Reynsluakstur Chery Tigo: Er skynsamlegt að kaupa kínverskan crossover

Margir ökumenn standa frammi fyrir valinu: hvort þeir eigi að kaupa kínverskan bíl. Annars vegar skilja allir: bíll frá Miðríkinu tilheyrir flokki fjárlagaflutninga. Og stundum er verðið virkilega freistandi. Og hin hliðin á myntinni eru vandamálin sem þetta val fylgir.

Eins og utan

Almennt er viðurkennt að bílar af kínverskum uppruna séu klón vörumerkis. Oftast er það mjög nákvæm afrit, aðeins með öðru nafni. Til dæmis lítur Chery Tigo svolítið út eins og Toyota Rav-4.

Hingað til er jeppinn frá Wuhu nú þegar með áttundu seríuna. Hver þeirra fékk svolítið breyttar líkamsþætti og innra skipulag. Þökk sé þessu veitir framleiðandinn kaupandanum mikið úrval. En fyrir endurútgáfuðu útgáfuna munu Kínverjar taka stærðargráðu dýrari.

Og í fjölskyldu Chery Tiggo eru líka "höfundar" bílar. Til dæmis er fimmta kynslóðin „klippt“ af hönnuðum frá Evrópu, og er ekki eftirmynd neins jeppa. Fyrir kaupanda tiltölulega hóflegra tekna mun bíllinn vera góður valkostur við bardaga sígilda sovéska bílaiðnaðarins.

Að stórum hluta er bíll borgar „hestur“. Þökk sé stórum gluggum, hóflegum málum og lágmarks beygjuradíus er hægt að kalla vélina þægilega fyrir virka umferð.

Hvernig inni

Hvað varðar innréttinguna lítur hver módel virðuleg út. Byggingargæðin eru mikil. Bilin eru jöfn. Stofan er nokkuð vinnuvæn. Og í flestum tilfellum er hún rúmbetri en frumritið sem myndin var „afrituð“ úr. Öll stjórntæki eru staðsett á hentugum stöðum á vélinni.

Stór plús af öllum kynslóðum Chery Tiggo er heildarsamsetning viðbótarvalkosta. Fyrir stóra snertiskjá eða upphitaða sæti og stýri munu japanskir ​​hliðstæður taka hátt verð. En kínverski crossoverinn er „fylltur“ með þeim aðgerðum sem eru nauðsynlegar fyrir þægilega ferð. Á sama tíma mun nýr myndarlegur maður í fullum bardaga "einkennisbúningum" kosta á verði grunnjeppa bandarísks bílaiðnaðar, eða sama Japana. Eða jafnvel ódýrara.

Hvernig gengur

Fyrir úkraínska vegi er crossover frábær kostur. Bíllinn hefur aukna getu milli landa miðað við fólksbíla með litla úthreinsun á jörðu niðri. En vertu ekki vandlátur í gryfjunum. Cheri Tiggo mun ekki endast lengi í miklum hristingum.

Kínverski framleiðandinn hefur útbúið bílinn með venjulegum tveggja lítra aðdráttum með 136 hestöflum. Sendingin er fáanleg í tveimur útgáfum. Það er annað hvort breytir eða fimm gíra beinskiptur.

Þrátt fyrir fjölda hrossa sem duga fyrir lítinn jeppa er ekki hægt að kalla bílinn lipran. Hröðun tekur hægt upp eins og fyrir slíkan kraft. Annars vegar er þetta ekki slæmt en stundum mistekst það við framúrakstur.

Hvaða vandamál geta komið upp með Chery Tigo?

Sama hversu mikið sölumenn eða notendur hrósa Chery Tiggo, þá eru Kínverjar áfram kínverskir. Að kaupa þennan bíl er eins og að spila rússneska rúllettu. Einn kemst í meiri gæðasamsetningu og hinn er öfugt.

Fjárhagsáætlun bílsins er vegna gæða efnanna sem hlutirnir eru smíðaðir úr. Ef þú kaupir crossover hjá bílaumboði þarftu ekki að hafa áhyggjur af bilunum um tíma. Ef um er að ræða að kaupa líkan á eftirmarkaði, þá væri þess virði að huga að tæringarmeðferð.

Í áranna rás byrja plastþættir að klikka og skrölta. Það er sérstaklega mikilvægt að vera hundrað prósent viss um að bíllinn hafi ekki lent í slysi. Gæði rammans og rammans eru ekki á háu stigi. Það er auðvelt að afmynda.

Val fyrir sömu peninga

Á verði hliðstæða af Chery Tiggo, það er engin, hvorki í bílaumboðum né á eftirmarkaði. Ef ökumaður er ekki tilbúinn að taka áhættu þegar hann kaupir kínverskan bíl verður hann að greiða aukalega fyrir betri jeppa. Eða þú verður að velja annan bíl úr fyrirliggjandi upphæð. En í þessu tilfelli verður bíllinn mun eldri.

Fyrir svona peninga geturðu keypt notaða, en örugga Niva. Annar möguleiki í stað Tiggo er Niva-Chevrolet, eða UAZ Patriot. Til aksturs á sveitavegum og utan vega - bílar eru miklu áreiðanlegri en Kínverji.

Einnig er hægt að sækja bíl frá Japan eða Bandaríkjamanni. En af hógværum hætti verða þeir brotnir eða þegar „deyjandi“. Þú verður líka að eyða peningum í þá til að láta þig hjóla.

Toppur upp

Almennt passar Chery Tigo fjölskyldan fullkomlega í flokk ódýrs fjölskyldubíls. Fimm dyra yfirbygging með rúmgóðum farangursgeymslu og ágætis innréttingu er frábær kostur til að ferðast til og frá vinnu.

Eins og öll ökutæki hefur þessi krossgöngur nokkra galla. En við vandlega greiningu eru þeir fljótt auðkenndir. Mikilvægast er að kaupa ekki bíl eftir slys. Jafnvel þó fyrrverandi eigandinn haldi því fram að það hafi ekki verið neitt alvarlegt.