Reynsluakstur Bugatti Chiron Pur Sport: léttari og árásargjarnari - sýnishorn
Prufukeyra

Reynsluakstur Bugatti Chiron Pur Sport: léttari og árásargjarnari - sýnishorn

Bugatti Chiron Pur Sport: léttari og árásargjarnari - sýnishorn

Bugatti kynnti nýja útgáfu Chiron hringdi "Hrein íþrótt. Það Limited Edition Franskur hjólbíll verður gefinn út einn 60 sýni, sem hver mun kosta 3 milljónir, engir skattar.

Sama vél, en öflugri

Трансмиссия nýr Bugatti Chiron Pur Sport eftir 16 hestöfl W1.500 er „venjulegur“ Chiron en stækkar rauða snúningshraðamælirinn í 6.900 snúninga á mínútu (+150 snúninga á mínútu) þökk sé mikilvægum breytingum á akstri, með nýjum gírskiptum sem gera kleift að stytta gírhlutfall.

Lyfjameðferð

En umfram allt nýtt Bugatti Hiron Pur Sport hún fór í þyngdartap, þar af leiðandi fór þyngd hennar niður fyrir tvö tonn, fcon 1.976 kg... 16 kg tapast þökk sé nýjum öfgaljósum magnesíumfelgum, sem einnig hjálpa til við að bæta lofthreyfingu, en 3kg sem eftir eru, er minna þökk sé magnesíumhemlum með nýjum títanskífum og púðum.

Auðkennismerki

Það Bugatti Hiron Pur Sport Hægt er að greina ýmsar sýnilegar yfirbyggingar úr koltrefjum, en framstuðarinn er með stærri loftinntökum og dreifirinn að aftan hefur verið endurhannaður og tvær nýjar þrívíddarprentaðar títanútrásir eru samþættar. En það nýjasta sem grípur mest í augum er stóri 3 metra breiður afturvængurinn, sem hjálpar ekki aðeins til við að bæta loftafl Chiron Pur Sport, heldur gefur honum líka árásargjarnara útlit.

Interior

L 'farþegarými Bugatti Chiron Pur Sport það er nánast algjörlega þakið Alcantara, sem er ekki aðeins til staðar í sætunum, heldur einnig á stýrinu, á gólfinu og innan á hurðaspjöldunum. Að innan er líka enginn skortur á kolefnistrefjum sem hylja miðgöngin, strikgrind og hurðir. Pur Sport merkið er einnig greinilega sýnilegt á bensíngjöfinni, sætishöfuðpúða og hliðum miðgönganna.

Bæta við athugasemd