BMW X1 reynsluakstur: gerðir, verð, upplýsingar og myndir – Kaupleiðbeiningar
efni
BMW X1: gerðir, verð, upplýsingar og myndir – Kaupleiðbeiningar
Allt um aðra kynslóð BMW X1: verð, vélar, styrkleika og veikleika í Bæjaralandi smájeppanum
La annarri kynslóð á BMW X1 – eru fædd 2015 og hafa gengið í gegnum gera árið 2019 er Smá jeppi Þýska er í boði fyrir Framhjóladrif o óaðskiljanlegur.
Í þessu Leiðbeiningar um kaup á BMW X1 – eitt áhugaverðasta tilboðið í flokknum (að því gefnu að þú veljir réttu vélina og stillinguna) munum við greina ítarlega allar útgáfur af þeim minnstu í verðskránni Íþróttagagns Bæjaralegt hús: Verð, Motori, Aukahlutir, frammistaða, styrkleikar, galla og því meira sem þú tjáir það.
Myndir BMW X1
BMW X1: Helstu eiginleikar
Þrátt fyrir fyrirferðarmikil ytri mál (4,45 metrar á lengd - mikið fyrir nettan crossover) er önnur serían BMW X1 hann er ekki með mjög rúmgóðum stjórnklefa fyrir axlir og fætur þeirra sem sitja aftast. Teutonic jeppi - öðruvísi skraut mjög vandlega - leysir sig skottinu breiður.
BMW X1: búnaður
GLI armature á BMW X1 það eru sex af þeim: "grunnur", kostur, Viðskiptavinningur, xLine Plus / xLine, Íþróttamaður e Msport.
BMW X1
La BMW X1 "Basic" - útgáfan sem við getum mælt með - hefur verð áhugaverður og staðlaður (slæmur) búnaður, sem felur í sér:
öryggi
- Hliðarpúðar fyrir ökumann og farþega
- Hliðarpúðar í höfuðið á fyrstu og annarri sætaröðinni
- Hægt er að slökkva á öryggispúðum ökumanns og farþega með sérstökum lykli.
- Ökumaður aðstoðarmaður
- Bicolor horn
- Intelligent neyðarsímtal BMW
- Þjófavörn fyrir létt álfelgur
- Virk og stillanleg öryggisbelti fyrir farþega
- DTC Dynamic Traction Control
- Dynamic stöðugleikastýring DSC
- Isofix festing fyrir ytri aftursæti
- Vísir fyrir hjólbarðaþrýsting
- Verkfæri
- Skyndihjálparbúnaður (fylgir með
- Dynamísk bremsuljós
- Fjölsúlna bremsa
- Stillanleg höfuðpúðar í fyrstu og annarri röð
- Afturhurðir með vélrænni öryggislás fyrir börn
- Innbyggð hliðarhöggvörn
- Söruður um öryggisbelti
- Virkir árekstraskynjarar
- Virkt öryggiskerfi (Euro NCAP)
- Læsingarbúnaður hemlakerfi með ABS, með bremsuhjálp og bremsustýringu í beygju
- Slökkt kerfi loftpúða fyrir farþega
- Óvirkt gangandi öryggiskerfi
- Þriðja LED bremsuljós fyrir ofan glugga
- Neyðarstöðvunarþríhyrningur (fylgir með)
- Horn fyrir gangandi vegfarendur (fyrir xDrive25e)
Hjól og dekk
- 17 tommu létt álfelgur V-laga 560 stíl (7,5J x 17), venjuleg 225/55 R17 dekk, Reflex silfur, fest á keðju (ekki fyrir xDrive25e)
- 17" Tveggja örmum álfelgum stíl 564 (225/55 R17 - STD) (fyrir xDrive25e)
Útihönnun
- Aeroblades í háglans svörtu eru staðsettir undir afturspillunni.
- Loftgardín samþætt í framstuðarann
- Innbyggt þakloftnet með dæmigerðum BMW þríhyrningslaga skugga
- Merki fyrirmyndar á vinstri afturhleranum
- SDrive eða xDrive merki og gerð smáatriði á vinstri og hægri afturhleranum.
- Þaksteinar í matt svörtu
- Tvöfalt ofngrill með háglansandi svörtum röndum og krómgrind
- LED stefnuljós innbyggt í hurðarspeglunum
- Ytri handföng og aðrir ytri hlutar í líkamslit
- B-stoð með háglans svartri áferð
- Shadow Line (gluggakarmar) í matt svörtu
- Krómað útblásturskerfi, kringlótt vinstra megin, þvermál 1 × 90 mm (fyrir þriggja strokka vél)
- Krómað útblásturskerfi, kringlótt til vinstri og hægri hliðar, þvermál 2x90mm (fyrir fjögurra strokka vél)
- Ytri speglar með húðlituðum málaðri kápu
- Þurrka að aftan glugga
Interior
- Stillanlegt armhvíli að framan með geymsluhólfi
- Handleggir að framan og aftan samþættir hurðinni
- Syllur að framan í matt svörtu með BMW merki
- Innréttingar í matt dökku oxíð silfri með háglans svörtum kommur.
- Geymslupoki
- Sætin eru bólstruð í Antracite Grid efni.
- Sæti fyrir fimm farþega
- Venjuleg framsæti eru handstýrð einnig í hæð
- Í gegnum hleðslukerfi með 40:20:40 klofnum, aftursætum bakstól
- Velúr mottur
- Þriggja ekra leðurstýri með handvirkri hæðar- og dýptarstillingu
- Fjölnota stýrihjól
búnaður um borð
- Kveikja án þess að lykill sé settur inn
- Þægileg afturhleri opnun (fyrir xDrive25e)
- BMW xDrive staða
- Endurnýjun bremsuorku (BMW EfficientDynamics)
- 8 gíra Steptronic sjálfskipting (fyrir 20d)
- 6 gíra Steptronic sjálfskipting (fyrir xDrive25e)
- 7 gíra tvískipt kúplings sjálfskipting (fyrir sDrive20i)
- Loftkælirúta. tveggja svæða með loftrásarstýringu (AUC) og virku kolefnis örsíu (fyrir xDrive25e)
- Loftkælirúta. eitt svæði með örsíu
- Hraðakstur með hemlaðgerð (fyrir xDrive25e)
- Sjálf loftræstir bremsudiskar að framan og aftan
- Framljós með ljósbrotahettu: LED dagljós, lággeisla, hágeisla og halógen stefnuljós
- Halógen framljós með LED stöðuljósum (2 ljósdíóður neðst á hverju framljósi)
- Dísil ögn sía
- Rafvökva / vélræn handbremsa, sjálfvirk festing með sjálfskiptingu
- Follow-Me-Home virka stjórnað af iDrive stjórnandi
- Optimal Shift Moment vísir (aðeins handskipting)
- Frammistöðueftirlit
- Reykingargreiðslur
- 12V rafmagnsinnstunga: geymsluhólf að framan
- Hægt er að aðlaga og vista ökumannssnið
- Sjálfvirk aðlögun loftinntaka grill (BMW EfficientDynamics)
- Veljari fyrir akstursupplifun (með Eco PRO, Comfort, Sport)
- Rigning og ljósnemar
- Bílastæðaskynjarar að aftan PDC (fyrir xDrive25e)
- Servotronic
- Miðlæsing: hurðir, bensínfyllingarlokar, skott. Sjálfvirk lokun stillanleg
- Sjálfvirkt aðlögunarkerfi fyrir framljós
- Sjálfvirkt ræsing / stöðvunarkerfi og aftengingarhnappur
- Tálknakerfi
- Rafmagnsspeglar (fyrir xDrive25e)
- Utanaðsýnisspeglar með reg. el., hituð, kúlulaga
- Viðvörunarljós bremsuklossa
- BMW xDrive greindur aldrif með DSC og HDC tækni (fyrir xDrive)
- Upphitaðar þurrkustútur
- Hleðslusnúra heima (fyrir xDrive25e)
- BMW einfasa hleðslusnúra og Charge Now kort (einfasa snúru með Type2 / Mode3 tengi; hámark 7,4 kW, 5 m lengd, fyrir opinberar hleðslustöðvar)
Samskipta- og upplýsingakerfi
- BMW Connected Drive Services
- BMW fjarþjónusta (ekki fyrir xDrive25e)
- BMW fjarskiptaþjónusta
- Borðtölva: LED. meðaltal, meðalneysla, sjálfræði, temp. ytri
- IDrive stjórnandi í miðstjórninni með hnöppum fyrir beint val á aðgerðum
- Forritanleg uppáhald: 8 lausar stöður (útvarp, leiðbeiningar, tengiliðir í símaskrá, valmynd)
- Innbyggt notkunar- og viðhaldshandbók fáanleg í gegnum stjórnskjá
- Bluetooth tengi með streymi hljóð og USB tengi
- Analog Black Panel mælitæki með 4 vísbendingum og 2,4 ″ LCD stafrænum skjá
- 6,5 tommu fjölmiðlaútvarp með Bluetooth hljóðstraum, USB einnig samhæft við iPod, iDrive hnapp. Án geislaspilara
- DAB útvarp
- EDrive Services (fyrir xDrive25e)
- Eftirlitskerfi fyrir viðhald
- Stereó hátalari með 6 hátölurum: 2 framhliðamiðla, 2 millistig, 2 miðjuhátalara.
- Fjarstýring fyrir útvarpsbylgjur fyrir miðlæsingu, líkamlegan öryggislykil og lýsingu
BMW X1 kostur
La BMW X1 kostur – léleg – 1.700 evrur dýrari en „grunn“ með sömu vél og bætir við:
- Þægileg skottopnun
- Rafmagnsfellanlegir speglar
- Bílastæðaskynjarar að aftan
- Loftkælirúta. tveggja svæða með loftrásarstýringu (AUC) og örvirkri kolefnisífilteri
- Hraðakstur með hemlunaraðgerð
Viðskiptaávinningur BMW X1
Ríkur Viðskiptaávinningur BMW X1 (uppsetning er ekki í boði fyrir sDrive18i) kostar 1.850 € meira en kostur með sömu vél og bætir við
- Margmiðlunarkerfi 8,8 ″ með: Navi, margmiðlun, símtækni, InfoVettura, ConnectedDrive
- Parktronic PDC framan / aftan
- Aðstoðarmaður bílastæða
- LED framljós
- LED þokuljós
- Innri baksýnisspegill með sjálfvirkri ljósastaur
BMW X1 xLine Plus / xLine
La BMW X1 xLine Plus (stillingin er kölluð xLína á xDrive25e) - ríkur en dýr - kostar 8.060 evrur meira en Advantage með sömu vél, og bætir við:
- Dúkur / leðurfóður krossbraut granítbrúnn / svartur
- LED framljós
- LED þokuljós
- Þriggja ekra leðuríþróttastýri
- Innrétting í háglans svart með Pearl króm sniði (ekki fyrir xDrive25e)
- Pearl Dark innréttingar með Pearl Chrome sniði (fyrir xDrive25e)
- 18 tommu létt álfelgur Y-style 579, OrbitGrey / Burnished Bicolor, 225/50 R18 dekk
- Lengdar þakstangir úr áli úr satín
- Léttur pakki
- ShadowLine í burstuðu áli
- 8 gíra Steptronic sjálfskipting (fjögurra strokka dísil og xDrive25e)
- 7 gíra tvískipt kúpling Steptronic sjálfskipting (framhjóladrifinn, nema fjögurra strokka dísil)
- Business Plus pakki (ekki fyrir xDrive25e) (8,8 tommu upplýsingaveita fyrir fyrirtæki, sjálfvirkt hallanlegt og rafmagnsfellanlegt út- og innandyra spegla, PDC bílastæðaskynjarar að framan / aftan, bílastæði, bakkmyndavél með leiðbeiningum um hreyfingu, stuðning við lendarhrygg, samþættingu snjallsíma)
- Fagurfræði XLine (ofngrill með krómgrind og lóðréttar rendur í burstuðu áli, framhliðargrindur úr burstuðu áli, hjólabogaprófílar og neðri stuðarar og hliðarpils í matt svörtu, fram-, aftan og hliðarpils í Glacier Silver, framhliðar með ál innskot og BMW merki letur, farangursrými í áli og LED lýsing undir innréttingum)
BMW X1 Sport
La BMW X1 Sportfrekar dýrt, kostar 3.250 evrur meira en Kostur með sömu vél og bætir við:
- Efni / Sensatec Anthracite / Grey innskot með svörtu innleggi
- LED framljós
- LED þokuljós
- Þriggja ekra leðuríþróttastýri
- Innri listar Glans svartir með Pearl króm sniði
- 18 '' tvíegra 'stíll 578' (225/50 R 18)
- Þriggja ekra leðuríþróttastýri
- Spegilhettur í háglans svartri
- Léttur pakki
- Sportleg fagurfræði (grill með krómgrind og lóðréttum röndum í háglans svartri, fram- og miðgrillum í háglans svartri, hjólaskálum og lægri stuðara og hliðarpilsum í matt svörtu, hlífðarhlíf að framan, aftan og hliðarpils í háum -glans, syllur að framan með álinnskotum og BMW kennimerki, farangursrými í áli og LED lýsingu undir innréttingum)
BMW X1 Sport
La BMW X1 Sport það hefur gott verð / búnað hlutfall, kostar 5.150 evrur meira en kostur með sömu vél og bætir við:
- Tessuto „Micro Hexagon“ / Sensatec svartur
- Efni / Sensatec antrasít með gráum / svörtum saumum (fyrir xDrive25e)
- Dakota svart leður með bláum andstæðum saumum (fyrir xDrive25e)
- 18 '' létt álfelgur st. 570 M Ferric Grey með 225/50 R18 dekk
- Sexhyrnd innri mótun úr áli með bláum smáatriðum og samþættri LED ljósleiðaraprófi (6 litir til að velja úr)
- Íþróttasæti, framan
- BMW einstaklingsþakþil í svörtu (háglans)
- LED framljós
- LED þokuljós
- Léttur pakki
- Stýrir MSport (ekki fyrir xDrive25e)
- Fjöðrun með MSport íþróttafjöðrun (ekki fyrir xDrive25e)
- MSport sportstýri
- Loftræst pakki MSport
- BMW Individual Black High-Gloss Shadow Line
- Innandyra innrétting í antrasít lofti
- MSport fagurfræði (ofngrill með krómgrind og 8 lóðréttar rendur í háglans svartri, framhlið og miðgrill í matt svörtu, hjólabogasnið, hliðarpils og lægri stuðarar í yfirbyggingu, framsyllur með álinnstungum og M merki, ál farangursrými, mælaborð og hurðarsaum í sama lit og sætisaukarnir (gráir eða bláir), LED lýsing undir innréttingum, antrasít flauelgólfmottur og sérstakur lykill fyrir Msport línuna)
BMW X1: gerðir og listaverð
Hér að neðan finnur þú alla eiginleika útgáfunnar BMW X1, Svið Motori á Smá jeppi Þýska samanstendur af sex ofhleðslueiningum:
- þriggja strokka bensín turbo 1.5 með 136 hestöflum
- bensín 2.0 túrbó með afkastagetu 178 hestöfl
- 1.5 túrbó þriggja strokka tengibíll bensínvél sem er 220 hestöfl
- þriggja strokka túrbódísill að afli 1.5 hestöfl
- 2.0 lítra túrbódísill með 150 hestöflum
- 2.0 lítra túrbódísill með 190 hestöflum
BMW X1 sDrive18i (frá 33.000 evrum)
La BMW X1 sDrive18i (Verð allt að 42.760 evrur) er „grunn“ bensínútgáfan Crossovers Mónakó: lipur torfærubíll á beygjum með vél 1.5 er mikil tilfærsla miðað við suma keppinauta - ekki mjög móttækilegur (0-100 á 9,7 sekúndum) en fær um að skila umtalsverðu lágþrýstingi.
BMW X1 sDrive20i (frá 39.150 evrum)
La BMW X1 sDrive20i (Verð allt að 46.860 evrur) – bensínvélaafbrigðið sem við viljum mæla með – inniheldur vél 2.0 (mikil slagrými sem sparar ekki OSAGO tryggingar) er líflegur, ríkur í tog - 280 Nm - og tilbúinn á lágum snúningi.
BMW X1 xDrive25e (frá 49.150 evrum)
La BMW X1 xDrive25e (Verð allt að € 54.300) þetta er útgáfan ibrida viðbót bensín Smá jeppi Teutonic. Þung þyngd vegna nærveru rafhlöðu hefur neikvæð áhrif á gangverk í hornum og á bilinu: 6,9 sekúndur fyrir hröðun frá 0 í 100 km / klst.
BMW X1 sDrive16d (frá 33.150 XNUMX evrum)
La BMW X1 sDrive16d - verð: + XNUMX rúblur. (Verð allt að 42.910 evrur) - "inngöngustig" dísilafbrigði Bavarian Sport Utility - ekki mjög þétt í beygjum og svolítið hávær.
BMW X1 18d (frá 35.050 evrum)
La BMW X1 18d (Verð allt að 46.910 XNUMX evrur), að okkar mati, besta dísilútgáfan af München crossover (sérstaklega í sambandi við fjórhjóladrifinn). vél 2.0 hefur mikla tilfærslu og er ekki mjög ötull við lágan snúning, en hljóðlátur, fullur af togi (350 Nm) og garður í neyslu: 23,3 km / l fyrir XNUMXWD afbrigði.
BMW X1 20d (frá 41.200 evrum)
La BMW X1 20d (Verð allt að 50.910 evrur) - árásargjarnasta dísilútgáfan Smá jeppi Þýska og hús undir hettunni vél 2.0 er ekki mjög corpulent á lágum snúningi, en getur gefið neyslu mjög lágt. Að ógleymdu framúrskarandi Sjálfskipting (togbreytir) með 8 gírhlutföllum í röð.
BMW X1: valkostir
La staðalbúnaður á BMW X1 að okkar mati, það ætti að auðga það málmmálningu (900 evrur). Í „grunn“ útgáfunni myndum við bæta við Cruise control með bremsuvirkni (450 evrur) ei parktronic til baka (460 evrur).
Um valkosti kostur, Viðskiptavinningur, Íþróttamaður, xLína e Msport Í staðinn þarftu glerþak sem er hægt að renna / halla rafmagns (1.400 evrur). Samsett með þokuljós (130 evrur) á Advantage, ai innrétting úr leðri af viðskiptafríðindum (1.750 evrur) e Íþróttamaður (1.400 evrur) og ai fullur LED Adaptive Lights (630 evrur) á xLine og Msport.
BMW X1 notaður
La annarri kynslóð á BMW X1 Það er auðvelt að finna notað: það þarf minna en 15.000 18 evrur til að afhenda xDrive2016d frá XNUMX.
Mál BMW X1
La BMW X1 hún er 4,45 metrar á lengd, 1,82 metrar á breidd og 1,60 metrar á hæð.