P1187 – Tæknilýsing á OBD-II villukóðanum P1187 villukóðinn gefur til kynna vandamál með línulega súrefnisskynjarann, nefnilega opna hringrás í jöfnunarviðnáminu í Volkswagen, Audi, Skoda, Seat bílum. Hvað þýðir vandræðakóði P1187? Vandræðakóði P1187 gefur til kynna vandamál með línulega súrefnisskynjarann ​​í ökutækiskerfinu. Nánar tiltekið gefur það til kynna opna hringrás í bótaviðnámsrásinni. Jöfnunarviðnámið er hluti af hringrásinni sem er notað til að leiðrétta merkið sem kemur frá súrefnisskynjaranum til að veita nákvæmar mælingar á súrefnisinnihaldi útblástursloftsins. Opnun í þessari hringrás getur leitt til þess að röng eða óáreiðanleg gögn eru send til stýrieiningarinnar, þetta getur valdið óviðeigandi notkun hreyfilsins, lélegri eldsneytisnotkun og...

STO Sinta Group, viðurkenndur sem sérfræðingur á sviði viðhalds ökutækja, heldur áfram að setja nýja staðla fyrir gæði og fagmennsku. Með yfir áratug af reynslu mætum við ekki aðeins væntingum heldur fara fram úr væntingum í bílaþjónustugeiranum. Nýsköpun og tækniframfarir Sinta Group bensínstöðin innleiðir virkan háþróaða tækni og notar nýjasta búnaðinn til nákvæmrar greiningar og viðgerða á ökutækjum. Nálgun okkar byggir á notkun háþróaðra lausna, sem tryggir skilvirkni og áreiðanleika hverrar viðgerðar sem framkvæmd er. Faglegt teymi sérfræðinga Lið okkar af þrautþjálfuðum sérfræðingum leggur metnað sinn í víðtæka tæknireynslu og er alltaf tilbúið til að veita þér hæsta þjónustustig. Að auki bjóðum við upp á einstaklingsbundna nálgun við hvern viðskiptavin svo að sérhver bíleigandi upplifi sig öruggan og öruggan á veginum. Skuldbindingar...

P0924 – OBD-II vandræðakóði Tæknilýsing Shift Reverse Actuator Circuit/Open Hvað þýðir vandræðakóði P0924? Vandamálskóði P0924 gefur til kynna vandamál í snúningshringrásinni. Þetta gerist oft vegna ops í hringrásinni sem tengist þessu drifi. Til að útrýma þessu vandamáli er mikilvægt að athuga rafbúnaðinn og framkvæma viðeigandi viðgerðarvinnu. Hugsanlegar orsakir. Orsakandi þættir fyrir snúningshringrásina/opið vandamál geta verið: Vandræðakóði P0924 gæti stafað af einum eða fleiri af þáttunum sem taldir eru upp hér að ofan. Hver eru einkenni vandræðakóðans P0924? Meginmarkmið okkar er ánægju viðskiptavina. Við munum hjálpa þér að greina P0924 kóðann með því að nefna helstu einkenni: Hvernig á að greina P0924 vandræðakóða?…

P0875 - OBD-II vandræðakóði Tæknileg lýsing Sendingarvökvaþrýstingsskynjari/rofi D hringrás Hvað þýðir bilunarkóði P0875? Kóði P0875 á venjulega við um mörg OBD-II útbúin ökutæki, en það kemur oftast fyrir í Dodge/Chrysler/Jeep, General Motors og Toyota ökutækjum. Þrýstinemi/rofi fyrir gírvökva (TFPS) er venjulega festur á ventlahluta inni í gírkassanum. TFPS breytir þrýstingi gírvökva í rafmagnsmerki í PCM eða TCM sem stjórnar flutningnum. Þessi kóði stillir þegar merkið samsvarar ekki venjulegri rekstrarspennu, sem gæti stafað af innri vélrænni vandamálum við sendingu. Hins vegar getur P0875 stafað af annað hvort rafmagns- eða vélrænni vandamálum. Tengdir sendingarvökvaþrýstingsskynjarakóðar: P0876: Senduvökvaþrýstingsskynjari/rofi „D“ hringrás…

P0362 – OBD-II vandræðakóði Tæknileg lýsing Kveikjuspólu L Bilun í aðal-/einni hringrás Hvað þýðir bilunarkóði P0362? Þessi greiningarvandræðakóði (DTC) er almennur kóði fyrir kveikjukerfið sem á við ökutæki með OBD-II. Þó að það sé almennt, geta sérstakar viðgerðaraðferðir verið mismunandi eftir tegund og gerð ökutækis. Nútímavélar nota venjulega COP (coil on plug) kveikjukerfi með aðskildum spólu fyrir hvern strokk, stjórnað af PCM (vélastýringareiningu). Þetta útilokar þörfina fyrir kertavíra þar sem spólan er sett fyrir ofan kertann. Á hverri spólu eru tveir vírar tengdir: einn fyrir rafhlöðuorku og hinn fyrir stjórnrásina sem stjórnað er af PCM. Kóði P0362 gæti komið fyrir...

P0293 – OBD-II vandræðakóði Tæknileg lýsing Cylinder 11 Inntak/jafnvægi Hvað þýðir vandræðakóði P0293? Greiningarkóði P0293: Upplýsingar og ráðleggingar 1. Almennt eðli kóðans OBD II vandræðakóði P0293 er greiningarkóði fyrir gírskiptingu sem á við um öll ökutæki sem eru búin OBD-II kerfinu. Þrátt fyrir fjölhæfni þess geta sérstök viðgerðarskref verið breytileg eftir tegund og gerð ökutækis þíns. 2. Samantekt á kóða P0293 Þessi kóða, P0293, lýsir ástandinu sem "nr. 11 strokka framlag/staða." Þetta bendir til þess að vandamál sé í strokki númer 11 í vélinni sem tengist eldsneytisgjöfinni. Þessi kóði, þó hann sé almennur, gæti lent í mismunandi göllum eða villum eftir ökutækisframleiðanda. Hugsanlegar orsakir vandræðakóði P0293:…

P0110 - Skilgreining vandræðakóða Inntakslofthitaskynjari Bilun í hringrás Hvað þýðir P0110? P0110 er algengur vandamálakóði sem tengist hitastig inntakslofts (IAT) skynjara sem sendir röng innspennumerki til vélstýringareiningarinnar (ECU). Þetta þýðir að spennuinntakið í ECU er rangt, sem þýðir að það er ekki á réttu sviði og að ECU stjórnar ekki eldsneytiskerfinu rétt. Þessi greiningarvandræðakóði (DTC) er almennur kóði fyrir flutningskerfið og merking hans getur verið mismunandi eftir tegund og gerð ökutækisins. IAT (Intake Air Temperature) skynjari er skynjari sem mælir hitastig umhverfisins. Það er venjulega staðsett í loftinntakskerfinu, en staðsetningin getur...

Óþægilegt ástand, þú munt sammála. Þú, af vana, nálgast bílinn þinn rólega til að fara í viðskiptum, á mikilvægan fund eða jafnvel fara í langa ferð og miðlæsingin bregst ekki við lyklamerki og hleypir þér ekki inn. Eða þeir skildu bílinn eftir á bílastæðinu nálægt versluninni, lokuðu hurðinni með lykli og þegar þú kemur til baka geturðu ekki opnað hana - læsingin er fastur og lánar sér ekki. Það er enn verra ef lítil börn eða gæludýr eru skilin eftir í klefanum. Þá þarf að bregðast hratt, en varlega, eins og reyndir sérfræðingar í neyðaropnun bíla gera. Í slíku tilviki skaltu setja nafnspjald af einni af þessum þjónustum á ökuskírteinið þitt og gætir þú aldrei þurft á því að halda. Eins og eitt samúræja spakmæli segir: „Ef...

TOP 10 bestu framleiðendur venjulegra bílaútvarpa: LeTrun Parafar Carmedia FarCar OEM InCar Wide Media Vomi NaviPilot DayStar Útvarpið er einn af nauðsynlegum búnaði ökumanns. Útvarpsupptökutækið hjálpar til við að hressa upp á langar ferðir, langar umferðarteppur, njóttu bara uppáhaldstónlistarinnar þinnar. Á hverju ári verða þessi tónlistartæki fjölhæfari og hagnýtari - þú getur ekki aðeins valið uppáhalds útvarpsstöðina þína heldur einnig hlustað á tónlist eða hljóðbók af minniskorti. Við skoðuðum og metum mismunandi gerðir til að raða bestu útvarpsupptökutækjunum. Miðað var við meðalkostnað vöru, virkni þeirra, svo og endurgjöf frá bíleigendum. Við viljum gefa gaum að stöðluðum tækjum. Þau eru hönnuð fyrir tiltekið úrval farartækja og geta verið með fleiri tölvuaðgerðir um borð. Kostir þeirra eru augljósir - einföld uppsetning ...

Góður ökumaður finnur alltaf stærð bílsins sem hann keyrir. Og það skiptir ekki máli fyrir hann hvort hann keyrir eigin bíl eftir auðum sveitavegi eða hann notaði Vinnitsa bílaleiguna og keyrir í mikilli umferð. Ef hann hefur lært að áætla breidd, lengd og hæð ökutækisins sem hann ekur með augum, mun hann geta auðveldlega keyrt í gegnum hvaða þrönga stað sem er og lagt hvar sem er. Hæfni til að finna stærðirnar er mjög gagnleg færni sem sérhver ökumaður ætti að læra, vegna þess að það veitir þægindi og öryggi á ferð. Hvers vegna er þörf á þessu? Tilfinningin um stærð gerir ferð í bíl öruggri ekki aðeins fyrir þá sem eru í honum heldur líka fyrir þá sem eru í kringum þá. Ef þú "finnur" fyrir stærðunum...

Bremsukerfi bíls er lykilatriði í öryggi bílsins. Og það er varla ökumaður sem hefur ekki lent í því að velja og skipta um rekstrarvörur: bremsuvökva, klossa, diska. Hér munum við tala nánar um tegundir þess síðarnefnda í dag. Almennt séð geturðu verið án þessara upplýsinga - fyrir þetta geturðu einfaldlega keypt upprunalega bremsudiska og ekki nenna tæknilegum næmni. Eða reiddu þig á tilmæli sérhæfðrar verslunar og stoppaðu við ráðlagt tilboð. Hins vegar er markaðurinn að þróast og samhliða honum birtist ný tækni sem lofar ákveðnum bónusum til notenda. Þess vegna þýðir hér - upplýst, vopnaður. Þannig að grunnflokkunin skiptir bremsudiskum upp í þrjá undirhópa: - óloftræstir (eða fastir). Venjulega sett upp á minna hlaðinn afturöxul.…

Þegar um stórt lán er að ræða hugsa flestir aðeins um nauðsyn þess að heimsækja viðskiptabanka. Hins vegar er ekki auðvelt að sækja um lán á netinu. Við leggjum til að íhuga einfaldari og fljótlegri valkost - fáðu lán á netinu í Úsbekistan tryggt með bíl í MFI. Örlánastofnanir gera hollari kröfur til lántakenda en bankar og eru ekki síður traustir kröfuhafar þar sem þau starfa á grundvelli leyfis og lúta lögum samkvæmt. Útlán hjá MFI Pullman munu hjálpa þér að forðast miklar skriffinnskukröfur bankans og losna við að bíða í röðum. Pulman fer yfir lánsumsóknir á netinu innan 30 mínútna. Hægt er að fá lánsfé á þeim degi sem sótt er um lán á netinu. Til hvers eru lán á netinu? Flestir lántakendur...

Viðgerð, og enn frekar, að uppfæra lakk á bíl er dýr „ánægja“. Því er augljóst að það er auðveldara og ódýrara fyrir bíleigandann að verja líkamann en að eyða stöðugt peningum í stillingar. Og mikilvægu hlutverki í ferli þessarar verndar gegnir skyggni á bílnum. Við skulum tala um lykilþættina við val og notkun aukabúnaðar. Af hverju þarftu bíltjald? Talið er að þetta sé úrelt og ópraktísk vara. Eiginlega ekki. Ef bíllinn er á yfirbyggðum bílastæðum og bílskúrum á daginn geturðu verið án markis. Í öðrum tilvikum er aukabúnaðurinn ekki bara nauðsynlegur - hann verður að vera innifalinn í lögboðnum hlutum fyrir eiganda bílsins. Verkefni skyggnunnar er að verja bílhlífina fyrir útfjólublári geislun, úrkomu og óhreinindum. Geislar sólarinnar hafa sterkustu áhrifin: ...