - Innri bilun |
| BMW | P120D | Loftræstiventill sveifarhúss, banki 1 - bilun |
| BMW | P1232 | Bilun í lágmarkshraða eldsneytisdælu |
| BMW | P1619 | Kælikerfi Hitastillir Control Circuit Low |
| BMW | P0154 | Engin virkni úttaksmerkis súrefnisskynjarans 1 (banki 2) |
| BMW | P1477 | Uppgufunarlosunarkerfi - bilun í hringrás |
| BMW | P1760 | Togstýringarbeiðni - Ómögulegt merki |
| BMW | P0205 | Bilun í stjórnrás sprautu nr. 5 |
| BMW | P0217 | Ofhitnun vélar |
| BMW | P3145 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 12 - lítið inntak |
| BMW | P0337 | Lágt stig eða stutt til jarðar DPKV "A" |
| BMW | P0733 | Gear 3 Rangt hlutfall |
| BMW | P0783 | 3-4 bilun í vakt |
| |
| BMW | P1153 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 2 Háspenna |
| BMW | P1189 | Hlutfallsskynjari 1 Bank 2 Svið/frammistaða |
| BMW | P1393 | Jónunarmerki - lágspenna |
| BMW | P1429 | Lekagreiningareining fyrir eldsneytistank - hitari |
| BMW | P1446 | Greiningareining fyrir leka eldsneytistanks - dælustýringarmerki hátt |
| BMW | P1711 | Sendingarstýringareining, innri hitaskynjari - merki of lágt |
| BMW | P173D | Vöktun CAN gagnabuss - rangt merki |
| BMW | P310F | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 2 opinn hringrás |
| BMW | P3125 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 7 - lítið inntak |
| BMW | P0240 | Merki frá hverfla skynjara "B" er utan bils |
| BMW | F63 | Togbreytir læsing kúpling |
| BMW | P0700 | Bilun í stjórn gírkassa |
| BMW | P1101 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 2 - hægt svar eftir eldsneytisskerðingu |
| BMW | P112D | Upphitaður súrefnisskynjari 1 banki 2 hringrás bilun |
| BMW | P115D | Loftflæðisnemi A (MAF) / (VAF) - rangt merki |
| BMW | P1366 | Kveikjuspóla A Aðal/Secondary Low |
| BMW | P1400 | Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) skynjari hringrás lágspenna greind |
| BMW | P16B0 | Sjálfspróf rafeindastýrieiningar hreyfilsins - eftirlit með stöðu pedali |
| BMW | P171B | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P1581 | Stýribúnaður fyrir breytilegan ventlatíma B Bank 2 opinn hringrás |
| BMW | P1884 | Gírval, 4-5 - Inntak hátt |
| BMW | P3027 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 2 Rangt vinnsluhitastig |
| BMW | P3242 | Kælikerfi Hitastillir Control Circuit High |
| BMW | U1141 | Inngjöfarstýribanki 1 - Engin samskipti |
| BMW | P0434 | Hitastig hvatar hitarans B2 er undir leyfilegum viðmiðunarmörkum |
| BMW | P0506 | Bilun í aðgerðarhraðastjórnun - lágt snúningshraða |
| BMW | P0566 | Farartæki stjórna þegar bilun er á merki |
| BMW | P0282 | Cylinder 8 innspýting - jarðtenging |
| BMW | P0111 | Útgangur lofthita skynjara merki út frá leyfilegu bili |
| BMW | P110B | Mismunadrifsskynjari inntaksgreini, banki 2 - hringrás lág |
| |
| BMW | P1289 | Cylinder Head Temperature (CHT) skynjari hringrás lágt inntak |
| BMW | P1338 | Kambás stöðunemi A, banki 1 - rangt fasastilling |
| BMW | P0181 | Merki eldsneytishitamælis „A“ utan bils |
| BMW | P1680 | Athugun á spólvörn - bilun í örgjörva |
| BMW | P1524 | Stýribúnaður fyrir breytilegan lokatíma A Bank 1 - Hátt merki |
| BMW | P1554 | Fasa samstillingarkerfi A, banki 1 |
| BMW | P17ED | Gírval, 4-3 - gírhlutfallsstýring |
| BMW | P1843 | Sendingarvökvaþrýstingsstýring segulmagn C - Lágt hringrás |
| BMW | P1895 | Þrýstistýringarventill með segulsprautu - ekkert merki |
| BMW | P3038 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 1 - Lean/Rich |
| BMW | P3270 | Loftmassanemi (MAF) - lítið inntak |
| BMW | U114D | Togstýring 2 - eftirspurnarstýring, sjálfsprófun |
| BMW | P0534 | Tap á kælimiðli í loftræstingu |
| BMW | P0577 | Bilun í skemmtiferðaskipastjórnun |
| BMW | P0293 | Hylki 11 innspýting - bilun í sprautu bílstjóra |
| BMW | P1086 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Bank 2 Svið/Afköst |
| BMW | P1118 | Loftmassaskynjari (MAF) / (VAF) Banki 2 Hár |
| BMW | P1304 | Cylinder 4 - miskynnist (kveikja) |
| BMW | P1349 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 4 |
| BMW | P1633 | Inngjöf aðlögunarbanki 1 - Rangt Limp-Home stilling |
| BMW | P168E | Inngjöfarstýribanki 2 - Röng stilling á haltu heimili |
| BMW | P152F | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Endurræsingarvilla |
| BMW | P1565 | Fjölnota stýrisstýring - samskiptavilla |
| BMW | P17F8 | Gírval, 5-3 - gírhlutfallsstýring |
| BMW | P1859 | Kúplingshraðaskynjari - ómögulegt merki |
| BMW | P3173 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 9 - lítið inntak |
| BMW | P322B | Loftþrýstingsskynjari - rangt merki |
| BMW | P0405 | Lágt merki stigs skynjarans „A“ í endurrásarkerfi útblástursloftsins |
| BMW | P0465 | Bilun í loftræstiskynjara í hringrás |
| BMW | P0261 | Cylinder 1 innspýting - jarðtenging |
| |
| BMW | P1030 | Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit Bank 1 - Control Deviation |
| BMW | P1071 | Variable Valve Timing (VVT) Control Module Bank 1 - Innri bilun |
| BMW | P1223 | Stöðuskynjari eldsneytispedali, braut 2 - hátt inntak |
| BMW | P1243 | Inngjöfarstöðuskynjari banki 2 - hátt inntak |
| BMW | P1624 | Stöðuskynjari eldsneytispedali 1 - bilun í hringrás |
| BMW | P1503 | Stýribúnaður fyrir lausagangshraða, lokunarspólu - hringrás lág |
| BMW | P153D | Idle Speed Control Actuator Bank 2 Rangt merki |
| BMW | P176D | Gírval, 6-7 - Inntak hátt |
| BMW | P1789 | CVT, drifhlutfallsmótor - samskiptavilla |
| BMW | P3150 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 1 - mikið inntak |
| BMW | P3183 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 12 - mikið inntak |
| BMW | P0353 | Bilun í aðal / annarri hringrás kveikjuspólu "C" |
| BMW | F1 | Eldsneytisdælu (EKP) / TR merki |
| BMW | P0747 | Þrýstistýring segulloka fastur á |
| BMW | P1000 | OBD II skjáprófun er ekki lokið |
| BMW | P119B | Manifold absolute pressure (MAP) skynjari, banki 1 - inntak lágt |
| BMW | P1231 | Eldsneytisdæla gengi hringrás lág með háhraða dælu á |
| BMW | P1439 | Hreinsistýring loki Stjórn hringrás Merki lágt |
| BMW | P1455 | Uppgötvun á losun eftirlitskerfis við uppgufun uppgötvaðist (grófur leki) |
| BMW | P174A | Shift Solenoid C/E/F - Bilun í hringrás |
| BMW | P1777 | CAN gagnastrætó, hraðaskynjari hægra framhjóls - ekkert merki |
| BMW | P311A | Háþrýstingur Bein innspýting, strokka 3 - Stutt hringrás/Hátt inntak |
| BMW | P3130 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 8 - mikið inntak |
| BMW | U1159 | Togstýring 3 - Beiðni um stjórn, trúverðugleiki |
| BMW | P0711 | Gírkassasvið/flutningshitastig skynjara |
| BMW | P0757 | Shift Solenoid B fastur á |
| BMW | P1138 | Upphitaður súrefnisskynjari 2 Bank 1 Lágspenna |
| BMW | P116C | Loftmassaskynjari (MAF) - Svið/afköst |
| BMW | P1374 | Jónunarmerkjabanki 2 - Stjórnrás - Inntak hátt |
| BMW | P140B | Útblástursloftkerfi Banki 1 & 2 - Ófullnægjandi flæði fannst |
| |
| BMW | P16C1 | Sjálfspróf vélar ECU - Snúningsvöktun |
| BMW | P1727 | CAN gagnastrætó, snúningshraði vélarinnar - rangt merki |
| BMW | P1592 | Inngjafarstöðuskynjari 2 - Ómögulegt merki |
| BMW | P0207 | Bilun í stjórnrás sprautu nr. 7 |
| BMW | P313B | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 7 - bilun í hringrás |
| BMW | P0327 | Lágt merki um höggskynjara nr. 1 |
| BMW | U116A | Rafræn stýrieining fyrir hraðastýringu (hraðastýring) - óskastýring, sjálfsprófun |
| BMW | P0722 | Output Speed Sensor No Signal |
| BMW | P0768 | Shift Solenoid D rafmagn |
| BMW | P1144 | Upphitaður súrefnisskynjari 2 banki 1 merki of lágt |
| BMW | P1178 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 1 Slow Shift |
| BMW | P1386 | Bankskynjarar, bilun í banka 1 hringrás |
| BMW | P1417 | Gasstýringarkerfi |
| BMW | P1707 | Togstýring - rangt merki |
| BMW | P1732 | 4. gír, gírstýring - limp-home virkjuð |
| BMW | P15B1 | Rafræn vélastýring, knúin af kveikjurofa - lág framboðsspenna |
| BMW | P3007 | Eldsneytisbrautarþrýstingur, þrýstingsstýring - hámarksþrýstingur yfir |
| BMW | P3105 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 2 - lítið inntak |
| BMW | U110E | Dráttarstýring ECU - Beiðni um stjórn, togminnkunarmerki - Sjálfsprófun |
| BMW | P0229 | Stöðugt merkisstig inngjafaskynjara „C“ |
| BMW | U1451 | Skortur á svörun frá Passive Anti-Theft System (PATS) einingunni-hreyfill óvirkur |
| BMW | F46 | Framleiðslustig |
| BMW | P0607 | Bilun í sprengingarásinni |
| BMW | P0307 | Bilun kom í ljós í strokka # 7 |
| BMW | P1097 | Upphitaður súrefnisnemi 2, banki 1 - blöndunarstjórnun, hæg svörun |
| BMW | P1123 | Stöðuskynjari eldsneytispedali 1 - hátt inntak |
| BMW | P1314 | Eldsneytisjafnvægi (blanda) - frávik við lágt eldsneytisstig |
| BMW | P135B | Bankskynjari 2 - Svið/frammistaða |
| BMW | P163E | Rafræn vélastýring - bilun í samskiptum |
| BMW | P16A0 | Rafræn vélastýringareining - innri bilun, eftirlitsvilla |
| |
| BMW | P1573 | Vélstýringareining Skynjaraframboðshringrás B - Afköst lágt |
| BMW | P1813 | Sendingarhraðaskynjari - hringrás lág |
| BMW | P1870 | Gír/Valur 3 - Inntak hátt |
| BMW | P3017 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 banka 2 kvörðunarvilla |
| BMW | P3236 | Vöktun stýrieininga - gildi innspýtingartíma/eldsneytishjóls |
| BMW | U112A | Stýribúnaður fyrir tækjaklasa - óskastýring, sjálfsprófun |
| BMW | P0417 | Loki efri loftveitukerfisins „B“ er alltaf lokaður |
| BMW | P0476 | Loki útblástursþrýstingsskynjara utan marka |
| BMW | P0272 | Hylki 4 innspýting - bilun í sprautu bílstjóra |
| BMW | P1044 | Variable Valve Timing (VVT) Control Module Bank 2 - EEPROM Villa |
| BMW | F85 | Loft-hárnæring þjöppu gengi |
| BMW | P1270 | Togmunur á milli banka 1 og 2 - bilun |
| BMW | P1328 | Bankskynjari 2 Banki 1 - Hátt inntak |
| BMW | P0171 | Blandan er of mjó (loftleka er mögulegur) |
| BMW | P1653 | Tog við eftirlitsstöð - rangt merki |
| BMW | P1514 | Aðgerðalaus stjórnunarhringur í lausagangi - opinn |
| BMW | P1548 | Stýrikerfi fyrir lausagang 2 - RPM of lágt |
| BMW | P17E3 | Torque Converter Clutch C - Ratio Control |
| BMW | P1823 | Gír-/valstöng - Ómögulegt merki |
| BMW | P315B | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 11 - bilun í hringrás |
| BMW | P3196 | Kælivökvahitaskynjari vélar, úttak fyrir ofn - mikið inntak |
| BMW | P0371 | TÍMANDI REF (HRS) OF MARGAR PULSAR |
| BMW | F204 | Stöðvarvörn (aukning í aðgerðalausum hraða) |
| BMW | P100F | Variable Valve Timing (VVT) Banki 1 - Yfirálagsvörn - Circuit Bilun |
| BMW | P1050 | Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit Bank 1 Circuit Bilun |
| BMW | P1201 | Eldsneytisjöfnuður utan aðlögunarbanka 1 Svið/afköst |
| BMW | P0130 | Súrefnisskynjari 1 (banki 1) gallaður |
| BMW | P160D | Spennustjórnun - lág kerfisspenna (net um borð) |
| BMW | P0142 | Súrefnisskynjari 3 (banki 1) gallaður |
| BMW | P1467 | Hiti hitaskynjari rafhlöðu hvarfakúts - spenna röng |
| |
| BMW | P1755 | Dreifingarvökvaþrýstingsstýring segulmagn D - Bilun |
| BMW | P0195 | Bilun í hitastigi skynjara í vél olíu |
| BMW | P17EE | Gírval, 3-2 - gírhlutfallsstýring |
| BMW | P1844 | Dreifingarvökvaþrýstingsstýring segulmagn D - Lágt hringrás |
| BMW | P3166 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 7 - skammhlaup |
| BMW | P3213 | Vöktun CAN gagnastrætis - sjálfsprófunarvilla í gripstýringu |
| BMW | P0385 | Bilun á sveifarásarskynjara hringrás "B" |
| BMW | P0451 | Bensíngufuþrýstingsnemi merkir utan sviðs |
| BMW | P0251 | Bilun í túrbínu innspýtingardælu "A" |
| BMW | P1020 | Variable Valve Timing (VVT) Sensor Circuit Bank 1 Low |
| BMW | P105B | Breytileg ventlatímastýringareining - Innri bilun |
| BMW | P120E | Brake Booster Vacuum Pump - Signal High |
| BMW | P1233 | Eldsneytisdæluprófunarbúnaður óvirkur eða ótengdur |
| BMW | P161A | Loftræstiventill fyrir eldsneytistank - mikið inntak |
| BMW | P0155 | Súrefnisskynjari hitari 1 (banki 2) gallaður |
| BMW | P1478 | Uppgufunarlosunarkerfi - bilun |
| BMW | P1761 | Sift lock segulloka loki - bilun |
| BMW | P0206 | Bilun í stjórnrás sprautu nr. 6 |
| BMW | P0218 | Ofhitnun sendingarinnar |
| BMW | P3146 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 12 - mikið inntak |
| BMW | P0338 | Háhraða eða skammhlaup að + 12V DPKV "A" |
| BMW | P0734 | Gear 4 Rangt hlutfall |
| BMW | P0784 | 4-5 bilun í vakt |
| BMW | P1154 | Inntaksgrein Mismunaþrýstingsskynjarabanki 2 - Hátt inntak |
| BMW | P1190 | Eldsneytisjöfnuður fyrir hvarfakút, banki 1 - rangt gildi |
| BMW | P1394 | Jónunarmerki - háspenna |
| BMW | P142E | Eldsneytisstöðvun - of lágur eldsneytisþrýstingur í háþrýstirásinni |
| BMW | P1447 | Greining eldsneytistanksleka - Of hár dælustraumur við prófun |
| BMW | P1712 | Rafræn sendingarstýribúnaður - eftirlit með stýrieiningum |
| BMW | P1740 | Togumbreytir Kúplingsþrýstingsstýring segulmagn - svið/afköst |
| |
| BMW | P3110 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 3 - mikið inntak |
| BMW | P3126 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 7 - mikið inntak |
| BMW | P0241 | Lágt merki frá hverfla skynjara "B" |
| BMW | F64 | Kveikja tímasetning inngrip |
| BMW | P0701 | Gírstýringarkerfi utan sviðs |
| BMW | P1102 | Stýribúnaður fyrir lausagangshraða - hringrás lág |
| BMW | P112E | Þrýstingur á inntaksgreinum/inngjöfarhorni - Merkjafylgni lágt |
| BMW | P115E | Hitaskynjari inntakslofts 1 - Ómögulegt merkjabanki 1 |
| BMW | P1367 | Kveikjuspóla B Aðal/Secondary Low |
| BMW | P1401 | Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) skynjari hringrás háspenna greind |
| BMW | P16B1 | Sjálfspróf vélarstýringareiningar - aðgerðalaus loftstýrikerfi - bilun |
| BMW | P171C | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P1585 | Slys / margfeldisbruna (íkveikjur) |
| BMW | P1885 | Gírval, 5-6 - Inntak hátt |
| BMW | P3028 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 1 - ekki virkur |
| BMW | P3248 | Snúningsstýringarbeiðni - merkjastig of hátt |
| BMW | U1142 | Inngjöfarstýringarbanki 1 Sjálfsprófun eftirspurnarstýringar |
| BMW | P0440 | Bilun í stjórn á bensíngufunarbúnaði |
| BMW | P0507 | Bilun í aðgerðalausri loftstýringu - hátt snúningshraða |
| BMW | P0567 | Farartæki stjórnkerfis aftur bilun í merkjum |
| BMW | P0283 | Hólkstútur 8 - opið eða skammhlaup í + 12V |
| BMW | P0112 | Lágur inntakshitaskynjari |
| BMW | P110D | Inngjöfarstaða A/B skynjarasvið/afkastabanki 1 |
| BMW | P128E | NOx skynjarabanki 1 - bilun í hringrás |
| BMW | P1339 | Stöðuskynjari kambás B, banki 1 - röng fasastilling |
| BMW | P0182 | Lágt merki eldsneytishitaskynjarans „A“ |
| BMW | P1681 | Athugun á gripstýringu - villa í útreikningi á hraða |
| BMW | P1525 | Inntaks kambás stöðustýringarbanki 1 - ECM úttaksstig |
| BMW | P1556 | A/C þjöppu - merki lágt |
| BMW | P1593 | Segulloka kerfis til að breyta rúmfræði inntaksgreinarinnar - úttaksþrep rafeindavélstýringareiningarinnar |
| |
| BMW | P1896 | Segulþrýstingsstýringarventill - bilun í framboðsspennurásinni |
| BMW | P3039 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 2 - Lean/Rich |
| BMW | P3271 | Loftmassaskynjari (MAF) Banki 2 - Hátt inntak |
| BMW | U114E | Togstýring 2 - engin samskipti |
| BMW | P0550 | Bilun í rafstýrisþrýstingsskynjara |
| BMW | P0578 | Bilun í skemmtiferðaskipastjórnun |
| BMW | P0294 | Cylinder 12 innspýting - jarðtenging |
| BMW | P1087 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 1 - hallur - hægur svörun |
| BMW | P1119 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 1 Slow Shift |
| BMW | P1305 | Cylinder 5 - miskynnist (kveikja) |
| BMW | P1350 | Miskveikt við ræsingu - Cylinder 5 |
| BMW | P1634 | Inngjöf aðlögunarbanka 1 aftur Vorpróf mistókst |
| BMW | P1690 | Bilunarljós (MIL) - bilun í rafrásinni |
| BMW | P1530 | Stýribúnaður fyrir breytilegan lokatíma B Bank 1 - Hátt merki |
| BMW | P1569 | Stýribúnaður fyrir breytilegan lokatíma A Bank 2 Opinn hringrás |
| BMW | P17F9 | Gírval, 4-2 - gírhlutfallsstýring |
| BMW | P1860 | Stöðuskynjari gírstöng - rangt merki |
| BMW | P3174 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 9 - mikið inntak |
| BMW | P322C | Loftþrýstingsskynjari Banki 2 - Hátt inntak |
| BMW | P0406 | Hátt merkisstig skynjarans „A“ í endurrásarkerfi útblástursloftsins |
| BMW | P0466 | Merki um hreinsun loftflæðisskynjara utan sviðs |
| BMW | P0262 | Hólkstútur 1 - opið eða skammhlaup í + 12V |
| BMW | P1031 | Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit Bank 1 - Röng snúningsstefna |
| BMW | P1072 | Variable Valve Timing (VVT) Control Module Bank 2 - Innri bilun |
| BMW | P1224 | Staðsetningarskynjari eldsneytispedali. Svið/afköst |
| BMW | P1247 | Loftþrýstingur - rangt merki |
| BMW | P1625 | Stöðuskynjari eldsneytispedali 2 - bilun í hringrás |
| BMW | P1504 | Stýribúnaður fyrir lausagangshraða, lokunarspólu - opið hringrás |
| BMW | P153E | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Merkjafylgni |
| BMW | P176E | Gírval, 6-7 - Inntak lágt |
| |
| BMW | P1790 | Sendingarstýribúnaður - EPROM villa |
| BMW | P3151 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 2 - skammhlaup |
| BMW | P3184 | Háþrýstingur bein innspýtingsstýringareining Banki 1 - Samskiptavilla |
| BMW | P0354 | Bilun í aðal / annarri hringrás kveikjuspólu "D" |
| BMW | F100 | Output Magnari Stig |
| BMW | P0748 | Þrýstistýring segulloka rafmagns |
| BMW | P1001 | Sjálfsprófun lykils á vél (KOER) ekki hægt að ljúka. KOER hætti |
| BMW | P119D | Eldsneytisjöfnunarbanki 1 aðlögunargildi of hátt |
| BMW | P0113 | Hátt stig hitaskynjara inntakslofts |
| BMW | P143A | Óson hvarfakútur (hitaskynjari) - bilun |
| BMW | P1456 | Upphitaður hvarfahitari, banki 1 - bilun í rafmagnsrás |
| BMW | P174B | Shift Solenoid A/B - Bilun í hringrás |
| BMW | P177A | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P311B | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 3 - bilun í hringrás |
| BMW | P3131 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 8 - rangt merki |
| BMW | U115A | Togstýring 3 - eftirspurnarstýring, sjálfsprófun |
| BMW | P0712 | Sending vökva hitastig skynjari hringrás Lágt inntak |
| BMW | P0758 | Shift Solenoid B rafmagn |
| BMW | P1139 | Upphitaður súrefnisskynjari 2 Banki 1 Háspenna |
| BMW | P116D | Loftflæðiskynjari (MAF) - rangt merki |
| BMW | P1375 | Jónunarmerkjabanki 2 - stjórnrás - opin hringrás |
| BMW | P140C | Útblástursloftkerfi Banki 1 & 2 - Ófullnægjandi flæði fannst |
| BMW | P16C2 | Sjálfspróf vélar ECU - Vöktun vélhraðatakmarkana |
| BMW | P1728 | Farið yfir leyfilegan hraða sveifarásar - rangt merki |
| BMW | P1756 | Gírstöng X staða - Villa við gírval |
| BMW | P0196 | Merki um hitastig skynjara vélarolíu utan sviðs |
| BMW | P0208 | Bilun í stjórnrás sprautu nr. 8 |
| BMW | P313C | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 7 opinn hringrás |
| BMW | P0328 | Hátt merkisstig höggskynjara nr. 1 |
| BMW | U116B | Cruise Control ECU - Engin samskipti |
| |
| BMW | P0723 | Output Speed Sensor Intermittent |
| BMW | P0769 | Shift Solenoid D Með hléum |
| BMW | P1145 | Solenoid Valve Hleðslutap Stýrishringur Rafmagns |
| BMW | P1179 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 2 Slow Shift |
| BMW | P1387 | Jónunarmerkjabanki 1 - Inntak lágt |
| BMW | P1418 | E / m loki loftveitukerfisins til úttaksins - bilun |
| BMW | P1708 | Togstýring - rangt merki |
| BMW | P1733 | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P1600 | ECM - RAM minni villa |
| BMW | P3008 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 1 - Lágt inntak eftir kaldræsingu |
| BMW | P3106 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 2 - mikið inntak |
| BMW | U110F | Spólastjórnunarkerfi - engin samskipti, togminnkunarmerki |
| BMW | P0230 | Bilun í aðalrás eldsneytisdælunnar (stjórnun eldsneytisdælu) |
| BMW | F48 | Skynjari fyrir loftræstikerfi þjöppu |
| BMW | P0608 | Stjórnunareining VSS Output “A” Bilun |
| BMW | P0308 | Bilun kom í ljós í strokka # 8 |
| BMW | P1098 | Upphitaður súrefnisnemi 2, banki 2 - blöndunarstjórnun, hæg svörun |
| BMW | P1124 | Inntaksgrein mismunarþrýstingsnemabanki 1 - stjórnrás |
| BMW | P1315 | Kambás stöðunemi A, banki 1 - rangt merki |
| BMW | P135C | Bankskynjari 2, bilun í hringrás banka 1 |
| BMW | P163F | ECM - ADC Vöktun - Ómögulegt merki |
| BMW | P16A1 | Rafræn vélastýringareining - innri bilun, eftirlitsvilla |
| BMW | P1574 | Vélstýringareining skynjari Aflrás B - Afköst hátt |
| BMW | P1814 | Sendingarhraðaskynjari - bilun í hringrás |
| BMW | P1871 | Gírval, 2-1 - Inntak hátt |
| BMW | P3018 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 1 - bilun í blöndunarstjórnunarkerfi |
| BMW | P3237 | Vöktun stýrieininga - eldsneytisjafnvægisvilla (FT) |
| BMW | U112B | Stjórnaeining hljóðfæraklasa - engin samskipti |
| BMW | P0420 | Skilvirkni hvatakerfisins B1 er undir leyfilegum mörkum |
| BMW | P0477 | Lágt merki í loki skynjarans fyrir þrýstingi útblásturslofttegunda |
| |
| BMW | P0273 | Cylinder 5 innspýting - jarðtenging |
| BMW | P1045 | Variable Valve Timing (VVT) Control Module Bank 2 - RAM Villa |
| BMW | P0100 | Bilun í hringrásarskynjara |
| BMW | P1271 | Loftþrýstingsnemi rafmagns |
| BMW | P1329 | Bankskynjari 3 - lágt inntak |
| BMW | P0172 | Of rík blanda |
| BMW | P1654 | CAN gagnastrætómerki - tímamörk |
| BMW | P1515 | Innbyggður tímamælir fyrir lokun hreyfils |
| BMW | P1549 | Hraðastýringarkerfi banki 2 í lausagangi - of mikill hraði |
| BMW | P17E4 | Togumbreytir Kúpling D - Hlutfallsstýring |
| BMW | P1830 | Gírstraumvökvaþrýstingsstýringarsegulóla - Bilun |
| BMW | P315C | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 11 opinn hringrás |
| BMW | P3197 | Kælivökvahitaskynjari, ofnúttak - bilun |
| BMW | P0372 | TÍMANDI REF (HRS) OF MARGAR PULSAR |
| BMW | F23 | Kveikjan bilun - strokka 2 |
| BMW | P1012 | Breytilegt lokatímakerfi Banki 1 - Bilun í viðmiðunarrás |
| BMW | P1051 | Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit Bank 2 High |
| BMW | P1202 | Eldsneytisjöfnuður utan aðlögunarbanka 2 Svið/afköst |
| BMW | P0131 | Lágt merki súrefnisskynjarans 1 (banki 1) |
| BMW | P160E | Spennustjórnun - bilun í hringrás |
| BMW | P0143 | Lágt stig úttaksmerkis súrefnisskynjarans 3 (banki 1) |
| BMW | P1468 | Upphitaður hvati rafhlöðu aftengir rofi |
| BMW | P1526 | Inntaks kambás stöðustýringarbanki 2 - ECM úttaksstig |
| BMW | P1558 | Inngjöfarstillir - Bilun í hringrás |
| BMW | P17EF | Gírval, 2-1 - gírhlutfallsstýring |
| BMW | P1845 | Sendingarvökvaþrýstingsstýring segulmagn E - Hringrás lágt |
| BMW | P3167 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 7 - lítið inntak |
| BMW | P3214 | Vöktun CAN gagnastrætis - sjálfsprófunarvilla í gripstýringu |
| BMW | P0386 | Sveifarásarskynjari merki "B" utan sviðs |
| BMW | P0452 | Lágt merki bensíngufuþrýstingsnemans |
| |
| BMW | P0252 | Merki innspýtingardæla hverfill "A" utan sviðs |
| BMW | P1023 | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Aðlögunarhæft nám |
| BMW | P105C | Variable Valve Timing (VVT) mótor - vélræn bilun |
| BMW | P120F | Tómarúmsdæla fyrir bremsuörvun - Lágt hringrás |
| BMW | P1234 | Eldsneytisdælugengi, aðalrás - hringrás lág |
| BMW | P161B | Útblástursventill fyrir eldsneytistank - lítið inntak |
| BMW | P0156 | Súrefnisskynjari 2 (banki 2) gallaður |
| BMW | P1479 | Bilun í aðalrás í mikilli viftustjórnun |
| BMW | P1762 | Shift Lock segulloka - Hátt inntak |
| BMW | P177C | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P0219 | Ofhraða ástand vélar |
| BMW | P3147 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 12 - rangt merki |
| BMW | P0339 | Með hléum merki DPKV "A" |
| BMW | P0735 | Gear 5 Rangt hlutfall |
| BMW | P0785 | Bilun í vakt/tímasetningu |
| BMW | P1155 | Upphitaður súrefnisnemi 2, banki 2 - rangt merki |
| BMW | P1191 | Eldsneytisjöfnuður fyrir hvarfakút, banki 2 - rangt gildi |
| BMW | P142F | Eldsneytisstöðvun - of lágur eldsneytisþrýstingur í lágþrýstirásinni |
| BMW | P1448 | Greiningareining fyrir leka eldsneytistanks - of lágur dælustraumur |
| BMW | P1713 | Rafræn sendingarstýribúnaður - eftirlit með stýrieiningum |
| BMW | P1741 | Togumbreytir þrýstingsstýringar segulloka fyrir kúplingu - opið hringrás |
| BMW | P3111 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 3 - rangt merki |
| BMW | P3127 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 7 - rangt merki |
| BMW | P0242 | Hátt merki frá hverfla skynjara "B" |
| BMW | F67 | Sveifarás púls rafall |
| BMW | P0702 | Sendingarkerfi rafmagns |
| BMW | P112F | Inntaksgrein þrýstingur/inngjöf ventilhorn - Merkjafylgni hátt |
| BMW | P115F | Inngjöfastaða A/B skynjarabanki 1 - Fylgni |
| BMW | P1368 | Jónunarmerkjabanki 2 - Inntak lágt |
| BMW | P1402 | Upphitaður hvati aflrofa Ofhiti (banki 1) |
| |
| BMW | P16B2 | Sjálfspróf vélarstýringareiningar - aðgerðalaus loftstýrikerfi - bilun |
| BMW | P171D | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P1589 | Bankskynjarar, bilun í banka 1 hringrás |
| BMW | P1886 | Gírval, 5-6 - bilun |
| BMW | P3029 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 2 - engin svörun |
| BMW | P3249 | Eldsneytisbrautarþrýstingsnemi banki 2 - bilun í hringrás |
| BMW | U1143 | Inngjöfarstýribanki 1 - Villa í innra minni beiðni um stjórn |
| BMW | P0510 | Lokaður inngangur rofi í bili |
| BMW | P0568 | Farartæki stjórna merki bilun |
| BMW | P0284 | Hylki 8 innspýting - bilun í sprautu bílstjóra |
| BMW | P1076 | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Yfirálagsvörn - Yfirhitaástand |
| BMW | P110F | Umhverfislofthitaskynjari - bilun í CAN-gagnarútu |
| BMW | P1290 | Cylinder Head Temperature (CHT) skynjari hringrás hár inntak |
| BMW | P1340 | Margir rangfærslur við ræsingu |
| BMW | P0183 | Hátt merki eldsneytishitaskynjarans „A“ |
| BMW | P1682 | Rafræn inngjöf stjórnkerfis Stig 2/3 - Rangur lausagangur |
| BMW | P16C3 | Sjálfprófun á rafeindastýringu vélarinnar - endurstilla hraðatakmörk sveifaráss |
| BMW | P1729 | 4? 4 Low switch villa |
| BMW | P1594 | Stýribúnaður fyrir breytilegan ventlatíma B Bank 2 opinn hringrás |
| BMW | P1897 | Viðmiðunarspenna skynjara - há |
| BMW | P3040 | Upphitaður súrefnisskynjari 2 Banki 1 - Lean/Rich |
| BMW | P3272 | Loftmassaskynjari (MAF) Banki 2 - Inntak lágt |
| BMW | U114F | Togstýring 2 - beiðni um stjórn, eftirlitssummuvilla |
| BMW | P0551 | Aflstýrisþrýstingsnemi hringrásarsvið/afköst |
| BMW | P0579 | Bilun í skemmtiferðaskipastjórnun |
| BMW | P0295 | Hólkstútur 12 - opið eða skammhlaup í + 12V |
| BMW | P1088 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 1 - ríkur, hægur svörun |
| BMW | P111A | Loftmassaskynjari (MAF)/(VAF) Banki 1 - Upphitaður súrefnisskynjari Fylgni |
| BMW | P1306 | Cylinder 6 - miskynnist (kveikja) |
| BMW | P1351 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 5 |
| |
| BMW | P1635 | Aðlögun inngjafar - vélrænt stopp úr stillingu |
| BMW | P1691 | Rafrænt inngjöfarstýrikerfi, stjórnstig 2/3 - bilun í stýrismótor inngjöfarvélar |
| BMW | P1531 | Stýribúnaður fyrir breytilegan ventlatíma B Bank 1 Opinn hringrás |
| BMW | P156A | Inngjöf aðlögunarbanki 1 Bilun í merkjaskjá |
| BMW | P17FA | Gírval, 3-1 - gírhlutfallsstýring |
| BMW | P1861 | Gírval, 2-1 - bilun |
| BMW | P3175 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 10 - skammhlaup |
| BMW | P322D | Loftþrýstingsskynjari Banki 2 - Inntak lágt |
| BMW | P0407 | Lágt merkisstig skynjarans „B“ endurhringrásarkerfisins fyrir útblástursloftið |
| BMW | P0467 | Lágt merki stig skynjarans um loftstreymi hreinsunar |
| BMW | P0263 | Hylki 1 innspýting - bilun í sprautu bílstjóra |
| BMW | P1032 | Eldsneytisstýringarventill - bilun, banki 2 |
| BMW | P1075 | Variable Valve Timing (VVT) Banki 1 - Yfirálagsvörn - Circuit Bilun |
| BMW | P1225 | Inngjöfarstöðuskynjari banki 2 - hátt inntak |
| BMW | P1249 | Eldsneytisþrýstingsstillir segulloka banki 1 opin hringrás |
| BMW | P1626 | B (+) framboð á breytilegri hleðslustjórnunareiningu (VCLM) loftrás (A / C) hringrás bilun |
| BMW | P1505 | Idle Air Control (IAC) kerfi við aðlögunarklemmu |
| BMW | P153F | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Endurræsingarvilla |
| BMW | P176F | Gírval, 6-7 - ómögulegt merki |
| BMW | P1791 | Sendingarstýribúnaður - EEPROM villa |
| BMW | P3152 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 2 - lítið inntak |
| BMW | P3185 | Háþrýstingur bein innspýtingsstýringareining Banki 2 - Samskiptavilla |
| BMW | P0355 | Bilun í aðal / annarri hringrás kveikjuspólu "E" |
| BMW | F12 | Inngjafarmælir |
| BMW | P0749 | Þrýstistýring segulloka með hléum |
| BMW | P1004 | Breytilegt lokatímakerfi Banki 1 Bilun í skynjararás |
| BMW | P119E | Eldsneytisjöfnunarbanki 2 aðlögunargildi of lágt |
| BMW | P0115 | Hitastig skynjara á kælivökva |
| BMW | P143B | Óson hvarfakútur (hitaskynjari) - bilun |
| BMW | P1457 | Hiti hitaskynjari hvarfakúts hitara, banki 1 - rangt merki |
| |
| BMW | P174C | Gírval, 5-3 - rangt merki |
| BMW | P177B | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P311C | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 3 opinn hringrás |
| BMW | P3132 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 9 opinn hringrás |
| BMW | U115B | Togstýring 3 - engin samskipti |
| BMW | P0713 | Sending vökva hitastig skynjari hringrás hátt inntak |
| BMW | P0759 | Shift Solenoid B Með hléum |
| BMW | P113A | Loftflæðiskynjari (MAF) / (VAF) 1 - rangt merki |
| BMW | P116E | Loftflæðiskynjari (MAF) - rangt merki |
| BMW | P1376 | Kveikjuspóla 4 - jónunarstraumsvilla |
| BMW | P140D | Segulloka frá útblásturslofti - bilun í hringrás |
| BMW | P0144 | Hátt framleiðsla merki súrefnisskynjarans 3 (Bank 1) |
| BMW | P1469 | Lítið loftkælingartímabil |
| BMW | P1757 | Skiptastillir - bilun |
| BMW | P0197 | Lágt merki skynjarans um hitastig olíu í vélinni |
| BMW | P0209 | Bilun í stjórnrás sprautu nr. 9 |
| BMW | P313D | Háþrýstingur Bein innspýting, strokka 8 - Stutt hringrás/Hátt inntak |
| BMW | P0329 | Með hléum merkisstigi höggskynjara nr. 1 |
| BMW | U116C | Cruise Control ECU - Request Control, Checksum Error |
| BMW | P0724 | Togbreytir/hemlrofi B hringrás hár |
| BMW | P0770 | Shift Solenoid E Bilun |
| BMW | P1149 | Upphitaður súrefnisskynjari 2, merki banka 2 of hátt |
| BMW | P117E | Inngjöfastaða A/B skynjarabanki 2 - Fylgni |
| BMW | P1388 | Jónunarmerkjabanki 2 - Ekkert merki |
| BMW | P1419 | Loftflæði (MAF) skynjari 2 - bilun í hringrás |
| BMW | P1709 | Togstýring - rangt merki |
| BMW | P1734 | Segulloka B í þrýstingsstýringu á gírvökva - bilun í hringrás |
| BMW | P1601 | Hitastig ECM kassa hátt |
| BMW | P3009 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 2 - Lágt inntak eftir kaldræsingu |
| BMW | P3107 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 2 - rangt merki |
| |
| BMW | P0231 | Varanlegt lágt stig annars hringrás eldsneytisdælu |
| BMW | F5 | Inndælingarventill - strokka 2 |
| BMW | P0609 | Stjórnunareining VSS Output “B” Bilun |
| BMW | P0309 | Bilun kom í ljós í strokka # 9 |
| BMW | P1099 | Variable Valve Timing (VVT) - Uppruni/áfangastaður samanburður - Circuit Bilun Bank 2 |
| BMW | P1125 | Inngjafarstöðuskynjari A / B - svið / afköst, lítilsháttar frávik |
| BMW | P1316 | Kambás stöðunemi A, banki 1 - rangt merki |
| BMW | P135D | Bankskynjari 5 - bilun í hringrás |
| BMW | P1395 | Jónunarmerki - opið hringrás |
| BMW | P1640 | ECM - RAM/ROM bilun |
| BMW | P16A2 | Rafræn vélastýringareining - innri bilun, eftirlitsvilla |
| BMW | P1575 | Vélstýringareining, straumrás skynjara B - rangt merki |
| BMW | P1872 | Gírval, 3-2 - Inntak hátt |
| BMW | P3019 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 2 - bilun í blöndunarstjórnunarkerfi |
| BMW | P3238 | Sjálfsprófun á rafeindastýringareiningu hreyfilsins - bilun í klukkugeneratornum |
| BMW | U112E | Stöðuskynjari eldsneytispedali - engin samskipti |
| BMW | P0421 | Skilvirkni upphitunarhvata B1 er undir leyfilegum mörkum |
| BMW | P0478 | Mikið merki um loki skynjarans fyrir þrýstingi útblásturslofttegunda |
| BMW | P0274 | Hólkstútur 5 - opið eða skammhlaup í + 12V |
| BMW | P1046 | Variable Valve Timing (VVT) Control Module Bank 2 - ROM Villa |
| BMW | P0101 | Merki útstreymis loftflæðaskynjara frá leyfilegu bili |
| BMW | P1103 | Stýribúnaður fyrir lausagangshraða - merki hátt |
| BMW | P1280 | Stútakerfi með auka loftrás - bilun í hringrás |
| BMW | P1330 | Bankskynjari 3 - hátt inntak |
| BMW | P0173 | Eldsneytisleki frá eldsneytiskerfi strokka blokkar nr. 2 |
| BMW | P165F | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 1 - rangt merki |
| BMW | P1516 | Hitastýring hitastillir hringrásarsvið/afköst |
| BMW | P154C | Inngjöfarstýribanki 1 Rangt merki |
| BMW | P17E5 | Torque Converter Clutch E - Ratio Control |
| BMW | P1831 | Sendingarvökvaþrýstingsstýring segulmagn A - Hátt hringrás |
| |
| BMW | P315D | Háþrýstingur Bein innspýting, strokka 12 - Stutt hringrás/Hátt inntak |
| BMW | P3198 | Hitaskynjari kælivökva - bilun |
| BMW | P0373 | TÍMATÍMI (HRS) INTERMITTENT PULSES |
| BMW | P0441 | Léleg hreinsun á bensíngufunarbúnaði |
| BMW | F24 | Kveikjan bilun - strokka 3 |
| BMW | P1013 | Variable Valve Timing System Bank 1 - Reload Circuit Villa |
| BMW | P1052 | Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit Bank 2 - Input Low |
| BMW | P1203 | Eldsneytisjöfnuður utan aðlögunarbanka 2 Svið/afköst |
| BMW | P0132 | Hátt merki súrefnisskynjarans 1 (banki 1) |
| BMW | P1610 | Upphitaður hvarfakútur hitari ECU - samskiptavilla |
| BMW | P0185 | Bilun í eldsneytishitaskynjarahringrásinni „B“ |
| BMW | P1683 | Rafræn inngjöf stjórnkerfis Stig 2/3 - Rangur lausagangur |
| BMW | P1527 | Stýribúnaður fyrir breytilegan ventlatíma A Bank 2 - Lágt hringrás |
| BMW | P155C | Inngjöfarstýribanki 2 Rangt merki |
| BMW | P17F0 | Togumbreytir A/D kúpling - hlutfallsstýring |
| BMW | P1846 | Togumbreytir kúpling - Lágt merki |
| BMW | P3168 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 7 - mikið inntak |
| BMW | P3216 | CAN-gagnarúta, bilun - CAN-gagnastrætómerki ekki móttekið í tæka tíð |
| BMW | P0387 | Lágt stig eða stutt til jarðar DPKV "V" |
| BMW | P0453 | Hámerki bensíngufuþrýstingsnemans |
| BMW | P0253 | Lágt merki um innsprautudælu hverfla "A" |
| BMW | P1024 | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Aðlögunarhæft nám |
| BMW | P105D | Hitaskynjari inntakslofts - of lág spenna |
| BMW | P1216 | Eldsneytisdæla - í neyðarstillingu |
| BMW | P1235 | Eldsneytisdælustýring utan sjálfsprófunarsviðs |
| BMW | P161C | Útblástursventill fyrir eldsneytistank - opið hringrás |
| BMW | P0157 | Lágt stig úttaksmerkis súrefnisskynjarans 2 (banki 2) |
| BMW | P1480 | Aðdáandi lágvifti með lágan viftu á |
| BMW | P1763 | Shift Lock segulloka - Lágt inntak |
| BMW | P1780 | CAN gagnabus, togminnkun - bilun |
| |
| BMW | P0220 | Bilun í inngjöf skynjara „B“ |
| BMW | P3148 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 1 - bilun í hringrás |
| BMW | P0340 | Bilun í kambás skynjara |
| BMW | P0736 | Aftur rangt gírhlutfall |
| BMW | P0786 | Shift/Tímasetning segulloka svið/afköst |
| BMW | P1156 | Upphitaður súrefnisskynjari 2 Bank 2 Lágspenna |
| BMW | P1192 | Eldsneytisjöfnuður fyrir hvarfakút, banki 1 - rangt gildi |
| BMW | P1430 | Greiningareining fyrir leka eldsneytistanks - hitaraúttak lágt |
| BMW | P1449 | Lekagreiningareining fyrir eldsneytisgeymi - of hár dælustraumur |
| BMW | P1714 | Rafræn sendingarstýribúnaður - eftirlit með stýrieiningum |
| BMW | P1742 | Togumbreytir Kúplingsþrýstingsstýring segulmagn - Stutt í hringrás |
| BMW | P3112 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 4 opinn hringrás |
| BMW | P3128 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 8 opinn hringrás |
| BMW | P0243 | Bilun í túrbínu útblásturslofti segulloka "A" |
| BMW | F70 | Súrefnisskynjari (Lambda Probe) |
| BMW | P0703 | Togbreytir/hemlrofi B Bilrás |
| BMW | P1130 | Upphitaður súrefnisskynjari 2 Banki 1 - Dynamic Test Óeðlileg virkni |
| BMW | P1160 | Eldsneytisjöfnunarbanki 2 Svið/frammistaða |
| BMW | P1369 | Jónunarmerkjabanki 2 - Ekkert merki |
| BMW | P1403 | Uppgufunargeymir segulloka loki banki 2 - hringrás bilun |
| BMW | P16B3 | Sjálfspróf vélar ECU - Snúningsvöktun |
| BMW | P171E | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P158A | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Neyðaraðgerð |
| BMW | P1887 | Bilun á vökvaþrýstingsdælu í gírskiptingu |
| BMW | P3030 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 banki 1 aðlögun of hár |
| BMW | P3250 | Eldsneytislestur þrýstingsnemi banki 2 - inntak lágt |
| BMW | U1144 | NOx skynjarabanki 1 - engin samskipti |
| BMW | P0520 | Bilun í olíuþrýstingsskynjara/rofi |
| BMW | P0569 | Cruise Control Coast Signal Bilun |
| BMW | P0285 | Cylinder 9 innspýting - jarðtenging |
| |
| BMW | P1077 | Variable Valve Timing (VVT) Mótorbanki 1 - Yfirálagsvörn - Yfirhitaástand |
| BMW | P1110 | Skiptu um loki segulloka |
| BMW | P1299 | Vél yfir hitastigi |
| BMW | P1341 | Margir misbruna við eldsneytisbilun |
| BMW | P1378 | Sjálfspróf vélstýringareining - Bank 2 Bilun í höggstýringu |
| BMW | P140E | Fuel Cut - Of lágt eldsneytismagn |
| BMW | P16C5 | Vélstýringarkerfisgengi - bilun í hringrás |
| BMW | P172A | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P1595 | Vél ECM Banki 2 - Innri bilunarathugunarvilla |
| BMW | P1898 | Viðmiðunarspenna skynjara lág |
| BMW | P3041 | Upphitaður súrefnisskynjari 2 Banki 2 - Lean/Rich |
| BMW | P3283 | Eldsneytisbrautarþrýstingsnemarbanki 1 - eldsneytisnotkunarmerki utan sviðs |
| BMW | U1150 | Fjölvirk stjórneining - beiðni um stjórn, eftirlitssummuvilla |
| BMW | P0552 | Aflstýrisþrýstingsnemi hringrás Lágt inntak |
| BMW | P0580 | Bilun í skemmtiferðaskipastjórnun |
| BMW | P0296 | Hylki 12 innspýting - bilun í sprautu bílstjóra |
| BMW | P1089 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 2 - magur, hægur svörun |
| BMW | P111B | Loftmassaskynjari (MAF)/(VAF) Banki 1 - Upphitaður súrefnisskynjari Fylgni |
| BMW | P1307 | Cylinder 7 - miskynnist (kveikja) |
| BMW | P1352 | Miskveikt við ræsingu - Cylinder 6 |
| BMW | P1636 | Inngjöfarstýring hringrás Bank 1 Bilun í hringrás |
| BMW | P1692 | Rafræn inngjöfarstýring 2/3 - Inngjöf mótor/eldsneytisskurðarmótorsstýring |
| BMW | P1532 | Stýribúnaður fyrir breytilegan ventlatíma B Bank 2 opinn hringrás |
| BMW | P156B | Inngjöf aðlögunarbanki 1 Aðlögunarvilla |
| BMW | P1800 | Inntaksskaftshraði/gírval - Merkjafylgni |
| BMW | P1862 | Gírval, 3-2 - bilun |
| BMW | P3176 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 10 - lítið inntak |
| BMW | P322E | Loftþrýstingsnemi, banki 2 - rangt hámarksþrýstingsgildi |
| BMW | U1110 | Dráttarstýring ECU - Beiðni um stjórn, togminnkunarmerki - Checksum Villa |
| BMW | P0408 | Hátt merkisstig skynjarans „B“ í endurrásarkerfi útblástursloftsins |
| |
| BMW | P0468 | Hátt merki stigs hreinsunarloftflæðisskynjara |
| BMW | P0264 | Cylinder 2 innspýting - jarðtenging |
| BMW | P103A | Breytilegt lokatímakerfi Banki 1 merki of hátt |
| BMW | F73 | Ökutækishraði (VSS) |
| BMW | P1226 | Rafræn inngjöf (ETS) - Bilun |
| BMW | P124C | NOx skynjari, banki 1 - ekkert merki til að kveikja á |
| BMW | P1628 | Inngjafarstillir - afturfjöðurpróf mistókst Banki 1 |
| BMW | P1506 | Idle Speed Control Actuator Open Coil - Merki hátt |
| BMW | P1540 | Pedal stöðuskynjari |
| BMW | P1770 | CAN Data Bus - Torque Transfer Control Circuit Bilun |
| BMW | P1792 | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P1815 | Valrofi í stýri - merki lágt |
| BMW | P3153 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 2 - mikið inntak |
| BMW | P3186 | Inntakslofthitaskynjari Banki 2 - Inntak lágt |
| BMW | P0356 | Bilun í aðal / annarri hringrás kveikjuspólu "F" |
| BMW | F16 | Kveikja tilvísun púls rafall |
| BMW | P0750 | Shift Solenoid A BilunP |
| BMW | P1005 | Breytilegt lokatímakerfi Bank 1 Skynjarahring endurstillingarvilla |
| BMW | P11A0 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 1 - hægt svar eftir eldsneytisskerðingu |
| BMW | P0116 | Merki framleiðsla hitastigsskynjara kælivökva frá leyfilegu bili |
| BMW | P1603 | Sjálfspróf vélar ECU - Snúningsvöktun |
| BMW | P143C | Óson hvarfakútur hitaskynjari/hitaskynjari kælivökva, ofnúttak - fylgni |
| BMW | P1459 | Upphitaður hvarfahitari, banki 2 - bilun í rafmagnsrás |
| BMW | P174D | Gírval, 5-3 - Inntak hátt |
| BMW | P0186 | Eldsneytishitamælir merki "B" utan bils |
| BMW | P311D | Háþrýstingur Bein innspýting, strokka 4 - Stutt hringrás/Hátt inntak |
| BMW | P3133 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 9 - lítið inntak |
| BMW | U115C | Togstýring 3 - beiðni um stjórn, eftirlitssummuvilla |
| BMW | P0714 | Gírkassi hitastigsskynjari í gírkassa Hringrás með hléum |
| BMW | P0760 | Shift Solenoid C Bilun |
| |
| BMW | P113B | Loftflæðiskynjari (MAF) / (VAF) 1 - rangt merki |
| BMW | P1170 | Eldsneytisjöfnuður eftir hvarfakút, banki 2 - rangt gildi |
| BMW | P1611 | Sendingarstýringar rafeindabúnaður - samskiptavilla |
| BMW | P0145 | Hæg svörun súrefnisskynjara 3 (banki 1) fyrir auðgun / eyðingu |
| BMW | P1470 | E / m loki eldsneytisgufunnar - framleiðslustig rafeindastýringar vélarinnar |
| BMW | P1758 | Y-staða skiptastöng - Bilun í rafrás |
| BMW | P0198 | Hátt merki skynjarans um hitastig olíu í vélinni |
| BMW | P0210 | Bilun í stjórnrás sprautu nr. 10 |
| BMW | P313E | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 8 - bilun í hringrás |
| BMW | P0330 | Bilun í höggskynjarahringrás nr |
| BMW | U116D | Hjólhraðaskynjari - ekkert merki |
| BMW | P0725 | Inntak hreyfilshraða Hringrás Bilun |
| BMW | P0771 | Shift Solenoid E Performance eða fastur |
| BMW | P114A | Eldsneytisjöfnuður eftir hvarfakút, banki 1 - rangt gildi |
| BMW | P1180 | Upphitaður súrefnisnemi 2, banki 1 - hæg svörun |
| BMW | P1389 | Kveikjuspóla 5 - jónunarstraumsvilla |
| BMW | P1420 | Segulloka frá útblásturslofti - bilun í hringrás |
| BMW | P170A | Gírstraumvökvaþrýstingsstýring segull A bilun |
| BMW | P1735 | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P1602 | Sjálfspróf rafeindastýrieiningar hreyfilsins - bilun |
| BMW | P3010 | Upphitaður súrefnisskynjari 2 Banki 1 - Lágt inntak eftir kaldræsingu |
| BMW | P3108 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 3 opinn hringrás |
| BMW | P0232 | Stöðugt hátt stig annars hringrás eldsneytisdælu |
| BMW | F50 | Kveikjan bilun - strokka 4 |
| BMW | P0620 | Bilun í stjórn rafrásar |
| BMW | P0310 | Bilun kom í ljós í strokka # 10 |
| BMW | P10A5 | Inndælingartæki, banki 1 - frumstillingarvilla |
| BMW | P1126 | Inngjafarstöðuskynjari A / B - svið / afköst, mikið frávik |
| BMW | P1317 | Stöðu knastáss stýribúnaður B Svið/afköst |
| BMW | P135E | Bankskynjari 6 - bilun í hringrás |
| |
| BMW | P1396 | Stöðuskynjari sveifarásar / hraðaskynjari sveifarásar 1 / 2 - rangt merki |
| BMW | P1643 | Inngjafarstillir - ómögulegt merki |
| BMW | P16A3 | ECM - innri bilun, minnisvilla |
| BMW | P157A | Inngjöf aðlögunarbanki 2 Bilun í merkjaskjá |
| BMW | P1873 | Gírval, 4-3 - Inntak hátt |
| BMW | P3020 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 1 - merkispenna röng |
| BMW | P323A | Loftþrýstingsskynjari, banki 2 - bilun í hringrás |
| BMW | U1131 | Fjölnota stjórneining - engin samskipti |
| BMW | P0422 | Skilvirkni aðal hvata B1 er undir viðunandi þröskuld |
| BMW | P0479 | Með hléum merki stigi útblástursþrýstingsskynjaraloka |
| BMW | P0275 | Hylki 5 innspýting - bilun í sprautu bílstjóra |
| BMW | P1047 | Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit Bank 1 High |
| BMW | P0102 | Lágt úttaksmerki loftflæðiskynjarans |
| BMW | P1104 | Mismunadrifsskynjari inntaksgreini, banki 1 - hringrás lág |
| BMW | P1281 | Eldsneytisþrýstingsstillir segulloka banki 2 - inntak lágt |
| BMW | P1331 | Kambás stöðuskynjari B Bank 1 fasa tímasetningarviðmiðun utan sviðs |
| BMW | P0174 | # 2 Hylkisblokk of halla |
| BMW | P1663 | Rafeindastýribúnaður fyrir ræsibúnað - röng kóðun |
| BMW | P1517 | Inntaksvillu við inntaksgreiningu hlaupara (IMRC) (banki # 2) |
| BMW | P154D | Inngjöfarstýribanki 1 Rangt merki |
| BMW | P17E6 | Gírval, 1-2 - gírhlutfallsstýring |
| BMW | P1832 | Sendingarvökvaþrýstingsstýring segulmagn B - Hátt hringrás |
| BMW | P315E | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 12 - bilun í hringrás |
| BMW | P3199 | Kælivökvahiti - stöðugt merki |
| BMW | P0374 | TÍMATÍMI (HRS) A NO PULSES |
| BMW | P0442 | Lítill leki í bensíngufubúnaði |
| BMW | F25 | Kveikjan bilun - strokka 1 |
| BMW | P1014 | Variable Valve Timing System Bank 1 - Viðmiðunarhringrásarvilla |
| BMW | P1053 | Stýrirás með breytilegum lokatíma (VVT) - Skammhlaup banka 2 |
| BMW | P1204 | Upphitaður súrefnisskynjari 2 banki 1 hringrás bilun |
| |
| BMW | P0133 | Hæg svörun súrefnisskynjara 1 (banki 1) fyrir auðgun / eyðingu |
| BMW | P129B | Manifold Absolute Pressure Sensor Bank 1 Range/Performance |
| BMW | P1342 | Miskveikt við ræsingu - Cylinder 1 |
| BMW | P162A | Inngjafarstillir - Afturfjöðrprófunarvillubanki 2 |
| BMW | P1684 | Rafrænt inngjöf stjórnkerfi, stjórnstig 2/3 - bilun |
| BMW | P1528 | Stýribúnaður fyrir breytilegan lokatíma A Bank 2 - Hátt merki |
| BMW | P155D | Inngjöfarstýribanki 2 Rangt merki |
| BMW | P17F1 | Torque Converter Clutch A/C - Ratio Control |
| BMW | P1848 | Stöðuskynjari sjálfskiptingarvals - rangt merki |
| BMW | P3169 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 8 - skammhlaup |
| BMW | P3217 | CAN Data Bus Vöktun - Ómögulegt merki |
| BMW | P0388 | Háhraða eða skammhlaup í + 12V DPKV "V" |
| BMW | P0454 | Stöðugt merki bensíngufuþrýstingsnemans |
| BMW | P0254 | Hátt merki um innspýtingardælu hverfla "A" |
| BMW | P1025 | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Aðlögunarhæft nám - Stöður ekki geymdar |
| BMW | P1060 | Variable Valve Timing (VVT) Mótorbanki 2 - Bilun í framboðsspennuhringrás |
| BMW | P1218 | Inngjöfarstöðunemi, banki 2 - bilun í hringrás |
| BMW | P1236 | Eldsneytisdæla Relay Primary Circuit High |
| BMW | P161D | Inngjöf aðlögunarbanka 2 aftur Vorpróf mistókst |
| BMW | P0158 | Hátt framleiðsla merki súrefnisskynjarans 2 (Bank 2) |
| BMW | P1481 | Aðdáandi lágvifti með háan viftu á |
| BMW | P1764 | Sift lock segulloka loki - opið hringrás |
| BMW | P1781 | 4? 4 Lágur rofi utan sjálfsprófunarsviðs |
| BMW | P0221 | Merki inngjafarskynjara „B“ utan gildissviðs |
| BMW | P3149 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 1 - lítið inntak |
| BMW | P0341 | Merki kambásskynjara er utan gildissviðs |
| BMW | P0740 | Bilun í togbreytir kúplingshringrás |
| BMW | P0787 | Shift/Tímasetning segulmagn lágt |
| BMW | P1157 | Upphitaður súrefnisskynjari 2 Banki 2 Háspenna |
| BMW | P1193 | Eldsneytisjöfnuður fyrir hvarfakút, banki 2 - rangt gildi |
| |
| BMW | P1431 | Greiningareining fyrir eldsneytisgeymsleka - Hitaraúttak hátt |
| BMW | P144A | Eldsneytisstig/eldsneytisgeymir - hlutfall |
| BMW | P1715 | Gírskipting - vökvaþrýstingsstýring |
| BMW | P1743 | Sendingarvökvaþrýstingsstýring segulmagn E - Bilun í hringrás |
| BMW | P3113 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 4 - lítið inntak |
| BMW | P3129 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 8 - lítið inntak |
| BMW | P0244 | Túrbína útblásturslofti segulloka merki "A" úr viðbót. svið |
| BMW | P0554 | Rafstýrður þrýstingsnemi hringrás með hléum |
| BMW | P0704 | Bilun í inngangshringrás kúplingsrofa |
| BMW | P1131 | Upphitaður súrefnisskynjari 2 Banki 2 - Dynamic Test Óeðlileg virkni |
| BMW | P1161 | Eldsneytisjöfnunarbanki 2 Svið/frammistaða |
| BMW | P136D | Kveikjuspóla 1 - jónunarstraumsvilla |
| BMW | P1404 | Upphitaður hvatastraumur of hár við upphitun (banki 2) |
| BMW | P16B4 | ECM sjálfspróf - Farastjórnunarfjarlægðarvöktun |
| BMW | P171F | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P158B | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Greiningarvilla |
| BMW | P1888 | CAN gagnastrætó merki ekki móttekið í tæka tíð, hljóðfæraþyrping - óeðlileg slökkva á valslás |
| BMW | P3031 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 banki 2 aðlögun of hár |
| BMW | P3251 | Eldsneytisbrautarþrýstingsnemibanki 2 - hátt inntak |
| BMW | U1146 | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Engin samskipti |
| BMW | P0521 | Þrýstingsnemi vélarolíu/hringrásarsvið/afköst |
| BMW | P0570 | Cruise Control Accel Signal Bilun |
| BMW | P0286 | Hólkstútur 9 - opið eða skammhlaup í + 12V |
| BMW | P1078 | Variable Valve Timing (VVT) Mótorbanki 1 - Yfirálagsvörn - Hátt inntak |
| BMW | P1111 | Kælivökvahitaskynjari, ofnúttak - bilun |
| BMW | P1379 | Sjálfspróf vélstýringareining - Bank 2 Bilun í höggstýringu |
| BMW | P1410 | Eldsneytisstig - ómögulegt merki |
| BMW | P1700 | Inntak/úttakshraðahlutfall villa - rangt merki |
| BMW | P172B | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P1596 | Vél ECM, Banki 2 - Innri bilun, CAN Data Bus merki ekki móttekið í tæka tíð |
| |
| BMW | P3000 | Eldsneytisbrautarþrýstingsskynjari - Merki hærra en búist var við |
| BMW | P3090 | Eldsneytisbrautarþrýstingur, eldsneytisstjórnun - Rangur lágmarksþrýstingur |
| BMW | P3284 | Fuel Rail Pressure Sensor Bank 1 Ómögulegt merki |
| BMW | U1151 | Inngjöfarstýribanki 2 - Engin samskipti |
| BMW | P0553 | Aflstýrisþrýstingsnemi Hringrás Mikið inntak |
| BMW | P0600 | Bilun í raðtengingu |
| BMW | P0300 | Random / Multiple Misfire Detected |
| BMW | P1090 | Eldsneytisjöfnuður fyrir hvarfakút, banki 1 - rangt gildi |
| BMW | P111C | Loftmassaskynjari (MAF)/(VAF) Banki 2 - Upphitaður súrefnisskynjari Fylgni |
| BMW | P1308 | Cylinder 8 - miskynnist (kveikja) |
| BMW | P1353 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 6 |
| BMW | P1637 | Inngjöfarstýring - stjórnfráviksbanki 1 |
| BMW | P1693 | Rafræn inngjöfarstýring 2/3 - Inngjöf mótor/eldsneytisskurðarmótorsstýring |
| BMW | P1533 | Stýribúnaður fyrir breytilegan lokatíma B Bank 2 - Inntak lágt |
| BMW | P156C | Inngjöf aðlögunarbanki 1 Control Deviation |
| BMW | P1801 | Shift segulloka A - Lágt inntak |
| BMW | P1863 | Gírval, 4-3 - bilun |
| BMW | P3177 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 10 - mikið inntak |
| BMW | P322F | Loftþrýstingsnemi, banki 2 - rangt lágmarksþrýstingsgildi |
| BMW | U1111 | SMT sendingarstýribúnaður - eftirspurnarstýring, togminnkunarmerki - sjálfsprófun |
| BMW | P0410 | Bilun í auka loftveitukerfi |
| BMW | P0469 | Með hléum merkisstigi hreinsunarloftflæðaskynjarans |
| BMW | P0265 | Hólkstútur 2 - opið eða skammhlaup í + 12V |
| BMW | P103C | Breytileg lokatímastilling Inntaksbanki 1. Ofhitunarástand |
| BMW | F76 | Aðgerðalaus CO-Potentiometer |
| BMW | P1227 | Inngjafarstöðuskynjari Bank 2 Svið/afköst |
| BMW | P124D | NOx skynjari, banki 1 - ekkert merki |
| BMW | P1629 | Inngjafarstillir - afturfjöðurpróf mistókst Banki 1 |
| BMW | P1507 | Idle Speed Control Actuator Open Coil - Lágt hringrás |
| BMW | P1541 | Eldsneyti dæla gengi stjórn hringrás, opinn |
| |
| BMW | P1771 | CAN Data Bus Torque Control Circuit Bilun - Ómögulegt merki |
| BMW | P1793 | Gripstýring - ofhitnunarástand |
| BMW | P1816 | Valrofi í stýri - merki lágt |
| BMW | P3154 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 3 - skammhlaup |
| BMW | P3187 | Inntakslofthitaskynjari Bank 2 - Hátt inntak |
| BMW | P0357 | Bilun í aðal / annarri hringrás kveikjuspólu "G" |
| BMW | F18 | Framleiðslustig |
| BMW | P0751 | Shift Solenoid A PerformanceP eða fastur |
| BMW | P1006 | Breytilegt lokatímakerfi Banki 1 - Jafnvægisvilla í skynjara |
| BMW | P11A1 | Inngjöfarstöðuskynjari banki 1 - hátt inntak |
| BMW | P0117 | Hiti skynjari með lágt kælivökva |
| BMW | P1604 | Sjálfspróf rafeindastýrieiningar hreyfilsins - eftirlit með snúningstíðni sveifsskafts |
| BMW | P143E | Hitaskynjari ósonhvarfakúts - bilun |
| BMW | P1460 | Hiti hitaskynjari hvarfakúts hitara, banki 1 - rangt merki |
| BMW | P174E | Gírval, 5-3 - Inntak lágt |
| BMW | P0187 | Lágt merki eldsneytishitaskynjarans „B“ |
| BMW | P311E | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 4 - bilun í hringrás |
| BMW | P3134 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 9 - mikið inntak |
| BMW | U115D | Rafræn vélarstýring - beiðni um stjórn, sjálfsprófun |
| BMW | P0715 | Bilun í hringrás inntaks/túrbínuhraða |
| BMW | P0761 | Shift Solenoid C Performance eða fastur |
| BMW | P113C | Inntakslofthitaskynjari 2 Banki 1 Ómögulegt merki |
| BMW | P1171 | Loftþrýstingsnemi - aðlögunarhæft nám |
| BMW | P1205 | Upphitaður súrefnisskynjari 2 banki 2 hringrás bilun |
| BMW | P0134 | Engin virkni úttaksmerkis súrefnisskynjarans 1 (banki 1) |
| BMW | P1612 | Hljóðfæraþyrping - Samskiptavilla |
| BMW | P0146 | Engin virkni úttaksmerkis súrefnisskynjarans 3 (banki 1) |
| BMW | P1471 | Eldsneytisleka stjórnandi dælumótor - opið hringrás |
| BMW | P1759 | Gírstöng X staða - Villa við gírval |
| BMW | P0199 | Milliverkunarmerki frá hitaskynjara hreyfils olíu |
| BMW | P0211 | Bilun í stjórnrás sprautu nr. 11 |
| BMW | P313F | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 8 opinn hringrás |
| BMW | P0331 | Höggskynjaramerki # 2 utan sviðs |
| BMW | U116E | ESP (Stability Program) stýrieining - engin samskipti |
| BMW | P0726 | Inngangshraði vélarhraða/afköst |
| BMW | P0772 | Shift Solenoid E fastur |
| BMW | P114B | Eldsneytisjöfnuður eftir hvarfakút, banki 1 - rangt gildi |
| BMW | P1181 | Upphitaður súrefnisnemi 2, banki 2 - hæg svörun |
| BMW | P138A | Kveikjuspóla 6 - jónunarstraumsvilla |
| BMW | P1421 | Útblástursloftkerfi Banki 2 - Ófullnægjandi flæði |
| BMW | P170B | Gírstraumvökvaþrýstingsstýring segulmagn B - Bilun |
| BMW | P1736 | 6. gír - rangt gírhlutfall |
| BMW | P3011 | Upphitaður súrefnisskynjari 2 Banki 2 - Lágt inntak eftir kaldræsingu |
| BMW | P3109 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 3 - lítið inntak |
| BMW | P0233 | Með hléum stigi efri hringrás eldsneytisdælu |
| BMW | F51 | Kveikjan bilun - strokka 6 |
| BMW | P0621 | Rafallslampi „L“ Bilun í stjórnrás |
| BMW | P0311 | Bilun kom í ljós í strokka # 11 |
| BMW | P10A6 | Inndælingartæki, banki 1 - opið hringrás |
| BMW | P1127 | Vélolíustigsskynjari - ómögulegt merki |
| BMW | P1360 | Miskveikt við ræsingu - Cylinder 10 |
| BMW | P1397 | Kambás stöðuskynjari 2 Bank 1 Bilun í hringrás |
| BMW | P1644 | Inngjöf aðlögunarbanki 1 - Vélrænt stopp úr stillingu |
| BMW | P16A4 | Vélarstýringareining - innri bilun, höggskynjari |
| BMW | P157B | Inngjöf aðlögunarbanki 2 Aðlögunarvilla |
| BMW | P1874 | Gírval, 5-4 - Inntak hátt |
| BMW | P3021 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 2 - merkispenna röng |
| BMW | P323B | Loftþrýstingsskynjari Banki 2 - Merkjafylgni |
| BMW | U1135 | SCP sem gefur til kynna að kveikjuljósið merki vanti eða sé rangt |
| BMW | P0423 | Skilvirkni hvatahitara B1 er undir viðunandi þröskuld |
| BMW | P0480 | Bilun í stjórnun hringrásar viftu |
| BMW | P0276 | Cylinder 6 innspýting - jarðtenging |
| BMW | P0103 | Hátt framleiðsla merki loftflæðiskynjarans |
| BMW | P1105 | Inntaksgrein mismunaþrýstingsnemabanki 1 hár |
| BMW | P1282 | Eldsneytisþrýstingsstillir segulloka banki 2 - hátt inntak |
| BMW | P1332 | Bankskynjari 4 - lágt inntak |
| BMW | P0175 | Hylki blokk # 2 blanda er of rík |
| BMW | P166F | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 2 - rangt merki |
| BMW | P1518 | Bilun í inntaksgreinahlaupari (IMRC) (fastur opinn) |
| BMW | P154E | Inngjöfarstýribanki 1 - Merkjafylgni |
| BMW | P17E7 | Gírval, 2-3 - gírhlutfallsstýring |
| BMW | P1833 | Sendingarvökvaþrýstingsstýring segulmagn C - Hátt hringrás |
| BMW | P315F | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 12 opinn hringrás |
| BMW | P3200 | TCM, CAN gagnastrætó - innri bilun |
| BMW | P0375 | TÍMAGREINING (HRS) B AÐFERÐ |
| BMW | P0443 | Bilun í lokahringrásinni við hreinsun bensíngufukerfisins |
| BMW | F26 | Framboðsspenna stjórnbúnaðar B+ |
| BMW | P1015 | Variable Valve Timing System Bank 1 - Tilvísunarkeðjufráviksstýringarvilla |
| BMW | P1054 | Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit Bank 2 Circuit Bilun |
| BMW | P129D | Þrýstingur inntaksgreinarinnar - rangt hámarksþrýstingsgildi |
| BMW | P1343 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 1 |
| BMW | P162B | Inngjöfarstýring - stjórnfráviksbanki 2 |
| BMW | P1685 | Rafrænt inngjöf stjórnkerfi, stjórnstig 2/3 - bilun |
| BMW | P1529 | Stöðuhreyfill fyrir útblásturscamshaft - ECM úttaksþrep |
| BMW | P155E | Inngjöfarstýribanki 2 - Merkjafylgni |
| BMW | P17F2 | Torque Converter Clutch A/B - Ratio Control |
| BMW | P1850 | Stöðuskynjari fyrir handfang - Hátt inntak |
| BMW | P316A | Kælivökvahiti - rangt merki |
| BMW | P3218 | Vöktun CAN gagnabuss - rangt merki |
| BMW | P0389 | Milliverkunarmerki frá sveifarásarskynjara "B" |
| BMW | P0455 | Stór leki í bensíngufu endurheimtarkerfinu |
| BMW | P0255 | Stöðugt merki stig túrbínu innspýtingardælu "A" |
| BMW | P1029 | Variable Valve Timing (VVT) Motor Bank 1 Ofhitnunarástand |
| BMW | P1061 | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Limp-home - Circuit Bilun |
| BMW | P1219 | Inngjafarstöðuskynjari Bank 2 Svið/afköst |
| BMW | P1237 | Manifold absolute pressure (MAP) skynjari 2 - lágt inntak |
| BMW | P161E | Inngjöfarstýribanki 2 - Villa í prófunarfjöðrum |
| BMW | P0159 | Hæg svörun súrefnisskynjara 2 (banki 2) fyrir auðgun / eyðingu |
| BMW | P1483 | Afl til vifturásar yfir straum |
| BMW | P1765 | CAN-gagnarúta, inngjöfarstillir - rangt merki |
| BMW | P1782 | CAN Data Bus Brake Request Villa |
| BMW | P0222 | Lágt merki stig skynjara inngjöf „B“ |
| BMW | P314A | Háþrýstingur Bein innspýting, strokka 9 - Stutt hringrás/Hátt inntak |
| BMW | P0342 | Lágt merki kambásskynjara |
| BMW | P0741 | Togverkbreytir kúplingshringrás eða festur |
| BMW | P0788 | Shift/Tímasetning segulmagn hár |
| BMW | P1158 | Eldsneytisjöfnunarbanki 1 Svið/frammistaða |
| BMW | P1195 | Inntaksgrein Mismunaþrýstingsskynjarabanki 2 Ómögulegt merki |
| BMW | P1432 | Útblástursloftskerfi - rangt flæði |
| BMW | P144B | Hlutfall eldsneytismagns/eldsneytisnotkunar |
| BMW | P1716 | Sending - Bilun í rafrás |
| BMW | P1744 | Torque Converter Clutch (TCC) kerfi festist vélrænt í slökkt stöðu |
| BMW | P3114 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 4 - mikið inntak |
| BMW | P312A | Háþrýstingur Bein innspýting, strokka 5 - Stutt hringrás/Hátt inntak |
| BMW | P0245 | Túrbína útblástursventill segulloka "A" er alltaf opinn |
| BMW | P0560 | Framboðsspenna kerfisins er undir viðmiðunarmörkum |
| BMW | P0705 | Bilun í gírkassa gírkassa (PRNDL inntak) |
| BMW | P1132 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 1 - bilun í hitararás |
| BMW | P1166 | Upphitaður súrefnisskynjari - merkjum blandað saman |
| BMW | P136E | Kveikjuspóla 2 - jónunarstraumsvilla |
| BMW | P1405 | Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) skynjari uppstreymis slöngu af eða tengdur |
| BMW | P16B5 | Sjálfprófun á rafeindastýringu vélarinnar - eftirlit með handskiptingu í röð |
| BMW | P1720 | CAN gagnabus - bilun |
| BMW | P158C | Hraðastýringarbanki 1 - aðlögunarvilla |
| BMW | P1889 | Kerfisspenna (net um borð) - bilun í rafrásinni |
| BMW | P3032 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 1 Ómögulegt merki |
| BMW | P3252 | Uppgufunargeymir segulloka loki banki 2 - hátt inntak |
| BMW | U1147 | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Eftirspurnareftirlit sjálfspróf |
| BMW | P0522 | Þrýstingsnemi vélarolíu/rofi hringrás lágspenna |
| BMW | P0571 | Cruise Control/Bremsurofi A hringrás bilun |
| BMW | P0287 | Hylki 9 innspýting - bilun í sprautu bílstjóra |
| BMW | P107A | Variable Valve Timing (VVT) mótor - Yfirálagsvörn - Tog of hátt |
| BMW | P1112 | Kælivökvahitaskynjari, ofnúttak - bilun |
| BMW | P113D | Hitaskynjari inntakslofts 2, banki 1 - bilun í hringrás |
| BMW | P1172 | Loftþrýstingsnemi - aðlögunarhæft nám |
| BMW | P1380 | Sjálfspróf vélstýringareining - Bank 2 Bilun í höggstýringu |
| BMW | P1411 | Bilun í útblástursdælu |
| BMW | P1701 | Villa í inntaks-/úttakshraðahlutfalli - bilun í CAN-gagnarútu |
| BMW | P172C | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P1599 | CAN Data Bus, TCM - Biðtími |
| BMW | P3001 | Eldsneytisbrautarþrýstingsnemi - merkjastig lægra en búist var við |
| BMW | P3091 | Þrýstingur í eldsneyti, þrýstingsstýringu - rangt lágmarksþrýstingsgildi |
| BMW | P3337 | Blöndunarstýring - Ómögulegt merki |
| BMW | U1152 | Inngjöfarstýringarbanki 2 Sjálfsprófun eftirspurnarstýringar |
| BMW | F32 | Inndælingarventill |
| BMW | P0601 | ROM ávísunarsumavilla |
| BMW | P0301 | Bilun kom í ljós í strokka # 1 |
| BMW | P1091 | Eldsneytisjöfnuður fyrir hvarfakút, banki 2 - rangt gildi |
| BMW | P111D | Loftmassaskynjari (MAF)/(VAF) Banki 2 - Upphitaður súrefnisskynjari Fylgni |
| BMW | P1309 | Cylinder 9 - miskynnist (kveikja) |
| BMW | P1354 | Miskveikt við ræsingu - Cylinder 7 |
| BMW | P1638 | Inngjöfarstýring - Tímabundin inngjöf fastur banki 1 |
| BMW | P1694 | Upphafsprófun inngjafargjafabanka 1 - prófun á afturfjöðrum og haltri heimastöðu mistókst |
| BMW | P1534 | Stýribúnaður fyrir breytilegan lokatíma B Bank 2 - Inntak hátt |
| BMW | P156D | Throttle Bank 1 Data Line Input Low |
| BMW | P1802 | Shift segulmagn B - Lágt inntak |
| BMW | P1864 | Gírval, 5-4 - bilun |
| BMW | P3230 | Vöktun álagsfrumu - þrýstingsskynjara heilsu |
| BMW | U1112 | SMT gírstýringareining - engin samskipti, togminnkun merki |
| BMW | P0411 | Rangt flæði í gegnum aukaloftveitukerfi |
| BMW | P0470 | Bilun í útblástursþrýstingsskynjara |
| BMW | P0266 | Hylki 2 innspýting - bilun í sprautu bílstjóra |
| BMW | P103D | Breytileg lokatímastilling Inntaksbanki 2. Ofhitunarástand |
| BMW | F77 | Inntaks lofthitamælir |
| BMW | P1228 | Inngjöfarstöðuskynjari banki 2 - inntak lágt |
| BMW | P1250 | Of hár loftþrýstingur í inntaksgreininni |
| BMW | P1318 | Kambás stöðuskynjari B, banki 1 - rangt merki |
| BMW | P0162 | Súrefnisskynjari 3 (banki 2) gallaður |
| BMW | P1508 | Hraðastýringartæki fyrir lausagang, opinn spólu - opinn hringrás |
| BMW | P1542 | Stöðuskynjari eldsneytispedals - bilun í hringrás |
| BMW | P1794 | Sendingarstýribúnaður - eftirlitssummuvilla |
| BMW | P1817 | Gír/Valur 0 - Inntak hátt |
| BMW | P3155 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 3 - lítið inntak |
| BMW | P3188 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 1 - CAN bus merki ekki móttekið í tæka tíð |
| BMW | P0358 | Bilun í aðal / annarri hringrás kveikjuspólu "H" |
| BMW | F19 | Framleiðslustig |
| BMW | P0752 | Shift Solenoid A fastur á |
| BMW | P1007 | Breytilegt lokatímakerfi Banka 1 fráviksstýringarvilla í skynjararás |
| BMW | P1048 | Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit Bank 1 Low |
| BMW | P11A2 | Inngjöfarstöðuskynjari banki 1 - inntak lágt |
| BMW | P0118 | Hátt stig kælivökva hitaskynjara |
| BMW | P1605 | Vélarstýringareining - Beiðni um togtakmarkanir |
| BMW | P1440 | Hreinsistýringsventill Stjórn hringrás merki hár |
| BMW | P1461 | Upphitaður hvarfahitari - of lágt merki |
| BMW | P174F | Gírval, 5-3 - ómögulegt merki |
| BMW | P0188 | Hátt merki eldsneytishitaskynjarans „B“ |
| BMW | P311F | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 4 opinn hringrás |
| BMW | P3135 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 9 - rangt merki |
| BMW | P0320 | Bilun í hringrás kveikjudreifingar |
| BMW | U115E | Rafræn vélastýring - engin samskipti |
| BMW | P0716 | Inntak/hverfilshraði skynjari hringrásarsvið/afköst |
| BMW | P0762 | Shift Solenoid C fastur á |
| BMW | P1208 | Tómarúmsdæla fyrir bremsuörvun - opið hringrás |
| BMW | P0135 | Súrefnisskynjari hitari 1 (banki 1) gallaður |
| BMW | P1613 | CAN gagna strætó, stöðugleikastýringarkerfi |
| BMW | P0147 | Súrefnisskynjari hitari 3 (banki 1) gallaður |
| BMW | P1472 | Greiningareining fyrir leka eldsneytistanks - kerfisvilla |
| BMW | P175A | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P0200 | Bilun í innspýtingarrásinni |
| BMW | P0212 | Bilun í stjórnrás sprautu nr. 12 |
| BMW | P3140 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 11 opinn hringrás |
| BMW | P0332 | Lágt merki um höggskynjara nr. 2 |
| BMW | U1172 | Stýrieiningin fyrir breytilegt ventlatímakerfi - engin samskipti |
| BMW | P0727 | Inntakshringur vélarhraða Ekkert merki |
| BMW | P0773 | Shift Solenoid E Rafmagns |
| BMW | P114C | Eldsneytisjöfnuður eftir hvarfakút, banki 2 - rangt gildi |
| BMW | P1184 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 1 - engin svörun |
| BMW | P138B | Kveikjuspóla 7 - jónunarstraumsvilla |
| BMW | P1422 | E / m loki eldsneytisgufunnar, banki 2 - rangt merki |
| BMW | P170C | Sendingarvökvaþrýstingsstýring segull C - Bilun |
| BMW | P1737 | Sendingarstýribúnaður - innri villa |
| BMW | P3012 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 banki 1 aðlögun of hár |
| BMW | P310A | Háþrýstingur Bein innspýting, strokka 1 - Stutt hringrás/Hátt inntak |
| BMW | P0235 | Bilun í keðju skynjarans fyrir þrýstingi turbocharging "A" |
| BMW | F52 | Kveikjan bilun - strokka 5 |
| BMW | P0622 | Bilun í rafrásarsvæðinu „F“ |
| BMW | P0312 | Bilun kom í ljós í strokka # 12 |
| BMW | P10A7 | Injectors Bank 1 Losun Villa |
| BMW | P1128 | Vélolíuhæðarskynjari - rangt merki |
| BMW | P1361 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 10 |
| BMW | P1398 | Misbrunaskynjunareining (áhrif jónunar), banki 1 - innri bilun |
| BMW | P164A | Vélarstjórnunarkerfi gengi - of lág spenna |
| BMW | P16A5 | Engine ECM - Innri bilun, Output Stage Bus |
| BMW | P157C | Inngjöf aðlögunarbanki 2 Control Deviation |
| BMW | P1875 | Gírval, 6-5 - Inntak hátt |
| BMW | P3022 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 1 Samskiptabilun |
| BMW | P323C | Loftþrýstingsskynjari - bilun í hringrás |
| BMW | U1136 | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Engin samskipti |
| BMW | P0424 | Hitastig hvatar hitarans B1 er undir leyfilegum viðmiðunarmörkum |
| BMW | P0500 | Ekkert merki frá hraðaskynjara ökutækis |
| BMW | P0277 | Hólkstútur 6 - opið eða skammhlaup í + 12V |
| BMW | P0105 | Bilun á loftþrýstingsskynjara |
| BMW | P1106 | Manifold absolute pressure (MAP) skynjari - merki of lágt þegar vélin er ekki í gangi |
| BMW | P1283 | Loftstýringarventill (loftúðastútur) Bilun í hringrás banka 1 |
| BMW | P1333 | Bankskynjari 4 - hátt inntak |
| BMW | P0176 | Sprautuskynjari CHx (eldsneytissamsetning) bilaður |
| BMW | P1670 | Gírkassastýring - rangt merki |
| BMW | P1519 | Inntaks kambás stöðustýringarkerfi Bank 1 Trúverðugleiki |
| BMW | P154F | Inngjöfarstýribanki 1 - Villa við endurstillingu |
| BMW | P17E8 | Gírval, 3-4 - skipting bilun |
| BMW | P1834 | Dreifingarvökvaþrýstingsstýring segulmagn D - Hátt hringrás |
| BMW | P3160 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 5 - skammhlaup |
| BMW | P3201 | TCM, CAN gagnastrætó - innri bilun |
| BMW | P0376 | TÍMATÍMI (HRS) B OF MIKLAR PULSAR |
| BMW | P0444 | Hreinsiventill bensíngufu endurheimtarkerfisins er alltaf opinn |
| BMW | F29 | Aðgerðalaus hreyfill - opnunarvinda |
| BMW | P1016 | Eldsneytisstýriventill, banki 1 - bilun |
| BMW | P1055 | Variable Valve Timing (VVT) Motor Bank 1 - Framboðsspenna há |
| BMW | P107B | Variable Valve Timing (VVT) mótor - Yfirálagsvörn - Yfirhitaástand |
| BMW | P1113 | Skiptu um loka 2 |
| BMW | P129E | Þrýstingur inntaksgreinarinnar - rangt lágmarksþrýstingsgildi |
| BMW | P1344 | Miskveikt við ræsingu - Cylinder 2 |
| BMW | P162C | Inngjöfarstýring - Tímabundin inngjöf fastur banki 2 |
| BMW | P1686 | Athugun á gripstýringu - Greiningarvilla í pedalistöðuskynjara |
| BMW | P152A | Hraðaskynjari ökutækis - of lágur hraði ökutækis miðað við viðmiðunargildi |
| BMW | P155F | Inngjöfarstýribanki 2 - Villa við endurstillingu |
| BMW | P17F3 | Torque Converter Clutch A/E - Ratio Control |
| BMW | P1851 | Stöðuskynjari handfangs - lágt inntak |
| BMW | P316B | Kælivökvahiti - lág merkispenna |
| BMW | P321D | Vöktun CAN gagnabuss - bilun |
| BMW | P0400 | Bilun í endurrás útblásturslofts |
| BMW | P0460 | Bilun í eldsneytisskynjara hringrás |
| BMW | P0256 | Bilun í innsprautudælu hverfill "B" |
| BMW | P102B | Breytilegt lokatímakerfi Banki 1 - Bilun í skynjara |
| BMW | P1062 | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Limp-Home - Endastöður ekki náð |
| BMW | P121B | Loftræstiventill sveifarhúss, banki 2 - bilun |
| BMW | P1238 | Manifold Absolute Pressure (MAP) skynjari 2 - hátt inntak |
| BMW | P161F | Inngjöfarstýribanki 2 - Villa í prófunarfjöðrum við opnun |
| BMW | P0160 | Engin virkni úttaksmerkis súrefnisskynjarans 2 (banki 2) |
| BMW | P1484 | Opið aflgjafa fyrir breytilega hleðslustjórnunareiningu (VLCM) |
| BMW | P1766 | CAN gagnastrætó, snúningshraði vélarinnar - bilun í hringrás |
| BMW | P1783 | Sending yfir hitastigi |
| BMW | P0223 | Hátt merki inngjafarstöðugjafar „B“ |
| BMW | P314B | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 9 - bilun í hringrás |
| BMW | P3178 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 11 - skammhlaup |
| BMW | P0343 | Hátt merkisstig kambásskynjarans |
| BMW | P0742 | Togbreytir kúplingshringrás fastur |
| BMW | P0789 | Shift/Tímasetning segullota með hléum |
| BMW | P1159 | Eldsneytisjöfnunarbanki 1 Svið/frammistaða |
| BMW | P1196 | Inntaksgrein Mismunaþrýstingsskynjarabanki 2 - Hátt inntak |
| BMW | P1433 | Eldsneytisstig 2 - bilun í CAN-gagnarútu |
| BMW | P1450 | Lekagreiningareining fyrir eldsneytisgeymi - segulloka fyrir opinn hringrás |
| BMW | P1717 | Sending - Timeout Villa |
| BMW | P1745 | Sendingarvökvaþrýstingsstýring segull E - Bilun |
| BMW | P1772 | Hraði túrbínuás/hraði sveifarásar - fylgni merkis |
| BMW | P3115 | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 4 - rangt merki |
| BMW | P312B | Háþrýstingur bein innspýting, strokkur 5 - bilun í hringrás |
| BMW | P0246 | Túrbína útblástursventill segulloka "A" er alltaf lokaður |
| BMW | P0561 | Framboðsspenna kerfisins er óstöðug |
| BMW | P0706 | Sendingarsviðskynjarahringrásarsvið/afköst |
| BMW | P1133 | Upphitaður súrefnisnemi 1, banki 2 - bilun í hitararás |
| BMW | P1167 | Upphitaður súrefnisskynjari 1, merki banka 1 of hátt |
| BMW | P136F | Kveikjuspóla 3 - jónunarstraumsvilla |
| BMW | P1406 | Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) skynjari niður á við slönguna af eða tengd |
| BMW | P16B6 | Sjálfsprófun á rafeindastýringu hreyfilsins - eftirlit með togstýringarkerfinu (ETS) |
| BMW | P1721 | CAN gagnastrætómerki - tímamörk |
| BMW | P158D | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Villa í stjórnstöðu |
| BMW | P1890 | Kerfisspenna (net um borð) - bilun |
| BMW | P3033 | Upphitaður súrefnisskynjari 1 Banki 2 Ómögulegt merki |
| BMW | P3253 | Uppgufunargeymir segulloka, banki 2 - opið hringrás |
| BMW | U1148 | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Beiðni um stjórn innra minnisvillu |
| BMW | P0523 | Þrýstingsnemi vélarolíu/rofi hringrás háspennu |
| BMW | P0572 | Hraðakstur/hemlaskipti A hringrás lág |
| BMW | P0288 | Cylinder 10 innspýting - jarðtenging |
