Hvað er mótun og hvernig er best að líma það, bestu vörumerkin
Ábendingar fyrir ökumenn

Hvað er mótun og hvernig er best að líma það, bestu vörumerkin

Til að bæta bíla sína nota eigendur þeirra mismunandi aðferðir. Breytingar eru háðar bæði tæknilegum eiginleikum og útliti. Til að bæta hið síðarnefnda er mótun sett á bílinn.

Til að bæta bíla sína nota eigendur þeirra mismunandi aðferðir. Breytingar eru háðar bæði tæknilegum eiginleikum og útliti. Til að bæta hið síðarnefnda er mótun sett á bílinn.

Hvað er mótun

Að utan er mótun fyrir bíl löng, mjó stangir úr plasti eða málmi. Það er hægt að gúmmíhúða til að dempa. Frá hagnýtu sjónarhorni er það þéttiefni. Rimurnar eru settar upp á mismunandi hlutum bílsins: framrúðu, aftan, hurðargler, sem og á þaki, stuðara, framlengingar hjóla.

Hvað er mótun og hvernig er best að líma það, bestu vörumerkin

Hvað er mótun

Mótið á bílnum sinnir einum eða fleiri aðgerðum:

  • skreytingar;
  • frárennsliskerfi;
  • gengislækkun.

Á nýjum vélum eru rimlurnar settar upp neðst á hurðunum af framleiðanda. Þeir vernda líkamann fyrir minniháttar skemmdum: fyrir slysni af steinum, vel pakkaðri leðju, öðrum vélum. Sem dæmi má nefna aðstæður á þröngu bílastæði þegar einhver opnar hurðina og lendir á nálægu ökutæki með því.

Ef mótun er sett á bílinn sem varð fyrir höggi mun lakkið ekki líða fyrir skaða.

Hlífin felur galla: rispur, litlar beyglur. Hlífar á hlífum og stuðara vernda málningu þeirra gegn óhreinindum og grjóti. Einnig, mótun fyrir bíl skapar yfirbragð sléttra umskipta milli hluta yfirbyggingarinnar, til dæmis frá gleri til ramma. Á þakinu verndar innsigli farþegarýmið fyrir regnvatni. Glerþéttingar koma í veg fyrir innkomu raka og ryks.

Tegundir og gerðir af mótun

Skreytingarþættir geta verið steyptir, það er settir upp í verksmiðjunni við framleiðslu vélarinnar eða gleraugu fyrir hana, og alhliða. Síðarnefndu passaði nánast hvaða bíl sem er í 70% tilvika. Hægt er að setja alhliða mótun á bílinn, jafnvel þótt hann hafi ekki verið þar upphaflega. Gallinn er sá að slík húð passar ekki vel við líkamann. Þetta dregur í efa getu þéttiefnisins til að vernda málningu og innréttingu.

Cast bars eru áreiðanlegustu. Þau eru þétt tengd við líkama vélarinnar, þannig að falin svæði eru varin gegn raka og tæringu. Sumir framleiðendur gera sjálfvirkt gler lóðað við mótunina.

Hvað er mótun og hvernig er best að líma það, bestu vörumerkin

mótunargerðir

Þak- og glerþéttingar eru nánast alltaf með vatnsrennslisrás. Skreytingarræmur fyrir mismunandi líkamshluta eru ekki mikið frábrugðnar hver öðrum. Glermótun á bílnum hefur víðtækari flokkun. Plankar eru mismunandi eftir þekjusvæði:

  • Aðskilið - hyljið aðeins eina hlið glersins: frá hliðinni, neðan frá eða ofan frá. Góð dæmi um bíla þar sem þeir eru notaðir: Honda Accord 8, Mercedes W-463, Volkswagen Passat B-5, Skoda Octavia.
  • Þríhliða - fest á topp- og hliðarhluta. Þeir eru nauðsynlegir þegar botninn er þegar lokaður af vélaframleiðendum. Þessi innrétting er notuð á alla bíla fyrri hóps, þar á meðal Skoda vörumerkið.
  • Fjórhliða - hylja allan jaðarinn. Dæmi: Audi -80, Daewoo Matiz.
Það fer eftir jaðrinum sem á að hylja, hver tegund af þéttiefni hefur sitt eigið myndefni.

Einnig er hægt að setja alhliða mótun fyrir bíla á gleri og hálf-fala. Í fyrra tilvikinu er það aðeins krókur við rammann. Í seinni - líka á bak við glerið. Hálffalin innsigli slétta sjónrænt út hornin sem mynda bilið. Yfir höfuð - feldu þá bara.

Það eru mismunandi litir, en þeir sem oftast eru notaðir eru svartur, blár, beige, hvítur. Venjulega er þéttiefni valið til að passa við lit bílsins eða í mótsögn við hann.

Hvernig er best að líma mótið

Áður en innsiglið er fest á þarf að þrífa, þvo og fituhreinsa yfirborð bílsins. Svæði með ummerki um ryð og flögnandi málningu skulu snert og lakkað. Þá getur þú hafið uppsetningu. Til að útkoman líti út eins og mynd af mótun á bíl frá netinu þarftu að nota eitt af eftirfarandi verkfærum.

Sýanókrýl lím

Þessi tegund af samsetningu er talin áreiðanlegt uppsetningartæki. Þegar unnið er með sýanókrýlat lím þarf að gæta þess að það leki ekki á önnur svæði vélarinnar.

Hvað er mótun og hvernig er best að líma það, bestu vörumerkin

Cyanoacrylic mótunarlím

Annars verður þú að leita leiða til að fjarlægja það eða hafa samband við bílaverkstæði. Aðrar gerðir af lími til að festa innsiglið henta ekki.

Fljótandi neglur og þéttiefni

Þessi áhrifaríku verkfæri hafa einn verulegan ókost: eftir uppsetningu er nauðsynlegt að tryggja að innsiglið passi vel að bílnum í að minnsta kosti 12 klukkustundir. Ef um er að ræða þéttiefni, mun málningarlímbandi hjálpa. Þegar þú lendir á fljótandi nöglum þarftu að þrýsta meira. Þú verður að koma með einhvers konar tæki sem geta haldið skraut- eða hlífðarmótunum á bílnum í langan tíma í kyrrstöðu.

Tvíhliða límband

Helsti kosturinn við þetta efni er að það límir allan jaðarinn. Engin bil myndast á milli innsiglisins og yfirbyggingarinnar, sem veitir áreiðanlega vörn gegn raka og tæringu. Besta tvíhliða límbandið fyrir list, að mati bílaeigenda, er 3M.

Þegar þú notar lággæða límband er hætta á að ekki aðeins sóa tíma heldur einnig að húðin glatist.

Fyrir áreiðanlega uppsetningu er nauðsynlegt að umhverfishiti sé að minnsta kosti 20 0C. Í köldu veðri skaltu hita svæðið sem á að meðhöndla með hárþurrku. Í lok vinnunnar er hægt að festa klæðninguna tímabundið með málningarlímbandi.

Helstu vörumerki

Besta mótunin er sú sem framleidd er af bílaframleiðendum. Ef þú þarft að skipta um klæðningu er betra að kaupa þennan hluta af sömu tegund og bíllinn. Alhliða listar, hver smíðaður á sinn hátt, kemst ekki alltaf í snertingu við líkamann.

Hvað er mótun og hvernig er best að líma það, bestu vörumerkin

Bestu vörumerki mótun

Innsigli eru frábrugðin hvert öðru með nöfnum sem samanstanda af tölustöfum og hástöfum sem ekki er munað. Það eru margir framleiðendur á slíkum vörum og erfitt að greina þá út eftir hvaða forsendum sem er.

Sjá einnig: Bestu framrúðurnar: einkunn, umsagnir, valviðmið

Miklu mikilvægara er að vita úr hvaða efni bíllistinn er. Hver þeirra hefur sína kosti og galla:

  • Plast er tilvalið til skrauts þar sem auðvelt er að mála það upp á nýtt. Ókostur: mest viðkvæm fyrir vélrænni skemmdum.
  • Gúmmí - þrýst eins þétt og hægt er að líkamanum eða gleri, sem gerir þér kleift að festa slíka mótun betur á bílinn. Þú getur teiknað mynd á það ef þú vilt. En gúmmí er skammlíft og viðkvæmt fyrir hitabreytingum.
  • Krómhúðað stál er sterkt og endingargott. Gallinn er sá að þetta efni er viðkvæmt fyrir tæringu. Nauðsynlegt er að festa það, sem tryggir mjög þétt passform um allan jaðarinn til að forðast ryðmyndun.
Verð á mótun byrjar frá 250 rúblur. Vörusett fyrir hágæða bíla getur náð 5000 rúblum. Alhliða slíður kostar að meðaltali 1200-1500 rúblur.

Til þess að mótunin á bílnum líti ekki aðeins fallega út heldur einnig til að vernda hann gegn raka, þarftu að festa hann á öruggan hátt. Til þess er mikilvægt að nota hágæða lím en ekki ódýrasta þéttiefnið. Ef það er rétt sett upp mun nýja hluturinn endast lengi.

Bæta við athugasemd