Reynsluakstur Brabus 700 6×6: Sega Apocalypse

Það eru hlutir í þessum heimi sem erfitt er að lýsa eða flokka á hvaða grundvelli sem er.

Mercedes er án efa fyrirtæki sem hefur aflað sér mikils fjölda frábærra staða í gegnum árin. Og þetta kemur ekki á óvart, því eftir að fyrsti bíllinn í sögu mannkynsins var búinn til fór vörumerkið að leitast við að bjóða það besta af því besta. Jæja, tæknilega kraftaverkið sem nú birtist fyrir okkur vill líka greinilega vera „það besta“ á margan hátt. Byggt á okkar frægu G-gerð hafa sérfræðingarnir í mikilli breytingu Brabus búið til pallbíl með risastórum stýrishúsi, fjórum aðskildum sætum, opnu farangursrými, þremur ásum, lengd að lengd 5,80 metra, 46 sentimetra hæð frá landi og hámarksdrög. frá einum metra. Slík skrímsli hafa lengi verið notuð af ástralska hernum, en á veginum, sérstaklega í Evrópu, lítur bíllinn út eins og yfirvofandi náttúruhamfarir.

Fjögur tonn af dauðum þyngd

Þessi G 63 AMG 6×6 er búinn fimm mismunadrifslásum, skriðbúnaði, faglegum torfærubílum og sjálfstættri þjöppu um borð, tilbúinn til að takast á við hvaða áskorun sem hann gæti staðið frammi fyrir hvar sem er í heiminum. Ef þessi bíll er ekki að fara neitt þarftu að treysta á keðjubíl, kafbát eða þyrlu... 5,4 lítra V8 bi-turbo vélin þolir fjögurra tonna þyngd Brabus 700 6×6 með auðveldum hætti, lítur út eins og hið fullkomna farartæki fyrir yfirvofandi heimsenda.

Sú staðreynd að þessi bíll var búinn til af Brabus kom varla neinum á óvart - þegar öllu er á botninn hvolft hefur þetta fyrirtæki jafnan gaman af því að nota AMG vörur sem grunn til að skapa enn öfgafyllri þróun. Þrátt fyrir að þetta skrímsli með grunnverðið 451 evrur sé linnulaust eitt og sér, ákváðu verkfræðingarnir frá Bottrop að setja B010S-8 bi-turbo V63 vélina sína undir húddið, sem leiddi til þess að hinn öfgakenndur Mercedes breyttist í Brabus 700 700×6 sem , þökk sé nýjum forþjöppum, auk breytinga á hvötum og útblásturskerfi, skilar hann ótrúlega 6 hestöflum. 700 Nm er hámarksþrýstingsgildið - rafrænt takmarkað...

Tilvist B63S-700 vélarinnar hækkar verðið um 17 evrur, en hámarkshraðinn helst óbreyttur. Hann er takmarkaður við 731 km/klst – og guði sé lof. Vegna þess að þriggja öxla risinn gerir öllum ljóst löngu áður en komið er í 160 km/klst að 100 tommu hjólin vilja ekki fylgja stanslausri stefnu þeirra. Jafnvel á fullkomlega sléttu yfirborði sveiflast pallbíll með 37 metra breidd stöðugt í eina eða aðra átt og stýrikerfið, sem er nánast laust við viðunandi endurgjöf, auðveldar ökumanni að berjast gegn geðþótta. af þungum bíl.

Sjón sem fer aldrei framhjá neinum

Með Brabus 700 6×6 geturðu verið viss um að þú farir ekki óséður - aldrei og hvergi. Frá öðrum vélum horfir fólk á okkur stórum augum, svip þeirra geislar frá undrun yfir í beinan ótta. Gangandi vegfarendur og hjólreiðamenn frjósa einfaldlega á sínum stað og eru áfram með opinn munninn. Ástæðan fyrir þessum viðbrögðum er ekki aðeins í skrímsli yfirbyggingu og 30 LED dagljósum, heldur einnig í ógnvekjandi hljóði Brabus sportútblásturskerfisins. Já, örugglega, það getur unnið í hljóðlátri stillingu, virkjað með hnappi á stýrinu. En þessi bíll vekur grunn eðlishvöt hjá fólki og, við játum af öllu hjarta, ákváðum við að skilja lokana í útblásturskerfinu eftir opna. Jafnvel léttasta inngjöf fylgir V8-öskur sem getur fengið þig til að hrolla. Við höfum svo undarlega tilfinningu að nú heyrist í Detroit, Dubai og St. Petersburg á sama tíma. Eða kannski lengra...

Við fullan inngjöf nær snúningshraðamælinn 6000 skiptingum og hröðun úr kyrrstöðu í 100 km / klst tekur 7,4 sekúndur. Í þéttum bíl mætti kalla þetta afrek einfaldlega „hratt“ en í Brabus 700 6x6 lítur allt út fyrir að vera „dramatískt“. Staðreyndin er sú að eftir að hafa klifrað rafmagnsstigana (ákaflega hagnýt lausn, sem hins vegar kostar 10 evru annars vegar!), Þú getur ekki látið hjá líða eins og vörubíll tilbúinn til að sigra Rocky Mountains. en í bílnum.

Á hinn bóginn er innréttingin, úr hágæða náttúruleðri og Alcantara, ánægjuleg. Það sem gerir það í rauninni erfitt að svara spurningunni er hvers konar bíll þetta er - ósveigjanlegur bardagamaður eða lúxusvara til skemmtunar. Hvað sem því líður þá útbjó Brabus prófunarvélina 700 6 × 6 öllu því sem til greina kom, þannig að verðið á bílnum er einhvers staðar á bilinu 600 evrur. Stórkostleg summa - það eru engar tvær skoðanir. Hins vegar, ef heimsstyrjöldin er að koma, viljum við samt hafa Brabus 000 700×6 á okkar hlið. Hér er hún, bara ef...

Texti: Michael Harnishfeger

Ljósmynd: Beate Jeske