Choppers, eða "þynnri" útgáfur af Harley mótorhjólinu. Hvaða chopper væri besti kosturinn fyrir fyrsta mótorhjól?

Til að skilja eiginleika choppers vel þarftu að vita hvað við erum að tala um. Hvaðan kom nafnið á þessari tegund mótorhjóla, sem án efa grípur athyglina? Fyrir áratugum, áður en stillihlutir voru almennt fáanlegir á markaðnum, vildu mótorhjólaeigendur minnka Harley-ið sitt hvað sem það kostaði. Með því að fjarlægja alla óþarfa þætti, eins og skjálfta eða lýsingu, urðu klaufaleg hjól léttari og skemmtilegri. Þannig fæddust choppers, eða „þynnri“ útgáfur af Harleys.

Chopper mótorhjól - hvers vegna elskar fólk þau svona mikið?

Mikið af þessu er vegna myndarinnar. fantursem gerði hakkavélar mjög vinsælar. Héðan í frá treysta allir sem vilja finna fyrir sjálfstæði og stjórna mótorhjólinu sínu á slíka tækni. Gafflinn langt fram á við, mjó hjólbarðalaus dekk, lágt sæti og hátt stýri eru óviðjafnanleg í heimi tvíhjóla. Plús gurgle öflugra V2 véla (nema þú sért með Frank Ole fantasíu og viljir flugvél) og óhóflega breitt afturhjól miðað við framhliðina. Eina takmörkunin er staðsetning bensínstöðva.

Áður en þú hugsar um hvaða chopper á að kaupa

Ástæðan fyrir því að það eru ekki of margir choppers í okkar landi er ekki aðeins hófleg (miðað við aðrar gerðir) vinsældir þeirra, heldur einnig kostnaður við notkun. Við skulum horfast í augu við það, chopper hjól eru ekki þau ódýrustu. Fyrir utan eldsneytiskostnað (V2 einingar geta brennt sínar eigin), þá eru viðhalds- og varahlutavandamál. Fyrirferðarlítil hönnun auðveldar ekki grunnviðgerðir og eykur kostnað. Hins vegar er þetta ekki allt sem þú þarft að vita áður en þú velur tætara.

Choppers - verðið fyrir frelsi og sjálfstæði

Það sem er einn stærsti styrkur þessara hjóla gæti líka verið stærsti veikleiki þeirra. V2 vélar staðsettar meðfram grindinni eiga oft við kælivandamál að stríða. Hefðbundið þjótandi kalda loftið er ábyrgt fyrir hitanum. Svo er aftari strokkurinn aðeins verri, vegna þess að hann er blásinn af heitu sprengingu framan á einingunni. Stöðug ofhitnun á vélinni veldur vandræðum með ventilstöngulþéttingum, hringum og þar af leiðandi of mikilli olíunotkun. Þess vegna eru bestu hakkarnir til að byrja með aðeins vökvakældir.

Hvernig á að athuga ástand höggvélarinnar?

Annað vandamál er þegar nefnd fyrirferðarmikil chopper þjónusta. Sumir selja hjól sem krefjast ventilstillingar til að spara peninga. Aðgangur að þessum hluta vélarinnar er erfiður vegna hönnunar grindarinnar og lagna. Auðvitað erum við að tala um V2 einingar, því eins strokka einingar eru ekki með þetta vandamál. Hvernig veistu hvort chopper-hjólið sem þú ert að skoða er með ventlavandamál? Athugaðu:

•  hversu langan tíma tekur að ræsa vélina;
• hver eru hljóð stimplanna;
• þannig að ekki verði áberandi högg á ventlana.

Notuð mótorhjól - fullkominn hakkavél fyrir þig?

Áður en þú kaupir mótorhjól sem hefur þegar ferðast nokkra kílómetra í okkar landi skaltu skoða vel ástand krómþáttanna. Það síðarnefnda er önnur ástæða fyrir því að þú ákvaðst að kaupa svona mótorhjól. Það ætti að skína og glitra í sólinni, svo metið sjónrænt ástand þess mjög vandlega. Hvers vegna er þetta mikilvægt, sérstaklega þegar um er að ræða mótorhjól sem hafa keyrt um landið okkar í langan tíma? Hakkar sem hefur verið ekið í mörg ár við blautar aðstæður geta ryðgað þar sem þættir úr mismunandi málmum komast í snertingu við hvert annað.

Hvaða hakkavél ættir þú að kaupa?

Ég vil meina að það sé lítið og notað, en þetta er ekki satt. Það má deila um hvort þú ert að leita að svari við spurningunni um hvaða fyrsta mótorhjól þú átt að kaupa eða hvort þú sért að velta fyrir þér hvaða chopper þú átt að velja fyrir fyrsta mótorhjólið þitt. Og þetta er aðalmunurinn. Reyndir og samviskusamir mótorhjólamenn kunna að stjórna tveimur hjólum og ráða við enn meira afl. Hins vegar eru algjörir byrjendur betur settir að gera ekki tilraunir með sterkar einingar. Fyrir öryggi og þægindi þjálfunar ættir þú að velja notuð chopper mótorhjól. Þá eru núningarnir ekki svo sársaukafullir.

Mælt er með tegundum hakkavéla, eða hvaða gerðir á að íhuga?

Ef þú vilt kaupa þinn fyrsta chopper verður Yamaha Drag Star 650 chopperinn áhugaverð fyrirmynd. Hvers vegna þessi? Í fyrsta lagi er hann tiltölulega léttur, lipur og þokkafullur í stjórnun og vélin hans er ekki hræðileg hvað varðar eldsneytisnotkun. Kosturinn fyrir byrjendur er ekki mjög kraftmikil vél, sem þó fer áberandi fyrir á hraða á þjóðvegum. Hins vegar, til að komast um borgina eða á hlykkjóttum vegum - mikið. Sérstaklega í byrjun.

Honda - chopper er ekki á pari

Önnur gerð er Honda Shadow VT750c chopper.. 45 hestafla tveggja strokka vél skilar mjög viðunandi árangri bæði á þjóðveginum og á staðbundnum slóðum. Hámarkshraði er 160 km/klst, sem er nóg til að byrja. Þessar þyrlur verða áreiðanlegar jafnvel eftir að hafa farið yfir tugþúsundir kílómetra. Það er þægilegt að keyra þessa Honda gerð og beygjur eru ekki erfiðar. Þetta er góð tillaga fyrir byrjendur.

Að kaupa fyrsta hakkið... hvað núna?

Choppers leyfa þér að keyra rólega og tryllta. Íþróttaáhugamenn ættu að þola meðhöndlunareiginleika þessarar tegundar hjóla eða alls ekki skipta. Hins vegar, ef þú ert að leita að þyrlu í upphafi ævintýrsins þíns, muntu venjast því eftir eitt eða tvö tímabil. Hvað þá? Þú getur valið úr öðrum gerðum sem veita þér enn meiri ánægju. Hins vegar, á einhverjum tímapunkti muntu taka eftir því að skipta úr 1100 í 1700 kemur þér ekki mikið fyrir. Þess vegna er það valið fyrir meðvitaða mótorhjólamenn.

Choppers geta verið mjög áhugaverð hjól til að hefja reiðævintýri þitt. Hins vegar ættir þú að vera meðvitaður um suma áhættuna sem fylgir aðgerðinni, sem getur verið íþyngjandi. Svo þú ættir að hugsa um að kaupa og ekki flýta þér með það.