þrýstimælir
Sjálfvirk skilmálar,  Ábendingar fyrir ökumenn,  Greinar,  Ökutæki,  Rekstur véla

Hvað er þrýstimælir og hvað er það fyrir

Hvað er þrýstimælir

Bifreiðaþrýstimælir - tæki til að mæla þrýsting í bíladekkjum. Í sérstökum búnaði eru þrýstimælar reglulega notaðir sem mælingar á olíuþrýstingi og bremsuhólkum. Skoðum dekkjaþrýstingsmæla nánar. 

Við notkun missa hjólbarðar ökutækja þrýsting af ýmsum ástæðum, sem leiðir til versnandi akstursárangurs og hættu við akstur. Það er ómögulegt að ákvarða mismun þrýstings á milli dekkja „með auga“, þess vegna þurfum við þrýstimæli til að mæla nákvæmlega.

Hvað sýnir það og hvað mælir það?

Bíllþrýstingsmælir er mælir sem mælir þéttleika loftsins í dekkinu. Mælieiningin er kgf / cm² eða Bar (Bar). Einnig er hægt að nota mælitækið til að mæla þrýstinginn í loftfjöðrunarhólkunum. Tilbúinn loftbúnaðarsettur er oft búinn hringmælum frá KamAZ bíl, þar sem hann er með vélrænni skífumæli sem sýnir þrýsting upp í 10 andrúmsloft og er aðgreindur með nákvæmni vísbendinga. Meginreglan um notkun þrýstimælis fyrir dekk og loftfjöðrun er sú sama þar sem þau virka samkvæmt sömu meginreglu.

Hvað er þrýstimælir fyrir? Fyrst og fremst til öryggis. Í fyrri greinum snertum við umræðu um mismun á hjólbörðum og hvað það leiðir til (ójafn slit á dekkjum, aukin hætta á akstri, aukin eldsneytisnotkun). Oft er tækið samþætt í dælu, hvort sem það er vélrænt eða rafmagnslegt, en til að lesa hjólbarðaþrýstinginn verður að vera dælan fest á lokann sem er alveg óþægilegur. 

Hvað samanstendur það af? 

Einfaldasta vélrænni þrýstimælir samanstendur af:

  • húsnæði;
  • Bourdon slöngur eða himnur;
  • örvar;
  • rör;
  • mátun.

Meginregla um rekstur

þrýstimælir

Einfaldasti vélræni þrýstimælirinn virkar sem hér segir: Aðalhlutinn er Bourdon rörið, sem hreyfir örina þegar loftþrýstingur er sprautaður inn. Þegar hann er tengdur við loku virkar loftþrýstingur á koparrörið, sem hefur tilhneigingu til að beygjast, af þeim sökum verkar hinn endinn á rörinu á stöngina og hreyfir örina. Svipuð meginregla um notkun á við um þindþrýstingsmæli. 

Rafræn þrýstimælir er flóknari, næmur þáttur er notaður sem mælir, aflestrar sem eru sendar á rafræna borðið og síðan á skjáinn.

Tegundir þrýstimæla

Í dag eru til þrjár gerðir af þrýstimæli bifreiða:

  • vélrænni;
  • rekki og dreifu;
  • stafrænt.

Vélrænn. Sérkenni slíkra þrýstimæla er einföld hönnun þeirra og áreiðanleiki. Kostnaður við tækið er lítill, miðað við rekki og stafræn tæki. Helsti kosturinn er tafarlaus og nákvæm vísbending um þrýsting, framboð tækisins (selt í hverri bílabúð) sem og áreiðanleiki. Eini gallinn er næmi fyrir raka. 

Sumir vélrænir mælikvarðar sýna ekki aðeins þrýsting, heldur leyfa að lofta umfram loft til að ná tilætluðum lestri. Fyrir þetta er þrýstihnappur staðsettur á þrýstimælisrörinu. 

Mælt er með því að kaupa dýrari gerðir með málmhylki, sem eru skýr og rétt í frammistöðu.

Hilla. Líkaminn getur verið úr plasti eða málmi, mátunin er samþætt í líkamanum eða það er sveigjanleg slanga um það bil 30 cm. Aðgerðarreglan er svipuð vélrænni þrýstimælir, kostnaðurinn er jafn lágur en líkaminn er oft viðkvæmur fyrir skemmdum. 

þrýstimælir

Stafræn. Þægilegt að því leyti að það sýnir þrýstingsgildið til hundraðasta. Það er mismunandi í skýrari aflestrum, það er skjáljós en á veturna getur tækið gefið gildi með villum. Rafræni þrýstimælirinn er sá samningur, en plasthólfið þarfnast vandlegrar notkunar, annars er hætta á að mylja málið.

Það fer eftir notkunarsviði

Venjulegir verkfræðilegir þrýstimælar eru notaðir til að mæla þrýsting ókristallaðra vökva, lofttegunda og gufu. Lykilatriði sem leyfa notkun þessara tegunda mæla er snerting við fjölmiðla sem ekki eru árásargjarnir.

Fyrir árásargjarna eða sérstaka vökva / lofttegundir eru sérstakir tæknimælar notaðir. Slíkur búnaður er einnig notaður ef rekstrarskilyrði einkennast af óstöðugleika þeirra, til dæmis stöðugum sterkum titringi, mjög háum eða lágum hita o.s.frv.

Sérstök tæki eru:

  1. Ammoníak þrýstimælir;
  2. Tæringarþolinn þrýstimælir;
  3. Kopar titringsþolinn þrýstimælir;
  4. Titringsþolinn þrýstimælir úr ryðfríu stáli;
  5. Þrýstimælir fyrir nákvæma mælingu;
  6. Járnbrautarþrýstingsmælir;
  7. Rafsnertiþrýstingsmælir.

Fyrstu tvær tegundir tækja eru gerðar úr ryðfríu stáli eða málmblöndur sem þola árásargjarnt umhverfi. Eftirfarandi tvær gerðir af tækjum eru settar upp til að mæla þrýsting við aðstæður með titringsstigi sem fer 4-5 sinnum yfir eðlilega breytu (sem venjulegur þrýstimælir ræður við). Í slíkum þrýstimælum er sérstakur dempunarhlutur settur upp.

Tilvist þessa þáttar dregur úr púls í þrýstimælinum. Í sumum titringsþolnum gerðum er sérstakur dempuvökvi notaður (oftast er það glýserín - það gleypir titring vel).

Fimmti flokkur tækja er notaður í fyrirtækjum sem stunda mælifræðilegt eftirlit ríkisins, hita, vatn, orkuveitu, hjá vélsmíði og öðrum fyrirtækjum þar sem nákvæmustu mælingar á þrýstingsvísinum er krafist. Hægt er að nota þessi tæki sem staðla fyrir kvörðun eða sannprófun á ýmsum búnaði.

Hvað er þrýstimælir og hvað er það fyrir

Járnbrautarþrýstingsmælirinn er notaður í kælikerfi, járnbrautarlestir til að mæla umfram lofttæmi. Einkenni þessara tækja er viðkvæmni þeirra fyrir efnum sem eru árásargjarn á koparhluta.

Einkenni rafsnertimæla er tilvist rafsnertihóps. Slík tæki eru sett upp til að mæla þrýstingsvísa á óárásargjarnan miðil og til að kveikja / slökkva sjálfkrafa á inndælingareiningunni. Dæmi um slíka þrýstimæla er hönnun vatnsveitustöðvar. Þegar þrýstingurinn er undir stilltri færibreytu kviknar á dælunni og þegar þrýstingurinn nær ákveðnum þröskuldi opnast tengiliðahópurinn.

Vökvaþrýstingsmælir: meginreglan um notkun

Þessi tegund þrýstimælis virkar á meginreglunni um reynslu Torricelli (eins af nemendum Galileo Galilei), og birtist á fjarlægri XNUMX. öld. Þrátt fyrir að þessari meginreglu hafi verið lýst af Leonardo da Vinci í ritgerð sinni um vökvafræði, urðu verk hans aðeins fáanleg á XNUMX. öld. Listamaðurinn lýsti aðferð til að mæla vatnsþrýsting með sama kerfi úr holu U-laga mannvirki. Í nútíma hönnun samanstendur tækið af tveimur rörum sem eru samtengdar í samræmi við meginregluna um samskipti skipa (U-laga hönnun).

Hvað er þrýstimælir og hvað er það fyrir

Slöngurnar eru hálffylltar af vökva (venjulega kvikasilfri). Þegar vökvinn verður fyrir loftþrýstingi er vökvamagnið í báðum slöngunum það sama. Til að mæla þrýstinginn í lokuðu kerfi er uppblástursrás tengd við eina af slöngunum. Ef þrýstingurinn í kerfinu er hærri en andrúmsloftið verður vökvastigið í einu rörinu lægra og í hinu - hærra.

Munurinn á hæð vökvans er sýndur í millimetrum af kvikasilfri. Til að reikna út hversu mikið það er í pascalum þarftu að muna: einn sentimetri af kvikasilfurssúlu er 1333.22 Pa.

Aflögunarmælar: meginreglan um notkun

Slík tæki mæla strax þrýstinginn í pascal. Lykilatriðið í álagsmælinum er spírallaga Bourdon rörið. Hún er dæld upp með bensíni. Þegar þrýstingurinn í rörinu eykst réttast beygjur þess. Í hinum endanum er það tengt við ör sem gefur til kynna samsvarandi færibreytu á útskriftarkvarðanum.

Í stað þessa rörs er hægt að nota hvaða teygjuhluta sem er sem getur endurtekið afmyndast og farið aftur í upprunalega stöðu þegar þrýstingurinn er losaður. Það getur verið gormur, þind o.s.frv. Meginreglan er sú sama: sveigjanlegi þátturinn aflagast undir áhrifum þrýstings og örin sem er fest í lok frumefnisins gefur til kynna þrýstingsbreytuna.

Hvað er þrýstimælir og hvað er það fyrir

Oftast, bæði við heimilisaðstæður og í framleiðslu, eru það einmitt aflögunarmælar sem eru notaðir. Þeir eru frábrugðnir hver öðrum hvað varðar stífleika aflögunarhlutans (fer eftir mældum þrýstingi). Þessi tegund af þrýstimælir er notaður fyrir bíla.

Stimpillmælir: meginreglan um notkun

Þetta eru sjaldgæfari mælingar, þó að þeir hafi komið fram fyrir hliðstæður aflögunar. Þau eru notuð í olíu- og gasiðnaðinum til brunnprófunar. Hönnun slíkra þrýstimæla getur verið mismunandi. Einfaldasti kosturinn er holur ílát fylltur með olíu og tengdur við mældan miðil í gegnum geirvörtu.

Hvað er þrýstimælir og hvað er það fyrir

Inni í þessum íláti er stimpill sem passar vel að veggjum holrúmsins meðfram öllu jaðrinum. Ofan á stimplinum er pallur (plata) sem hleðslan er sett á. Það fer eftir þrýstingnum sem á að mæla, viðeigandi þyngd er valin.

Litamerking

Til að koma í veg fyrir að óviðeigandi þrýstimælir sé settur upp fyrir slysni er yfirbygging hverrar tegundar máluð í samsvarandi lit. Til dæmis, til að vinna með ammoníak, verður þrýstimælirinn litaður gulur, með vetni - í dökkgrænu, með eldfimum lofttegundum - í rauðu, með súrefni - í bláu, með óbrennanlegum lofttegundum - í svörtu. Þrýstimælirinn í snertingu við klór verður með gráu húsi, með asetýleni - hvítu.

Auk litakóðunar eru sérstakir þrýstimælar merktir með mælimiðlinum. Til dæmis, í súrefnisþrýstingsmælum, til viðbótar við bláa litinn á hulstrinu, mun áletrunin O2 einnig vera til staðar.

Kostir þess að vinna með þrýstimæla

Hvað er þrýstimælir fyrir? Í fyrsta lagi er það óbætanlegur aðstoðarmaður fyrir alla áhugamenn um bíla, sérstaklega fyrir þá sem nota oft ökutæki til aksturs á sandi og utan vega, þar sem þrýstingur er léttir eða dæla. 

Hvernig á að nota þrýstimæli? Einfaldlega: þú þarft að setja festinguna inn í dekklokann, eftir það mun örin á tækinu sýna raunverulegan þrýsting. Fyrst verður að kveikja á stafræna tækinu. Við the vegur, til þess að athuga ekki stöðugt dekkbólga, eru sérstakar lokar með þrýstiskynjara. Einfaldustu skynjararnir eru búnir geirvörtum með þrílita skiptingu: grænn - þrýstingur er eðlilegur, gulur - þarf að dæla, rauður - hjólið er flatt.

Það eru líka tilbúin kerfi með LCD skjá sem er settur upp í farþegarýminu, sem tilkynnir allan sólarhringinn um stöðu dekkþrýstings. Flestir nútímabílar eru nú þegar búnir stöðluðu upplýsingakerfi um þrýsting í dekkjum og jeppar sem hafa það hlutverk að dæla eða draga úr þrýstingi. Með einum eða öðrum hætti er gríðarlega mikilvægt að hafa þrýstimæli með sér þar sem réttur dekkþrýstingur er lykillinn að öruggum og þægilegum akstri.

Hvað ætti að hafa í huga þegar þrýstimælir er valinn?

Áður en þú kaupir nýjan búnað eru nokkur mikilvæg breytur sem þarf að hafa í huga. Þetta er ekki nauðsynlegt ef sérstök breyting er notuð fyrir forritið og er fáanleg í viðskiptum. Nauðsynlegt er að taka tillit til sérstakra breytna ef frumritið er ekki í sölu en hliðstæða þess er valin.

Mælikvarði breytu

Kannski er þetta ein mikilvægasta breytan sem nýir þrýstimælir eru valdir með. Hefðbundið þrýstimælir inniheldur slík gildi (kg / cm2):

  • 0-1;
  • 0-1.6;
  • 0-2.5;
  • 0-4;
  • 0-6;
  • 0-10;
  • 0-16;
  • 0-25;
  • 0-40;
  • 0-60;
  • 0-100;
  • 0-160;
  • 0-250;
  • 0-400;
  • 0-600;
  • 0-1000.
Hvað er þrýstimælir og hvað er það fyrir

Í einu kg / cm20.9806 bar eða 0.09806 MPa.

Fyrir handrúmmæla er venjulegt gildissvið (kgf / cm2):

  • Frá -1 til +0.6;
  • Frá -1 til +1.5;
  • Frá -1 til +3;
  • Frá -1 til +5;
  • Frá -1 til +9;
  • Frá -1 til +15;
  • -1 til +24.

Í einum kgf / cm2 tvö andrúmsloft (eða bar), 0.1 MPa.

Fyrir lofttæmismæla er venjulegt svið -1 til 0 kíló afl á fermetra sentimetra.

Ef einhver vafi leikur á hvaða kvarða ætti að vera á tækinu verður að taka tillit til þess að vinnuþrýstingur er á milli 1/3 og 2/3 af kvarðanum. Til dæmis, ef mældur þrýstingur ætti að vera 5.5 andrúmsloft, þá er betra að taka tæki sem mælir allt að tíu andrúmsloft við hámarksgildi.

Ef mældur þrýstingur er minni en 1/3 af kvarðaskiptingu mun tækið sýna rangar upplýsingar. Ef þú kaupir tæki þar sem hámarksgildi er nálægt mældum þrýstingi, þá mun þrýstimælirinn vinna við mælingar við aukið álag og fljótt bila.

Nákvæmni bekk breytu

Með öðrum orðum, þetta er viðfang villunnar sem framleiðandi tiltekins búnaðargerðar leyfir. Venjulegur listi yfir nákvæmniflokka inniheldur líkön með eftirfarandi breytum:

  • 4;
  • 2.5;
  • 1.5;
  • 1;
  • 0.6;
  • 0.4;
  • 0.25;
  • 0.15.

Auðvitað, því minni villa tækisins, því hærri kostnaður. Ef nákvæmni flokkurinn sem framleiðandinn tilgreinir stenst ekki, er ekki hægt að nota tækið þar sem það mun sýna rangar upplýsingar. Þú getur komist að þessu misræmi á eftirfarandi hátt. Til dæmis er hámarksgildi á kvarðanum stillt á 10 andrúmsloft. Tækið hefur villuflokkann 1.5. það er 1.5% misræmi er ásættanlegt. Þetta þýðir að leyfilegt frávik á kvarðanum er mögulegt (í þessu tilfelli) um 0.15 atm.

Hvað er þrýstimælir og hvað er það fyrir
Örin gefur til kynna villuflokk loftþrýstimælisins

Það er ómögulegt að kvarða eða athuga tækið heima, þar sem til þess þarf viðmiðunarbúnað með lágmarksvillu. Þessir þrýstimælir eru tengdir við eina línu til að kanna hvort þeir séu nothæfir. Þrýstingur er veittur í gegnum hann og vísar tækjanna bornir saman.

Stærð þvermál mál

Þessi eiginleiki er mjög mikilvægur fyrir líkön með kringlóttan líkama og samsvarandi kvarða. Því stærra sem þvermálið er, því fleiri merki er hægt að gera og hægt er að ákvarða nákvæmari breytur.

Listinn yfir stöðluðu þvermál (í millimetrum) yfir þrýstimæla inniheldur:

  • 40;
  • 50;
  • 63;
  • 80;
  • 100;
  • 150;
  • 160;
  • 250.

Köfunarstaðsetning

Staða prófunarstaðarins er einnig mikilvæg. Það eru gerðir með:

  • Geislamyndað fyrirkomulag. Í þessu tilfelli er það staðsett neðst á tækinu undir vigtinni. Þetta gerir það auðvelt að mæla þrýstistærðir í holum sem erfitt er að komast að. Bílahjól eru dæmi um þetta;
  • Lokastaður. Í þessu tilfelli er geirvörtan staðsett aftan á tækinu.

Viðeigandi líkan er valið eftir mælingarskilyrðum og einkennum mælipunkta á línunni eða skipinu. Þetta er nauðsynlegt svo að mátunin passi eins þétt og mögulegt er við mæligat ílátsins.

Tengir þráð

Flestir þrýstimælirnir eru búnir metrískum og píputengandi þráðum. Eftirfarandi stærðir eru staðlaðar:

  • M10 * 1;
  • M12 * 1.5;
  • M20 * 1.5;
  • G1 / 8;
  • G1 / 4;
  • G1 / 2.
Hvað er þrýstimælir og hvað er það fyrir

Innlendir manometers eru seldir með metrískum þræði af tengipípunni. Innfluttar hliðstæður - með pípurþráðum.

Kvörðunarbil

Þetta er það bil sem athuga þarf búnaðinn. Þegar nýr þrýstimælir er keyptur hefur hann þegar verið staðfestur (í verksmiðjunni). Þetta er gefið til kynna með samsvarandi límmiða. Fagbúnaður þarfnast slíkrar sannprófunar. Ef valkostur er keyptur til heimilisnota er slík aðferð ekki nauðsynleg.

Upphafleg sannprófun búnaðar fyrir deildarfyrirtæki gildir í eitt eða tvö ár (fer eftir einkennum fyrirtækisins). Þessi aðferð er framkvæmd af leyfisskyldum fyrirtækjum. Oft þarf að eyða meiri peningum í endurskoðun en að kaupa nýjan búnað.

Af þessum sökum, ef þörf er á að nota kvarðaðan þrýstimæli, er hagkvæmara að kaupa möguleika með tveggja ára upphafsstaðfestingu. Þegar tíminn er kominn til að framkvæma endurskoðun þarftu að reikna út hversu mikið þessi aðferð hefur í för með sér, þar með talið að tækið verði tekið í notkun og, ef nauðsyn krefur, að gera við það.

Hvað er þrýstimælir og hvað er það fyrir

Ef í kerfinu þar sem þrýstimælirinn er settur upp komu oft vatnsstuð eða það varð fyrir miklu álagi, eftir tveggja ára notkun stenst helmingur búnaðarins ekki sannprófun og þú þarft samt að greiða fyrir málsmeðferðina .

Rekstrarskilyrði þrýstimæla

Þetta er annar þáttur sem verður að hafa í huga þegar nýr þrýstimælir er valinn. Ef um er að ræða notkun við aðstæður með auknu álagi vegna útsetningar fyrir seigfljótum eða árásargjarnum efnum, stöðugum titringi, svo og miklum hita (yfir +100 og undir -40 gráður), er nauðsynlegt að kaupa sérhæfðan búnað. Venjulega tilgreinir framleiðandinn getu mælisins til að vinna við þessar aðstæður.

Umbreyting þrýstieininga manómetra

Oft er nauðsynlegt að mæla óstöðluð þrýstingsgildi. Óstaðlaðir vogir eru notaðir á atvinnumæla, en þeir eru dýrari. Svona á að umbreyta óstöðluðum mælieiningum í mæligildi sem við erum vön.

Í einum kgf / cm2 10000 kgf / m2, eitt andrúmsloft, einn bar, 0.1 MPa, 100 kPa, 100 Pa, 000 millimetrar af vatni, 10 millimetra kvikasilfurs eða eitt þúsund mbar. Þú getur búið til nauðsynlegan kvarða með viðeigandi tilnefningum sjálfur.

Hvað þarftu að vita til að setja upp þrýstimæla?

Til að setja þrýstimæli á línu undir þrýstingi þarftu að nota sérstakan búnað. Í þessu tilfelli er krafist þriggja leiða loka sem og nálarloka. Til að vernda tækið er þindþétting, dempari og blokk fyrir val á lykkju sett upp.

Við skulum skoða eiginleika hvers þessara tækja.

Þrívegis loki fyrir þrýstimæli

Bolti eða stinga þríhliða loki er notaður til að tengja þrýstimælinn við línuna. Í sumum tilvikum er leyfilegt að setja upp tvíhliða hliðstæðu, en það verður endilega að hafa handstillingu. Það veltur allt á eiginleikum þjóðvegarins.

Hefðbundinn tappi hentar ekki, því jafnvel eftir að miðillinn hefur lokað fyrir þrýstimælinn er tækið áfram undir þrýstingi (þrýstingurinn er inni í tækinu). Vegna þessa getur það fljótt brugðist. Þriggja vega tappi eða kúluventill er notaður á línum með allt að 25 kílóa krafti á fermetra sentimetra. Ef þrýstingur í línunni er hærri, ætti að setja þrýstimæli í gegnum nálarventil.

Hvað er þrýstimælir og hvað er það fyrir

Þegar þú kaupir nýjan mál og loka skaltu ganga úr skugga um að þræðirnir séu réttir.

Demperblokk

Eins og nafnið gefur til kynna er þetta tæki hannað til að draga úr pulsunum inni í línu (vatnshamri). Dempari blokkin er sett fyrir framan þrýstimælinn með hliðsjón af hreyfingarstefnu miðilsins. Ef þú slökkvar ekki vatnshamarinn sem myndast hefur það áhrif á nákvæmni þrýstingsmælingarinnar.

Hvað er þrýstimælir og hvað er það fyrir

Gára í línunni getur verið vegna virkni dælu sem ekki er búin mjúkri byrjun. Einnig kemur vatnshamar við opnun / lokun hefðbundinna kúluloka. Þeir skera skyndilega út úttak vinnslumiðilsins og þess vegna er mikið stökk í þrýstingnum innan línunnar.

Þindarþéttingar

Þindþéttingin kemur í veg fyrir blöndun tveggja mismunandi efna sem fylla tvær mismunandi hringrásir í kerfinu. Einfalt dæmi um slíka þætti er himna sem er sett upp á vinnusvæðum vatnsloftþrýstingsfjöðrunarinnar (sjá nánar um hana í annarri umsögn).

Hvað er þrýstimælir og hvað er það fyrir

Ef einstök þindþétting er notuð í línunni (sérstakt tæki sem er ekki innifalið í tækinu með ákveðnum búnaði), vertu þá viss um að þræðir þeirra passi þegar þú tengir þrýstimæli við það.

Nálalokablokk

Þetta er tæki sem eftirfarandi eru samþættir í burðarásinni:

  • Ofþrýstingsnemi;
  • Alger þrýstingur skynjari;
  • Þrýstingur-tómarúm skynjari;
  • Þrýstimælir.

Þessi eining leyfir frárennsli á línuhvötum og losun þrýstings áður en framkvæmd er við uppsetningu á línunni. Þökk sé þessari einingu er mögulegt, án þess að aftengja skynjarana frá mæltum miðli, að tengja eða skipta um mælitæki.

Hvað er þrýstimælir og hvað er það fyrir

Þegar þrýstimælir er settur upp verður að huga að eftirfarandi atriðum:

  • Gakktu úr skugga um að enginn þrýstingur sé í línunni;
  • Mælikvarði tækisins verður að vera lóðrétt;
  • Ekki snúa tækinu með því að halda á skífunni. Nauðsynlegt er að skrúfa það í línuna og halda festingunni með skiptilykli af viðeigandi stærð;
  • Ekki beita þrýstimæli líkamanum krafti.

Aðgerðir við notkun þrýstimæla

Þar sem þrýstimælirinn tengist miklu álagi getur óviðeigandi notkun tækisins dregið verulega úr líftíma þess. Fyrst af öllu er nauðsynlegt að fylgja tilmælum framleiðanda sem tilgreind eru í tæknigögnum tækisins. Ekki nota þrýstimæla sem ekki eru hannaðir til að mæla þrýsting árásargjarnra miðla eða þá sem þola ekki stöðugan titring, verulega hátt eða lágt hitastig.

Það er, þegar þú velur nýtt tæki, er nauðsynlegt að taka tillit til aðstæðna þar sem það mun starfa. Einn mikilvægasti þátturinn sem hefur áhrif á rétta notkun þrýstimæla er slétt framboð af þrýstingi. Af þessum sökum mistakast ódýrir bílamælir fljótt. Ef tækið er valið í samræmi við rekstrarskilyrði, mun það virka rétt allan þann tíma sem honum er úthlutað.

Notkun þrýstimælisins er ekki leyfð ef:

  • Með sléttu framboði á þrýstingi í línunni er ör tækisins beygð í kippum eða hreyfist alls ekki heldur hreyfist aðeins við hámarksþrýsting;
  • Það eru skemmdir á málinu, til dæmis gler sprungið;
  • Þegar þrýstingnum er sleppt, fer ör tækisins ekki aftur í upprunalega stöðu;
  • Manometer villan samsvarar ekki breytunni sem framleiðandinn hefur lýst yfir.

Hvernig er kvörðun þrýstimæla framkvæmd

Eins og við höfum áður tekið fram er aðal og endurtekin kvarðun á þrýstimælum. Aðalaðferðin er framkvæmd á framleiðslustigi áður en hún er seld. Venjulega gildir staðfesting í eitt til tvö ár. Þetta tímabil verður tilgreint á merkimiða sem er fastur á líkama tækisins eða í vegabréfi þess.

Eftir lok þessa tímabils þarf tækið að vera endurskoðað. Í þessu tilfelli verður það að vera nothæft. Ef það eru efasemdir um þetta, þá er betra að kaupa nýjan þrýstimæli, vegna þess að fé til að kanna heilsu óvirks tækja er ekki skilað.

Í lok yfirferðarinnar bjóðum við upp á TOP-5 þrýstimæla frá 2021:

TOPP-5. Bestu þrýstimælarnir. Fremstur 2021!

Myndband um efnið

Að lokum - stuttur myndbandsfyrirlestur um rekstur þrýstimæla:

Spurningar og svör:

Hverjar eru mælieiningar þrýstimælisins? Allir þrýstimælir mæla þrýsting í eftirfarandi einingum: bar; kílóafl á fermetra sentimetra; millimetrar af vatnssúlu; millimetra kvikasilfurs; metrar af vatnssúlu; tæknilegt andrúmsloft; newton á fermetra (pascal); megapascal; kílóopaskalar.

Hvernig virkar þrýstimælir? Þrýstingurinn er mældur með áhrifum þrýstingsins á teygjanlegt frumefni tækisins sem er tengt við örina. Teygjanlegt frumefni er afmyndað, vegna þess sem örin beygir, sem gefur til kynna samsvarandi gildi. Til að mæla þrýsting ákveðins afls er þörf á tæki sem þolir höfuð þrisvar sinnum gildið.

Í hverju samanstendur þrýstimælir? Þetta er sívalur búnaður með málmi (sjaldnar plasti) yfirbyggingu og glerhlíf. Vog og ör sjást undir glerinu. Til hliðar (í sumum gerðum að aftan) er snittari tenging. Sumar gerðir eru einnig með þrýstihnappi á líkamanum. Það verður að þrýsta á það í hvert skipti eftir að þrýstingur hefur verið mældur (þetta er nauðsynlegt svo að teygjanlegt frumefni sé ekki undir stöðugum þrýstingi og aflagist ekki). Það er vélbúnaður inni í tækinu og aðal hluti þess er teygjanlegt frumefni tengt örinni. Það fer eftir tilgangi tækisins að kerfið getur verið frábrugðið einfaldari útgáfunni.

Ein athugasemd

Bæta við athugasemd