Borðtölva OBD 2 og OBD 1
Ábendingar fyrir ökumenn

Borðtölva OBD 2 og OBD 1

Fyrst þarftu að ákveða hvaða veðmangara þú ætlar að kaupa. Tölvum er skipt í greiningu, leið, alhliða og stjórn.

Nútímatækni smýgur dýpra inn í svið samfélagsins og atvinnulífsins. Bílaiðnaðurinn er einnig að þróast. Til að finna bilanir og vernda umhverfið var OBD2 og OBD1 aksturstölvan þróuð.

Borðtölva í gegnum OBD

OBD er greiningarkerfi ökutækja sem gerir þér kleift að finna villur sjálfstætt og tilkynna um þessi vandamál.

Greiningartengi er nauðsynlegt svo að þú hafir aðgang að innri tölvuauðlindum bílsins. Eftir að hafa tengst því sjá sérfræðingar upplýsingar um bilanir á skjánum.

Með hjálp þessa kerfis er hægt að koma í veg fyrir umhverfismengun tímanlega og finna vandamál í farartækinu.

OBD 1

Fyrsta útgáfan af greiningu um borð (OBD1) birtist í Kaliforníu árið 1970. Kerfið var þróað á skrifstofu loftauðlindastjórnunar þar sem sérfræðingar tóku þátt í rannsóknum á úrgangi sem bíllinn fleygði út í umhverfið.

Borðtölva OBD 2 og OBD 1

Autool x90 GPS

Eftir langa rannsókn á þessari stefnu kom í ljós að aðeins innbyggða greiningarkerfið getur stjórnað útblæstri bíla í raun. Þannig að fyrsta útgáfan af tölvugreiningu á bílnum birtist.

OBD1 sinnti eftirfarandi verkefnum:

  • fannst vandamál í tölvuminni;
  • athugað hnútana sem voru ábyrgir fyrir framleiðslu útblásturslofts;
  • gefið merki til eiganda eða vélvirkja um vandamál á tilteknu sviði.

Árið 1988 í Bandaríkjunum byrjaði þetta forrit að vera notað í mörgum vélum. OBD1 sannaði sig vel, sem varð til þess að sérfræðingar fóru að þróa nýja, endurbætta útgáfu.

OBD 2

Þessi greining um borð hefur verið þróuð frá fyrri útgáfu. Síðan 1996 hefur það orðið skylda fyrir bensínknúin farartæki. Ári síðar, án OBD2 aksturstölvu, var dísileldsneyti einnig bannað að aka.

Borðtölva OBD 2 og OBD 1

Borðtölva OBD 2

Flestir þættir og virkni nýju útgáfunnar voru fengin að láni frá gömlu gerðinni. En nýjum lausnum hefur verið bætt við:

  • MIL lampinn byrjaði að vara við hugsanlegum bilun á hvata;
  • kerfið gaf ekki aðeins til kynna skemmdir í verkunarradíus þess, heldur einnig vandamál með magn útblástursútblásturs;
  • nýja útgáfan af "OBD" byrjaði að vista, auk villukóða, upplýsingar um virkni mótorsins;
  • kom upp greiningartengi sem gerði það mögulegt að tengja prófunartækið og opnaði aðgang að villum og virkni bílakerfisins.

Hvernig tækið virkar

Tengið er staðsett ekki meira en 16 tommur frá stýrinu (á mælaborðinu). Oftast eru þau falin til að halda ryki og óhreinindum úti, en vélvirkjar eru meðvitaðir um staðlaðar staðsetningar þeirra.

Hver mikilvægur þáttur í vélinni er með skynjara sem gerir þér kleift að finna út um ástand þessarar einingu. Þeir senda upplýsingar til OBD tengisins í formi rafmerkja.

Þú getur fundið út um mælingar skynjarans með því að nota millistykkið. Þetta tæki virkar í gegnum USB snúru, Bluetooth eða WI-FI og sýnir gögn á snjallsíma eða tölvuskjá. Til þess að upplýsingar séu sendar til „android“ eða annarrar græju verður þú fyrst að hlaða niður ókeypis forriti.

Tölvuforrit sem virka með OBD2 (á ELM327 flísinni) fylgja venjulega tækinu á diski og rekla sem þarf til notkunar.

Fyrir Android spjaldtölvur og síma er hægt að hlaða niður forritum á Play Market. Einn af þeim ókeypis er TORQUE.

Þú getur sett upp Rev Lite eða annað ókeypis forrit á Apple græjum.

Ef þú velur rússnesku útgáfuna í þessum forritum mun notandinn auðveldlega skilja virknina. Skýr valmynd mun birtast á skjánum, þar sem færibreytur verða sýndar og hægt verður að fá aðgang að sjálfvirkum íhlutum til greiningar.

Kostur við OBD tölvur um borð

Nútíma OBD2 aksturstölvan hefur marga kosti. Framleiðendur taka eftir eftirfarandi kostum:

  • auðvelda uppsetningu;
  • mikið magn af minni til að geyma upplýsingar;
  • litaskjár;
  • öflugir örgjörvar;
  • hár skjáupplausn;
  • getu til að velja mismunandi hugbúnað til að gera það þægilegra að vinna;
  • þú getur fengið gögn í rauntíma;
  • mikið úrval af bk;
  • universalality;
  • breiður virkni.

Ráð til að velja

Fyrst þarftu að ákveða hvaða veðmangara þú ætlar að kaupa. Tölvum er skipt í greiningu, leið, alhliða og stjórn.

Með fyrsta tækinu geturðu athugað ástand bílsins að fullu. Greiningartölvan er yfirleitt notuð af sérfræðingum í þjónustu.

Annar kosturinn birtist fyrr en hinir. Leið hentar þeim sem þurfa að vita fjarlægð, eldsneytisnotkun, tíma og aðrar breytur. Tengdur í gegnum GPS eða internet.

Borðtölva OBD 2 og OBD 1

Borðtölva OBD 2

Alhliða BC er tengt við bílinn í gegnum þjónustutengi. Stjórnað með snertiskjá eða fjarstýringu. Slíkar tölvur um borð eru margnota. Með hjálp þeirra geturðu framkvæmt greiningar, fundið út fjarlægðina sem hefur verið sigrast á, kveikt á tónlist osfrv.

Stjórntölvur eru flóknustu kerfin og henta vel fyrir dísil- eða innspýtingartæki.

Þú þarft að velja, með áherslu á fjárhagsáætlun, eiginleika og tilganginn sem BC er keypt fyrir.

Það er líka mikilvægt að borga eftirtekt til líkana þekktra fyrirtækja sem eru eftirsótt meðal ökumenn. Ekki gleyma að skoða ábyrgðartíma vörunnar.

Til þess að spilla ekki keyptum búnaði er betra að fela uppsetningu sérfræðings. En framleiðendur gera nútíma tæki eins einföld og skiljanleg og mögulegt er, þannig að einstaklingur getur innleitt BC á eigin spýtur.

Verð

Einfaldustu gerðirnar gera þér kleift að lesa villukóða og fylgjast með eldsneytisnotkun. Slíkar tölvur um borð munu kosta kaupandann á bilinu 500-2500 rúblur.

Verð fyrir snjalla BC byrjar frá 3500 rúblum. Þeir lesa véllestur, finna og leiðrétta kerfisvillur, sýna eldsneytisnotkun, sýna hraðaupplýsingar á skjánum og margt fleira.

Líkön sem hafa allar stjórnunaraðgerðir eru á verðbilinu 3500-10000 rúblur.

Borðtölvur með raddaðstoðarmönnum, skýrum skjám með birtustýringu og mikilli virkni henta þeim sem hugsa um þægindin við að afla upplýsinga. Kostnaður við slíkan búnað byrjar frá 9000 rúblur.

Umsagnir bíleigenda um borðtölvur OBD

Daníel_1978

Við eyddum miklum tíma og peningum í að komast að kostnaði við Mark2. Þegar ég keypti OBD II ELM32 greiningarmillistykki sem virkar í gegnum Bluetooth tókst ég þessu verkefni auðveldlega. Tækið kostar 650 rúblur. Með hjálp ókeypis forrits frá Play Market fékk ég aðgang. Ég hef notað það í mánuð. Góðu fréttirnar eru þær að fyrir svo fáránlega upphæð get ég komist að villum í kerfinu, fylgst með bensínnotkun, hraða, ferðatíma o.s.frv.

AnnetNAtiolova

Ég pantaði sjálfvirkan skanna fyrir 1000 rúblur í gegnum internetið. Tækið hjálpaði til við að fjarlægja Check Engine villuna og til að losna við önnur vandamál sótti ég ókeypis TORQUE forritið. Tengdur við BC í gegnum "android".

Sashaaa0

Ég á Hyundai Getz 2004 Dorestyle með sjálfskiptingu. Það er engin aksturstölva, svo ég keypti OBD2 skanni (NEXPEAK A203). Virkar eins og það á að gera, ég náði að setja það upp sjálfur.

Sjá einnig: Spegill um borð tölva: hvað er það, meginreglan um rekstur, gerðir, umsagnir bílaeigenda

ArturčIk77

Ég keypti ANCEL A202 fyrir 2185 rúblur. Ég hef notað það í tvær vikur, ég er ánægður með tækið. Ég er ánægður með að það eru 8 litir á aðalskjánum til að velja úr. Ég setti það upp samkvæmt leiðbeiningunum á 20 mínútum, engin vandamál.

OBD2 skanni + GPS. Borðtölva fyrir bíla með Aliexpress

Bæta við athugasemd