chem-otlichaetsya-liftbek-ot-hetchbeka2 (1)
SjĆ”lfvirk skilmĆ”lar,  Greinar,  Ć–kutƦki

HvaĆ° er liftback

UndanfariĆ° hafa fleiri og fleiri breytingar Ć” bĆ­lum birst Ć” bifreiĆ°amarkaĆ°num sem fĆ” nƶfn Ć¾eirra. Oft er Ć¾etta umritun enskra orĆ°a. Svo, Ɣưan, skildi kaupandinn aĆ° hann vildi kaupa fĆ³lksbifreiĆ°, stƶưvagn, sendibifreiĆ° eĆ°a vƶrubĆ­l.

ƍ dag Ć­ bĆ­lasƶlunni mun seljandinn bjĆ³Ć°a upp Ć” aĆ° velja klak, lyfting eĆ°a fastback. ƞaĆ° kemur ekki Ć” Ć³vart aĆ° ruglast Ć­ Ć¾essum hugtƶkum og kaupa ekki Ć¾aĆ° sem Ć¾Ćŗ vildir. ViĆ° skulum reikna Ćŗt hvaĆ° lyfting er og hvernig hĆŗn er frĆ”brugĆ°in klak.

Liftback er tegund af bĆ­lum. ƞaĆ° hefur ytri lĆ­kingu viĆ° gerĆ°ina ā€žsedanā€œ og ā€žhatchbackā€œ. HvaĆ° er sĆ©rstakt viĆ° Ć¾essa lĆ­kamsgerĆ°?

Einkenni bĆ­ls

chem-otlichaetsya-liftbek-ot-hetchbeka3 (1)

ƞessi breyting var gerĆ° fyrir flokk bifreiĆ°amanna sem vildu finna bƦưi stĆ­lhreinan og hagnĆ½tan bĆ­l. Liftbacks eru fullkomin fyrir Ć¾essa kaupendur. ƚt Ć” viĆ° lĆ­ta Ć¾eir Ćŗt eins og lĆŗxusbĆ­ll, en Ć” sama tĆ­ma eru Ć¾eir nokkuĆ° praktĆ­skir Ć­ daglegu lĆ­fi.

Bagazgnik2 (1)

FarĆ¾egabĆ­ll getur veriĆ° fram-, aftan- og fjĆ³rhjĆ³ladrifinn. Framan frĆ” er Ć¾aĆ° ekkert frĆ”brugĆ°iĆ° klassĆ­ska fĆ³lksbifreiĆ°inni. ƞetta eru aĆ°allega fjƶgurra dyra mĆ³del. Skottinu Ć­ Ć¾eim stingur Ćŗt eins og klassĆ­skur fĆ³lksbifreiĆ°. ƞaĆ° eru tvenns konar farangursrĆ½mi:

  • fullskipuĆ° hurĆ° sem opnast upp Ć” viĆ°;
  • skottinu Ć” skottinu.

HagnĆ½tin viĆ° Ć¾essa breytingu liggur Ć­ Ć¾vĆ­ aĆ° hƦgt er aĆ° flytja langan og fyrirferĆ°armikinn farm Ć­ bĆ­lnum. Ɓ sama tĆ­ma hefur bĆ­llinn frambƦrilegt Ćŗtlit fyrir viĆ°skiptaferĆ°ir. SlĆ­kir bĆ­lar eru vinsƦlir hjĆ” fjƶlskyldufyrirtƦkjum. BĆ­llinn er tilvalinn fyrir langar ferĆ°ir.

Ɓ markaĆ°i innlendra bifreiĆ°aiĆ°naĆ°ar eru sveiflur ekki Ć³algengt. HĆ©r eru nokkur dƦmi.

chem-otlichaetsya-liftbek-ot-hetchbeka4 (1)
  1. IZH-2125. Fyrsta sovĆ©ska 5 sƦta lyftingin, sem minnir dĆ”lĆ­tiĆ° Ć” alheimslĆ­kƶn samtĆ­mamanna. SĆ­Ć°an fĆ©kk Ć¾essi tegund lĆ­kama nafniĆ° ā€žCombiā€œ.
  2. Lada Granta. AĆ°laĆ°andi og Ć³dĆ½r bĆ­ll meĆ° fĆ³lksbifreiĆ° Ćŗtlit og stƶưugleika Ć­ vagninum. ƍ farĆ¾egarĆ½mi Ć”samt ƶkumanni geta 5 manns veriĆ° Ć” sama tĆ­ma.
  3. ZAZ-Slavuta. FjĆ”rhagsƔƦtlun sem er ekki frĆ”brugĆ°in framĆŗrskarandi tƦknilegum eiginleikum. ƞaĆ° er vinsƦlt meĆ°al millitekjubifreiĆ°a. Fimm sƦta salon.

DƦmi um erlenda bƭla ƭ afturhluta:

  • Skoda FrĆ”bƦr;
  • Skoda Octavia;
  • Skoda hratt.
chem-otlichaetsya-liftbek-ot-hetchbeka2 (1)

ƞaĆ° eru til nokkrar tegundir af lyftingum. Einn Ć¾eirra er fastbacks. Oftast eru Ć¾etta fulltrĆŗar iĆ°gjaldaflokksins. ƞakiĆ° Ć­ Ć¾eim getur veriĆ° hallandi eĆ°a meĆ° smĆ” yfirhengi aĆ° skottinu lokinu. DƦmi um slĆ­kar breytingar:

  • BMW 6 Grand Touring;
  • BMW 4 Grand Coupe;
  • Porsche Panamera;
  • Tesla S mĆ³del.
Fastback (1)

Hver er munurinn Ć” liftback og hatchback

HƦgt er aĆ° kalla lyftinguna brƔưabirgĆ°atengsl milli venjulegs fĆ³lksbifreiĆ°ar og lĆŗgubaks. ƞetta er aĆ°al munurinn Ć” Ć¾essum aĆ°ilum.

 LiftbackHatchback
ƞakhallandihallandi eĆ°a slĆ©ttari
SkottinuĆŗtstƦư, aĆ°skilin frĆ” farĆ¾egarĆ½minu meĆ° skipting, eins og Ć­ sedansĆ”samt salerninu, eins og Ć­ stƶưvagna
BakhliĆ° skottisinssĆ©rstakt lok eĆ°a full hurĆ° fest viĆ° Ć¾akiĆ°hurĆ° opnast upp
BakhliĆ° aĆ° aftanslĆ©tt brekka meĆ° yfirhengi farangursrĆ½misstytt, endar slĆ©tt Ć” aftari stuĆ°ara (oftar lĆ³Ć°rĆ©tt, eins og Ć­ stƶưvƶgnum)
LĆ­kamsformtveggja bindi (lĆ­kist klakabandi) og Ć¾riggja binda (lĆ­kist fĆ³lksbifreiĆ°)aĆ°eins tveggja bindi

ƞƶkk sĆ© uppbyggilegum lausnum sem auka hagkvƦmni bĆ­lsins eru slĆ­kar gerĆ°ir mjƶg vinsƦlar hjĆ” mƶrgum ƶkumƶnnum.

chem-otlichaetsya-liftbek-ot-hetchbeka1 (1)
vinstra megin er liftback; hƦgri klak

Oft nota bĆ­lafyrirtƦki Ć¾essa tegund af lĆ­kama til aĆ° frĆ­ska upp Ć” skipulag Ć”n Ć¾ess aĆ° breyta tƦknilegum breytum ƶkutƦkisins. SlĆ­k markaĆ°ssĆ³kn bjargar stundum rƶư Ć­ niĆ°ursveiflu Ć­ Ć¾Ć”gu neytenda.

MeĆ°al kostum lyftinganna er vert aĆ° taka fram ƶryggi farĆ¾ega meĆ° hĆ”marks Ć”lag skottinu. Hatchbacks Ć¾urfa aĆ° setja viĆ°bĆ³targirĆ°ingu Ć­ formi nets svo farangur viĆ° slys fljĆŗgi ekki inn Ć­ skĆ”la.

HvaĆ° varĆ°ar rĆŗmmĆ”l stofnsins er lyftibĆŗnaĆ°urinn greinilega Ć³Ć¦Ć°ri lĆŗguna, Ć¾vĆ­ aĆ° Ć­ mƶrgum gerĆ°um er rĆ½miĆ° fyrir ofan skottishĆ³lfiĆ° Ć³rƔưiĆ°.

Bagazgnik (1)

Margir ƶkumenn lĆ­ta svo Ć” aĆ° lyftingar sĆ©u besti kosturinn Ć” lĆ­kamanum. Takk fyrir nƦrveru skotthlĆ­far er auĆ°veldara (en Ć­ fĆ³lksbifreiĆ°) aĆ° passa stĆ³rum farangri. Hins vegar, Ć” yfirrƔưasvƦưi hins sovĆ©ska rĆ½mis, eru slĆ­kar breytingar jafnaĆ°ar meĆ° klakabƶkkum.

Munurinn Ć” liftback og sedan

Ef viĆ° lĆ­tum Ć” bĆ­la meĆ° Ć¾essar tegundir af lĆ­kƶmum, Ć¾Ć” geta Ć¾eir Ćŗt Ć” viĆ° veriĆ° svipaĆ°ir. BƔưir kostirnir verĆ°a Ć¾riggja binda (Ć¾rĆ­r lĆ­kamsĆ¾Ć¦ttir eru greinilega aĆ°greindir: hetta, Ć¾ak og skott). En Ć” tƦknilegu hliĆ°inni er lyftarinn frĆ”brugĆ°inn fĆ³lksbifreiĆ°inni Ć­ skottlokinu.

HvaĆ° er liftback
Til vinstri er fĆ³lksbifreiĆ° og til hƦgri er lyftubakur.

Reyndar er lyftarinn sami station vagn eĆ°a hlaĆ°bakur, aĆ°eins skottinu er auĆ°kennt Ć­ honum, eins og fĆ³lksbifreiĆ°. ƚt Ć” viĆ° lĆ­tur bĆ­llinn glƦsilegur Ćŗt en Ć” sama tĆ­ma hefur hann hagkvƦmni Ć­ sendibĆ­l. ƁstƦưan er sĆŗ aĆ° farangurslokiĆ° er fest viĆ° Ć¾akiĆ° og Ć¾aĆ° opnast meĆ° afturrĆŗĆ°unni, eins og hlaĆ°bakur. ƞessi lĆ­kamsgerĆ° er ekki meĆ° Ć¾verslĆ” milli farangursrĆ½misins.

AuĆ°vitaĆ° hefur Ć¾essi tegund lĆ­kama bƦưi kosti og galla. Til dƦmis fela kostirnir Ć­ sĆ©r rĆ½mi skottinu. BĆ­llinn rĆŗmar auĆ°veldlega svona stĆ³ran hleĆ°slu sem passar ekki Ć­ klassĆ­skan fĆ³lksbĆ­l. Af mĆ­nusunum - stĆ­fleiki yfirbyggingarinnar er aĆ°eins lƦgri en fĆ³lksbifreiĆ°arinnar, Ć¾ar sem ekki er Ć¾verslĆ” milli farangursgrindanna. En Ć¾essi Ć¾Ć”ttur er ekki marktƦkur, Ć¾ar sem munurinn er lĆ­till.

DƦmi um lyftingar

NĆŗtĆ­maleg dƦmi um lyftingar eru:

  • Audi S7 Sportback ƶnnur kynslĆ³Ć°. LĆ­kaniĆ° birtist voriĆ° 2019 Ć” kynningu Ć” netinu;HvaĆ° er liftback
  • Volkswagen Polo 2. kynslĆ³Ć°, sem kynnt var heimi bĆ­laĆ”hugafĆ³lks einnig lĆ­tillega snemma Ć”rs 2020;HvaĆ° er liftback
  • Polestar 2. RafbĆ­llinn aftan Ć” C-flokki lyftu var fyrst kynntur Ć­ byrjun Ć”rs 2019 og fyrsta eintakinu rĆŗllaĆ°i af fƦribandi Ć­ mars 2020;HvaĆ° er liftback
  • Skoda Superb 3. AĆ°haldssamur og um leiĆ° grĆ­pandi meĆ°alstĆ³r bĆ­ll birtist Ć”riĆ° 2015;HvaĆ° er liftback
  • Opel Insignia Grand Sport 2. kynslĆ³Ć° viĆ°skiptaflokks mĆ³del birtist Ć”riĆ° 2016;HvaĆ° er liftback
  • Skoda Octavia af Ć¾riĆ°ju kynslĆ³Ć° og breytingu Ć” RS 2013 og enduruppgerĆ°ri ĆŗtgĆ”fu 2016.HvaĆ° er liftback

Fleiri kostnaưarƔƦtlanir fela ƭ sƩr:

  • Lada Granta 2014, sem og endurgerĆ° ĆŗtgĆ”fa af 2018;HvaĆ° er liftback
  • Chery QQ6 kom fyrst fram Ć”riĆ° 2006 en framleiĆ°slu lauk Ć”riĆ° 2013;HvaĆ° er liftback
  • Hin Ć¾ekkta ZAZ-1103 ā€žSlavutaā€œ var framleidd Ć” tĆ­mabilinu 1999-2011;HvaĆ° er liftback
  • Seat Toledo 4. kynslĆ³Ć° var kynnt Ć”riĆ° 2012;HvaĆ° er liftback
  • Toyota Prius af annarri kynslĆ³Ć°, sem framleidd var Ć” Ć”runum 2003-2009.HvaĆ° er liftback

Aư auki, gaum aư endurskoưun Ɣ afturfƶrum ƭ samanburưi viư aưrar algengar lƭkamsgerưir:

Kostir og gallar lyftubakbyggingarinnar

Kostir og gallar lyftubaks eru Ć¾eir sƶmu og hlaĆ°baks. Til aĆ° taka eitthvaĆ° Ćŗr skottinu Ć¾arftu aĆ° opna farĆ¾egarĆ½miĆ° aĆ° fullu. Ef Ć¾aĆ° er vetur, Ć¾Ć” hverfur allur hitinn frĆ” bĆ­lnum Ć” augnabliki.

Annar Ć³kostur viĆ° lyftubakiĆ° er aĆ° utanaĆ°komandi hljĆ³Ć° sem koma frĆ” skottinu gleypa ekki neitt, Ć¾ar sem ekkert stĆ­ft skilrĆŗm er Ć” milli skottsins og farĆ¾egarĆ½mis. AĆ° vĆ­su eru sumar gerĆ°ir lyftubaks ĆŗtbĆŗnar meĆ° Twindoor gerĆ° hlĆ­far (tvƶfaldar hurĆ°ir). ƍ Ć¾essu tilviki getur ƶkumaĆ°urinn opnaĆ° hluta loksins (aĆ°eins mĆ”lmhlutinn Ć”n glers), eins og fĆ³lksbĆ­ll, eĆ°a allan lyada, eins og hlaĆ°bak. DƦmi um slĆ­kar gerĆ°ir er Skoda Superb.

Ɓ veturna hitar slĆ­kur bĆ­ll Ć” veturna, eins og hlaĆ°bakur, hƦgar en fĆ³lksbĆ­ll. Ef margt er Ć­ farangursrĆ½minu geta Ć¾eir, vegna lĆ©legrar festingar, skaĆ°aĆ° farĆ¾ega, sĆ©rstaklega ef bĆ­llinn lendir Ć­ slysi.

Kostirnir eru meĆ°al annars ytra byrĆ°i fĆ³lksbĆ­lsins meĆ° fjƶlhƦfni hlaĆ°baksins. ƞessi gerĆ° af yfirbyggingu er tilvalin fyrir fjƶlskyldubĆ­lstjĆ³rann sem vill frekar fĆ³lksbĆ­la en er ekki sĆ”ttur viĆ° smƦư skottsins. En ef Ć¾Ćŗ Ć¾arft aĆ° flytja vƶrur, Ć¾Ć” er lyftibakurinn sĆ­Ć°ri en hlaĆ°bakurinn og stationvagninn.

Myndband um efniĆ°

AĆ° lokum bjĆ³Ć°um viĆ° upp Ć” lĆ­tiĆ° yfirlit yfir nĆ½ja Lada Grants Ć­ fjĆ³rum yfirbyggingargerĆ°um: fĆ³lksbifreiĆ°, stationvagni, lyftubaki og hlaĆ°baki - kostir Ć¾eirra og gallar.

Spurningar og svƶr:

HvaĆ° Ć¾Ć½Ć°ir lyftibĆŗnaĆ°ur? ƞetta er nafn lĆ­kamsgerĆ°arinnar sem er notuĆ° Ć­ tiltekinni gerĆ°. ƍ sniĆ°inu er slĆ­kur bĆ­ll Ć¾riggja binda (hetta, Ć¾ak og skottiĆ° eru greinilega aĆ°greind), en skottlokiĆ° opnast frĆ” Ć¾akinu, en ekki frĆ” stƶkkvaranum milli farangursgrindanna.

Hver er munurinn Ć” hlaĆ°bak og lyftu? SjĆ³nrƦnt sĆ©Ć° er lyftistƶngin svipuĆ° fĆ³lksbifreiĆ°. LĆŗgbakiĆ° hefur oft tveggja binda lƶgun (Ć¾akiĆ° endar slĆ©tt eĆ°a snƶgglega meĆ° afturhurĆ°inni, Ć¾annig aĆ° skottiĆ° sker sig ekki Ćŗr). ƞrĆ”tt fyrir mismun Ć” lƶgun afturhlerans, bƦưi fyrir hlaĆ°bakinn og lyftarann, opnast hann Ć”samt afturrĆŗĆ°unni, eins og stƶưvagnar.

BƦta viư athugasemd