BMW segir bless við einstaka vél
Innan mánaðar mun BMW hætta framleiðslu á einni glæsilegustu vél sinni, B57D30S0 (eða B57S í stuttu máli). 3,0 lítra fjögurra strokka túrbódísilvélin var sett í M50d útgáfuna en uppfyllir ekki nýja umhverfisstaðla og verður tekin úr úrvali vörumerkisins.
Fyrstu merki þessarar ákvörðunar komu fram fyrir ári síðan þegar þýski framleiðandinn hætti X7 M50d og X5/X6 M50d útgáfunum á sumum mörkuðum. Vélin sjálf var kynnt árið 2016 fyrir 750 fólksbílinn og strax eftir það kom hún fram á 5 Series í M550d útgáfunni. Þökk sé fjórum forþjöppum skilar tækið 400 hö. og 760 Nm, sem gerir hann að öflugustu 6 strokka dísil í heimi. Á sama tíma hefur hann tiltölulega lága eldsneytiseyðslu, 7 l/100 km.
BMW tilkynnir nú að framleiðslu vélarinnar ljúki í september. Tækið er með mjög flókna hönnun og getur ekki uppfyllt nýja Euro 6d staðalinn (samsvarar Euro 6), sem verður skylda fyrir Evrópu í janúar 2021. Og nútímavæðing þess mun þurfa mikla fjármuni, sem eru ekki efnahagslega réttlætanlegir.
Skipt verður um 4-túrbó vél fyrir nýja 6 strokka biturbo vél sem keyrir á mildu blendingakerfi með 48 volta ræsirafli. Afl nýju BMW einingarinnar er 335 hestöfl. og 700 Nm. Það verður sett upp á X5, X6 og X7 crossovers í 40d útgáfum, auk X3 / X4 í M40d útgáfum.
Til þess að gera tækið almennilega úr störfum mun BMW bjóða upp á kveðjuröð á sumum mörkuðum - Final Edition, breytingar á X5 M50d og X7 M50d. Þeir munu fá ríkulegan búnað sem felur í sér leysiljós, margmiðlunarkerfisbendingastýringu og fjölda sjálfstæðra aðstoðarmanna ökumanns.
