Ef þú ætlar að skipta um sendibíl til að skipta yfir í Iveco Daily skaltu vita að til 30. september 2019 geturðu nýtt þér endurvinnslukynninguna sem Turin fyrirtækið er að innleiða núna. Þetta ofmat á notuðum hlutum upp í 5.000 evrur á við um kaup á öllu daglegu úrvali. Fyrir frekari upplýsingar, hringdu einfaldlega í Iveco gjaldfrjálst númerið 800 800 288 eða farðu á vefsíðu Iveco Italia í kynningarhlutanum. Nýtt Daily fyrir 24 evrur. Þökk sé þessari kynningu geturðu tekið með þér daglega heilan heim að beiðni á verði 23.900 evrur innifalinn. Ábyrgð 3 ár eða 120 km. fullri og áframhaldandi þjónustu. Meðal meðfylgjandi búnaðar finnum við DAB Bluetooth útvarp með stjórntækjum á…

Þeim hefur gengið vel 86 ár frá Eifel-kappakstrinum 3. júní 1934 á Nürburgring Silver Arrows Mercedes, bílar sem voru af bestu gerð þess tíma, ekkert nútímalegri og tæknivæddir; þeir voru kappakstursbílar sem ætlað var að vera áfram í bílagoðsögninni. Á þriðja áratugnum höfðu kappakstur sérstakan sjarma, ökuþórarnir elskuðu Manfred von Braustich, Rudolf Caracciola og Hermann Lang sem ósigrandi riddara í bílum eins og W30, W25, W125 eða, sem er sterkast, W154 enn í hjörtum aðdáenda. En ekkert af þessum farartækjum, sama hversu vel hannað er, myndi aldrei verða stjarna án sannrar grunns kappakstursbíla, hjólhýsa, vörubíla sem eru hannaðir til að bera „örvar“ á kappakstursbrautum.…

Ef það er satt að til að vinna keppnir um allan heim þarftu fyrst og fremst góðan bíl og síðan góðan ökumann, þá er það jafn satt að það sem skiptir l'Organizzazione og liðskipaninni á bak við söguhetjurnar er bíllinn og flugmaður. Í gegnum árin, eins og kappakstursheimurinn hefur þróast, meðhöndlun gírkassa, útbúnaðarhlutar, dekk og hver veit hvað annað, hefur það raunverulega komið til að tákna muninn á að vinna og tapa. Það eru nokkrar gamlar myndir á Bianconero sem sýna áhafnir vélvirkja að hlaða eða losa goðsagnakennda bíla úr vörubílum sem voru nútímalegir á þeim tíma, en sem við getum ekki hlaðið bifhjóli í í dag. Og þessir vörubílar fluttu ekki bara bíla, dekk og varahluti, heldur voru þeir...

Þó að það sé smám saman að koma inn í bíla, sérstaklega þökk sé nýjum formúlum fyrir langtímaleigu atvinnubíla, þá er valkosturinn við að kaupa o leigu vel þekktur og hefur verið notaður í nokkurn tíma: reyndar eins og markaðsgögn fyrir nóvember staðfesta (í bið nýjustu niðurstöður ársins 2019 sem koma út eftir nokkra daga) í léttri verslun hentar leiguleiðin best, að á milli skamms og lengri tíma er hún í raun tæp 30%. Almennt séð hefur útleiga ýmsa kosti, fyrst og fremst efnahagslega: hún verndar gegn gengisfellingu, krefst ekki fyrirframgreiðslu og útilokar þörfina á að gerast áskrifandi að pappírsupplýsingum um fjármögnun til banka og fjármálafyrirtækja. Þar að auki, það sem er mjög mikilvægt, gerir þér samt kleift að hafa hámarks reglusemi í stjórnun ...

Það getur gerst að í leitinni að einhverju erfiðu megi finna annað. Það gerðist svo að þegar við leituðum í skjalasafni Mercedes-Benz fundum við gamla skrá með titlinum „Tannlæknisbíll“. Svo, knúin áfram af forvitni, fórum við inn á gamlar ljósmyndir, örlítið gulnar með aldrinum, en táknar í raun tímana og á sama tíma frekar forvitnar: Mercedes Transporters notaðir sem farsíma tannlæknastofa í svissnesku fjöllunum fyrir sextíu og fimm árum. Háskólinn í Bern Það var um miðjan fimmta áratuginn Í skipulegu, hreinu og skilvirku Sviss voru nokkur sannarlega einangruð fjallaþorp, þar sem mörg börn fengu ekki aðeins nauðsynlega umönnun tannlæknis heldur voru nánast ókunnugt um tilvist þess. Svo sendibílaháskólinn í Bern...

Þann 4. október 1961 var Casa della Losanga kynnt á bílasýningunni í París. Renault 4, einn af þeim bílum sem yrði einn af söluhæstu í heiminum eftir að Bjallan og Ford T. La R4 fæddust að beiðni Pierre Dreyfus til að vinna gegn velgengni 2CV Citroen og skipta um 4CV (nú á listanum í tíu ár og ekki lengur í takt við tímann) , og úrelta Dauphinoise (vagnaútgáfa af Juvaquatre fyrir stríð). Rannsóknir á verkefni 112 hófust árið 1956. R4 kröfur Í stuttu máli átti nýr litli Renault að vera lítill bíll, bíll fyrir dömurnar, hagnýtur sendibíll til að hlaða og losa vörur og til frístunda. Sérkenni líkansins: gólfið sem auðvelt var að skipta um líkamann á,...

„Ítrekað slæmt vetrarveður getur verið mjög krefjandi fyrir fagfólk í byggingariðnaði og getur leitt til handtöku á staðnum. En þessar lokanir sem tefja síðuna eru kostnaður fyrir fyrirtækið. Reyndar er byggingariðnaðurinn talinn vera "veðurviðkvæmur", sem þýðir að veðrið hefur mikil áhrif á starfsemi hans. Þetta á einnig við um landbúnað eða ferðaþjónustu. Hér eru nokkur hagnýt ráð um hvernig hægt er að takmarka þann tíma og fjármuni sem varið er í vetur vegna óveðurs. 1. Notaðu söguleg veðurgögn þér til hagsbóta. Það getur verið mjög gagnlegt að fá veðurgögn frá vinnustaðnum þínum. Reyndu að skipuleggja vinnu þína út frá þessum grunngögnum, því veðurmynstur endurtaka sig oft á hverju svæði. Lille og Marseille, Bretagne og Alsace eru ekki með sömu sögulegu veðurfars...

Flutningur og saga Daimler og Benz, dísil á vörubílum næstum 100 ára. Fyrstu dísilvélarnar sem settar voru upp á Daimler og Benz vörubíla ná aftur til ársins 1923, sem einnig er frumkvöðull á þessu sviði. Di Filippo Einaudi 18. júlí 2021 Vörubílaleyfi og lagfæringar á öllum framlengingum fyrir uppfærða Covid Við erum líka að tala um sannprófun ökurita, ökuritakort og CQC, CAP og CFP ADR fagskírteini árið 2021. Di Anna Francesca Mannai 28. apríl 2021 Leiðbeiningar og sértilboð Umferðarbann og stöðvun fyrir þunga vörubíla: dagatal fyrir 2021 Innanríkisráðuneytið hefur tilkynnt um gæsluvarðhaldsdaga þungra ökutækja yfir hátíðirnar og tengdar stöðvun vegna...

Fréttir um notaða vörubílamarkaðinn: TruckStore Italy býður öllum viðskiptavinum upp á 24 tíma viðbótarábyrgðartímabil og inngripin sem kveðið er á um í viðhaldsblaðinu. Öll notuð iðnaðarbílar sem í boði eru eru fáanlegir til skoðunar á via Germania 1 / a Caorso, í TruckStore í Piacenza eða á opinberu vefsíðunni. www.truckstore.com. Tilboðskröfur Á öllum Mercedes-Benz vörubílum með minna en 24 mánaða þjónustu og 240 km, býður TruckStore 24 mánaða Mercedes-Benz viðbótarábyrgð innifalin í verðinu. allri hreyfikeðjunni. Innifalið eru margir vélrænir og rafrænir íhlutir, reglulegt viðhald og öll önnur inngrip sem kveðið er á um í viðhaldsblaðinu á vélrænum hlutum grindarinnar, þar á meðal upprunalega varahluti, olíu og fitu. Mercedes-Benz 24 mánaða ábyrgð á einnig við um…

Við erum komin á leiðarenda í sögu atvinnubíla byggða á fjölskyldubílagerðum og þar af leiðandi afleiddum. Peugeot. Stoppum við tíunda áratuginn, því þetta er áratugurinn sem þau fæddust. Boxari, sérfræðingur og félagi. Tíundi áratugurinn, áratugur snúningsins að nútímanum Árið 1990 olli miklum breytingum. Þar fór 305 úr framleiðslu og í almennu 504 dísilvélarnar komu með venjulegri 5 gíra beinskiptingu og 2,5 lítra vél. 4×4 bensínútgáfur Dangel hafa verið hætt. Alla svið J5 Magnum sendibílar (búnir til á grundvelli Durisotti undirvagns sem vega 1.400 kg með 11 og 13 m3 farmrúmmál) og hafa gengist undir alvarlega endurgerð. Árið 1992 hurfu 205 líka ...

Annie Trenta: þetta er epík með silfurörvum sem eyðilagði fjögur heimshorn í keppnum tileinkuðum einssæta Grand Prix bílum fyrir stofnun Formúlu 1 heimsmeistaramótsins sem einkenndist af silfurgráum lit. Þar sem Ítalía er að takast á við áskorunina, sérstaklega með Alfa Romeo, með rauða kappakstursbíla sína sem oft er keppt af Scuderia Ferrari. Hvað ökuþórana varðar, þá eru átökin á milli Hans Stuck, Tazio Nuvolari, Achille Varzi, Rudolf Caracciola og Bernd Rosemeyer, sem keppa á frægustu brautum samtímans, eins og Monza, Berlin Avus, forboðna Nürburgring og á ólíklegum vegi. hringrás til að sigra frægt fólk og skila þínum...

Þó að það sé satt að rafbílar bjóða upp á marga hagnýta kosti, svo sem friðhelgi fyrir mengunarvarnareglugerðum og takmarkanir á dreifingu af „umhverfisástæðum“, þá er það líka rétt að í dag virðist arðbærasta lausnin til að veita þjónustu sína vera leiga. . Reyndar, jafnvel þótt þeir verði kynntir, eru EV sendibílar áfram tiltölulega dýrir og þrátt fyrir að rafhlöðuábyrgð nái nú almennt til um 8 ára, þó með tilheyrandi kílómetrafjölda sem getur verið mjög breytilegur, keyrir rafmagnsbíll í lok ferils með "tilbúna" rafhlöðu hættan á að vera più costoso af öðrum bíl á sama aldri. Hins vegar hafa þeir sem kjósa aðra lausn en að leigja aðra valkosti. valkostur. Hægt að kaupa Byrjum á...

Viðfangsefni flotastýringarhugbúnaðar má skipta í vörur sem sjálfstæð fyrirtæki og fyrirtæki bjóða upp á og hvað þau bjóða upp á. smiðirnir, oft í samvinnu við sérhæfða söluaðila, til að samþætta sífellt flóknari og tengdari fjarskiptasvítur. Við höfum valið nokkra til að sýna þér hvernig þeir virka. Daimler Fleetboard, hápunktur Fleetboard í sífelldri þróun hefur verið í viðskiptum í um 20 ár. Daimler Group, sem er samþætt inn í vörubílaframboð Mercedes-Benz tileinkað fjarskiptaþjónustu, er talið vera viðmið í heimi flotastýringar. Býður upp á notkunargreiningarforrit sem lofa allt að 15% sparnaði á eldsneytiseyðslu, hagræðingu tíma sem byggir á eftirliti með vinnu og hvíldartíma og jafnvel svæði sem er tileinkað eftirvagnum. Þjónustan er að ganga í gegnum þróunarfasa sem hófst um mitt ár 2019…

Hitastig lækkar, frost og flögur birtast, vetur er að koma! Þegar vetur gengur í garð verða starfsmenn á vinnustaðnum fyrir nýjum áhættum og þeir þurfa að búa sig undir þær. Þess vegna höfum við valið 7 ráð til að bæta öryggi félaga þinna og þægindi vinnu þeirra á byggingarsvæðinu. 1. Koma í veg fyrir áhættu Forvarnir eru betri en lækning. Vel þekkt orðatiltæki sem hægt er að nota með mörgum verkfærum: Metið áhættu með því að uppfæra eitt skjal: kuldi, rigning, frost eða snjór og tengdar áhættur eru auðkenndar og greindar í einu vinnuáhættuskjali til að tryggja útivinnustaði. Þannig er hægt að grípa til viðeigandi fyrirbyggjandi aðgerða. Til dæmis er mjög mælt með PPSPS útfærslu. Gerðu umferðina örugga með því að halda þeim hreinum: dagleg umferðarstjórnun hjálpar til við að koma í veg fyrir ís- og snjósöfnun. Nokkrar bestu venjur til að nota: Stráið salti til að draga úr ísingu og...

Það var árið 1948 og úr rifi Vespunnar fæddist Apinn Piaggio. Á sama tímabili tók stjórnarskrá ítalska lýðveldisins gildi og efnahagurinn var rækilega endurreistur, þar á meðal iðnaður, verslun og handverk. Gino Bartali vann Tour de France í annað sinn, Turin vann meistaratitilinn, 33 snúninga metið fæddist, smári, netkerfi. Árlegar tekjur Ítala á mann voru 139.152 lír Frá Vespu til apa Á götum Ítalíu og Evrópu sáust þeir æ oftar. Vespa, af 2.464 framleiddum árið 1946, voru 48 framleidd árið 19.822. Enrico Piaggio e Corradino D'Ascanio þeir höfðu innsæi til að byggja líka mótorhjól sendibíl "Hannaður til að ná sem bestum árangri" skrifaði Motociclismo tímaritið. „Mjög…

Eftir Fiat Professional fagnar Iveco einnig nýjum ívilnunum sem stjórnvöld hafa kynnt í gegnum fjárlagalögin sem þau eru loksins að veita. framlög einnig til auglýsinga, en aðeins fram í júní. Og af því tilefni setur hann af stað herferð á Daily, sem beinist sérstaklega að Van og Cabin útgáfunum og gildir aðeins til 31. janúar, að undanskildum framlengingum sem bæta við hvatningu leigutilboðs til 48 mánaða með vöxtum og fyrirfram 0. Tvær gerðir Daily falla undir síðasta hvatasviðið, frá 3,3 til 3,5 t, sem er háð 2.000 til 4.400 evrur afslætti eftir aflgjafa og hvort það endurvinnir rusl. og samþykkt allt að Euro 4. Frá…