HvaĆ° er smĆ”rĆŗta?
efni
LĆtil rĆŗta er farartƦki. Helstu einkenni sem greina Ć¾aĆ° frĆ” ƶưrum bĆlum eru rĆŗmgƦưi og hƦư skĆ”la meĆ° aĆ° minnsta kosti tveimur sƦtarƶưum. Fjƶldi sƦtisstaĆ°a er aĆ° jafnaĆ°i ekki meiri en 16. Mikil afkastageta og Ć¾Ć¦gilegar aĆ°stƦưur leyfa notkun flutninga fyrir flug. Grunnurinn aĆ° gerĆ° smĆ”rĆŗta er undirvagn bĆla eĆ°a vƶrubĆla.
Sumar gerĆ°ir af smĆ”bifreiĆ°um mĆ” rekja til Ć¾essarar tegundar ƶkutƦkja. AĆ°almunurinn liggur Ć fjƶlda sƦtaraĆ°a, smĆ”bĆllinn fer ekki yfir Ć¾rjĆ”r og hƦư skĆ”la, sem er mun lƦgri en smĆ”bifreiĆ°arinnar.
Ćetta lĆkan er mjƶg eftirsĆ³tt ekki aĆ°eins Ć venjulegum farĆ¾egaflutningum heldur einnig Ć” Ć½msum sĆ©rhƦfĆ°um stofnunum, til dƦmis sjĆŗkrabifreiĆ°um, rannsĆ³knarstofum, Ć½msum gerĆ°um bygginga- og viĆ°gerĆ°arhverfa.
Helstu gerĆ°ir smĆ”bĆla
ĆaĆ° eru Ć¾rjĆ”r tegundir af smĆ”bĆlum:
1. FarĆ¾egisem er vinsƦlasta tegundin. Helsta hlutverk Ć¾essarar smĆ”rĆŗtu er aĆ° flytja farĆ¾ega. HƦgt er aĆ° ĆŗtbĆŗa bĆlinn Ć¾Ć¦gilega innrĆ©ttingu og Ć½msa Ć¾Ć¦tti fyrir Ć¾Ć¦gilega ferĆ°. Ćessar gerĆ°ir eru aĆ° jafnaĆ°i meĆ° stĆlhrein hƶnnun fyrir bƦưi ytri og innri. Ć flestum tilvikum eru Ć¾au bĆŗin hagkvƦmri afldeild sem Ć¾rĆ³ar nokkuĆ° mikinn hraĆ°a. UppfƦrĆ°ar ĆŗtgĆ”fur af farĆ¾ega smĆ”bĆlum eru framleiddar meĆ° Ć¾Ć¦gilegri ferĆ°askilyrĆ°um.
2. FarmgerĆ° dƦmigert fyrir flutning Ć” Ć½msu magni af vƶrum. Ć grundvallaratriĆ°um er Ć¾essi tegund ƦtluĆ° til flutnings bƦưi innanlandsflugs og millilandaflugs. FarmrĆ½miĆ° einkennist af stĆ³rum mĆ”lum og rĆŗmmĆ”li. Helsti eiginleiki sem aĆ°greinir Ć¾essa tegund frĆ” ƶưrum er skortur Ć” farĆ¾egasƦtum (nema skĆ”linn). BurĆ°argeta er aĆ° meĆ°altali tvƶ tonn. HliĆ°ar- og afturhurĆ°ir eru til aĆ° hlaĆ°a farm. MeĆ° miklu Ć”lagi Ć¾rĆ³ar flutningabĆll nokkuĆ° hĆ”an hraĆ°a allt aĆ° 100 km / klst vegna gĆ³Ć°ra tƦknilegra gagna. StĆ½rishĆŗsiĆ° hefur gĆ³Ć°a Ć¾Ć¦gindaaĆ°stƶưu og er hannaĆ° fyrir ƶkumannssƦtiĆ° og einn / tvo farĆ¾ega.
3. Gagnsemi smĆ”bĆll HannaĆ° fyrir samtĆmis flutning bƦưi farĆ¾ega og farms. Ćessi tegund er hƶnnuĆ° Ć” grundvelli rĆŗtur og vƶrubĆla undirvagna. Ć grundvallaratriĆ°um eru Ć¾essar gerĆ°ir bĆŗnar Ć¾Ć¦gilegri innrĆ©ttingu, hagkvƦmri vĆ©l og frĆ”bƦrri afkastagetu Ć farangursrĆ½minu. Ćessi āsamsettaā tegund er fullkomlega notuĆ° fyrir farmsendingar, flutninga, brottfarir viĆ°gerĆ°arteyma, svo og viĆ°skiptaferĆ°ir og Ć½msa viĆ°burĆ°i.
4. KlassĆsk tegund kynnt meĆ° yfirbyggingu Ćŗr solidum mĆ”lmi og rĆŗmmĆ”liĆ° fer ekki yfir 9 farĆ¾ega. FarangursrĆ½miĆ° einkennist af mikilli afkastagetu og er aĆ°skiliĆ° frĆ” farĆ¾egarĆ½minu. Flestir farĆ¾egaflutningabĆlarnir eru kynntir nĆ”kvƦmlega Ć Ć¾essu formi, en einnig meĆ° vaxandi vexti eru Ć½msar nĆŗtĆmavƦưingar sem hafa Ć”hrif Ć” hreyfanleika skilrĆŗmsins milli hĆ³lfanna og stjĆ³rna sƦtafjƶlda og farmrĆŗmmĆ”li.
Helstu gerĆ°ir smĆ”bĆla
FarĆ¾egaflutningabĆll fer ekki yfir 16 sƦti, staĆ°settur Ć tveimur rƶưum og er notaĆ°ur til aĆ° flytja farĆ¾ega yfir mismunandi vegalengdir (Ć¾Ć©ttbĆ½lisflug og millilandaflug).
FarĆ¾egaflutningabĆll einkennist af Ć¾vĆ aĆ° allt aĆ° 9 sƦti eru til staĆ°ar. AĆ° jafnaĆ°i eru 3 sƦti staĆ°sett Ć stĆ½rishĆŗsi bĆlsins og Ć¾eim 6 sem eftir eru deilt meĆ° 3 sƦtum Ć lengdar- / Ć¾verrƶư af yfirbyggingum.
Fjƶldi sƦta Ć smĆ”bĆl Ć atvinnuskyni er takmarkaĆ°ur, sƦti eru aĆ°eins Ć farĆ¾egarĆ½minu, aĆ° jafnaĆ°i eitt ƶkumannssƦti og tvƶ farĆ¾egasƦti Ć nĆ”grenninu.
Helstu framleiĆ°endur smĆ”rĆŗta
NokkuĆ° mikill fjƶldi bĆlafyrirtƦkja stundar framleiĆ°slu Ć” smĆ”bĆlum. MeĆ°al helstu framleiĆ°enda eru vinsƦl vƶrumerki eins og Ć¾Ć½skur Mercedes-Benz, Opel og Volkswagen, amerĆskur Ford, Ćtalskur Fiat, franskur Citroen og Renault. ĆaĆ° eru evrĆ³pskir framleiĆ°endur sem eru mjƶg vinsƦlir, smĆ”bĆlar eru metnir um allan heim vegna mikilla gƦưa, Ć”reiĆ°anleika og ƶryggis.
Mercedes hefur lengi veriĆ° Ć fararbroddi Ć” alĆ¾jĆ³Ć°amarkaĆ°i Ć sƶlu Ć” ekki aĆ°eins fĆ³lksbĆlum, heldur einnig smĆ”bĆlum. Mercedes-Benz Sprinter fjƶlskyldan leikur sĆ©rstakt hlutverk, fyrsti bĆllinn frumraun sĆna Ć”riĆ° 1995. Sprinter er fĆ”anlegur bƦưi Ć fjĆ³rhjĆ³ladrifi og afturdrifi og tilheyrir smĆ”bifreiĆ°um. Ćetta lĆkan hefur margar tegundir og aĆ°gerĆ°ir frĆ” venjulegum flutningi farĆ¾ega til vƶruflutninga.
FyrirtƦkiĆ° leggur sĆ©rstaka Ć”herslu Ć” nĆŗtĆmavƦưingu bĆla, sem sĆ©st vel Ć bƦttum tƦknilegum eiginleikum, Ć hƶnnun, Ć farmrĆ½mi sem og Ć aĆ°stƦưum inni Ć klefa, sem skapa hĆ”marks Ć¾Ć¦gindi og Ć¾Ć¦gindi. FjƶlhƦfni smĆ”bĆla meĆ° mikla getu Ć¾essa fyrirtƦkis veitir forgangsrĆ©tt til aĆ° lĆta Ć” Mercedes-Benz sem einn af helstu framleiĆ°endum.
BĆlaframleiĆ°andinn Opel hefur einnig forgangsstƶưu Ć framleiĆ°slu Ć” smĆ”rĆŗtum. Hin goĆ°sagnakennda Opel Vivaro serĆa hefur veriĆ° gefin Ćŗt Ć nokkrum kynslĆ³Ć°um, sĆŗ sĆĆ°asta er frĆ” 2019. FarĆ¾egaĆŗtgĆ”fa smĆ”rĆŗtunnar fĆ©kk nafniĆ° Opel Zafira. Ćessi serĆa er bĆŗin gĆ³Ć°ri hƶnnunargrafĆk. Frumleiki framljĆ³sanna, grillsins og heildarhƶnnunin gerir Zafira Ć”berandi frĆ” ƶưrum. En innrĆ©ttingin er nĆ”nast eins og gerĆ°ir Peugeot og Toyota, Ć¾ar sem mĆ³delin eru bĆŗnar til Ć” sama grunni.
AnnaĆ° Ć¾Ć½skt framleiĆ°slufyrirtƦki er Volkswagen, sem hefur framleitt smĆ”rĆŗtur sĆĆ°an Ć” fimmta Ć”ratug sĆĆ°ustu aldar. Einkennasta rƶưin er Transporter. NĆ½jasta kynslĆ³Ć° Ć¾essarar serĆu āheldur Ć takt viĆ° tĆmannā. Undirskriftarhƶnnun bĆla (sĆ©rstaklega breytingar Ć” stuĆ°ara, grilli og framljĆ³sum), hĆ”ar tƦknilegar upplĆ½singar, Ć¾ar Ć” meĆ°al ĆŗtbĆŗnaĆ°ur meĆ° ƶflugri vĆ©l og ferliĆ° viĆ° aĆ° uppfƦra gĆrskiptingu og ƶnnur kerfi bĆlsins, hafa gert grĆĆ°arlega eftirspurn Ć” markaĆ°num sĆĆ°an 50.
Renault er franskur bĆlaframleiĆ°andi. Uppsveifla Ć framleiĆ°slu smĆ”rĆŗta hjĆ” fyrirtƦkinu hĆ³fst Ć”riĆ° 1981 meĆ° tilkomu Renault Traffic lĆkansins. BĆllinn er kynntur Ć nokkrum kynslĆ³Ć°um, sĆŗ vinsƦlasta er Ć¾riĆ°ja kynslĆ³Ć° 2014 ĆŗtgĆ”funnar. ĆrjĆŗ sett eru kynnt. ĆaĆ° eru lĆka mismunandi afbrigĆ°i af vĆ©lum og val um lengd yfirbyggingar og Ć¾akhƦư. Afkƶst vĆ©la sem byggja Ć” 1.6 lĆtra dCi vĆ©linni gerir hana eins hagkvƦma og hƦgt er. Hver gerĆ° hefur mikla tƦknilega eiginleika og bĆŗnaĆ° meĆ° nĆ½rri tƦkni til aĆ° skapa Ć¾Ć¦gindi.
Ford er einnig talinn leiĆ°andi Ć framleiĆ°slu smĆ”bĆla. ViĆ° gerĆ° smĆ”rĆŗta var fyrirtƦkiĆ° haft aĆ° leiĆ°arljĆ³si aĆ° bĆllinn Ʀtti aĆ° vera Ć”reiĆ°anlegur, einfaldur og ƶruggur Ć¾ar sem Ć¾essi tegund bĆla er vinnutƦki. Ford Transit fjƶlskyldan hĆ³f frumraun sĆna Ć” sjƶtta Ć”ratugnum og Ć” ennĆ¾Ć” viĆ° Ć dag. Flestar nĆŗtĆmavƦddu gerĆ°irnar hafa framĆŗrskarandi tƦknigƶgn, innrĆ©ttingin er mjƶg svipuĆ° torfƦrubifreiĆ°um fyrirtƦkisins. Vel ĆgrunduĆ° hƶnnun og skƶpuĆ° skilyrĆ°i fyrir Ć¾Ć¦gindi farĆ¾ega og ƶkumanns sem og hagkvƦm vĆ©l gerir Ford smĆ”bĆla aĆ° besta kostinum.
Citroen bĆlafyrirtƦkiĆ° nƔưi vinsƦldum Ć” markaĆ°num meĆ° ĆŗtgĆ”fu SpaceTourer Ć”riĆ° 2016. Nokkrar ĆŗtgĆ”fur eru sĆ½ndar meĆ° mismunandi vĆ©larafbrigĆ°um āfyrir hvern smekk og litā. VĆ©lin er bĆŗin meĆ° innleiĆ°ingu Ć¾Ć¦gilegra aĆ°stƦưna sem byggjast Ć” nĆ½rri tƦkni. Ćetta tegundarĆŗrval tĆ”knar margar ĆŗtgĆ”fur, hver hefur sĆna eigin eiginleika og kostnaĆ°.
FrĆ” Ć¾vĆ Ć” nĆunda Ć”ratugnum hefur Ćtalski bĆlaframleiĆ°andinn Fiat gefiĆ° Ćŗt fyrstu kynslĆ³Ć° Fiat Ducato, smĆ”rĆŗtu meĆ° gott burĆ°argetu. UppfƦrĆ°a Ć¾riĆ°ja kynslĆ³Ć°in kom Ćŗt Ć”riĆ° 1980 og er enn til. Ć vinnslu margra breytinga hefur bĆllinn bƦưi gĆ³Ć°a ytri eiginleika og tƦknigƶgn Ć kraftmeiri vĆ©l og aukiĆ° hleĆ°slu. BĆllinn hefur nokkra stillingarmƶguleika - allt frĆ” farĆ¾ega lĆtilli rĆŗtu til farms.
Spurningar og svƶr:
HvaĆ°a tegundir af smĆ”rĆŗtum eru til? NƦstum allir bĆlaframleiĆ°endur meĆ° orĆ°spor um allan heim framleiĆ°a einnig smĆ”rĆŗtur. Listinn yfir vƶrumerki inniheldur: Citroen, Dodge, Fiat, Ford, GMC, Mercedes, Honda, Nissan o.fl.
Hver er Ć”reiĆ°anlegasta perlan? VinsƦll meĆ°al ƶkumanna er Mercedes Sprinter. En Volkswagen Transporter Ć¾ykir Ć”reiĆ°anlegri, ƶruggari og hefur gĆ³Ć°a burĆ°argetu.
HvaĆ° heitir vƶruflutningabĆllinn? SlĆk farartƦki eru kƶlluĆ° sendibĆlar. Ćau eru Ćŗr mĆ”lmi og hƦgt er aĆ° breyta Ć¾eim til aĆ° flytja farĆ¾ega (endurskrĆ”ning ƶkutƦkisins er nauĆ°synleg).