Multitronics mpc 800 aksturstölva: kostir gerða, leiðbeiningar, umsagnir um ökumenn
efni
Multitronics MPC-800 tölvan er búin 32-bita af mikilli nákvæmni. Slík fylling veitir óviðjafnanlegan hraða við útreikning á tilteknum breytum.
Þegar farið er inn í bílinn þarf ökumaður að vera viss um að ökutækið sé í góðu ástandi og ferðin sé örugg. Rafræn greiningarbúnaður hjálpar til við að stjórna vinnuástandi eininga, samsetninga og kerfa vélarinnar. Besti kosturinn fyrir slíkt tæki er Multitronics MPC-800 aksturstölvan: við vekjum athygli þína á yfirliti yfir tækið.
Multitronics MPC-800: hvað er það
Nýjasta kynslóð bíla er búin fjölmörgum rafrænum ökumannsaðstoðarmönnum. En eigendur bíla með traustan kílómetrafjölda vilja líka hafa græjur sem tilkynna um bilun í tíma, núverandi rekstrarbreytur mótorsins og vara við hraðakstri. Hugmyndin var útfærð í formi sjálfstæðra aksturstölva í þröngum tilgangi.
Route BC "Multitronics MRS-800" er nýstárleg þróun innlendra fyrirtækis LLC "Profelectronica". Hið einstaka tæki hentar til uppsetningar í farartæki sem ganga fyrir bensíni, dísilolíu og gasbúnaði. Í síðara tilvikinu eru frammistöðuvísar fyrir gas og bensín skráðar sérstaklega.
Tækið í rauntíma fylgist með mikilvægustu breytum hreyfilsins, kælikerfi, örvun, hemlun, þróaðan hraða. Multitronics MPC-800 borðtölvan einkennist af fjölvirkni sinni, auknum fjölda verkefna sem þarf að leysa.
Tækið safnar og greinir tugi gilda (hundruð í sumum bílamerkjum), sem er sérstaklega mikilvægt fyrir vopnahlésdaga í innlendum bílaiðnaði. Ökumaður getur dregið ályktanir um stöðugleika bílsins og gert tímanlega ráðstafanir til að útrýma þeim bilunum sem hafa komið fram. Síðarnefndu birtast á skjá tækisins í formi kóða. Á sama tíma les Multitronics ekki aðeins villur sjálfkrafa heldur endurstillir skjáinn einnig.
Vegna þessa hafa stöðuskynjarar til dæmis orðið algengir jafnvel fyrir 15-20 ára gamla bíla. Aðalatriðið er að það ætti að vera OBD-II tengi í farþegarýminu.
Einkenni
Rússneska alhliða tækið hefur framúrskarandi tæknilega eiginleika.
Mikilvægustu rekstrargögn tækisins:
- Heildarmál (lengd, breidd, hæð) - 10,0x5,5x2,5 mm.
- Þyngd - 270 g.
- Power er rafhlaðan í bílnum.
- Framboðsspenna - 9-16 V.
- Straumnotkun í vinnuástandi - 0,12 A.
- Straumnotkun í svefnstillingu - 0,017 A.
- Bluetooth-eining - já.
- Fjöldi vísanna sem birtast samtímis er 9.
- Örgjörvabitinn er 32.
- Rekstrartíðni - 72 MHz.
Sjálfvirkur skanni virkar rétt á hitabilinu frá -20 til 45 °C. Hitamælir fyrir geymslu og flutning tækisins - frá -40 til 60 ° С.
Heill hópur
BC "Multitronics" er afhent í pappakassa.
Innihald kassans:
- borð tölvu mát;
- leiðbeiningar um notkun;
- ábyrgðarblað;
- tengisnúra og millistykki fyrir alhliða tengingu tækisins;
- sett af málmfestingum;
- viðnám.
Húsið á aksturstölvunni Multitronics MPC-800 er úr svörtu höggþolnu plasti.
Meginreglan um rekstur
Öllum rekstrarbreytum hreyfilsins og sjálfvirka kerfisins er safnað í "heila" bílsins - rafeindastýringareininguna. Með því að tengja aksturstölvuna við ECU með vír í gegnum OBD-II tengið er hægt að sýna stöðu hreyfilsins á skjá tækisins. Ökumaðurinn getur aðeins valið þau gögn sem hann hefur áhuga á úr valmyndinni.
Kostir Multitronics MPC-800 umfram önnur greiningarmillistykki
Multitronics styður heilmikið af stöðluðum og upprunalegum samskiptareglum.
Á sama tíma er það frábrugðið svipuðum tækjum í fjölda eiginleika.
Ótengd vinna
Fyrir útreikninga og geymslu tölfræðilegra gagna, svo og gerð ferða- og bilanaskráa, er ekki nauðsynlegt að tengja fartæki við Multitronics. Það er, tækið virkar sjálfstætt.
Að vinna í bakgrunni
Þessi stilling um borð felur í sér að aðeins mikilvæg skilaboð skjóta upp kollinum á skjánum: viðvaranir um hitastig og hraða, villur í notkun vélarinnar, neyðartilvik. Á öðrum tímum er slökkt á skjánum eða forrit í gangi.
Talskilaboð
Allar færibreytur sem ökumaðurinn biður um eru afritaðar í gegnum hátalarana með talgervl. Og kerfisskilaboð - með hjálp tilbúinna setninga sem eru innbyggðir í forritið.
Úrræðaleit strax þegar það gerist
Ökumaðurinn fær einnig raddskilaboð um að bilanir hafi komið upp - auk þess að tilgreina villukóðann á skjánum. Talgervillinn talar einnig og afkóðar ECU villur.
Tenging ytri gjafa, ytri hitaskynjari
Einkennandi eiginleiki og kostur Multitronics umfram keppinauta er hæfileikinn til að tengja viðbótar ytri merki.
Unnið með gasbúnað
Gaskútabúnaður sem eldsneyti er ekki frábending við að tengja Multitronics við bíl. Tækið heldur einfaldlega aðskildum útreikningum og tölfræði fyrir gas og bensín.
Mál
Til einskis verður lágljósið sem kveikt er á eða ekki slökkt í tíma ekki skilið eftir án athygli tækisins. Ökumaður fær viðeigandi merki um virkni stöðuljósanna.
Stuðningur við bókun
Það er hægt að skrá allar alhliða og upprunalegu samskiptareglur sem Multitronics MPC-800 innitölvu styður: það eru meira en 60 slíkar.
32 bita örgjörvi
Multitronics MPC-800 tölvan er búin 32-bita af mikilli nákvæmni. Slík fylling veitir óviðjafnanlegan hraða við útreikning á tilteknum breytum.
Uppsetningarleiðbeiningar
Það tekur ekki mikinn tíma að tengja tækið. Mikilvægt er að lesa notendahandbókina vandlega áður en þetta er gert.
Málsmeðferð:
- Settu tækið upp á hentugum stað á mælaborðinu.
- Undir stýrissúlunni, á bak við hanskahólfið eða nálægt handbremsu, finndu OBD-II tengið. Settu tengisnúruna í.
- Sæktu uppsetningarskrá tækisins á opinberu vefsíðu framleiðandans eða á einni af farsímaauðlindunum.
- Í snjallsímastillingunum, finndu „Öryggi“. Merktu með tákninu „Óþekktar heimildir“. Smelltu á OK.
- Settu upp forritið.
Tækið mun byrja að keyra í bakgrunni. Gakktu úr skugga um að kveikt sé á Bluetooth. Næst skaltu fara í aðalvalmynd tækisins og velja þá valkosti sem þú þarft.
Verð á tækinu
Dreifing verðs á vörum á mismunandi auðlindum er innan við 300 rúblur.
Hægt er að panta tækið í netverslunum:
- "Yandex Market" - frá 6 rúblur.
- "Avito" - 6400 rúblur.
- "Aliexpress" - 6277 rúblur.
Á vefsíðu framleiðanda Multitronics kostar tækið 6380 rúblur.
Umsagnir ökumanns um vöruna
Þegar tekin er ákvörðun um hvort kaupa eigi búnað til greiningar á einingum er hagkvæmt að taka tillit til umsagna raunverulegra notenda.
Almennt séð eru bíleigendur sammála um að skanninn sé verðugur hlutur: