Hvað er þjófavarnarkerfi og til hvers er það?

Á hverjum degi stela glæpamenn hundruðum bíla um allt land og þeim fjölgar stöðugt. Vaxandi fjöldi bíleigenda er að hugsa um hvernig eigi að vernda lausafé sitt og koma í veg fyrir þjófnað. Í þessum tilgangi er þjófavarnarkerfið hannað sem dregur úr líkum á að bíll brotni og steli.

Hvað er þjófavarnarkerfi?

Ökumenn hafa tilhneigingu til að vanmeta líkurnar á bílþjófnaði með því að treysta á venjulegar öryggiseiningar. En allir bílar verða að vera áreiðanlegir og tryggja langtímaþol gegn innbrotum. Því erfiðara sem það er að fá aðgang að ökutækinu, því minni líkur eru á þjófnaði.

Andstæðingur-þjófnaður kerfi - setja af vélrænum, vélbúnaði og hugbúnaði verkfæri sem ætlað er að auka vernd bíls gegn þjófnaði eða innbrot tilraunum. Með hjálp sérstakra tækja er kveikt á hljóðviðvörun til að fæla brotamanninn frá, bílareiningunum er lokað og þjófnaðarferlið er flókið.

Bifreiðatrygging tryggir ekki að eigandinn fái fulla endurgreiðslu. Eftir ránið á bílnum eru langar málsmeðferð hjá lögregluembættum að koma. Vátryggingafélagið hefur ekki rétt til að greiða greiðslur fyrr en það lýkur.

Aðgerðir og tilgangur

Megintilgangur tæknilegu lausnarinnar er að flækja innbrotsferlið. Reyndur þjófur getur stolið hvaða bíl sem er, eina spurningin er tíminn. Þjófavarnakerfi geta farið eftir meginreglunni um rekstur og hönnunaraðgerðir:

• kveiktu á sírenuhljóðinu til að vekja athygli;
• láta ökumann vita um reiðhestur;
• lokaðu húddinu, skottinu, gluggunum og hurðunum;
• hindra aðal rafrásirnar;
• flækja ferlið við að brjóta hurðir og læsingar;
• loka stýri, gírkassa, vél, kveikjulás;
• fylgdu hreyfingu ökutækisins um GPS.

Allir möguleikar geta virkað hver frá öðrum. Því fleiri aðgerðir sem kerfið felur í sér, því erfiðara er að komast að og stela ökutæki.

Helsta merking þjófavarnarkerfa

Margir bíleigendur eru vissir um að tilvist hlífðarbúnaðar bjargi bílnum alveg frá þjófnaði. En þetta er langt frá því að vera raunin. Með mikilli löngun og tíma mun árásarmaður geta hakkað jafnvel vandaðasta öryggisbúnaðinn.

Það eru tvær sálfræðilegar svipmyndir af flugræningjanum. Þeir fyrrnefndu einbeita sér að niðurstöðunni og munu reyna að stela bílnum þrátt fyrir hindranir. Þeir reyna aftur þar til þeir ljúka verkinu eða það eru miklar líkur á að þeir verði teknir. Kerfið verndar aðeins gegn slíkum innbrotsþjófum á fjölmennum stöðum þar sem þjófnaður er takmarkaður.

Annar flokkur flugræningjanna gengur sem minnst viðnám. Ef bíllinn lætur ekki undan tilraunum til að brjótast inn innan 5-10 mínútna velja þeir annað skotmark.

Það er hægt að stela hvaða bíl sem er, jafnvel öruggasti. Eini munurinn er tíminn sem fer í að gera þjófavörnina óvirka.

Reglur um val á vernd

Vernd gegn þjófnaði og innbroti í bílinn er valin sérstaklega fyrir hvert sérstakt mál. Þegar þú velur tæki þarftu að íhuga fjölda smáatriða:

• hönnunareiginleikar ökutækisins;
• áreiðanleiki og gæði hlífðarkerfisins - góð tæki eru dýr;
• möguleikann á viðhaldi ef vandamál koma upp í tækjum, til dæmis eftir reiðhestur;
• ábyrgðaskyldur framleiðanda eða fyrirtækisins sem setur upp lausnina.

Mikilvægt er að velja flókin fjölþrepakerfi sem loka sérstaklega á mismunandi ökutækiseiningar. Til dæmis, eftir að slökkt hefur verið á vekjaranum, þarftu að brjóta hurðina, opna kveikjuna eða hreyfilinn.

Þjófavörn íhluta

Hönnunaraðgerðir fara eftir þörfum eiganda vélarinnar. Til að koma í veg fyrir innbrot eru viðvörun og hindrarar notaðir í þjófavarnarkerfi, auk viðbótarbúnaðar. Við skulum skoða nokkra einfalda valkosti til verndar:

• viðvörun - vekur athygli á bílnum með hljóðsírenu þegar reynt er að brjótast inn;
• GPS mælingarkerfi - rekja bílinn á kortinu ef þjófnaður verður;
• læsingarvörn - gripið er fjarlægt úr lirfunni, sem gerir þér kleift að opna læsinguna með aðallyklum, og í staðinn eru notaðar raf- og vélrænar aðferðir við opnun;
• stjórnbúnaður - venjulegur stjórnbúnaður er settur í sérstakan kassa til að opna sem nauðsynlegt er að fjarlægja rafhlöðuna og annan búnað;
• hindrunarvörn - til að auka vernd hringrásarinnar er notaður viðbótar millistykki frumefni, á annarri hliðinni er OBD tengi, og á hinni - óstaðlað frumefni.

Allir ofangreindir þættir vinna sjálfstætt og eru ekki háðir öðrum kerfum. Bílaþjófnaður er aðeins mögulegur eftir algjört innbrot.

Erfitt að fjarlægja merki eru notuð til að vernda gegn þjófnaði á hlutum. Þessir hlutar eru erfiðir í sölu og auðvelt að bera kennsl á á svörtum markaði.

Tegundir þjófavarnarkerfa

Allri vernd samkvæmt meginreglunni um rekstur og hönnunaraðgerðir er hægt að skipta í skilyrtar gerðir:

1. Rafrænt kyrrstæð þjófavarnarkerfi - samanstendur af búnaði sem kemur í veg fyrir þjófnað og komast í bílinn. Þetta felur í sér viðvörun, ræsivörn, ýmsa leynilega þætti, gervihnatta mælingar á bílnum.
2. Vélrænt kerfi - ýmsar gerðir af færanlegum tækjum sem hindra íhluti bílsins. Lásar koma í veg fyrir óviðkomandi aðgang að vél, gírkassa, stýri, bensínpedala.

Til að auka skilvirkni er mælt með því að sameina vélrænar og rafrænar lausnir.

Hvað er alhliða þjófavörn

Alhliða þjófavarnalausn verndar alla mikilvæga þætti ökutækisins sem hægt er að brjótast inn í. Heildarlausnir samanstanda af smáatriðum eins og:

• boðberi;
• rafvélapinnar fyrir hurðir;
• læsingar fyrir hetta og skottinu;
• brynja úr gleri;
• ræsivörn;
• vélasperra í formi stafræns gengis o.s.frv.

Þetta er ekki tæmandi listi yfir búnað sem getur verið hluti af flóknu kerfi. Hönnun og íhlutir eru háðir framleiðanda og æskilegu verndarstigi.

Eiginleikar staðlaðrar verndar

Venjulegt staðlað þjófavarnarkerfi er sett upp á ökutækið af framleiðanda. Þetta þýðir að fyrirtækið er að þróa almenna massamarkaðslausn með sömu stillingum og tækjum. Verndin er athyglisverð fyrir litla tilkostnað og vellíðan í notkun, sem gefur til kynna litla áreiðanleika í rekstri.

Auðveldara er að hakka fjöldalausnir þar sem flugræningjar hafa lent í svipuðum öryggistækjum oftar en einu sinni. Til að auka áreiðanleika verður að nota viðbótarþætti.

Miðað við vaxandi fjölda þjófnaða þarf að setja þjófavarnalausnir á öll ökutæki. Tryggingar og OEM tæki geta ekki komið í veg fyrir þjófnað eða bætt tjón. Það er ódýrara að vinna gegn þjófnaði en að takast á við afleiðingar hans.