Hvað gerist ef þú setur mismunandi dekk á fram- og afturhjólin?
Dekkagagnrýni gerðu aðra prófun en markmið þeirra var að komast að því hvernig bíll myndi haga sér með mismunandi eiginleika dekkja á fram- og afturöxlum. Þessi aðferð er oft notuð af mörgum ökumönnum. Þetta er gert til að spara peninga, til að kaupa ekki fullt dekkjasett í hvert skipti.
Kjarni tilraunarinnar
Reyndar er þessi aðferð útbreidd - bílaeigendur setja eitt sett af nýjum dekkjum, oftast á drifás, og annað sett af ódýrum (eða notuðum). Í myndbandinu hér að neðan má sjá hvað gerist í slíkum tilfellum.
Fyrir stöðugleika bílsins, sérstaklega ef hann hefur ágætis kraft, mun viðloðun tveggja hjóla ekki vera nóg. Í þessu tilviki, á blautu slitlagi, rann tilraunabíllinn, BMW M2 með 410 hesta undir húddinu, allan tímann og var frekar óstöðugur. Ökumaðurinn er stöðugt á brúninni.
Output
Sérfræðingar Tire Reviews minna á að gott gúmmí gegnir mikilvægu hlutverki í bíl, þar sem það gerir hann stöðugan, bætir meðhöndlun hans, hefur áhrif á gangverk ökutækja, hemlun og jafnvel eldsneytisnotkun. Og ef gæði þeirra eru önnur versnar það stöðugleika bílsins því breytur þeirra - slitlagsmynstur og hörku, gúmmísamsetning, virka ekki eins.
Ein athugasemd
Gregory
Einnig er hægt að setja mismunandi dekk á mismunandi ása þvert á móti til að auka stöðugleika og stjórnun bílsins.