Fyrirferðalítil rafhjólavelobekan er fellanleg reiðhjólagerð. Leggst fyrst í miðju rammans, síðan á stigi stilksins. Þú getur líka fellt niður pedalana (til að setja það í húsbílinn þinn, bílinn eða jafnvel bátinn). Hvað þægindi varðar þá erum við með framgafflafjöðrun sem og sætisstólafjöðrun. Tvær aurhlífar (einn að framan og annar að aftan), grind að aftan (þolir allt að 25 kg). Að lokum LED lýsing að framan og aftan (sem þú kveikir á með litlum rauðum takka vinstra megin við stýrið, við hliðina á flautunni) LCD skjár er staðsettur á stýrinu (ýttu á og haltu kveikja/slökkva takkanum til að snúa það á). Þú getur stillt rafaðstoð með „+“ og „-“ (frá 1 til 5) eða slökkt alveg á henni...

Ó, hversu margar rafhlöður eru á fjallarafhjólinu okkar! Þetta er spurning sem kemur oft upp þegar við ræðum fjallahjólreiðar. Að auki, til að vera heiðarlegur, hugsuðum við líka um þetta efni áður en við keyptum! Til að undirbúa þessa grein leituðum við til sérfræðinga til að fá ráðleggingar og rannsökuðum internetið vandlega. Það lítur ekki út fyrir það, en við hlógum! 🤣 Já, við hlógum vegna þess að sumar vefsíðnanna sem við teljum áreiðanlegar, þar á meðal vefsíður sérhæfðra vörumerkja, ráðleggja okkur að... „aka án aðstoðar“! Bíddu… ef ég kaupi VTTAE, þá er gott að ég þarf rafaðstoð ⚡️ ekki satt?! Þetta er eins og snjallsímasölumaður sem segir þér: „Til að nýta rafhlöðuendingu þína sem best...

Taktu fyrst hjólið úr kassanum. Fjarlægðu umbúðirnar af hjólinu. Á skottinu aftan á hjólinu (þar sem pedalarnir eru) finnur þú lyklana. Settu síðan stilkinn saman og festu hann með hraðtengi. Til samsetningar þarftu nokkur verkfæri: 4, 5 og 6 mm ullarlykil. 15 mm opinn skiptilykil. 13mm opinn skiptilykil. Phillips skrúfjárn Byrjum á hnakkstillingunni: á sætispóstinum er hvíta línan lágmarksmörk fyrir að setja hnakkinn í. Punktalínurnar samsvara hámarkshæðarmörkum hnakks. Settu hnakkinn upp eins og þú vilt og festu hann síðan með hraðlæsingunni. Ef hraðtengingin lokast of auðveldlega skaltu herða hnetuna örlítið ef hraðtengingin...

Til að hægt sé að pedala á skilvirkan hátt er ekki nóg að beita pedölunum umtalsverðum krafti (líforkuvídd) 🙄, þeir verða líka að vera vel stilltir (lífvélrænni og tæknileg vídd), annars tapast vélræn vinna. Þar sem pedali er endurtekið þúsund sinnum í fjallahjólaferð, sem getur varað í allt að 6-7 klukkustundir með áreynslu (á milli 30.000 og 40.000 snúninga), hefur skilvirkni pedali áhrif á stig pedali, almenna þreytu og vöðvaþreytu hjólreiðamannsins. Þannig stuðlar pedalitækni („pedalaferð“) mikið til frammistöðu fjallahjólreiðamanns og skilningur á því hvernig hún virkar gerir þér kleift að hámarka hana. MTB Pedaling Greining Tilvalin hreyfing er að breyta stöðugt kraftinum sem beitt er á pedalinn "í átt". Í eðlisfræði er kraftur sem verkar á lyftistöng áhrifaríkari þegar hann...

Ef Velobecane þinn er búinn Aheadset stýri, mun þessi handbók hjálpa þér að viðhalda og stilla það. Þetta er einföld aðferð sem gerir þér kleift að stjórna Velobecane rafmagnshjólinu þínu (VAE) á auðveldari og auðveldari hátt.

Rafhjólið tekur fram úr vespunni! Rafhjólið er farartæki sem er að endurvekja franska reiðhjólamarkaðinn. Aukning í vinsældum rafhjóla lofar bjartri framtíð fyrir bæði framleiðendur og franska reiðhjólamarkaðinn. Rafhjólamarkaðurinn heldur áfram að vaxa. Frakkland er þriðja í Evrópu með 254 VAE sölu í 870. Árangur rafmagnshjólsins er einnig vegna stofnunar ríkisverðlaunanna 2017, en ekki aðeins. Þessi vöxtur stafar af öðrum þáttum, einkum hlutfallslegum kostum í samanburði við aðra ferðamáta. Af hverju að velja rafmagnshjól fram yfir vespu? Rafreiðhjól hefur marga kosti umfram aðra ferðamáta eins og vespu. Í fyrsta lagi um eitt það mikilvægasta þessa dagana: umhverfið. Reyndar eyðir það á 5…

Ertu að koma að hjóla? Nei, ég er ekki í boði. Nei, ég vil þetta ekki. Og þú ferð þangað samt, ekki satt? Vegna þess að löngunin til að hjóla á fjallahjóli er mjög sterk, sterk. Þú vilt náttúrulega losa heilann, æfa vöðvana, finna hvernig hlekkir keðjunnar færast úr einum gír í annan með litlum snúningi á rofa. Burtséð frá kostnaði. Og þú ferð einn. Augljóslega, eins og með allar útiíþróttir, segir þú ástvinum þínum frá áfangastað þínum og væntanlegri lengd skemmtiferðar þinnar. En í dag, með tilkomu snjallsíma, getum við tekið það á næsta stig: Notaðu símann þinn til að auka öryggi, notaðu snjallsímann þinn sem alvöru verndarengil svo þú verðir ekki sleginn út...

Undanfarin ár hefur rafmagnshjólið reynst tilvalin útivist fyrir alla fjölskylduna. Hagnýtt og auðvelt í notkun, VAE er ákjósanlegasta leiðin fyrir foreldra til að kanna nýjan sjóndeildarhring með börnum sínum. Hvort sem það er daglegt ferðalag (heim-leikskóli/skóli), frí eða bara frídagur, ekkert er jafn skemmtilegt við að hjóla á rafmagnshjóli með fjölskyldunni! Hins vegar, til þess að geta flutt börnin þín á tveimur hjólum af þessari gerð, er nauðsynlegt að útbúa sjálfan þig með viðeigandi og nauðsynlegum tækjum. Til þess að velja réttan búnað er mikilvægt að hafa glöggan skilning á kostum og göllum hvers búnaðar: rafhjól, tengivagn, aftursæti, barnavagn o.s.frv. Til að hjálpa þér að taka réttar ákvarðanir…

Þessar 8 æfingar munu hjálpa þér að byggja upp þá vöðva sem þú þarft fyrir fjallahjólreiðar. Þeir þurfa nánast engan búnað og er hægt að framkvæma þær auðveldlega og nánast hvar sem er. Að taka tíma til að byggja upp vöðva mun hjálpa þér að hjóla lengri og krefjandi æfingar. Þessar æfingar miða ekki aðeins að því að bæta pedali heldur einnig að styrkja alla vöðva sem notaðir eru í fjallahjólreiðum.

Ómissandi aukabúnaður fyrir hjólreiðar, stýri (eða stýri) koma í ýmsum gerðum og hafa nokkra eiginleika sem þarf að hafa í huga þegar hjólað er án þess að koma á óvart. Snagar koma í ýmsum þvermálum, lengdum, lögun og eru úr ýmsum efnum, oftast áli eða kolefni. Stýri úr áli er oftast ódýrast en það er líka þyngst. Þessi mismunandi efni hafa sérkenni hvers og eins, svo það er erfitt að fá reynslugögn. Á hinn bóginn, þegar kemur að rúmfræði, þarf að taka tillit til ákveðinna breytu. Þess vegna verður þú að taka tillit til nokkurra gilda þegar þú ert að rannsaka rúmfræði stýris, þar á meðal "hækka", "sópa" ("hækka upp" og "baka"), þvermál. og breidd (lengd). Sólarupprás “„Rise“ er í ...

Ýmsir hlutar sem eftirsöluþjónusta getur sent þér ef það er rafmagnsvandamál með rafhjólið þitt: Controller Cadence Sensor Motor Screen Cable Bundle Það eru nokkrar villur sem þú gætir lent í þegar þú notar hjólið þitt: ERREUR 30 ERREUR 21 ERREUR 25 ERREUR 24 Notifier : Allar villur birtast á skjánum þínum. Í fyrsta lagi, til að laga vandamálið, munum við opna stjórnandann, sem er staðsettur undir rafhlöðunni (á annarri af báðum hliðum), þar sem eru 4 litlar skrúfur. Þegar það hefur verið opnað muntu geta séð stjórnandann með öðru é. Eftirfarandi villur eru mögulegar: Villa 21 eða Villa 30: Tengingarvandamál (snúra tengdur rangt) Villa 24: Vandamál með mótorkapalinn (illa tengdur eða skemmdur) Villa 25: Hemlahandfang notað þegar ...

BUL (Ultra Light Bivouac) er iðkun offline eða hálfsjálfstæð fjallahjóla í nokkra daga. Það er einnig kallað hirðingja fjallahjólreiðar. Við skemmtum okkur, eins og á einum degi eða hálfum degi, með aukinni ánægju af því að halda áfram á hverjum degi og vera sjálfstæð. Að þínu mati, hvað er verst á milli: Ertu reiður við göngufélaga þinn vegna þess að við eyddum aldrei meira en 6 tímum með honum og vissum ekki að hann væri svona pirraður? Ertu neyddur til að enda göngu þína á undan áætlun vegna ófyrirséðs atviks sem þú getur ekki leyst sjálfur? Að hafna BUL fjallahjólaferð vegna þess að þú ert hræddur um að vera strandaður þegar...

RAFHJÓLAHÖR (Sama notkunarmáti fyrir allar gerðir af Velobekan rafhjólum) Hefur þú stungið hjólið á rafmagnshjólinu þínu? Hér eru nokkur skref til að skipta um það: * Til þæginda skaltu snúa rafhjólinu við (stýri og hnakkur vísa til jarðar). Skrúfaðu 2 hneturnar (hægri og vinstri) af afturhjólinu á rafhjólinu þínu. Notaðu tangir/skæri til að klippa kapalbandið sem heldur mótorvírnum og aftengdu síðan mótorvírinn. Haltu áfram að losa rærurnar, settu síðan keðjuna á litla afturhjólahjólið (meiri hraði). Taktu hjólið af hjólinu. Fjarlægðu dekkið með straujárni. (Staðaðu dekkinu á móti lokanum og gerðu hálfa hringi til hægri og vinstri). Fjarlægðu dekkið af hjólinu og fjarlægðu síðan innra rörið úr dekkinu. Notaðu hanska (til að forðast meiðsli), framkvæma...

Fyrstu löngu ferðirnar þínar, sérstaklega eftir nokkrar vikur án skíða, fylgdu án efa eitthvað sem við öll, við öll, gætum verið án: smá glæsileiki klukkan 11:XNUMX. Í byrjun erum við fersk eins og kakkalakkar, full af orku og eldmóði, ánægð að finna þennan óþægilega hnakk og litla einfara í skóginum. Kílómetrar fylgja hver á eftir öðrum, klifra líka. Og þarna minnumst við þess að við höfum ekki gert neitt í langan tíma, við segjum sjálfum okkur að hið fyrirheitna frábæra sjónarhorn sé ekki enn komið, og ... "Bíddu krakkar, ég er að taka smá pásu!" Það er enginn skaði! Við köllum þetta blóðsykursfall, eða pump stroke, eða barbell stroke, og við útskýrum hvernig á að læra að stjórna þessum aðstæðum. Orsakir blóðsykursfalls Lítil áminning um lærdóminn ...

Hvernig á að þjást minna í hæðunum á fjallahjólum: Þetta er spurningin sem flestir fjallahjólamenn spyrja sig. Annað hvort vegna þess að þeir vilja auka skemmtunarskammtinn á meðan þeir eru í gönguferð eða vegna þess að þeir þurfa frammistöðu til að ná ákveðnu markmiði, svo sem kapphlaupi eða áhlaupi. Við munum sjá hvað vélrænt kemur inn í leik þegar fjallahjólamaður nálgast hæð, flokka mismunandi tegundir klifurs og ákveða síðan hvaða þjálfun þarf að gera til að bæta sig. Kenning: hver eru áhrif fjallahjólreiða Smá eðlisfræði, ekki of mikil, ég lofa. Grunneðlisfræðin sem við lærum í menntaskóla hjálpar okkur að finna mikilvæg atriði fyrir skilvirkari fjallahjólreiðar upp á við. Hlutfall afl og þyngdar knapa er…

Það er endurtekin spurning eða vandamál varðandi GPS hæðarnákvæmni og hæðarmun. Þó það kann að virðast léttvægt er erfitt verkefni að fá nákvæma hæð, í láréttu plani geturðu auðveldlega sett málband, reipi, jarðfræðikeðju eða safnað ummáli hjóls til að mæla fjarlægðina. á hinn bóginn er erfiðara að setja metra 📐 í lóðrétt plan. GPS hæðir byggjast á stærðfræðilegri framsetningu á lögun jarðar, en landfræðilegar hæðir korta byggjast á lóðréttu hnitakerfi sem tengist hnöttnum. Þess vegna eru þetta tvö mismunandi kerfi sem verða að falla saman á einum stað. Hæð og lóðrétt fall eru færibreytur sem flestir hjólreiðamenn, fjallahjólreiðamenn, göngumenn og fjallgöngumenn vilja hafa samband við eftir göngu.…